Силовой агрегат
Трансаксл - разборка (механическая коробка передач/трансмиссия — MTX75)
Место в руководстве: Силовой агрегат
3шагов
~33мин
4/5сложность
3специнстр.
Выполнено 0 из 3
Специальный инструмент(ы)
Снятие

![]() |
Термовоздуходувка 107-R0300 или аналог |
![]() |
Держатель коробки передач 307-003 (T57L-500-B) |
![]() |
Съемник направляющего подшипника 308-001 (T38L-101-B) |
- Очистите наружную поверхность трансаксла растворителем и просушите сжатым воздухом.
- Очистите все снятые детали растворителем и просушите сжатым воздухом.
- Снимите рабочий цилиндр сцепления и утилизируйте его.
- Установите держатель коробки передач.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Установите селектор в положение НЕЙТРАЛЬ.
Снимите 6 болтов механизма переключения передач и сам механизм переключения.
- Снимите датчик скорости автомобиля (VSS).
- ПРИМЕЧАНИЕ: Поверните трансаксл входным валом вверх.
Снимите 16 болтов крепления корпуса трансаксла.
- ЗАМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, не повредите корпус трансаксла.
Аккуратно отожмите корпус трансаксла от основного картера трансаксла.
- Снимите корпус трансаксла.
- Снимите узел дифференциала.
- Снимите магнитный диск, очистите его.
- Снимите штоки переключения и вилку переключения 1-й и 2-й передач.
- Снимите вилки переключения.
- Отведите в сторону вилку переключения 5-й и заднего хода.
- Поверните вилку переключения 3-й и 4-й передач, снимите её, затем снимите вилку переключения 5-й и заднего хода.
- Выкрутите 2 болта промежуточной шестерни заднего хода.
- Извлеките входной и выходной валы из корпуса трансаксла одновременно.
- Снимите фиксатор промежуточной шестерни заднего хода, затем извлеките промежуточную шестерню заднего хода.
- Снимите следующие детали:
- Верхняя упорная шайба
- Промежуточная шестерня заднего хода
- Подшипник промежуточной шестерни заднего хода
- Нижняя упорная шайба
- Снимите сальники полуосей и утилизируйте их.
- Нагрейте место посадки чашки подшипника в картере термовоздуходувкой. С помощью съемника направляющего подшипника выньте обойму подшипника дифференциала из картера (со стороны сцепления).
- Нагрейте место посадки чашки подшипника в картере термовоздуходувкой. С помощью съемника направляющего подшипника выньте обойму подшипника выходного вала из картера (со стороны сцепления).
- Нагрейте место посадки чашки подшипника в картере термовоздуходувкой. С помощью съемника направляющего подшипника выньте обойму подшипника входного вала из картера (со стороны сцепления).
- Снимите регулировочные шайбы.
- Нагрейте место посадки подшипника в картере термовоздуходувкой. С помощью съемника направляющего подшипника выньте обойму подшипника входного вала из картера (со стороны коробки передач).
- Нагрейте место посадки подшипника в картере термовоздуходувкой. С помощью съемника направляющего подшипника выньте обойму подшипника выходного вала из картера (со стороны коробки передач).
- Нагрейте место посадки подшипника в картере термовоздуходувкой. С помощью съемника направляющего подшипника выньте обойму подшипника дифференциала из картера (со стороны коробки передач).
- ПРИМЕЧАНИЕ: Снимайте вал промежуточной шестерни заднего хода только при наличии повреждений или течи.
Выкрутите 3 болта крышки вала промежуточной шестерни заднего хода и снимите крышку.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Снимайте вал промежуточной шестерни заднего хода только при наличии повреждений или течи.
С помощью латунной выколотки выбейте вал промежуточной шестерни заднего хода.

Проверьте себя
Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?


