Ford Focus Quiz
Antriebsstrang

Transaxle - Zerlegen (Schaltgetriebe/Transaxle — MTX75)

In diesem Handbuch: Antriebsstrang
Fahrzeug - Allgemein — 4Zubehör — 40Karosserie — 237Fahrwerk — 113Elektrik — 19HVAC — 44Antriebsstrang — 292
3Schritte
~33Min.
4/5Schwierigkeit
3Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 3
Spezialwerkzeug(e)
Heißluftpistole
107-R0300 oder gleichwertig
Haltevorrichtung, Getriebe 307-003 (T57L-500-B)
Ausbauwerkzeug, Führungslager 308-001 (T38L-101-B)
Demontage
  1. Transaxle-Außenseite mit Lösungsmittel reinigen und mit Druckluft trocknen.
  2. Alle ausgebauten Teile mit Lösungsmittel reinigen und mit Druckluft trocknen.
  3. Kupplungsnehmerzylinder entfernen und entsorgen.
  1. Getriebehaltevorrichtung montieren.
  1. ANMERKUNG: Wählhebel in Stellung NEUTRAL bringen.

    Die 6 Schrauben der Schaltmechanik und die Schaltmechanik entfernen.

  1. Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (VSS) entfernen.
  1. ANMERKUNG: Transaxle so drehen, dass die Eingangswelle nach oben zeigt.

    Die 16 Schrauben des Transaxle-Gehäuses entfernen.

  1. HINWEIS: Darauf achten, das Transaxle-Gehäuse nicht zu beschädigen.

    Transaxle-Gehäuse vorsichtig vom Transaxle-Hauptgehäuse abhebeln.

  1. Transaxle-Gehäuse entfernen.
  1. Die Differentialbaugruppe ausbauen.
  1. Magnetscheibe entfernen und reinigen.
  1. Schaltstangen und die Schaltgabel für den 1. und 2. Gang entfernen.
  1. Schaltgabeln entfernen.
    1. Schaltgabel für den 5. Gang und den Rückwärtsgang zur Seite schieben.
    1. Schaltgabel für den 3. und 4. Gang drehen und entfernen, danach die Schaltgabel für den 5. Gang und den Rückwärtsgang entfernen.
  1. Die 2 Schrauben des Rückwärtsgang-Zwischenrads entfernen.
  1. Eingangs- und Ausgangswelle gemeinsam aus dem Transaxle-Gehäuse heben.
  1. Halteplatte des Rückwärtsgang-Zwischenrads entfernen und anschließend das Rückwärtsgang-Zwischenrad herausheben.
  1. Folgende Teile abnehmen:
    1. Oberer Anlaufring
    1. Rückwärtsgang-Zwischenrad
    1. Lager des Rückwärtsgang-Zwischenrads
    1. Unterer Anlaufring
  1. Antriebswellen-Simmerringe entfernen und entsorgen.
  1. Mit einer Heißluftpistole den Bereich der Lageraufnahme im Gehäuse erwärmen. Laufring des Ausgleichsgetriebe-Lagers mit dem Ausbauwerkzeug für Führungslager aus dem Gehäuse entfernen (Kupplungsseite).
  1. Mit einer Heißluftpistole den Bereich der Lageraufnahme im Gehäuse erwärmen. Laufring des Lagers der Ausgangswelle mit dem Ausbauwerkzeug für Führungslager entfernen (Kupplungsseite).
  1. Mit einer Heißluftpistole den Bereich der Lageraufnahme im Gehäuse erwärmen. Laufring des Lagers der Eingangswelle mit dem Ausbauwerkzeug für Führungslager entfernen (Kupplungsseite).
  1. Passscheiben entfernen.
  1. Mit einer Heißluftpistole den Lagerbereich im Gehäuse erwärmen. Laufring des Lagers der Eingangswelle mit dem Ausbauwerkzeug für Führungslager aus dem Gehäuse entfernen (Getriebeseite).
  1. Mit einer Heißluftpistole den Lagerbereich im Gehäuse erwärmen. Laufring des Lagers der Ausgangswelle mit dem Ausbauwerkzeug für Führungslager aus dem Gehäuse entfernen (Getriebeseite).
  1. Mit einer Heißluftpistole den Lagerbereich im Gehäuse erwärmen. Laufring des Ausgleichsgetriebe-Lagers mit dem Ausbauwerkzeug für Führungslager aus dem Gehäuse entfernen (Getriebeseite).
  1. ANMERKUNG: Die Welle des Rückwärtsgang-Zwischenrads nur entfernen, wenn Schäden oder Undichtigkeiten vorliegen.

    Die 3 Schrauben der Abdeckung der Welle des Rückwärtsgang-Zwischenrads und die Abdeckung entfernen.

  1. ANMERKUNG: Die Welle des Rückwärtsgang-Zwischenrads nur entfernen, wenn Schäden oder Undichtigkeiten vorliegen.

    Welle des Rückwärtsgang-Zwischenrads mit einem Messingdorn herausschlagen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Focus: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.