Ford Fiesta: Топливный бак и трубопроводы — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma / Топливный бак и трубопроводы — Обзор. Описание и работа

Обзор

Топливный бак и трубопроводы

Топливный бак и трубопроводы состоят из следующего:

• одноконтейнерный топливный бак.
• срок службы топливного фильтра в баке (обслуживается в составе топливного насоса).
• Заливная трубка топливного бака Easy Fuel™ (без колпачка), который не может быть изменен каким-либо образом и обслуживается только установка новой заливной горловины топливного бака.
• топливные трубки (жидкость и пар).
• ФПДМ
• датчик давления в топливном баке (часть узла трубки паров топлива).
• топливный насос и датчик.

Автомобиль:

• имеет исправный датчик уровня топлива, установленный на топливном насосе.
• имеет заливную горловину топливного бака с ограничителем пластина, позволяющая закачивать в топливный бак только неэтилированный бензин.
• имеет заливную горловину топливного бака Easy Fuel™ (без крышки), которую нельзя каким-либо образом модифицировать.
• имеет дополнительный заправочный адаптер, расположенный в багажном отделении.
• имеет пожизненный срок службы в топливном баке, топливный фильтр обслуживается в составе топливного насоса.
• имеет топливные трубки (жидкость и пар), объединенные в пучок вместе с тормозными трубками, установленными на нижней стороне днища пола и покрыта защитным кожухом.
• имеет быстроразъемные соединения топливных трубок с пружинным замком.
• имеет FPDM, который отключает подачу топлива в случае столкновения.

Функция отключения топливного насоса

ПРИМЕЧАНИЕ: См. Описание и принцип действия, Интеллектуальный доступ с кнопкой пуска в разделе 419-01A для ознакомления с процедурами достижение различных состояний зажигания (зажигание выключено, зажигание включено). ACCESSORY, зажигание ON и зажигание START) на автомобилях с этим особенность.

В В случае столкновения средней и тяжелой степени автомобиль оборудован с функцией отключения топливного насоса и датчика, которая инициируется сигнал оповещения о событии.

Сигнал уведомления о событии — это сигнал, подаваемый RCM на ФПДМ. Передача сигналов между RCM и FPDM позволяет PCM для отключения топливного насоса.

Должен автомобиль отключился после столкновения из-за этой функции, автомобиль можно перезапустить, сначала повернув зажигание в положение OFF и затем включите зажигание в положение ON. В некоторых случаях автомобиль может не запуститься с первого раза и может потребоваться одно дополнительное зажигание цикл.