Силовой агрегат
Коробка передач — снятие (автоматическая коробка передач/трансмиссия — 4F27E)
Место в руководстве: Силовой агрегат
15шагов
~105мин
5/5сложность
3специнстр.
Выполнено 0 из 15
Специальный инструмент(ы)
Снятие ПРИМЕЧАНИЕ:

![]() |
Переходник для 303-290A 303-290-01 |
![]() |
Переходник для 303-290A (опорная ножка) 303-290-03A |
![]() |
Фиксатор, гидротрансформатор 307-346 (T97T-7902-A) |
![]() |
Опорная балка двигателя 303-290A |
См. инструкцию по промывке охладителя трансмиссии на сайте FMCDealer.
- Установите автомобиль в положение NEUTRAL (нейтраль) и поставьте его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе 100-02.
- Снимите поддон аккумуляторной батареи. Дополнительные сведения см. в разделе 414-01.
- Снимите воздушный фильтр (ACL). Дополнительную информацию см. в разделе 303-12.
- Отсоедините электрические разъемы.
- Электрический разъем датчика диапазонов трансмиссии (TR)
- Электрический разъём соленоидов коробки передач
- Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения турбинного вала (TSS).
- Снимите болт заливной трубки коробки передач.
- Отсоедините трос селектора от рычага ручного управления.
- Сожмите фиксаторы и снимите трос селектора с кронштейна.
- Снимите трос селектора с фиксатора троса селектора и отведите трос селектора и кронштейн в сторону.
- Отсоедините электрический разъем привода дроссельной заслонки.
- Отсоедините нижний электрический разъем PCM.
- Снимите указатель уровня трансмиссионной жидкости.
- Снимите фиксаторы шланга гидроусилителя руля и фиксатор жгута проводов с трубки заливки коробки передач.
- Выверните болт трубки заливки коробки передач, поверните трубку заливки коробки передач из-под корпуса дроссельной заслонки (TB) и снимите трубку заливки коробки передач.
- Снимите передние колеса. Дополнительную информацию см. в разделе 204-04.
- Снимите левый и правый приводные валы. Дополнительную информацию см. в разделе 205-04.
- Выверните гайки стартера, затем отсоедините проводку от стартера.
- Отсоедините фиксатор жгута проводов от шпильки стартера.
- Снимите гайку и снимите кронштейн со шпильки стартера.
- Отсоедините электрический разъем датчика давления масла (EOP).
- Снимите масляный фильтр и утилизируйте его.
- Снимите 4 болта и переходник масляного фильтра.
- Утилизируйте прокладку.
- Выверните 2 болта стартера и снимите стартер.
- Снимите изолятор стартера.
- ВНИМАНИЕ: Проворачивайте двигатель только по часовой стрелке, иначе двигатель будет поврежден. ПРИМЕЧАНИЕ:
Сделайте метку на одной шпильке и на маховике для совмещения при сборке.
Проверните коленчатый вал для доступа к гайкам гидротрансформатора, затем снимите и утилизируйте 4 гайки.
- Выверните болты ограничителя крена, поверните нижнюю часть двигателя от подрамника и снимите ограничитель крена.
- Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения выходного вала (OSS).
- Снимите гайку с кронштейна электрического разъема.
- Снимите гайку и отведите кронштейн электрического разъема в сторону.
- Выверните верхние болты крепления коробки передач к двигателю.
- Снимите вторичные защелки трубки маслоохладителя трансаксля.
- Отсоедините трубки охладителя трансмиссионной жидкости от коробки передач.
- Сожмите лепестки вместе и сдвиньте фиксатор трубки охладителя трансмиссионной жидкости с трубки охладителя трансмиссионной жидкости.
- Снимите трубки охладителя трансмиссионной жидкости с коробки передач.
- Установите опорную балку двигателя с адаптерами и поддержите двигатель.
- Выверните гайки и снимите опору коробки передач.
- С помощью опорной балки двигателя с адаптерами опустите коробку передач так, чтобы кронштейн опоры коробки передач освободил кузов.
- Зафиксируйте коробку передач высокоподъемным домкратом с помощью страховочного ремня.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните расположение болтов разной длины для установки.
Выверните 3 болта крепления коробки передач к двигателю.
- Выверните 5 болтов крепления коробки передач к двигателю.
- Отделите коробку передач от двигателя и опустите коробку передач.
- Установите фиксатор гидротрансформатора, чтобы предотвратить повреждение гидротрансформатора.
- Если требуется замена коробки передач, снимите крышку отверстия дифференциала.
- Выверните гайки кронштейна опоры коробки передач и снимите кронштейн.
- Выверните 2 болта и снимите кронштейн троса селектора.

Проверьте себя
Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?



