Ford Focus Quiz
Groupe motopropulseur

Demi-arbre – côté droit – Démontage et montage

Dans ce manuel : Groupe motopropulseur
Véhicule - Généralités — 4Accessoires — 40Carrosserie — 237Châssis — 113Électricité — 19CVC — 44Groupe motopropulseur — 292
9étapes
~64min
4/5difficulté
2outils spéciaux
Fait 0 sur 9
Outil(s) spécial(aux)
Outil de pose du collier de soufflet de joint homocinétique 205-343 (T95P-3514-A)
Extracteur de roulement
205-D064 (D84L-1123-A)

Matériau
Repère Spécification
Graisse pour joint homocinétique (haute température) XG-5 WSS-M1C258-A1


Repère Numéro de pièce Description
1 3B418 Joint homocinétique fixe extérieur à billes
2 3B478 Colliers de soufflet de joint homocinétique, grands
3 3A331 Soufflets de joint homocinétique extérieurs
4 3B478 Petits colliers de soufflet de joint homocinétique
5 3W007A Tripode
6 4B422 Circlip
7 3B436 Roulement de support de l'arbre intermédiaire
8 3K183 Arbre intermédiaire

Démontage AVIS : Le joint intérieur ne doit pas être plié à plus de 18 degrés ; le joint extérieur ne doit pas être plié à plus de 45 degrés, sous peine d'endommager le composant.
  1. Déposer le demi-arbre droit. Pour plus d'informations, se reporter à Demi-arbre – côté droit dans cette section.
  2. Serrer l'arbre intermédiaire dans un étau à mors doux.
    • Retirer et jeter les 2 colliers de soufflet intérieurs.
  1. Repousser le soufflet le long de l'arbre.
  2. Séparer le tripode de son boîtier et retirer toute la graisse.
  1. À l'aide de l'extracteur de roulement et d'une presse appropriée, déposer le roulement de l'arbre intermédiaire.
  1. Déposer et mettre au rebut le circlip.
  1. À l'aide d'un extracteur approprié à 3 griffes, déposer le tripode.
  1. Retirer et jeter le soufflet du joint homocinétique intérieur ainsi que son insert.
  1. Retirer et jeter le soufflet du joint homocinétique extérieur.
    1. Retirer et jeter les 2 colliers de soufflet.
    1. Retirer et jeter le soufflet.
      • Retirer la graisse du joint homocinétique.
Montage AVIS : Le joint intérieur ne doit pas être plié à plus de 18 degrés ; le joint extérieur ne doit pas être plié à plus de 45 degrés, sous peine d'endommager le composant.
  1. Monter le soufflet extérieur, puis mettre la moitié de la graisse contenue dans le sachet du kit dans le joint extérieur et le reste dans le soufflet du joint homocinétique.
  2. AVIS : Veiller à ne pas endommager le soufflet, sous peine de détériorer les composants.

    Mettre le soufflet en place sur le joint homocinétique extérieur.

    • Glisser un petit tournevis à lame plate sous l'assise du soufflet pour laisser l'air s'échapper.
    • Mettre le soufflet en place, puis retirer le tournevis.
  3. À l'aide de l'outil de montage des colliers de soufflet de joint homocinétique, monter les 2 nouveaux colliers dans les gorges de la bague du soufflet.
  1. AVIS : Ne pas endommager les roulements à galets du tripode, sous peine de détériorer les composants.

    Monter le tripode.

    • À l'aide d'un chasse-goupille approprié, pousser le tripode sur le demi-arbre d'entraînement avant jusqu'en butée.
  1. Monter le nouveau circlip.
  1. REMARQUE : Orienter l'extracteur de roulement de façon que le côté plat soit dirigé vers le haut. S'assurer que la bague intérieure du roulement est soutenue pendant l'emmanchement.

    À l'aide de l'extracteur de roulement et d'une presse appropriée, monter le roulement de l'arbre intermédiaire.

  1. Mettre la moitié du sachet de graisse dans le boîtier du tripode. Injecter l'autre moitié de la graisse dans le soufflet.
  2. Monter le tripode dans le boîtier du tripode.
  1. À l'aide de l'outil de montage des colliers de soufflet de joint homocinétique, monter les 2 nouveaux colliers de soufflet intérieurs.
  1. Monter le demi-arbre droit. Pour plus d'informations, se reporter à Demi-arbre – côté droit dans cette section.

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Un quiz rapide sur Ford Focus : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.