Силовой агрегат

Трансаксл - разборка (механическая коробка передач/трансмиссия — MTX75)

3шагов
~33мин
4/5сложность
3специнстр.
Выполнено 0 из 3
Специальный инструмент(ы)
Термовоздуходувка
107-R0300 или аналог
Держатель коробки передач 307-003 (T57L-500-B)
Съемник направляющего подшипника 308-001 (T38L-101-B)
Снятие
  1. Очистите наружную поверхность трансаксла растворителем и просушите сжатым воздухом.
  2. Очистите все снятые детали растворителем и просушите сжатым воздухом.
  3. Снимите рабочий цилиндр сцепления и утилизируйте его.
  1. Установите держатель коробки передач.
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите селектор в положение НЕЙТРАЛЬ.

    Снимите 6 болтов механизма переключения передач и сам механизм переключения.

  1. Снимите датчик скорости автомобиля (VSS).
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Поверните трансаксл входным валом вверх.

    Снимите 16 болтов крепления корпуса трансаксла.

  1. ЗАМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, не повредите корпус трансаксла.

    Аккуратно отожмите корпус трансаксла от основного картера трансаксла.

  1. Снимите корпус трансаксла.
  1. Снимите узел дифференциала.
  1. Снимите магнитный диск, очистите его.
  1. Снимите штоки переключения и вилку переключения 1-й и 2-й передач.
  1. Снимите вилки переключения.
    1. Отведите в сторону вилку переключения 5-й и заднего хода.
    1. Поверните вилку переключения 3-й и 4-й передач, снимите её, затем снимите вилку переключения 5-й и заднего хода.
  1. Выкрутите 2 болта промежуточной шестерни заднего хода.
  1. Извлеките входной и выходной валы из корпуса трансаксла одновременно.
  1. Снимите фиксатор промежуточной шестерни заднего хода, затем извлеките промежуточную шестерню заднего хода.
  1. Снимите следующие детали:
    1. Верхняя упорная шайба
    1. Промежуточная шестерня заднего хода
    1. Подшипник промежуточной шестерни заднего хода
    1. Нижняя упорная шайба
  1. Снимите сальники полуосей и утилизируйте их.
  1. Нагрейте место посадки чашки подшипника в картере термовоздуходувкой. С помощью съемника направляющего подшипника выньте обойму подшипника дифференциала из картера (со стороны сцепления).
  1. Нагрейте место посадки чашки подшипника в картере термовоздуходувкой. С помощью съемника направляющего подшипника выньте обойму подшипника выходного вала из картера (со стороны сцепления).
  1. Нагрейте место посадки чашки подшипника в картере термовоздуходувкой. С помощью съемника направляющего подшипника выньте обойму подшипника входного вала из картера (со стороны сцепления).
  1. Снимите регулировочные шайбы.
  1. Нагрейте место посадки подшипника в картере термовоздуходувкой. С помощью съемника направляющего подшипника выньте обойму подшипника входного вала из картера (со стороны коробки передач).
  1. Нагрейте место посадки подшипника в картере термовоздуходувкой. С помощью съемника направляющего подшипника выньте обойму подшипника выходного вала из картера (со стороны коробки передач).
  1. Нагрейте место посадки подшипника в картере термовоздуходувкой. С помощью съемника направляющего подшипника выньте обойму подшипника дифференциала из картера (со стороны коробки передач).
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимайте вал промежуточной шестерни заднего хода только при наличии повреждений или течи.

    Выкрутите 3 болта крышки вала промежуточной шестерни заднего хода и снимите крышку.

  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимайте вал промежуточной шестерни заднего хода только при наличии повреждений или течи.

    С помощью латунной выколотки выбейте вал промежуточной шестерни заднего хода.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.