Groupe motopropulseur
Boîte de vitesses - Démontage (boîte de vitesses manuelle — MTX75)
Dans ce manuel : Groupe motopropulseur
3étapes
~33min
4/5difficulté
3outils spéciaux
Fait 0 sur 3
Outil(s) spécial(aux)
Démontage

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Pistolet thermique 107-R0300 ou équivalent |
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Support de boîte de vitesses 307-003 (T57L-500-B) |
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Extracteur de roulement-pilote 308-001 (T38L-101-B) |
- Nettoyer l'extérieur de la boîte de vitesses avec du solvant et sécher à l'air comprimé.
- Nettoyer toutes les pièces déposées avec du solvant et les sécher à l'air comprimé.
- Déposer et mettre au rebut le récepteur d'embrayage.
- Installer le support de boîte de vitesses.
- REMARQUE : Placer le sélecteur en position POINT MORT.
Déposer les 6 boulons du mécanisme de changement de vitesses et le mécanisme de changement de vitesses.
- Déposer le capteur de vitesse du véhicule (VSS).
- REMARQUE : Faire pivoter la boîte de vitesses avec l'arbre d'entrée orienté vers le haut.
Déposer les 16 boulons du carter de boîte de vitesses.
- NOTICE : Prendre soin de ne pas endommager le carter de boîte de vitesses.
Faire levier avec précaution pour séparer le carter de boîte de vitesses du carter principal.
- Déposer le carter de boîte de vitesses.
- Retirer l'ensemble différentiel.
- Déposer et nettoyer le disque magnétique.
- Déposer les tiges de sélecteur et la fourchette de changement de 1re et 2e vitesse.
- Déposer les fourchettes de changement de vitesses.
- Écarter la fourchette de sélection de 5e et de marche arrière.
- Faire pivoter la fourchette de sélection de 3e et 4e, la déposer, puis déposer la fourchette de sélection de 5e et de marche arrière.
- Déposer les 2 boulons du pignon intermédiaire de marche arrière.
- Soulever ensemble l'arbre d'entrée et l'arbre de sortie hors du carter de boîte de vitesses.
- Déposer la retenue du pignon intermédiaire de marche arrière, puis soulever le pignon intermédiaire de marche arrière pour le sortir.
- Retirez les éléments suivants :
- Rondelle de butée supérieure
- Pignon intermédiaire de marche arrière
- Roulement du pignon intermédiaire de marche arrière
- Rondelle de butée inférieure
- Déposer et mettre au rebut les joints d'arbre de transmission.
- À l'aide d'un pistolet thermique, chauffer la zone du logement de la cuvette de roulement. À l'aide de l'extracteur de roulement-pilote, déposer la cage de roulement du différentiel du carter (côté embrayage).
- À l'aide d'un pistolet thermique, chauffer la zone du logement de la cuvette de roulement. À l'aide de l'extracteur de roulement-pilote, déposer la cage de roulement de l'arbre de sortie (côté embrayage).
- À l'aide d'un pistolet thermique, chauffer la zone du logement de la cuvette de roulement. À l'aide de l'extracteur de roulement-pilote, déposer la cage de roulement de l'arbre d'entrée (côté embrayage).
- Déposer les cales.
- À l'aide d'un pistolet thermique, chauffer la zone du logement de roulement. À l'aide de l'extracteur de roulement-pilote, déposer la cage de roulement de l'arbre d'entrée du carter (côté boîte de vitesses).
- À l'aide d'un pistolet thermique, chauffer la zone du logement de roulement. À l'aide de l'extracteur de roulement-pilote, déposer la cage de roulement de l'arbre de sortie du carter (côté boîte de vitesses).
- À l'aide d'un pistolet thermique, chauffer la zone du logement de roulement. À l'aide de l'extracteur de roulement-pilote, déposer la cage de roulement du différentiel du carter (côté boîte de vitesses).
- REMARQUE : Ne déposer l'arbre du pignon intermédiaire de marche arrière qu'en présence de traces de dommage ou de fuite.
Déposer les 3 boulons du couvercle de l'arbre du pignon intermédiaire de marche arrière, puis le couvercle.
- REMARQUE : Ne déposer l'arbre du pignon intermédiaire de marche arrière qu'en présence de traces de dommage ou de fuite.
À l'aide d'un chasse-goupille en laiton, déposer l'arbre du pignon intermédiaire de marche arrière.

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Un quiz rapide sur Ford Focus : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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