Ford Fusion: Наружное освещение/Противотуманные фары. Диагностика и тестирование

Диаграмма кодов неисправности: BCM

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).

млрд кубометров Диаграмма кодов неисправности

код неисправности	Описание	Действие
B1046:11	Выключатель управления передними противотуманными фарами: короткое замыкание на массу	ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
B1147:11	Левые передние противотуманные фары: короткое замыкание на массу	ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
B1147:15	Левые передние противотуманные фары: короткое замыкание на батарею или обрыв	Если лампа не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту B. Если лампа горит постоянно, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту точного определения C
B1148:11	Правые передние противотуманные фары: короткое замыкание на массу	ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
B1148:15	Правые передние противотуманные фары: короткое замыкание на батарею или обрыв	Если лампа не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту B. Если лампа горит постоянно, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту точного определения C
U1000:00	Активирована защита твердотельных драйверов — драйвер отключен: нет информации о подтипе	Модуль временно отключил выход из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на земля). BCM не может включить выход, пока причина короткого замыкания не будет устранена. Сначала ОБРАЩАЙТЕСЬ ко всем другим диагностическим кодам неисправности (DTC). После причины проблема устранена, СНЯТЬ диагностические коды неисправностей (DTC). ПОВТОРИТЕ самопроверку. Для получения дополнительной информации о защите полевых транзисторов (FET) BCM см. СМ.: Функции, управляемые модулем — работа системы и описание компонентов (419-10 Многофункциональные электронные модули, описание и работа).
U3000:49	Модуль управления: внутренняя электронная неисправность	Модуль навсегда отключил выход из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на заземление) превысило пределы, которые может выдержать BCM. Причину чрезмерного потребления тока НЕОБХОДИМО устранить до установки нового модуля BCM. Сначала ОБРАЩАЙТЕСЬ ко всем другим диагностическим кодам неисправности (DTC). После устранения причины беспокойства, Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней. . Для получения дополнительной информации о защите полевых транзисторов (FET) BCM см. СМ.: Функции, управляемые модулем — работа системы и описание компонентов (419-10 Многофункциональные электронные модули, описание и работа).

Таблица симптомов

Таблица симптомов: Противотуманные фары

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).

Таблица симптомов

Точные тесты

Обе передние противотуманные фары не работают

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 86 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Внешнее освещение — Обзор (417-01 Внешнее освещение, описание и работа).

СМ.: Внешнее освещение — работа системы и описание компонентов (417-01 Наружное освещение, описание и работа).

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• Переключатель фар
• млрд кубометров

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

• Осмотрите переключатель фар на наличие повреждений.

A1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР

Зажигание ВЫКЛ. Отсоедините: выключатель фар C205. Выполните проверку компонентов переключателя фар. См. Схемы проводки, ячейка 149, для получения информации о схемах и разъемах. Выключатель фар проходит проверку компонентов? Да ПЕРЕЙТИ к A2 Нет УСТАНОВИТЕ новый переключатель фар. СМ.: Выключатель фар (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).

A2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР НА ОБРЫВ

Отключить: BCM C2280G. Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C205-14 C2280G-20 Сопротивление меньше 3 Ом? Да ПЕРЕЙТИ к A3 Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

A3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля) поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно. Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема. Беспокойство все еще присутствует? Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему, Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней. Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

Не работает отдельная передняя противотуманная фара

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 86 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Внешнее освещение — Обзор (417-01 Внешнее освещение, описание и работа).

СМ.: Внешнее освещение — работа системы и описание компонентов (417-01 Наружное освещение, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Лампа
• Проводка, клеммы или разъемы
• млрд кубометров

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

• Осмотрите лампу противотуманной фары и убедитесь, что она в порядке.

B1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА НЕРАБОТАЮЩЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЕ

Зажигание ВЫКЛ. Отсоедините: не работает левая противотуманная фара C152 или правая противотуманная фара C162. Зажигание включено. Установите переключатель фар в положение HEADLANS и включите переключатель противотуманных фар. Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители Левая противотуманная фара Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C152-1 Земля Нажмите, чтобы отобразить соединители Правая противотуманная фара Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C162-1 Земля Напряжение больше 11 вольт? Да ПЕРЕЙТИ к B3 Нет ПЕРЕЙТИ к B2

B2 ПОВТОРИТЕ САМОПРОВЕРКУ ПО ТРЕБОВАНИЮ И ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА НЕРАБОТАЮЩЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРАМЕ

Установите переключатель фар в положение OFF. С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM. Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) и повторите самотестирование (необходимо для включения выходного драйвера лампы). Зажигание ВЫКЛ. Зажигание включено. Установите переключатель фар в положение HEADLANS и включите переключатель противотуманных фар. Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители Левая противотуманная фара Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C152-1 Земля Нажмите, чтобы отобразить соединители Правая противотуманная фара Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C162-1 Земля Напряжение больше 11 вольт? Да УСТАНОВИТЕ новую лампу противотуманной фары. Нет ПЕРЕЙТИ к B4

B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ "МАССЫ" ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР НА ОБРЫВ

Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители Левая противотуманная фара Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C152-1 C152-2 Нажмите, чтобы отобразить соединители Правая противотуманная фара Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C162-1 C162-2 Напряжение больше 11 вольт? Да УСТАНОВИТЕ новую лампу противотуманной фары. Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

B4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ

Установите переключатель фар в положение OFF. Зажигание ВЫКЛ. Отключить: BCM C2280B. Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители Левая противотуманная фара Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C152-1 Земля Нажмите, чтобы отобразить соединители Правая противотуманная фара Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C162-1 Земля Сопротивление больше 10000 Ом? Да ПЕРЕЙДИТЕ к B5 Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. После ремонта: Если диагностические коды неисправностей (DTC) отсутствуют, ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Если какие-либо диагностические коды неисправности BCM (DTC), отличные от DTC U3000:49 присутствуют, ОЧИСТИТЕ диагностические коды неисправностей (DTC), ПОВТОРИТЕ самотестирование (необходимо для включения выходного драйвера лампы) и цикл зажигание ВЫКЛ и ВКЛ. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Если присутствует DTC U3000:49, Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

B5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР НА ОБРЫВ

Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители Левая противотуманная фара Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C152-1 C2280B-12 Нажмите, чтобы отобразить соединители Правая противотуманная фара Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C162-1 C2280B-5 Сопротивление меньше 3 Ом? Да ПЕРЕЙДИТЕ к B6 Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

B6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля) поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно. Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема. Беспокойство все еще присутствует? Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему, Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней. Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

Одна или обе передние противотуманные фары горят постоянно

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 86 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Внешнее освещение — Обзор (417-01 Внешнее освещение, описание и работа).

СМ.: Внешнее освещение — работа системы и описание компонентов (417-01 Наружное освещение, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• Переключатель фар
• млрд кубометров

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

• Осмотрите переключатель фар на наличие повреждений.

C1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР

Зажигание включено. Установите переключатель фар в положение OFF. Наблюдайте за работой левой и правой противотуманных фар. Обе противотуманные фары горят? Да ПЕРЕЙТИ на С2 Нет ПЕРЕЙТИ на С4

C2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР

Зажигание ВЫКЛ. Отсоедините: выключатель фар C205. Выполните проверку компонентов переключателя фар. См. Схемы проводки, ячейка 149, для получения информации о схемах и разъемах. Выключатель фар проходит проверку компонентов? Да ПЕРЕЙТИ на С3 Нет УСТАНОВИТЕ новый переключатель фар. СМ.: Выключатель фар (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).

C3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ

Отключить: BCM C2280G. Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C205-14 Земля Сопротивление больше 10000 Ом? Да ПЕРЕЙТИ на С5 Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

C4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Зажигание ВЫКЛ. Отключить: BCM C2280B. Зажигание включено. Одна из противотуманных фар продолжает гореть? Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. Нет ПЕРЕЙТИ на С5

C5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля) поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно. Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема. Беспокойство все еще присутствует? Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему, Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней. Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.