Ford Fusion: Наружное освещение/фары. Диагностика и тестирование

Руководство по обслуживанию Ford Fusion 2013–2020 гг. / Электрический / Осветительные приборы / Внешнее освещение / Налобные фонари. Диагностика и тестирование

Диаграмма кодов неисправности: BCM

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).

млрд кубометров Диаграмма кодов неисправности

код неисправности	Описание	Действие
Б124А: 11	Правый дневной ходовой огонь: короткое замыкание на массу	ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint U
Б124А: 15	Правый дневной ходовой огонь: короткое замыкание на батарею или обрыв	Если лампа не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint Test U Если лампа горит постоянно, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint V.
Б124Б: 11	Левый дневной ходовой огонь: короткое замыкание на массу	ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint U
Б124Б: 15	Левый дневной ходовой огонь: короткое замыкание на батарею или обрыв	Если лампа не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint Test U Если лампа горит постоянно, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint V.
Б143Б: 11	Автолампа на входе: замыкание цепи на массу	Для галогенных фар: ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint Test E Для светодиодных фар: ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint Test F
Б143К:11	Вход выключения фар: замыкание цепи на массу	Для галогенных фар: ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint Test E Для светодиодных фар: ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint Test F
B143D:11	Фара на входе: замыкание цепи на массу	Для галогенных фар: ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint Test E Для светодиодных фар: ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint Test F
B143E:11	Вход переключателя фары: замыкание цепи на массу	Для галогенных фар: ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint Test E Для светодиодных фар: ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint Test F
B1447:11	Входной сигнал переключателя стояночного фонаря: короткое замыкание цепи на массу	Для галогенных фар: ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint Test E Для светодиодных фар: ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint Test F
B1499:11	Источник питания наружных фонарей "A": короткое замыкание на массу	ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту S
B1499:15	Источник питания наружных фонарей "A": короткое замыкание на батарею или обрыв	ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту S
B149D: 11	Источник питания наружных фонарей "B": короткое замыкание на массу	ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту S
Б149Д: 15	Блок питания наружных фонарей "B": короткое замыкание на батарею или обрыв	ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту S
B1D00:11	Левый ближний свет: короткое замыкание цепи на массу	Для галогенных фар: ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту A Для светодиодных фар: ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint B
B1D00:15	Левый ближний свет: короткое замыкание на батарею или обрыв	Если ближний свет не работает, для галогенных фар ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту A. Если ближний свет не работает, для светодиодных фар ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту B. Если ближний свет всегда включен для галогенных фар, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту E. Если ближний свет всегда включен для светодиодных фар, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту F.
B1D01:11	Правый ближний свет: замыкание цепи на массу	Для галогенных фар: ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту A Для светодиодных фар: ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint B
B1D01:15	Правый ближний свет: короткое замыкание на батарею или обрыв	Если ближний свет не работает, для галогенных фар ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту A. Если ближний свет не работает, для светодиодных фар ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту B. Если ближний свет всегда включен для галогенных фар, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту E. Если ближний свет всегда включен для светодиодных фар, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту F.
B1D02:11	Левый дальний свет: короткое замыкание цепи на массу	Для галогенных фар, Для светодиодных фар,
B1D02:15	Левый дальний свет: короткое замыкание на батарею или обрыв	Если дальний свет не работает, для галогенных фар ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту C. Если дальний свет не работает, для светодиодных фар ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту D. Если дальний свет всегда включен для галогенных фар, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту G. Если дальний свет всегда включен для светодиодных фар, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту H.
B1D03:11	Правый дальний свет: короткое замыкание на массу	Для галогенных фар, Для светодиодных фар,
B1D03:15	Правый дальний свет: короткое замыкание на массу	Если дальний свет не работает, для галогенных фар ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту C. Если дальний свет не работает, для светодиодных фар ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту D. Если дальний свет всегда включен для галогенных фар, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту G. Если дальний свет всегда включен для светодиодных фар, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту H.
U1000:00	Активирована защита твердотельных драйверов — драйвер отключен: нет информации о подтипе	Модуль временно отключил выход из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на земля). BCM не может включить выход, пока причина короткого замыкания не будет устранена. Сначала ОБРАЩАЙТЕСЬ ко всем другим диагностическим кодам неисправности (DTC). После причины проблема устранена, СНЯТЬ диагностические коды неисправностей (DTC). ПОВТОРИТЕ самопроверку. Для получения дополнительной информации о защите полевых транзисторов (FET) BCM см. СМ.: Функции, управляемые модулем — работа системы и описание компонентов (419-10 Многофункциональные электронные модули, описание и работа).
U3000:49	Модуль управления: внутренняя электронная неисправность	Модуль навсегда отключил выход из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на заземление) превысило пределы, которые может выдержать BCM. Причину чрезмерного потребления тока НЕОБХОДИМО устранить до установки нового модуля BCM. Сначала ОБРАЩАЙТЕСЬ ко всем другим диагностическим кодам неисправности (DTC). После устранения причины беспокойства, Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней. Для получения дополнительной информации о защите полевых транзисторов (FET) BCM см. СМ.: Функции, управляемые модулем — работа системы и описание компонентов (419-10 Многофункциональные электронные модули, описание и работа).

Диаграмма DTC: HCM

ХКМ Диаграмма кодов неисправности

код неисправности	Описание	Действие
C1A03:29	Левый передний датчик высоты: неверный сигнал	ПЕРЕЙТИ к точечному тесту W
C1A05:29	Левый задний датчик высоты: неверный сигнал	ПЕРЕЙТИ к точечному тесту W
Б103К:01	Управление левой фарой: общая электрическая неисправность	Если фара ближнего света не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту B. Если фара ближнего света всегда включена, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту F. Если фара дальнего света не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту D. Если фара дальнего света всегда включена, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту H. За исключением Северной Америки, если автоматическое регулирование уровня фар не работает/не работает должным образом, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту R
Б103Д: 01	Управление правой фарой: общая электрическая неисправность	Если фара ближнего света не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту B. Если фара ближнего света всегда включена, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту F. Если фара дальнего света не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту D. Если фара дальнего света всегда включена, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту H. За исключением Северной Америки, если автоматическое регулирование уровня фар не работает/не работает должным образом, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту R Если передний указатель поворота не работает или постоянно горит, СМ.: Указатель поворота и аварийная сигнализация (417-01 Наружное освещение, диагностика и проверка). Если стояночный фонарь не работает или постоянно горит, СМ.: Парковочные, задние фонари и фонари номерного знака (417-01 Наружное освещение, диагностика и проверка).
B1087:00	Шина LIN "A": нет информации о подтипе	Для галогенных фар: ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint Test Q Для светодиодных фар: ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint Test F
B1088:00	Шина LIN "B": нет информации о подтипе	Для галогенных фар: ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint Test Q Для светодиодных фар: ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint Test F
B1D64:01	Электродвигатель поворота левой фары: общая электрическая неисправность	ПЕРЕЙТИ к точечному тесту R
B1D65:01	Электродвигатель поворота правой фары: общая электрическая неисправность	ПЕРЕЙТИ к точечному тесту R
U0100:00	Потеряна связь с ECM/PCM "A": нет информации о подтипе	ПЕРЕЙТИ к точному тесту K
U0121:00	Нарушена связь с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS): нет информации о подтипе	ПЕРЕЙТИ к точечному тесту L
U0140:00	Потеряна связь с модулем управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе	ПЕРЕЙТИ к точному тесту M
U0151:00	Потеряна связь с модулем управления системами безопасности: нет информации о подтипе	ПЕРЕЙТИ к точному тесту N
U0212:00	Потеряна связь с модулем управления рулевой колонкой: нет информации о подтипе	ПЕРЕЙТИ к точечному тесту O
U0253:00	Потеряна связь с интерфейсным модулем дополнительного протокола: нет информации о подтипе	ПЕРЕЙТИ к точечному тесту P
U0401:00	От ECM/PCM получены неверные данные A: нет информации о подтипе	Этот DTC устанавливается, когда HCM получает недопустимые сетевые данные от PCM. ПОЛУЧИТЕ и УСТРАНИТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC) в PCM и других модулях в сети. См. руководство по контролю трансмиссии/диагностике выбросов (PC/ED).
U0415:00	Неверные данные, полученные от модуля управления антиблокировочной тормозной системой (ABS): нет информации о подтипе	Этот DTC устанавливается, когда HCM получает неверные сетевые данные от модуля ABS. ПОЛУЧИТЕ и УСТРАНИТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC) в модуле ABS и других модулях в сети. СМ.: Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля устойчивости (206-09 Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля устойчивости, диагностика и проверка).
U0422:00	Неверные данные, полученные от модуля управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе	Этот DTC устанавливается, когда HCM получает недопустимые сетевые данные от BCM. ПОЛУЧИТЕ и УСТРАНИТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC) в BCM и других модулях в сети. СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и проверка).
U0452:00	Неверные данные, полученные от модуля управления средствами защиты: нет информации о подтипе	Этот DTC устанавливается, когда HCM получает недопустимые сетевые данные от RCM. ПОЛУЧИТЕ и УСТРАНИТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC) в RCM и других модулях в сети. СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
U2101:00	Конфигурация модуля управления несовместима: нет информации о подтипе	ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот код неисправности устанавливается из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если с этим модулем в последнее время проводились сервисные операции, ПОВТОРИТЕ процедуру PMI в соответствии с указаниями диагностического прибора. СМ.: Программирование модуля (418-01 Конфигурация модуля, общие процедуры). Если в последнее время не выполнялись действия по обслуживанию, УСТАНОВИТЕ новый HCM, чтобы исправить ошибку сохранения данных конфигурации.
U3000:49	Модуль управления: внутренняя электронная неисправность	СНЯТЬ код неисправности. ПОВТОРИТЕ самопроверку. Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый HCM.

Диаграмма DTC: SCCM

SCCM Диаграмма кодов неисправности

код неисправности	Описание	Действие
Б1007:09	Переключатель фар дальнего света: неисправность компонента	УСТАНОВИТЕ новый левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке. СМ.: Многофункциональный переключатель на левой рулевой колонке (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и рулевой колонки, снятие и установка). ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Если проблема не устранена, УСТАНОВИТЕ новый SCCM. СМ.: Модуль управления рулевой колонкой (SCCM) (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и колонки, снятие и установка).

Диаграмма DTC: IPMA

IPMA Диаграмма кодов неисправности

код неисправности	Описание	Действие
B11C7:46	Датчик дальнего света: ошибка калибровки/памяти параметров	ПЕРЕЙТИ к точному тесту J
B11C7:97	Датчик дальнего света: работа компонента или системы затруднена или заблокирована	ПЕРЕЙТИ к точному тесту J

Таблица симптомов

Таблица симптомов: фары

Таблица симптомов

Состояние	Возможные источники	Действия
Модуль не реагирует на сканер	Предохранитель Проводка, клеммы или разъемы Модуль	СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
Один или оба ближнего света не работают - галогенные фары	Обратитесь к тесту Pinpoint	УБЕДИТЕСЬ, что лампочка(и) в порядке. Если все в порядке, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint A
Один или оба ближнего света не работают - светодиодные фары	Обратитесь к тесту Pinpoint	ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
Один или оба дальнего света не работают - галогенные фары	Обратитесь к тесту Pinpoint	УБЕДИТЕСЬ, что лампочка(и) в порядке. Если все в порядке, перейдите к тесту Pinpoint C.
Один или оба дальнего света не работают - светодиодные фары	Обратитесь к тесту Pinpoint	ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
Один или оба ближнего света горят постоянно — галогенные фары	Обратитесь к тесту Pinpoint	ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E
Один или оба ближнего света горят постоянно — светодиодные фары	Обратитесь к тесту Pinpoint	ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
Один или оба дальнего света горят постоянно — галогенные фары	Обратитесь к тесту Pinpoint	ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
Один или оба дальнего света горят постоянно — светодиодные фары	Обратитесь к тесту Pinpoint	ПЕРЕЙТИ к точному тесту H
Функция flash-to-pass не работает	Обратитесь к тесту Pinpoint	ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I
Функция автоматического включения дальнего света не работает	Обратитесь к тесту Pinpoint	ПЕРЕЙТИ к точному тесту J
Ручная регулировка фар есть не работает/не работает должным образом - кроме Северной Америки, галоген фары	Обратитесь к тесту Pinpoint	ПЕРЕЙТИ к точному тесту Q
Автоматическая регулировка фар есть не работает/не работает должным образом - кроме Северной Америки, светодиодные фары	Обратитесь к тесту Pinpoint	ПЕРЕЙТИ к точечному тесту R
Один фирменный/стояночный фонарь не работает	Обратитесь к тесту Pinpoint	ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту S
Один или оба фирменных/парковочных фонаря не горят. тускнеют при включенных габаритных огнях или не загораются при включенных габаритных огнях выключены	Обратитесь к тесту Pinpoint	Диагностика: один или несколько передних стояночных или боковых габаритных фонарей не работают. СМ.: Парковочные, задние фонари и фонари номерного знака (417-01 Наружное освещение, диагностика и проверка).

Таблица симптомов: ДХО

Таблица симптомов

Состояние	Возможные источники	Действия
Модуль не реагирует на сканер	Предохранитель Проводка, клеммы или разъемы Модуль	СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
ДХО не работают - галогенные фары не оснащены светодиодными фирменными/передними габаритными огнями	Обратитесь к тесту Pinpoint	ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту T
ДХО не работают - галогенные фары оснащены светодиодными фирменными/передними габаритными фонарями и светодиодными фарами.	Обратитесь к тесту Pinpoint	ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint U
ДХО всегда включены — галогенные фары со светодиодными фирменными/передними габаритными фонарями и светодиодными фарами	Обратитесь к тесту Pinpoint	ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint V

Точные тесты

Один или оба ближнего света не работают — галогенные фары

См. Схемы проводки, ячейка 85, для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Внешнее освещение — Обзор (417-01 Внешнее освещение, описание и работа).

СМ.: Внешнее освещение — работа системы и описание компонентов (417-01 Наружное освещение, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
B1D00:11	Левый ближний свет: короткое замыкание на массу	Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи левого ближнего света.
B1D00:15	Левый ближний свет: короткое замыкание на батарею или обрыв	Устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв выходной цепи левого ближнего света.
B1D01:11	Правый ближний свет: замыкание цепи на массу	Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи правого ближнего света.
B1D01:15	Правый ближний свет: короткое замыкание на батарею или обрыв	Устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв в выходной цепи правого ближнего света.
U1000:00	Активирована защита твердотельных драйверов — драйвер отключен: нет информации о подтипе	Этот код неисправности устанавливается, когда блок BCM временно отключил выходной драйвер. Модуль временно отключил выход из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на землю). BCM не может включить выход, пока причина короткого замыкания не будет устранена, Диагностические коды неисправностей (DTC) были удалены, и запускается самотестирование. Для получения дополнительной информации о защите полевых транзисторов (FET) BCM см. СМ.: Функции, управляемые модулем — работа системы и описание компонентов (419-10 Многофункциональные электронные модули, описание и работа).
U3000:49	Модуль управления: внутренняя электронная неисправность	Этот код неисправности устанавливается, когда блок BCM навсегда отключил выходной драйвер. Модуль имеет постоянно отключил выход из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на массу) превысило пределы, которые может выдержать BCM. УСТРАНИТЕ причину чрезмерного потребления тока перед установкой нового BCM. Для получения дополнительной информации о защите полевых транзисторов (FET) BCM см. СМ.: Функции, управляемые модулем — работа системы и описание компонентов (419-10 Многофункциональные электронные модули, описание и работа).

Возможные источники

Лампа
Проводка, клеммы или разъемы
Фара в сборе
млрд кубометров

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

Осмотрите лампочки и убедитесь, что они в порядке.
Осмотрите узел фары на наличие повреждений.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ А: НЕ РАБОТАЮТ ОДИН ИЛИ ОБЕ СВЕТ БЛИЖНЕГО СВЕТА — ГАЛОГЕННЫЕ ФАРЫ

ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за различной номинальной мощности и результирующего тока нарисуйте различия некоторых галогенных ламп накаливания вторичного рынка, BCM может активировать свою стратегию защиты от короткого замыкания, в результате чего Выходная цепь ближнего света выходит из строя. Убедитесь, что лампы соответствуют Ford Характеристики. Если лампы не соответствуют спецификациям Ford, установите правильные лампочки. Запустите самопроверку (требуется для сброса определенных Диагностика кодов неисправностей (DTC) и сброс BCM. Исправьте все неразрешенные диагностические коды неисправностей (DTC). Очистить все Диагностические коды неисправностей (DTC). Проверьте систему на нормальную работу.

A1 ОПРЕДЕЛИТЕ, НЕ РАБОТАЮТ ЛИ ОДНА ИЛИ ОБА БЛИЖНЕГО СВЕТА

Зажигание включено.

Установите переключатель фар в положение ФАРЫ.

Оба ближнего света не работают?

Да	ПЕРЕЙТИ к A8

Нет

ПЕРЕЙТИ к A2

A2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ФАР

Зажигание ВЫКЛ.

Установите переключатель фар в положение OFF.

Отсоедините: не работает левая фара C1509A или правая фара C1510A.

Установите переключатель фар в положение ФАРЫ.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-6		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-6		Земля

Напряжение больше 11 вольт?

Да	ПЕРЕЙТИ на А4

Нет

ПЕРЕЙТИ к A3

A3 ПОВТОРИТЕ САМОПРОВЕРКУ ПО ТРЕБОВАНИЮ И ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ФАР

Установите переключатель фар в положение OFF.

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.

Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) и повторите самотестирование (необходимо для включения выходного драйвера лампы).

Зажигание ВЫКЛ.

Зажигание включено.

Установите переключатель фар в положение ФАРЫ.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-6		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-6		Земля

Напряжение больше 11 вольт?

Да	ПЕРЕЙТИ к A5

Нет

ПЕРЕЙТИ к A6

A4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА НА ОБРЫВ

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-6		C1509A-16

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-6		C1510A-16

Напряжение больше 11 вольт?

Да	ПЕРЕЙТИ к A5

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

A5 ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА

Установите переключатель фар в положение OFF.

Замените заведомо исправную лампу ближнего света.
СМ.: Лампа фары (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).

Установите переключатель фар в положение ФАРЫ.

Горит ли неработающая фара?

Да	СНИМИТЕ заведомо исправную лампочку. УСТАНОВИТЕ новую лампочку. СМ.: Лампа фары (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).

Нет

СНИМИТЕ заведомо исправную лампочку. ПРОВЕРЬТЕ внутреннюю жгут проводов фар на предмет обрыва или короткого замыкания, повреждения или выталкивания булавки. Если жгут не в порядке, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ жгут. Если жгут ремонту не подлежит, УСТАНОВИТЕ новую фару в сборе.
СМ.: Фара в сборе (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).

A6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ БЛИЖНЕГО СВЕТА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ

Зажигание ВЫКЛ.

Установите переключатель фар в положение OFF.

Отключить: BCM C2280B.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-6		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-6		Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?

Да	ПЕРЕЙТИ на A7

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. После ремонта:
Если диагностические коды неисправностей (DTC) отсутствуют, ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.
Если какие-либо диагностические коды неисправности BCM (DTC), отличные от DTC U3000:49 присутствуют, ОЧИСТИТЕ диагностические коды неисправностей (DTC), ПОВТОРИТЕ самотестирование (необходимо для включения выходного драйвера лампы) и цикл зажигание ВЫКЛ и ВКЛ. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.
Если присутствует DTC U3000:49,
Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

A7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ БЛИЖНЕГО СВЕТА НА ОБРЫВ

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-6		C2280B-4

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-6		C2280B-2

Сопротивление меньше 3 Ом?

Да	ПЕРЕЙТИ к A8

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

A8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.

Ремонт:
- коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
- поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
- выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты

Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.

Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?

Да

Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

Нет

В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

Один или оба ближнего света не работают — светодиодные фары

См. Схемы проводки, ячейка 85, для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Внешнее освещение — Обзор (417-01 Внешнее освещение, описание и работа).

СМ.: Внешнее освещение — работа системы и описание компонентов (417-01 Наружное освещение, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
Б103К:01	Управление левой фарой: общая электрическая неисправность	Непрерывная память и код DTC по запросу, который устанавливается в HCM, если модуль адаптивного переднего освещения обнаруживает неисправность компонента или проводки внутри фары в сборе.
Б103Д: 01	Управление правой фарой: общая электрическая неисправность	Непрерывная память и код DTC по запросу, который устанавливается в HCM, если модуль адаптивного переднего освещения обнаруживает неисправность компонента или проводки внутри фары в сборе.
B1D00:11	Левый ближний свет: короткое замыкание на массу	Непрерывная память и DTC по запросу, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи левого ближнего света.
B1D00:15	Левый ближний свет: короткое замыкание на батарею или обрыв	Непрерывная память и DTC по запросу, который устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв выходной цепи левого ближнего света.
B1D01:11	Правый ближний свет: замыкание цепи на массу	Непрерывная память и DTC по требованию, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи правого ближнего света.
B1D01:15	Правый ближний свет: короткое замыкание на батарею или обрыв	Непрерывная память и DTC по требованию, который устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв выходной цепи правого ближнего света.
U1000:00	Защита твердотельного драйвера активна — драйвер отключен: нет информации о подтипе	Этот код неисправности устанавливается, когда блок BCM временно отключил выходной драйвер. Модуль временно отключил выход из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на землю). BCM не может включить выход, пока причина короткого замыкания не будет устранена, Диагностические коды неисправностей (DTC) были удалены, и запускается самотестирование. Для получения дополнительной информации о защите полевых транзисторов (FET) BCM см. СМ.: Функции, управляемые модулем — работа системы и описание компонентов (419-10 Многофункциональные электронные модули, описание и работа).
U3000:49	Модуль управления: внутренняя электронная неисправность	Этот код неисправности устанавливается, когда блок BCM навсегда отключил выходной драйвер. Модуль имеет постоянно отключил выход из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на массу) превысило пределы, которые может выдержать BCM. УСТРАНИТЕ причину чрезмерного потребления тока перед установкой нового BCM. Для получения дополнительной информации о защите полевых транзисторов (FET) BCM см. СМ.: Функции, управляемые модулем — работа системы и описание компонентов (419-10 Многофункциональные электронные модули, описание и работа).

Возможные источники

Проводка, клеммы или разъемы
Модуль адаптивного переднего освещения
Фара в сборе
ХКМ
млрд кубометров

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

Осмотрите узел фары на наличие повреждений.

ТОЧИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ B: ОДНА ИЛИ ОБЕ ЛАМПЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА НЕ РАБОТАЮТ - СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ФАРЫ

B1 ОПРЕДЕЛИТЕ, НЕ РАБОТАЮТ ЛИ ОДНА ИЛИ ОБА БЛИЖНЕГО СВЕТА

Зажигание включено.

Установите переключатель фар в положение ФАРЫ.

Оба ближнего света не работают?

Да	ПЕРЕЙДИТЕ к B8

Нет

ПЕРЕЙТИ к B2

B2 ПРОВЕРЬТЕ HCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАР) ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (DTCS)

Зажигание включено.

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку HCM.

Присутствует ли код DTC B103C:01 или B103D:01?

Да	ПЕРЕЙДИТЕ к B7

Нет

ПЕРЕЙТИ к B3

B3 ПРОВЕРЬТЕ СВЕТОДИОД (СВЕТОДИОДА) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ

Установите переключатель фар в положение OFF.

Зажигание ВЫКЛ.

Отсоедините: не работает левая фара C1509A или правая фара C1510A.

Зажигание включено.

Установите переключатель фар в положение ФАРЫ.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-6		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-6		Земля

Напряжение больше 11 вольт?

Да	ПЕРЕЙДИТЕ к B6

Нет

ПЕРЕЙТИ к B4

B4 ПОВТОРИТЕ САМОПРОВЕРКУ ПО ТРЕБОВАНИЮ И ПРОВЕРЬТЕ СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ

Установите переключатель фар в положение OFF.

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.

Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) и повторите самотестирование (необходимо для включения выходного драйвера лампы).

Зажигание ВЫКЛ.

Зажигание включено.

Установите переключатель фар в положение ФАРЫ.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-6		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-6		Земля

Напряжение больше 11 вольт?

Да	ПЕРЕЙДИТЕ к B7

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к B5

B5 ПРОВЕРЬТЕ СВЕТОДИОД (СВЕТОДИОДА) ЦЕПИ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ ЗАМЫКЕ НА МАССУ

Зажигание ВЫКЛ.

Установите переключатель фар в положение OFF.

Отключить: BCM C2280B.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-6		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-6		Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?

Да	ПЕРЕЙДИТЕ к B7

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. После ремонта:
Если диагностические коды неисправностей (DTC) отсутствуют, ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.
Если какие-либо диагностические коды неисправности BCM (DTC), отличные от DTC U3000:49 присутствуют, ОЧИСТИТЕ диагностические коды неисправностей (DTC), ПОВТОРИТЕ самотестирование (необходимо для включения выходного драйвера лампы) и цикл зажигание ВЫКЛ и ВКЛ. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.
Если присутствует DTC U3000:49,
Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

B6 ПРОВЕРЬТЕ СВЕТОДИОД (СВЕТОДИОДА) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ОБРЫВА

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-6		C1509A-16

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-6		C1510A-16

Напряжение больше 11 вольт?

Да	ПЕРЕЙДИТЕ к B7

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.

B7 ПРОВЕРЬТЕ АДАПТИВНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

Снимите подозрительный модуль адаптивного переднего освещения.

Заменить заведомо исправный модуль адаптивного переднего освещения от противоположной фары.

Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC), повторите самотестирование (необходимо для включения выходного драйвера лампы) и цикл зажигание ВЫКЛ и ВКЛ. Проверьте систему на нормальную работу.

Правильно ли работает подозрительная фара?

Да	СНИМИТЕ заведомо исправный модуль адаптивного переднего освещения. УСТАНОВИТЕ новый модуль адаптивного переднего освещения.

Нет

СНЯТЬ заведомо исправное адаптивное переднее освещение модуль. УСТАНОВИТЕ новую фару в сборе. УСТАНОВИТЕ новую фару сборка.
СМ.: Фара в сборе (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).

B8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.

Ремонт:
- коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
- поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
- выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты

Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.

Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?

Да

Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

Нет

Один или оба дальнего света не работают — галогенные фары

См. Схемы проводки, ячейка 85, для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Внешнее освещение — Обзор (417-01 Внешнее освещение, описание и работа).

СМ.: Внешнее освещение — работа системы и описание компонентов (417-01 Наружное освещение, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
B1D02:11	Левый дальний свет: короткое замыкание на массу	Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи левого дальнего света.
B1D02:15	Левый дальний свет: короткое замыкание на батарею или обрыв	Устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв выходной цепи левого дальнего света.
B1D03:11	Правый дальний свет: короткое замыкание на массу	Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи правого дальнего света.
B1D03:15	Правый дальний свет: короткое замыкание на батарею или обрыв	Устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв в выходной цепи правого дальнего света.
U1000:00	Активирована защита твердотельных драйверов — драйвер отключен: нет информации о подтипе	Этот код неисправности устанавливается, когда блок BCM временно отключил выходной драйвер. Модуль временно отключил выход из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на землю). BCM не может включить выход, пока причина короткого замыкания не будет устранена, Диагностические коды неисправностей (DTC) были удалены, и запускается самотестирование. Для получения дополнительной информации о защите полевых транзисторов (FET) BCM см. СМ.: Функции, управляемые модулем — работа системы и описание компонентов (419-10 Многофункциональные электронные модули, описание и работа).
U3000:49	Модуль управления: внутренняя электронная неисправность	Этот код неисправности устанавливается, когда блок BCM навсегда отключил выходной драйвер. Модуль имеет постоянно отключил выход из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на массу) превысило пределы, которые может выдержать BCM. УСТРАНИТЕ причину чрезмерного потребления тока перед установкой нового BCM. Для получения дополнительной информации о защите полевых транзисторов (FET) BCM см. СМ.: Функции, управляемые модулем — работа системы и описание компонентов (419-10 Многофункциональные электронные модули, описание и работа).

Возможные источники

Лампа
Проводка, клеммы или разъемы
Многофункциональный переключатель
Фара в сборе
SCCM
млрд кубометров

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

Осмотрите узел фары на наличие повреждений.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ C: НЕ РАБОТАЮТ ОДИН ИЛИ ОБЕ ДАЛЬНИЙ СВЕТ - ГАЛОГЕННЫЕ ФАРЫ

C1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛИЖНЕГО СВЕТА

Зажигание включено.

Установите переключатель фар в положение ФАРЫ.

Установите левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке в положение дальнего света и наблюдайте за фарами.

Установите левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке в положение ближнего света и наблюдайте за фарами.

Ближний свет горит?

Да	Если отдельный дальний свет не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к C3. Если оба дальних света не работают, ПЕРЕЙДИТЕ к C2.

Нет

ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А

C2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

С помощью сканирующего устройства просмотрите идентификаторы параметров SCCM (PID).

Контролируйте PID режима переключателя фар SCCM (HEADLAMP_SW), переводя левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке в положения FLASH-TO-PASS и HIGH BEAM.

Соответствуют ли значения PID положению левого многофункционального переключателя на рулевой колонке?

Да	ПЕРЕЙТИ на C9

Нет

УСТАНОВИТЕ новый левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке.
СМ.: Многофункциональный переключатель на левой рулевой колонке (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и рулевой колонки, снятие и установка).
ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Если проблема не устранена, УСТАНОВИТЕ новый SCCM.
СМ.: Модуль управления рулевой колонкой (SCCM) (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и колонки, снятие и установка).

C3 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА ФАР

Зажигание ВЫКЛ.

Установите переключатель фар в положение OFF.

Отсоедините: не работает левая фара C1509A или правая фара C1510A.

Установите переключатель фар в положение ФАРЫ, а левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке в положение ДАЛЬНИЙ СВЕТ.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-2		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-2		Земля

Напряжение больше 11 вольт?

Да	ПЕРЕЙТИ на С5

Нет

ПЕРЕЙТИ на С4

C4 ПОВТОРИТЕ САМОПРОВЕРКУ ПО ТРЕБОВАНИЮ И ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ФАР

Установите переключатель фар в положение OFF.

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.

Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) и повторите самотестирование (необходимо для включения выходного драйвера лампы).

Зажигание ВЫКЛ.

Зажигание включено.

Установите переключатель фар в положение ФАРЫ, а левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке в положение ДАЛЬНИЙ СВЕТ.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-2		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-2		Земля

Напряжение больше 11 вольт?

Да	ПЕРЕЙТИ на С6

Нет

ПЕРЕЙТИ на C7

C5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА ДАЛЬНЕГО СВЕТА НА ОБРЫВ

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-2		C1509A-9

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-2		C1510A-9

Напряжение больше 11 вольт?

Да	ПЕРЕЙТИ на С6

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

C6 ПРОВЕРКА ЛАМПЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА

Установите переключатель фар в выключенное положение.

Замените заведомо исправную лампу дальнего света.
СМ.: Лампа фары (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).

Установите переключатель фар в положение включения фар и левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке в положение дальнего света.

Горит ли неработающая фара?

Да	СНИМИТЕ заведомо исправную лампочку. УСТАНОВИТЕ новую лампочку. СМ.: Лампа фары (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).

Нет

C7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ

Зажигание ВЫКЛ.

Установите переключатель фар в положение OFF.

Отключить: BCM C2280B.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-2		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-2		Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?

Да	ПЕРЕЙТИ на С8

Нет

Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

C8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА НА ОБРЫВ

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-2		C2280B-11

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-2		C2280B-6

Сопротивление меньше 3 Ом?

Да	ПЕРЕЙТИ на C9

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

C9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.

Ремонт:
- коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
- поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
- выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты

Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.

Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?

Да

Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

Нет

Один или оба дальнего света не работают — светодиодные фары

См. Схемы проводки, ячейка 85, для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Внешнее освещение — Обзор (417-01 Внешнее освещение, описание и работа).

СМ.: Внешнее освещение — работа системы и описание компонентов (417-01 Наружное освещение, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
Б103К:01	Управление левой фарой: общая электрическая неисправность	Непрерывная память и код DTC по запросу, который устанавливается в HCM, если модуль адаптивного переднего освещения обнаруживает неисправность компонента или проводки внутри фары в сборе.
Б103Д: 01	Управление правой фарой: общая электрическая неисправность	Непрерывная память и код DTC по запросу, который устанавливается в HCM, если модуль адаптивного переднего освещения обнаруживает неисправность компонента или проводки внутри фары в сборе.
B1D02:11	Цепь левого дальнего света: короткое замыкание на массу	Непрерывная память и DTC по запросу, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи левого дальнего света.
B1D02:15	Цепь левого дальнего света: короткое замыкание на батарею или обрыв	Непрерывная память и DTC по запросу, который устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв выходной цепи левого дальнего света.
B1D03:11	Цепь правого дальнего света: короткое замыкание на массу	Непрерывная память и DTC по запросу, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи правого дальнего света.
B1D03:15	Цепь правого дальнего света: короткое замыкание на батарею или обрыв	Непрерывная память и DTC по запросу, который устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв выходной цепи правого дальнего света.
U1000:00	Защита твердотельного драйвера активна — драйвер отключен: нет информации о подтипе	Этот код неисправности устанавливается, когда блок BCM временно отключил выходной драйвер. Модуль временно отключил выход из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на землю). BCM не может включить выход, пока причина короткого замыкания не будет устранена, Диагностические коды неисправностей (DTC) были удалены, и запускается самотестирование. Для получения дополнительной информации о защите полевых транзисторов (FET) BCM см. СМ.: Функции, управляемые модулем — работа системы и описание компонентов (419-10 Многофункциональные электронные модули, описание и работа).
U3000:49	Модуль управления: внутренняя электронная неисправность	Этот код неисправности устанавливается, когда блок BCM навсегда отключил выходной драйвер. Модуль имеет постоянно отключил выход из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на массу) превысило пределы, которые может выдержать BCM. УСТРАНИТЕ причину чрезмерного потребления тока перед установкой нового BCM. Для получения дополнительной информации о защите полевых транзисторов (FET) BCM см. СМ.: Функции, управляемые модулем — работа системы и описание компонентов (419-10 Многофункциональные электронные модули, описание и работа).

Возможные источники

Проводка, клеммы или разъемы
Многофункциональный переключатель на левой рулевой колонке
Модуль адаптивного переднего освещения
Фара в сборе
SCCM
млрд кубометров

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

Осмотрите узел фары на наличие повреждений.

КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ D: НЕ РАБОТАЮТ ОДИН ИЛИ ОБА ДАЛЬНЕГО СВЕТА - СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ФАРЫ

D1 ПРОВЕРКА РАБОТЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА

Зажигание включено.

Установите переключатель фар в положение ФАРЫ.

Установите левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке в положение HIGH BEAM и наблюдайте за фарами.

Установите левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке в положение ближнего света и наблюдайте за фарами.

Ближний свет горит?

Да	Если отдельный дальний свет не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к D3. Если оба дальнего света не работают, ПЕРЕЙДИТЕ к D2.

Нет

ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B

D2 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ (ЛЕВОРУЧНУЮ) ВХОД МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

С помощью диагностического сканера просмотрите идентификаторы параметров SCCM (PID).

Контролируйте PID переключателя дальнего света SCCM (HIGH_BEAM_SW), переводя левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке в положение HIGH BEAM и LOW BEAM.

Соответствуют ли значения PID положению левого многофункционального переключателя на рулевой колонке?

Да	ПЕРЕЙДИТЕ к D10

Нет

УСТАНОВИТЕ новый левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке.
СМ.: Многофункциональный переключатель на левой рулевой колонке (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и рулевой колонки, снятие и установка).
ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Если проблема все еще существует, ПЕРЕЙДИТЕ к D9

D3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАРЫ

Зажигание ВЫКЛ.

Установите переключатель фар в положение OFF.

Отсоедините: не работает левая фара C1509A или правая фара C1510A.

Зажигание включено.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-2		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-2		Земля

Напряжение больше 11 вольт?

Да	ПЕРЕЙДИТЕ к D7

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к D4

D4 ПОВТОРИТЕ САМОПРОВЕРКУ ПО ТРЕБОВАНИЮ И ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАРЫ

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.

Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) и повторите самотестирование (необходимо для включения выходного драйвера лампы).

Зажигание ВЫКЛ.

Зажигание включено.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-2		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-2		Земля

Напряжение больше 11 вольт?

Да	ПЕРЕЙДИТЕ к D8

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к D5

D5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАЛЬНЕГО СВЕТА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ

Зажигание ВЫКЛ.

Установите переключатель фар в положение OFF.

Отключить: BCM C2280B.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-2		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-2		Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?

Да	ПЕРЕЙДИТЕ к D6

Нет

Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

D6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА НА ОБРЫВ

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-2		C2280B-11

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-2		C2280B-6

Сопротивление меньше 3 Ом?

Да	ПЕРЕЙДИТЕ к D10

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

D7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ "МАССЫ" ФАРЫ НА ОБРЫВ

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-2		C1509A-9

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-2		C1510A-9

Напряжение больше 11 вольт?

Да	ПЕРЕЙДИТЕ к D8

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.

D8 ПРОВЕРЬТЕ АДАПТИВНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

Снимите подозрительный модуль адаптивного переднего освещения.

Заменить заведомо исправный модуль адаптивного переднего освещения от противоположной фары.

Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC), повторите самотестирование (необходимо для включения выходного драйвера лампы) и цикл зажигание ВЫКЛ и ВКЛ. Проверьте систему на нормальную работу.

Правильно ли работает подозрительная фара?

Да	СНИМИТЕ заведомо исправный модуль адаптивного переднего освещения. УСТАНОВИТЕ новый модуль адаптивного переднего освещения.

Нет

D9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SCCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и проверьте все разъемы SCCM.

Ремонт:
- коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
- поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
- выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты

Снова подключите разъемы SCCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.

Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?

Да

ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый SCCM.
СМ.: Модуль управления рулевой колонкой (SCCM) (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и колонки, снятие и установка).

Нет

D10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.

Ремонт:
- коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
- поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
- выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты

Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.

Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?

Да

Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

Нет

Один или оба ближнего света включены постоянно — галогенные фары

См. Схемы проводки, ячейка 85, для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Внешнее освещение — Обзор (417-01 Внешнее освещение, описание и работа).

СМ.: Внешнее освещение — работа системы и описание компонентов (417-01 Наружное освещение, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
Б143Б: 11	Автолампа на входе: замыкание цепи на массу	Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу автолампы во входной цепи.
Б143К:11	Вход выключения фар: замыкание цепи на массу	Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу во входной цепи выключения фар.
B143D:11	Фара на входе: замыкание цепи на массу	Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу фары во входной цепи.
B143E:11	Вход переключателя фары: замыкание цепи на массу	Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу во входных цепях выключателя фар.
B1D00:15	Левый ближний свет: короткое замыкание на батарею или обрыв	Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение питания в выходной цепи левого ближнего света.
B1D01:15	Правый ближний свет: короткое замыкание на батарею или обрыв	Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение питания в выходной цепи правого ближнего света.

Возможные источники

Предохранитель(и)
Проводка, клеммы или разъемы
Переключатель фар
млрд кубометров

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

Осмотрите переключатель фар на наличие повреждений.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ E: ОДИН ИЛИ ОБА БЛИЖНЕГО СВЕТА ПОСТОЯННО ВКЛЮЧЕНЫ — ГАЛОГЕННЫЕ ФАРЫ

E1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛИЖНЕГО СВЕТА

Зажигание включено.

Установите переключатель фар в положение OFF.

Наблюдайте за работой левого и правого ближнего света.

Оба ближнего света горят?

Да	ПЕРЕЙТИ на E2

Нет

ПЕРЕЙТИ на E7

E2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР

Зажигание ВЫКЛ.

Отсоедините: выключатель фар C205.

Выполните проверку компонентов переключателя фар.
См. Схемы проводки, ячейка 149, для получения информации о схемах и разъемах.

Выключатель фар проходит проверку компонентов?

Да	ПЕРЕЙТИ на E3

Нет

УСТАНОВИТЕ новый переключатель фар.
СМ.: Выключатель фар (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).

E3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ "МАССЫ" ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР НА ОБРЫВ

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C205-4		Земля

Сопротивление меньше 3 Ом?

Да	ПЕРЕЙТИ на Е4

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

E4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ

Отключить: BCM C2280G.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C205-10		C205-4
C205-11		C205-4
C205-12		C205-4
C205-13		C205-4

Сопротивления больше 10000 Ом?

Да	ПЕРЕЙТИ на E5

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

E5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР НА ОБРЫВ

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C205-10		C2280G-16
C205-11		C2280G-2
C205-12		C2280G-15
C205-13		C2280G-21

Сопротивления меньше 3 Ом?

Да	ПЕРЕЙТИ на E6

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

E6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Отключение: реле запуска/пуска.

Соединять:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
Контакт 3 гнезда реле запуска/пуска		Контакт 5 гнезда реле запуска/пуска

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C205-10		C205-4
C205-11		C205-4
C205-12		C205-4
C205-13		C205-4

Есть ли напряжения?

Да	СНИМИТЕ плавкую перемычку. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

Нет

СНИМИТЕ плавкую перемычку. ПЕРЕЙТИ на E8

E7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ БЛИЖНЕГО СВЕТА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Зажигание ВЫКЛ.

Отключить: BCM C2280B.

Зажигание включено.

Обратите внимание на фары.

Ближний свет продолжает гореть?

Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

Нет

ПЕРЕЙТИ на E8

E8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.

Ремонт:
- коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
- поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
- выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты

Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.

Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?

Да

Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

Нет

Один или оба ближнего света включены постоянно — светодиодные фары

См. Схемы проводки, ячейка 85, для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Внешнее освещение — Обзор (417-01 Внешнее освещение, описание и работа).

СМ.: Внешнее освещение — работа системы и описание компонентов (417-01 Наружное освещение, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
Б143Б: 11	Автолампа на входе: замыкание цепи на массу	Код неисправности DTC по требованию, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в автолампе во входной цепи.
Б143К:11	Вход выключения фар: замыкание цепи на массу	Диагностический код неисправности DTC по запросу, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу во входной цепи выключения фар.
B143D:11	Фара на входе: замыкание цепи на массу	Код неисправности DTC по запросу, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу фары во входной цепи.
B143E:11	Вход переключателя фары: замыкание цепи на массу	DTC с постоянной памятью, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу во входных цепях переключателя фар.
B1447:11	Входной сигнал выключателя стояночного фонаря: короткое замыкание цепи на массу	Диагностический код неисправности DTC по запросу, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в стояночных фонарях во входной цепи.
Б103К:01	Управление левой фарой: общая электрическая неисправность	Непрерывная память и код DTC по запросу, который устанавливается в HCM, если модуль адаптивного переднего освещения обнаруживает неисправность компонента или проводки внутри фары в сборе.
Б103Д: 01	Управление правой фарой: общая электрическая неисправность	Непрерывная память и код DTC по запросу, который устанавливается в HCM, если модуль адаптивного переднего освещения обнаруживает неисправность компонента или проводки внутри фары в сборе.
B1087:00	Шина LIN "A": нет информации о подтипе	Непрерывная память и DTC по требованию, который устанавливается в HCM, если связь с модулем адаптивного переднего освещения потеряна.
B1088:00	Шина LIN "B": нет информации о подтипе	Непрерывная память и DTC по требованию, который устанавливается в HCM, если связь с модулем адаптивного переднего освещения потеряна.

Возможные источники

Проводка, клеммы или разъемы
Переключатель фар
млрд кубометров

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

Осмотрите переключатель фар на наличие повреждений.

ТОЧИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ F: ОДИН ИЛИ ОБЕ БЛИЖНЕГО СВЕТА ПОСТОЯННО ВКЛЮЧЕНЫ - СВЕТОДИОД (СВЕТОДИОДА) ФАРЫ

F1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛИЖНЕГО СВЕТА

Зажигание включено.

Установите переключатель фар в положение OFF.

Наблюдайте за работой левого и правого ближнего света.

Оба ближнего света горят?

Да	ПЕРЕЙТИ к F2

Нет

ПЕРЕЙТИ к F7

F2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР

Зажигание ВЫКЛ.

Отсоедините: выключатель фар C205.

Выполните проверку компонентов переключателя фар.
См. Схемы проводки, ячейка 149, для получения информации о схемах и разъемах.

Выключатель фар проходит проверку компонентов?

Да	ПЕРЕЙТИ к F3

Нет

УСТАНОВИТЕ новый переключатель фар.
СМ.: Выключатель фар (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).

F3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ "МАССЫ" ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР НА ОБРЫВ

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C205-4		Земля

Сопротивление меньше 3 Ом?

Да	ПЕРЕЙТИ к F4

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

F4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Зажигание включено.

Отключить: BCM C2280G.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C205-10		C205-4
C205-11		C205-4
C205-12		C205-4
C205-13		C205-4

Напряжение есть?

Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.

Нет

ПЕРЕЙТИ к F5

F5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C205-10		Земля
C205-11		Земля
C205-12		Земля
C205-13		Земля

Сопротивления больше 10000 Ом?

Да	ПЕРЕЙТИ к F6

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.

F6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР НА ОБРЫВ

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C205-10		C2280G-16
C205-11		C2280G-2
C205-12		C2280G-15
C205-13		C2280G-21

Сопротивления меньше 3 Ом?

Да	перейти к F12

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.

F7 ПРОВЕРКА HCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАР) ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (DTCS)

Зажигание включено.

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку HCM.

Присутствует ли код DTC B103C:01 или B103D:01?

Да	перейти к F11

Нет

ПЕРЕЙТИ к F8

F8 ПРОВЕРЬТЕ HCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАР) LIN (ЛОКАЛЬНАЯ ИНТЕРСОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Установите переключатель фар в положение OFF.

Зажигание ВЫКЛ.

Отключить: HCM С2129.

Отсоедините: левую фару C1509A или правую фару C1510A.

Зажигание включено.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C2129-10		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C2129-21		Земля

Напряжение есть?

Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

Нет

ПЕРЕЙТИ к F9

F9 ПРОВЕРЬТЕ HCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАР) LIN (ЛОКАЛЬНАЯ ИНТЕРСОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ

Зажигание ВЫКЛ.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C2129-10		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C2129-21		Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?

Да	перейти к F10

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

F10 ПРОВЕРЬТЕ HCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАР) LIN (ЛОКАЛЬНАЯ ИНТЕРСОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ) ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТОГО

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C2129-10		C1509A-13

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C2129-21		C1510A-13

Сопротивление меньше 3 Ом?

Да	перейти к F13

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

F11 ПРОВЕРЬТЕ АДАПТИВНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

Снимите подозрительный модуль адаптивного переднего освещения.

Заменить заведомо исправный модуль адаптивного переднего освещения от противоположной фары.

Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC), повторите самотестирование (необходимо для включения выходного драйвера лампы) и цикл зажигание ВЫКЛ и ВКЛ. Проверьте систему на нормальную работу.

Правильно ли работает подозрительная фара?

Да	СНИМИТЕ заведомо исправный модуль адаптивного переднего освещения. УСТАНОВИТЕ новый модуль адаптивного переднего освещения.

Нет

F12 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.

Ремонт:
- коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
- поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
- выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты

Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.

Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?

Да

Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

Нет

F13 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ HCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАР) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и осмотрите разъем HCM.

Ремонт:
- коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
- поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
- выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты

Снова подсоедините разъем HCM. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.

Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?

Да	ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый HCM.

Нет

Один или оба дальнего света включены постоянно — галогенные фары

См. Схемы проводки, ячейка 85, для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Внешнее освещение — Обзор (417-01 Внешнее освещение, описание и работа).

СМ.: Внешнее освещение — работа системы и описание компонентов (417-01 Наружное освещение, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
B1D02:15	Левый дальний свет: короткое замыкание на батарею или обрыв	Устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв выходной цепи левого дальнего света.
B1D03:15	Правый дальний свет: короткое замыкание на батарею или обрыв	Устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв в выходной цепи правого дальнего света.

Возможные источники

Предохранитель(и)
Проводка, клеммы или разъемы
Многофункциональный переключатель на левой рулевой колонке
SCCM
млрд кубометров

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

Осмотрите левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке на наличие повреждений.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ G: ОДИН ИЛИ ОБЕ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ПОСТОЯННО ВКЛЮЧЕНЫ — ГАЛОГЕННЫЕ ФАРЫ

G1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАЛЬНЕГО СВЕТА

Зажигание включено.

Установите переключатель фар в положение ФАРЫ.

Установите левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке в положение ближнего света и наблюдайте за фарами.

Наблюдайте за работой левого и правого дальнего света.

Оба дальних света горят?

Да	ПЕРЕЙТИ на G2

Нет

ПЕРЕЙТИ на G3

G2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

С помощью сканирующего устройства просмотрите идентификаторы параметров SCCM (PID).

Контролируйте PID режима переключателя фар SCCM (HEADLAMP_SW), переводя левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке в положения FLASH-TO-PASS, HIGH BEAM и LOW BEAM.

Соответствуют ли значения PID положению левого многофункционального переключателя на рулевой колонке?

Да	ПЕРЕЙТИ на G5

Нет

УСТАНОВИТЕ новый левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке.
СМ.: Многофункциональный переключатель на левой рулевой колонке (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и рулевой колонки, снятие и установка).
ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Если проблема все еще существует, ПЕРЕЙДИТЕ к G4

G3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Зажигание ВЫКЛ.

Отключить: BCM C2280B.

Зажигание включено.

Обратите внимание на фары.

Дальний свет продолжает гореть?

Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

Нет

ПЕРЕЙТИ на G5

G4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SCCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и проверьте все разъемы SCCM.

Ремонт:
- коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
- поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
- выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты

Снова подключите разъемы SCCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.

Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?

Да

Нет

G5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.

Ремонт:
- коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
- поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
- выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты

Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.

Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?

Да

Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

Нет

Один или оба дальнего света включены постоянно — светодиодные фары

См. Схемы проводки, ячейка 85, для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Внешнее освещение — Обзор (417-01 Внешнее освещение, описание и работа).

СМ.: Внешнее освещение — работа системы и описание компонентов (417-01 Наружное освещение, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
Б103К:01	Управление левой фарой: общая электрическая неисправность	Непрерывная память и код DTC по запросу, который устанавливается в HCM, если модуль адаптивного переднего освещения обнаруживает неисправность компонента или проводки внутри фары в сборе.
Б103Д: 01	Управление правой фарой: общая электрическая неисправность	Непрерывная память и код DTC по запросу, который устанавливается в HCM, если модуль адаптивного переднего освещения обнаруживает неисправность компонента или проводки внутри фары в сборе.

Возможные источники

Многофункциональный переключатель на левой рулевой колонке
SCCM
млрд кубометров

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

Осмотрите левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке на наличие повреждений.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ H: ОДИН ИЛИ ОБЕ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ПОСТОЯННО ВКЛЮЧЕНЫ - СВЕТОДИОД (СВЕТОДИОДА) ФАРЫ

H1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАЛЬНЕГО СВЕТА

Зажигание включено.

Установите переключатель фар в положение ФАРЫ.

Установите левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке в положение ближнего света и наблюдайте за фарами.

Наблюдайте за работой левой и правой фар.

Оба дальних света горят?

Да	ПЕРЕЙТИ к H2

Нет

ПЕРЕЙТИ к H4

H2 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ (ЛЕВЫЙ) ВХОД МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

С помощью диагностического сканера просмотрите идентификаторы параметров SCCM (PID).

Контролируйте PID переключателя дальнего света SCCM (HIGH_BEAM_SW), переводя левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке в положение HIGH BEAM и LOW BEAM.

Соответствуют ли значения PID положению левого многофункционального переключателя на рулевой колонке?

Да	ПЕРЕЙТИ к H5

Нет

УСТАНОВИТЕ новый левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке.
СМ.: Многофункциональный переключатель на левой рулевой колонке (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и рулевой колонки, снятие и установка).
ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Если проблема все еще существует, ПЕРЕЙДИТЕ к H3

H3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SCCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и проверьте все разъемы SCCM.

Ремонт:
- коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
- поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
- выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты

Снова подключите разъемы SCCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.

Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?

Да

Нет

H4 ПРОВЕРЬТЕ АДАПТИВНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

Снимите подозрительный модуль адаптивного переднего освещения.

Заменить заведомо исправный модуль адаптивного переднего освещения от противоположной фары.

Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC), повторите самотестирование (необходимо для включения выходного драйвера лампы) и цикл зажигание ВЫКЛ и ВКЛ. Проверьте систему на нормальную работу.

Правильно ли работает подозрительная фара?

Да	СНИМИТЕ заведомо исправный модуль адаптивного переднего освещения. УСТАНОВИТЕ новый модуль адаптивного переднего освещения.

Нет

H5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.

Ремонт:
- коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
- поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
- выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты

Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.

Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?

Да

Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

Нет

Функция Flash-To-Pass не работает

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Внешнее освещение — Обзор (417-01 Внешнее освещение, описание и работа).

СМ.: Внешнее освещение — работа системы и описание компонентов (417-01 Наружное освещение, описание и работа).

Возможные источники

Многофункциональный переключатель
SCCM

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

Осмотрите левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке на наличие повреждений.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ I: ФУНКЦИЯ FLASH-TO-PASS НЕ РАБОТАЕТ

I1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАЛЬНЕГО СВЕТА

Зажигание включено.

Установите переключатель фар в положение ФАРЫ.

Включайте и выключайте дальний свет с помощью функции дальнего света левого многофункционального переключателя на рулевой колонке.

Правильно ли работает дальний свет?

Да	ПЕРЕЙТИ на I2

Нет

ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C

I2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

С помощью сканирующего устройства просмотрите идентификаторы параметров SCCM (PID).

Контролируйте PID режима переключателя фар SCCM (HEADLAMP_SW), переводя левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке в положение FLASH-TO-PASS.

Соответствует ли значение PID положению левого многофункционального переключателя на рулевой колонке?

Да	ПЕРЕЙТИ на I4

Нет

УСТАНОВИТЕ новый левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке.
СМ.: Многофункциональный переключатель на левой рулевой колонке (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и рулевой колонки, снятие и установка).
ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Если проблема все еще существует, ПЕРЕЙДИТЕ к I3

I3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SCCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и проверьте все разъемы SCCM.

Ремонт:
- коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
- поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
- выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты

Снова подключите разъемы SCCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.

Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?

Да

Нет

I4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.

Ремонт:
- коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
- поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
- выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты

Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.

Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?

Да

Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

Нет

Функция автоматического включения дальнего света не работает

Нормальная работа и неисправности

IPMA управляет функцией автоматического включения дальнего света, когда она активна. IPMA включает дальний свет фар при соблюдении следующих условий:

Функция была включена с помощью центра сообщений
Функция автолампы включила внешние фары.
Противотуманные фары выключены
Скорость автомобиля превышает 51 км/ч (32 мили в час)
IPMA определяет, что условия окружающего освещения достаточно темные.
IPMA не обнаруживает никаких источников света, которые можно интерпретировать как горящие автомобильные фары.

IPMA выключает дальний свет в следующих случаях:

IPMA обнаруживает любой источник света, который можно интерпретировать как освещенную автомобильную фару.
IPMA определяет, что условия окружающего освещения недостаточно темные.
Скорость автомобиля падает ниже 44 км/ч (27 миль/ч)
Противотуманные фары включены
Автолампы выключены
IPMA определяет, что просмотр заблокирован

СМ.: Внешнее освещение — работа системы и описание компонентов (417-01 Наружное освещение, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
B11C7:46	Датчик дальнего света: ошибка калибровки/памяти параметров	Устанавливается, когда IPMA обнаруживает программную проблему с калибровкой.
B11C7:97	Датчик дальнего света: работа компонента или системы затруднена или заблокирована	Устанавливается, когда IPMA обнаруживает блокировку перед датчиком дальнего света.

Возможные источники

Мусор на лобовом стекле
IPMA (деталь внутреннего зеркала заднего вида)

ТОЧНЫЙ ТЕСТ J: ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ДАЛЬНЕГО СВЕТА НЕ РАБОТАЕТ

ПРИМЕЧАНИЕ: В холодных погодных условиях (4°C [40°F] или ниже) автоматический дальний свет отключается на 10 минут, чтобы камера обогрев лобового стекла для очистки лобового стекла перед автомобилем камера дальнего света.

J1 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ФАР ДАЛЬНЕГО СВЕТА

Установите переключатель фар в положение ФАРЫ.

Установите левый многофункциональный переключатель на рулевой колонке в положение HIGH BEAM, следя за фарами.

Фары дальнего света горят?

Да	ПЕРЕЙТИ к J2

Нет

ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C

J2 ПРОВЕРКА IPMA (МОДУЛЬ ОБРАБОТКИ ИЗОБРАЖЕНИЙ A) ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (DTCS)

Зажигание включено.

С помощью сканирующего устройства выполните самопроверку IPMA.

Присутствует ли код неисправности B11C7:97?

Да	ПЕРЕЙДИТЕ к J4

Нет

ПЕРЕЙТИ к J3

J3 ВЫПОЛНЕНИЕ IPMA (МОДУЛЬ ОБРАБОТКИ ИЗОБРАЖЕНИЙ A) PMI (УСТАНОВКА ПРОГРАММИРУЕМОГО МОДУЛЯ) И ПРОВЕРЬТЕ

Провести IPMA PMI.
СМ.: Конфигурация модуля — работа системы и описание компонентов (418-01 Конфигурация модуля, описание и работа).

Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC). Повторите самопроверку.

Беспокойство все еще присутствует?

Да	УСТАНОВИТЕ новое внутреннее зеркало заднего вида. СМ.: Внутреннее зеркало заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, снятие и установка).

Нет

В настоящее время система работает корректно.

J4 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО ДАЛЬНЕГО СВЕТА НЕ БЛОКИРОВАН

Визуально убедитесь, что датчик автоматического управления дальним светом не заблокирован. Источниками блокировки могут быть:
- наклейки, оконные наклейки или бирки.
- неоригинальная тонировка стекол.

Был ли заблокирован датчик автоматического включения дальнего света?

Да	Если возможно, УДАЛИТЕ блокировку. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. Если блокировку не удается устранить, ПРОВЕРЬТЕ работа автоматического дальнего света с заказчиком.

Нет

УСТАНОВИТЕ новое внутреннее зеркало заднего вида.
СМ.: Внутреннее зеркало заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, снятие и установка).

U0100:00

Нормальная работа и неисправности

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
U0100:00	Потеряна связь с ECM/PCM "A": нет информации о подтипе	DTC непрерывной памяти, который устанавливается в HCM, если сообщения с данными, полученные от PCM, отсутствуют в течение 5 секунд или дольше.

Возможные источники

Коммуникационная проблема
Проблема с напряжением батареи
ПКМ
ХКМ

ТОЧНЫЙ ТЕСТ K : U0100:00

K1 ПРОВЕРЬТЕ СВЯЗЬ СКАНЕРА С PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ)

Подключить сканер.

Убедитесь, что сеанс автомобиля может быть установлен с помощью сканирующего прибора.

Можно ли установить автомобильную сессию?

Да	ИДТИ на К2

Нет

СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

K2 ПРОВЕРЬТЕ ФАР HCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАР) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)

Зажигание включено.

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку HCM.

Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).

Подождите 10 секунд.

Повторите самопроверку HCM.

DTC U0100:00 получен снова?

Да	ИДТИ на К3

Нет

В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.

K3 PERFORM PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) KOEO (КЛЮЧ ВКЛЮЧЕН, ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН) / KOER (КЛЮЧ ВКЛЮЧЕН, ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PCM.

Записаны ли какие-либо коды неисправности?

Да	Диагностика ПКМ код неисправности. Процедуру см. в соответствующем разделе группы 303.

Нет

ИДТИ на К4

K4 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0100:00

С помощью диагностического сканера удалите все диагностические коды неисправностей (DTC).

Зажигание ВЫКЛ.

Зажигание включено.

Подождите 10 секунд.

С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.

Получите непрерывные диагностические коды неисправностей памяти (CMDTC) со всех модулей.

Установлен ли код неисправности U0100:00 в модуле ABS?

Да	Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой процедуре (PCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней. .

Нет

УСТАНОВИТЕ новый HCM.

U0121:00

Нормальная работа и неисправности

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
U0121:00	Нарушена связь с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS): нет информации о подтипе	Диагностический код неисправности с постоянной памятью, который устанавливается в HCM, не получает сообщения данных от модуля ABS через GWM в течение 5 секунд или дольше.

Возможные источники

Коммуникационная проблема
Проблема с напряжением батареи
Модуль АБС
ХКМ

ТОЧНЫЙ ТЕСТ L : U0121:00

L1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА

Зажигание включено.

Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.

Присутствует ли наблюдаемый симптом?

Да	ПЕРЕЙТИ на L2

Нет

В настоящее время система работает в обычном режиме. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.

L2 ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ

С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Модуль ABS проходит сетевой тест?

Да	ПЕРЕЙТИ на L3

Нет

СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

L3 ВЫПОЛНЕНИЕ АБС (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА) САМОПРОВЕРКА МОДУЛЯ

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля ABS.

Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?

Да	СМ.: Электрические компоненты рулевого колеса и колонки (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и колонки, диагностика и проверка).

Нет

ПЕРЕЙТИ на L4

L4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ HCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАР) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля могла быть неправильно установлена во время PMI, или PMI мог не выполняться.

С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).

Подождите 10 секунд.

Повторите самопроверку HCM.

DTC U0121:00 все еще присутствует?

Да	ПЕРЕЙТИ на L5

Нет

L5 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0121:00 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ

С помощью диагностического сканера удалите все диагностические коды неисправностей (DTC).

Зажигание ВЫКЛ.

Зажигание включено.

Подождите 10 секунд.

С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.

Получите непрерывные диагностические коды неисправностей памяти (CMDTC) со всех модулей.

Установлен ли код неисправности U0121:00 в BCM?

Да	УСТАНОВИТЕ новый модуль АБС. СМ.: Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) (206-09 Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система курсовой устойчивости, снятие и установка).

Нет

УСТАНОВИТЕ новый HCM.

U0140:00

Нормальная работа и неисправности

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
U0140:00	Потеряна связь с модулем управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе	Код неисправности с постоянной памятью, который устанавливается в HCM, если сообщения с данными, полученные от BCM, отсутствуют в течение 5 секунд или дольше.

Возможные источники

Коммуникационная проблема
Проблема с напряжением батареи
млрд кубометров
ХКМ

ТОЧНЫЙ ТЕСТ M : U0140:00

M1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА

Зажигание включено.

Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.

Присутствует ли наблюдаемый симптом?

Да	ПЕРЕЙТИ на M2

Нет

M2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ

С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли BCM сетевой тест?

Да	ПЕРЕЙТИ на M3

Нет

СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

M3 ВЫПОЛНЕНИЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.

Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?

Да	СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и проверка).

Нет

ИДТИ на M4

M4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ HCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАР) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)

С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).

Подождите 10 секунд.

Повторите самопроверку HCM.

DTC U0140:00 DTC все еще присутствует?

Да

ИДТИ к M5

Нет

M5 ПРОВЕРКА DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0140:00 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ

С помощью диагностического сканера удалите все диагностические коды неисправностей (DTC).

Зажигание ВЫКЛ.

Зажигание включено.

Подождите 10 секунд.

С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.

Получите непрерывные диагностические коды неисправностей памяти (CMDTC) со всех модулей.

Установлен ли код неисправности U0140:00 в других модулях?

Да	Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый HCM.

U0151:00

Нормальная работа и неисправности

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
U0151:00	Потеряна связь с модулем управления системами безопасности: нет информации о подтипе	Код неисправности непрерывной памяти, который устанавливается в HCM, не получает сообщения данных от RCM через GWM в течение 5 секунд или дольше.

Возможные источники

Коммуникационная проблема
Проблема с напряжением батареи
РКМ
ХКМ

ТОЧНЫЙ ТЕСТ N : U0151:00

N1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА

Зажигание включено.

Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.

Присутствует ли наблюдаемый симптом?

Да	ПЕРЕЙТИ на N2

Нет

N2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ

С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли RCM сетевой тест?

Да	ПЕРЕЙТИ на N3

Нет

СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

N3 ВЫПОЛНЕНИЕ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?

Да	СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).

Нет

ПЕРЕЙТИ на N4

N4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ HCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАР) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)

С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).

Подождите 10 секунд.

Повторите самопроверку HCM.

DTC U0151:00 все еще присутствует?

Да	ПЕРЕЙТИ на N5

Нет

N5 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0151:00 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ

С помощью диагностического сканера удалите все диагностические коды неисправностей (DTC).

Зажигание ВЫКЛ.

Зажигание включено.

Подождите 10 секунд.

С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.

Получите непрерывные диагностические коды неисправностей памяти (CMDTC) со всех модулей.

Установлен ли код неисправности U0151:00 в BCM?

Да	УСТАНОВИТЕ новый RCM. СМ.: Модуль управления системой пассивной безопасности (RCM) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).

Нет

УСТАНОВИТЕ новый HCM.

U0212:00

Нормальная работа и неисправности

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
U0212:00	Потеряна связь с модулем управления рулевой колонкой: нет информации о подтипе	Код неисправности непрерывной памяти, который устанавливается в HCM, не получает сообщения данных от SCCM через GWM в течение 5 секунд или дольше.

Возможные источники

Коммуникационная проблема
Проблема с напряжением батареи
SCCM
ХКМ

ТОЧНЫЙ ТЕСТ O : U0212:00

O1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА

Зажигание включено.

Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.

Присутствует ли наблюдаемый симптом?

Да

ИДТИ к О2

Нет

O2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ

С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли SCCM сетевой тест?

Да	ПЕРЕЙДИТЕ к О3

Нет

СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

O3 ВЫПОЛНЕНИЕ SCCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку SCCM.

Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?

Да	СМ.: Электрические компоненты рулевого колеса и колонки (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и колонки, диагностика и проверка).

Нет

ИДТИ к О4

O4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ HCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАР) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)

С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).

Подождите 10 секунд.

Повторите самопроверку HCM.

DTC U0212:00 все еще присутствует?

Да	ПЕРЕЙДИТЕ к O5

Нет

O5 ПРОВЕРКА НА DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0212:00 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ

С помощью диагностического сканера удалите все диагностические коды неисправностей (DTC).

Зажигание ВЫКЛ.

Зажигание включено.

Подождите 10 секунд.

С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.

Получите непрерывные диагностические коды неисправностей памяти (CMDTC) со всех модулей.

Установлен ли код неисправности U0212:00 в BCM?

Да	УСТАНОВИТЕ новый SCCM. СМ.: Модуль управления рулевой колонкой (SCCM) (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и колонки, снятие и установка).

Нет

УСТАНОВИТЕ новый HCM.

U0253:00

Нормальная работа и неисправности

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
U0253:00	Потеряна связь с интерфейсным модулем дополнительного протокола: нет информации о подтипе	Код неисправности непрерывной памяти, который устанавливается в HCM, не получает сообщения данных от APIM через GWM в течение 5 секунд или дольше.

Возможные источники

Коммуникационная проблема
Проблема с напряжением батареи
АПИМ
ХКМ

ТОЧНЫЙ ТЕСТ P : U0253:00

P1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА

Зажигание включено.

Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.

Присутствует ли наблюдаемый симптом?

Да	ПЕРЕЙТИ к P2

Нет

P2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ

С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли APIM сетевой тест?

Да	ПЕРЕЙТИ на P3

Нет

СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

P3 ВЫПОЛНЕНИЕ APIM (МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку APIM.

Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?

Да	ПРОВЕРЬТЕ диагностические коды неисправностей (DTC). Ссылаться в соответствующий раздел в группе 415 для процедуры.

Нет

ПЕРЕЙТИ на P4

P4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ HCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАР) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)

С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).

Подождите 10 секунд.

Повторите самопроверку HCM.

DTC U0253:00 все еще присутствует?

Да	ПЕРЕЙТИ на P5

Нет

P5 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0253:00 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ

С помощью диагностического сканера удалите все диагностические коды неисправностей (DTC).

Зажигание ВЫКЛ.

Зажигание включено.

Подождите 10 секунд.

С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.

Получите непрерывные диагностические коды неисправностей памяти (CMDTC) со всех модулей.

Установлен ли код неисправности U0253:00 в BCM?

Да	УСТАНОВИТЕ новый APIM. Процедуру см. в соответствующем разделе группы 415.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый HCM.

Ручная регулировка уровня фар не работает/не работает должным образом — за исключением Северной Америки, галогенные фары

См. Схемы проводки, ячейка 85, для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Внешнее освещение — Обзор (417-01 Внешнее освещение, описание и работа).

СМ.: Внешнее освещение — работа системы и описание компонентов (417-01 Наружное освещение, описание и работа).

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

Осмотрите узел фары на наличие повреждений.
Осмотрите переключатель фар на наличие повреждений.
ПРОВЕРЬТЕ, что предохранитель BJB 20 (10 А) исправен.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ Q: РУЧНАЯ РЕГУЛИРОВКА ФАР НЕ РАБОТАЕТ/НЕ РАБОТАЕТ ПРАВИЛЬНО - ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ, ГАЛОГЕН ФАРЫ

Q1 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ ФАР

Зажигание включено.

Установите переключатель фар в положение ФАРЫ.

Наблюдая за обеими фарами,
- Нажмите и отпустите переключатель регулировки положения фар.
- Отрегулируйте настройку выравнивания фар на 4.
- Нажимайте переключатель регулировки положения фар до тех пор, пока он не заблокируется.

Любая фара меняет свет луча?

Да	ПЕРЕЙТИ к Q3

Нет

ПЕРЕЙТИ к Q2

Q2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ФАР

Зажигание ВЫКЛ.

Установите переключатель фар в положение OFF.

Отсоедините: выключатель фар C205.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C205-9		Земля

Напряжение больше 11 вольт?

Да	ПЕРЕЙТИ к Q5

Нет

ПРОВЕРЬТЕ BJB предохранитель 20 (10А) исправен. Если все в порядке, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. Если не в порядке, ОБРАЩАЙТЕСЬ к Руководство по электрической схеме для определения возможных причин короткого замыкания. схема.

Q3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НЕРАБОТАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ФАР НА ОБРЫВ

Зажигание ВЫКЛ.

Отсоедините: не работает левая фара C1509A или правая фара C1510A.

Зажигание включено.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-4		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-4		Земля

Напряжение больше 11 вольт?

Да	ПЕРЕЙТИ к Q4

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

Q4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА НЕРАБОТАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ФАР НА ОБРЫВ

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-4		C1509A-12

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-4		C1510A-12

Напряжение больше 11 вольт?

Да	ПЕРЕЙТИ к Q5

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

Q5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ РЕГУЛИРОВКИ ФАР К ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЮ РЕГУЛИРОВКИ ФАР НА ОБРЫВ

Отсоедините: Переключатель фар C205 (если он не был отсоединен ранее).

Отсоедините: левую фару C1509A и правую фару C1510A (обе не работают).

Отсоедините: левая фара C1509A (только левая не работает).

Отсоедините: правая фара C1510A (только правая не работает).

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Оба или только левый не работают

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-14		C205-1

Нажмите, чтобы отобразить соединители

только РЗ не работает

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-14		C205-1

Сопротивление меньше 3 Ом?

Да	Если не работает только левая или правая фара, УСТАНОВИТЕ новую фару в сборе. СМ.: Фара в сборе (417-01 Наружное освещение, снятие и установка). Если оба не работают, ПЕРЕЙДИТЕ к Q6

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

Q6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ РЕГУЛИРОВКИ ФАР К ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЮ РЕГУЛИРОВКИ ФАР НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Зажигание включено.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C205-1		Земля

Напряжение есть?

Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

Нет

ПЕРЕЙТИ к Q7

Q7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ РЕГУЛИРОВКИ ФАР К ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЮ РЕГУЛИРОВКИ ФАР НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ

Зажигание ВЫКЛ.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C205-1		Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?

Да	УСТАНОВИТЕ новый переключатель фар. СМ.: Выключатель фар (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

Автоматический корректор фар не работает/не работает должным образом — за исключением Северной Америки, светодиодные фары

См. Схемы проводки, ячейка 85, для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Внешнее освещение — Обзор (417-01 Внешнее освещение, описание и работа).

СМ.: Внешнее освещение — работа системы и описание компонентов (417-01 Наружное освещение, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
Б103К:01	Управление левой фарой: общая электрическая неисправность	Непрерывная память и код DTC по запросу, который устанавливается в HCM, если модуль адаптивного переднего освещения обнаруживает неисправность компонента или проводки внутри фары в сборе.
Б103Д: 01	Управление правой фарой: общая электрическая неисправность	Непрерывная память и код DTC по запросу, который устанавливается в HCM, если модуль адаптивного переднего освещения обнаруживает неисправность компонента или проводки внутри фары в сборе.
B1087:00	Шина LIN "A": нет информации о подтипе	Непрерывная память и DTC по требованию, который устанавливается в HCM, если связь с модулем адаптивного переднего освещения потеряна.
B1088:00	Шина LIN "B": нет информации о подтипе	Непрерывная память и DTC по требованию, который устанавливается в HCM, если связь с модулем адаптивного переднего освещения потеряна.
B1D64:01	Электродвигатель поворота левой фары: общая электрическая неисправность	Непрерывная память и код DTC по запросу, который устанавливается в HCM, если модуль адаптивного переднего освещения обнаруживает неисправность исполнительного механизма внутри фары в сборе.
B1D65:01	Электродвигатель поворота правой фары: общая электрическая неисправность	Непрерывная память и код DTC по запросу, который устанавливается в HCM, если модуль адаптивного переднего освещения обнаруживает неисправность исполнительного механизма внутри фары в сборе.

Возможные источники

Предохранитель
Проводка, клеммы или разъемы
Фара в сборе
млрд кубометров
ХКМ

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

Осмотрите узел фары на наличие повреждений.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ R: АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА ФАР НЕРАБОТАЕТ/РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ, СВЕТОДИОД (СВЕТОДИОД) ФАРЫ

R1 ПРОВЕРКА РАБОТЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА

Зажигание включено.

Установите переключатель фар в положение ФАРЫ.

Ближний свет работает корректно?

Да	ПЕРЕЙТИ к R2

Нет

ПРОВЕРЬТЕ ближний свет. ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B

R2 ПРОВЕРКА РАБОТЫ АВТОЛАМП

Зажигание включено.

Установите переключатель фар в положение АВТОЛАМПЫ.

Автолампы работают правильно?

Да	ПРОВЕРЬТЕ, что предохранитель BJB 20 (10 А) исправен. Если все в порядке, ПЕРЕЙДИТЕ к R3. Если не в порядке, ОБРАЩАЙТЕСЬ к руководству по монтажным схемам, чтобы определить возможные причины короткого замыкания.

Нет

ПРОВЕРЬТЕ автолампы.
СМ.: Автолампы (417-01 Наружное освещение, диагностика и испытания).

R3 ПРОВЕРЬТЕ HCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАР) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)

Установите переключатель фар в положение OFF.

Зажигание включено.

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку HCM.

Извлечен ли DTC B103C:01, B103D:01, B1087:00 или B1088:00?

Да	Для DTC B1087:00 или B1088:00 ПЕРЕЙДИТЕ к R5 Для DTC B103C:01 или B103D:01 ПЕРЕЙДИТЕ к R4

Нет

УСТАНОВИТЕ новую фару в сборе.
СМ.: Фара в сборе (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).

R4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ НАПРЯЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ФАР

Зажигание ВЫКЛ.

Отсоединение: левая фара C1509A (DTC B103C:01)

Отсоедините: правая фара C1510A (DTC B103D:01).

Зажигание включено.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Код неисправности B103C:01

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-4		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Код неисправности B103D:01

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-4		Земля

Напряжение больше 11 вольт?

Да	УСТАНОВИТЕ новую фару в сборе. СМ.: Фара в сборе (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

R5 ПРОВЕРЬТЕ HCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАР) LIN (ЛОКАЛЬНАЯ ИНТЕРСОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Установите переключатель фар в положение OFF.

Зажигание ВЫКЛ.

Отключить: HCM С2129.

Отсоедините: левую фару C1509A (DTC B1087:00) или правую фару C1510A (DTC B1088:00).

Зажигание включено.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Код неисправности B1087:00

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C2129-10		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Код неисправности B1088:00

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C2129-21		Земля

Напряжение есть?

Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

Нет

ПЕРЕЙТИ к R6

R6 ПРОВЕРЬТЕ HCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАР) LIN (ЛОКАЛЬНАЯ ИНТЕРСОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ

Зажигание ВЫКЛ.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Код неисправности B1087:00

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C2129-10		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Код неисправности B1088:00

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C2129-21		Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?

Да	ПЕРЕЙТИ на R7

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

R7 ПРОВЕРЬТЕ HCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАР) LIN (ЛОКАЛЬНАЯ ИНТЕРСОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ) ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТОГО

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Код неисправности B1087:00

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C2129-10		C1509A-13

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Код неисправности B1088:00

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C2129-21		C1510A-13

Сопротивление меньше 3 Ом?

Да	ПЕРЕЙТИ на R8

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

R8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ HCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАР) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и осмотрите разъем HCM.

Ремонт:
- коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
- поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
- выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты

Снова подсоедините разъем HCM. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.

Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?

Да	ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый HCM.

Нет

Один фонарь подписи/парковочный фонарь не работает

См. Схемы проводки, ячейка 85, для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Внешнее освещение — Обзор (417-01 Внешнее освещение, описание и работа).

СМ.: Внешнее освещение — работа системы и описание компонентов (417-01 Наружное освещение, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
B1499:11	Источник питания наружных фонарей "A": короткое замыкание на массу	Непрерывная память и DTC по требованию, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи напряжения модуля адаптивного переднего освещения.
B1499:15	Источник питания наружных фонарей "A": короткое замыкание на батарею или обрыв	DTC с постоянной памятью и по требованию, который устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв в выходной цепи напряжения модуля адаптивного переднего освещения.
B149D: 11	Источник питания наружных фонарей "B": короткое замыкание на массу	Непрерывная память и DTC по требованию, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи напряжения модуля адаптивного переднего освещения.
Б149Д: 15	Блок питания наружных фонарей "B": короткое замыкание на батарею или обрыв	DTC с постоянной памятью и по требованию, который устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв в выходной цепи напряжения модуля адаптивного переднего освещения.

Возможные источники

Проводка, клеммы или разъемы
Фара в сборе
Модуль адаптивного переднего освещения
млрд кубометров

ТОЧНЫЙ ТЕСТ S: ОДНА ПОДПИСНАЯ/СТОЯНОЧНАЯ ЛАМПА НЕ РАБОТАЕТ

S1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ МОДУЛЯ АДАПТИВНОГО ФАР ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

Зажигание ВЫКЛ.

Отсоедините: левую фару C1509A или правую фару C1510A.

Зажигание включено.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-3		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-3		Земля

Напряжение больше 11 вольт?

Да	ПЕРЕЙТИ на S5

Нет

ПЕРЕЙТИ на S2

S2 ПОВТОРИТЕ САМОПРОВЕРКУ ПО ТРЕБОВАНИЮ И ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ АДАПТИВНОГО МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ФАР

Установите переключатель фар в положение OFF.

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.

Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) и повторите самотестирование (необходимо для включения выходного драйвера лампы).

Зажигание ВЫКЛ.

Зажигание включено.

Установите переключатель фар в положение ФАРЫ.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-3		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-3		Земля

Напряжение больше 11 вольт?

Да

ПРОВЕРЬТЕ внутренний жгут фары на наличие обрыва или короткого замыкания, поврежденных или выдвинутых контактов.
Если жгут проводов в порядке, УСТАНОВИТЕ новый модуль адаптивного переднего освещения.
Если жгут не в порядке, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ жгут. Если Жгут проводов ремонту не подлежит, УСТАНОВИТЕ новую фару в сборе.
СМ.: Фара в сборе (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).

Нет

ПЕРЕЙТИ на S3

S3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ АДАПТИВНОГО МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ФАР НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ

Зажигание ВЫКЛ.

Отключить: BCM C2280B.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-3		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-3		Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?

Да	ПЕРЕЙТИ на S4

Нет

Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

S4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ АДАПТИВНОГО МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ФАР НА ОБРЫВ

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-3		C2280B-40

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-3		C2280B-36

Сопротивление меньше 3 Ом?

Да	ПЕРЕЙТИ на S6

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

S5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА АДАПТИВНОГО ФАР ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ НА ОБРЫВ

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-3		C1509A-9
C1509A-3		C1509A-12
C1509A-3		C1509A-16

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-3		C1510A-9
C1510A-3		C1510A-12
C1510A-3		C1510A-16

Напряжение больше 11 вольт?

Да

ПРОВЕРЬТЕ внутренний жгут фары на наличие обрыва или короткого замыкания, поврежденных или выдвинутых контактов.
Если жгут в порядке, УСТАНОВИТЕ новый адаптивный передний бампер. модуль освещения. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Если условие все еще существует, УСТАНОВИТЕ новую фару в сборе.
СМ.: Фара в сборе (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.

S6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.

Ремонт:
- коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
- поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
- выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты

Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.

Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?

Да

Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

Нет

ДХО не работают — галогенные фары не оснащены светодиодной подсветкой/передними габаритными огнями

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Внешнее освещение — Обзор (417-01 Внешнее освещение, описание и работа).

СМ.: Внешнее освещение — работа системы и описание компонентов (417-01 Наружное освещение, описание и работа).

Возможные источники

Проводка, клеммы или разъемы
млрд кубометров

ТОЧНЫЙ ТЕСТ T: ДХО (дневные ходовые огни) НЕ РАБОТАЮТ - ГАЛОГЕННЫЕ ФАРЫ, НЕ ОСНАЩЕННЫЕ СВЕТОДИОДОМ (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИМ ДИОДОМ) ПОДПИСЬ/ПЕРЕДНИЕ СТОЯНОЧНЫЕ ФОНАРИ

T1 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ФАР

Зажигание ВЫКЛ.

Установите переключатель фар в положение ФАРЫ.

Ближний свет работает корректно?

Да	ПЕРЕЙТИ на Т2

Нет

ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А

T2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.

Ремонт:
- коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
- поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
- выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты

Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.

Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?

Да

Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

Нет

ДХО не работают - галогенные фары, оснащенные светодиодными фонарями подписи / передними габаритными огнями и светодиодными фарами

См. Схемы проводки, ячейка 85, для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Внешнее освещение — Обзор (417-01 Внешнее освещение, описание и работа).

СМ.: Внешнее освещение — работа системы и описание компонентов (417-01 Наружное освещение, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
Б124А: 11	Правый дневной ходовой огонь: короткое замыкание на массу	Непрерывная память и DTC по требованию, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от правого руля. Цепь подачи напряжения ДХО.
Б124А: 15	Правый дневной ходовой огонь: короткое замыкание на батарею или обрыв	Непрерывная память и DTC по требованию, который устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв или короткое замыкание на напряжение питания от правого руля. Цепь подачи напряжения ДХО.
Б124Б: 11	Левый дневной ходовой огонь: короткое замыкание на массу	Непрерывная память и DTC по требованию, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от LH Цепь подачи напряжения ДХО.
Б124Б: 15	Левый дневной ходовой огонь: короткое замыкание на батарею или обрыв	Непрерывная память и DTC по запросу, который устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв или короткое замыкание на напряжение питания от левого руля. Цепь подачи напряжения ДХО.
U1000:00	Защита твердотельного драйвера активна — драйвер отключен: нет информации о подтипе	Этот код неисправности устанавливается, когда блок BCM временно отключил выходной драйвер. Модуль временно отключил выход из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на землю). BCM не может включить выход, пока причина короткого замыкания не будет устранена, Диагностические коды неисправностей (DTC) были удалены, и запускается самотестирование. Для получения дополнительной информации о защите полевых транзисторов (FET) BCM см. СМ.: Функции, управляемые модулем — работа системы и описание компонентов (419-10 Многофункциональные электронные модули, описание и работа).
U3000:49	Модуль управления: внутренняя электронная неисправность	Этот код неисправности устанавливается, когда блок BCM навсегда отключил выходной драйвер. Модуль имеет постоянно отключил выход из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на массу) превысило пределы, которые может выдержать BCM. УСТРАНИТЕ причину чрезмерного потребления тока перед установкой нового BCM. Для получения дополнительной информации о защите полевых транзисторов (FET) BCM см. СМ.: Функции, управляемые модулем — работа системы и описание компонентов (419-10 Многофункциональные электронные модули, описание и работа).

Возможные источники

Проводка, клеммы или разъемы
Модуль адаптивного переднего освещения
Фара в сборе
млрд кубометров

ТОЧНЫЙ ТЕСТ U: ДХО (дневные ходовые огни) НЕ РАБОТАЮТ - ГАЛОГЕННЫЕ ФАРЫ, ОСНАЩЕННЫЕ СВЕТОДИОДОМ ПОДПИСЬ/ПЕРЕДНИЕ СТОЯНОЧНЫЕ ФОНАРИ И СВЕТОДИОДЫ (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЕ ДИОДЫ) ФАРЫ

ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем приступить к этому тесту, обратитесь к разделу «Описание и работа» в этом разделе, чтобы узнать о правильной работе ДХО.

U1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ФАР

Зажигание включено.

Установите переключатель фар в положение «ФАРЫ ВКЛЮЧЕНЫ».

Ближний свет фар работает?

Да	ПЕРЕЙТИ в U2

Нет

Для галогенных фар: ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту A
Для светодиодных фар: ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint B

U2 ПРОВЕРЬТЕ ДХО (ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ) ЦЕПЬ ДЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ

Установите переключатель фар в положение OFF.

Зажигание ВЫКЛ.

Отсоедините: левую фару C1509A или правую фару C1510A.

Зажигание включено.

Убедитесь, что окружающего освещения достаточно, чтобы система автоматического включения фар не будет автоматически включать фары.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-3		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-3		Земля

Напряжение больше 11 вольт?

Да	ПЕРЕЙТИ на U6

Нет

ПЕРЕЙТИ на U3

U3 ПОВТОРИТЕ САМОПРОВЕРКУ ПО ЗАПРОСУ И ПРОВЕРЬТЕ ДХО (ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ) ЦЕПЬ ДЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.

Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) и повторите самопроверка (требуется для включения выходного драйвера лампы, если присутствует DTC U1000:00).

Зажигание ВЫКЛ.

Зажигание включено.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-3		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-3		Земля

Напряжение больше 11 вольт?

Да	ПЕРЕЙТИ на U6

Нет

ПЕРЕЙТИ на U4

U4 ПРОВЕРЬТЕ ДХО (ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ

Установите переключатель фар в положение OFF.

Зажигание ВЫКЛ.

Отключить: BCM С2280С.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-3		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-3		Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?

Да	ПЕРЕЙТИ на U5

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. После ремонта:
Если диагностические коды неисправностей (DTC) отсутствуют, ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.
Если код неисправности U1000:00 присутствует, УДАЛИТЕ диагностические коды неисправностей (DTC) и ПОВТОРИТЕ самопроверку (требуется для включения выходного драйвера лампы, если присутствует DTC U1000:00).
Если присутствует DTC U3000:49,
Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

U5 ПРОВЕРЬТЕ ДХО (ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ФОНАРИ) ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТОГО

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-3		C2280C-40

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-3		C2280C-36

Сопротивление меньше 3 Ом?

Да	ПЕРЕЙТИ на U7

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

U6 ПРОВЕРЬТЕ АДАПТИВНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

Снимите подозрительный модуль адаптивного переднего освещения.

Заменить заведомо исправный модуль адаптивного переднего освещения от противоположной фары.

Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC), повторите самотестирование (необходимо для включения выходного драйвера лампы) и цикл зажигание ВЫКЛ и ВКЛ. Проверьте систему на нормальную работу.

Работает ли подозрительная фара?

Да	СНИМИТЕ заведомо исправный модуль адаптивного переднего освещения. УСТАНОВИТЕ новый модуль адаптивного переднего освещения.

Нет

U7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.

Ремонт:
- коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
- поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
- выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты

Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.

Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?

Да

Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

Нет

ДХО всегда включены - галогенные фары, оснащенные светодиодными фонарями подписи / передними габаритными огнями и светодиодными фарами

См. Схемы проводки, ячейка 85, для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Внешнее освещение — Обзор (417-01 Внешнее освещение, описание и работа).

СМ.: Внешнее освещение — работа системы и описание компонентов (417-01 Наружное освещение, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
Б124А: 15	Правый дневной ходовой огонь: короткое замыкание на батарею или обрыв	Непрерывная память и DTC по требованию, который устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв или короткое замыкание на напряжение питания от правого руля. Цепь подачи напряжения ДХО.
Б124Б: 15	Левый дневной ходовой огонь: короткое замыкание на батарею или обрыв	Непрерывная память и DTC по запросу, который устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв или короткое замыкание на напряжение питания от левого руля. Цепь подачи напряжения ДХО.

Возможные источники

Проводка, клеммы или разъемы
Модуль адаптивного переднего освещения
млрд кубометров

ТОЧНЫЙ ТЕСТ V: ДХО (дневные ходовые огни) ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНЫ - ГАЛОГЕННЫЕ ФАРЫ, ОСНАЩЕННЫЕ СВЕТОДИОДОМ ПОДПИСЬ/ПЕРЕДНИЕ СТОЯНОЧНЫЕ ФОНАРИ И СВЕТОДИОДЫ (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЕ ДИОДЫ) ФАРЫ

V1 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДХО (дневные ходовые огни) СХЕМА

Зажигание ВЫКЛ.

Отключить: BCM С2280С.

Зажигание включено.

ДХО продолжают гореть?

Да	ПЕРЕЙТИ к версии 2

Нет

ПЕРЕЙТИ к V4

V2 ПРОВЕРЬТЕ ДХО (ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Зажигание ВЫКЛ.

Отсоедините: левую фару C1509A или правую фару C1510A.

Зажигание включено.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Левая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1509A-3		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Правая фара

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1510A-3		Земля

Напряжение есть?

Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

Нет

ПЕРЕЙТИ к V3

V3 ПРОВЕРЬТЕ АДАПТИВНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

Снимите подозрительный модуль адаптивного переднего освещения.

Заменить заведомо исправный модуль адаптивного переднего освещения от противоположной фары.

Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC), повторите самотестирование (необходимо для включения выходного драйвера лампы) и цикл зажигание ВЫКЛ и ВКЛ. Проверьте систему на нормальную работу.

Работает ли подозрительная фара?

Да	СНИМИТЕ заведомо исправный модуль адаптивного переднего освещения. УСТАНОВИТЕ новый модуль адаптивного переднего освещения.

Нет

V4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.

Ремонт:
- коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
- поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
- выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты

Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.

Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?

Да

Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Ford Fusion. Headlamps. Diagnosis and Testing

Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

Нет

C1A03:29, C1A05:29

См. Схемы проводки, ячейка 85, для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная работа и неисправности

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
C1A03:29	Левый передний датчик высоты: неверный сигнал	DTC с постоянной памятью и по требованию, который устанавливается, когда HCM обнаруживает недопустимое показание в цепи обратной связи датчика регулировки положения передних фар.
C1A05:29	Левый задний датчик высоты: неверный сигнал	DTC с постоянной памятью и по требованию, который устанавливается, когда HCM обнаруживает недопустимое показание в цепи обратной связи датчика регулировки положения передних фар.

Возможные источники

Проводка, клеммы или разъемы
Датчик регулировки фар
ХКМ

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

Осмотрите датчики регулировки положения фар и рычажный механизм на наличие повреждений.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ W : C1A03:29, C1A05:29

W1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ НА ДАТЧИК РЕГУЛИРОВКИ ФАР

Зажигание ВЫКЛ.

Отсоедините: Для кода неисправности C1A03:29 датчик регулировки положения передних фар C1153.

Отсоедините: Для DTC C1A05:29, Датчик регулировки положения задних фар C3654.

Зажигание включено.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Для кода неисправности C1A03:29

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1153-3		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Для кода неисправности C1A05:29

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C3654-3		Земля

Напряжение примерно 5 вольт?

Да	ПЕРЕЙТИ на W5

Нет

Если напряжение меньше 5 вольт, ПЕРЕЙДИТЕ к W2
Если напряжение больше 5 вольт, ПЕРЕЙДИТЕ к W4

W2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ ФАР НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ

Зажигание ВЫКЛ.

Отключить: HCM С2129.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Для кода неисправности C1A03:29

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1153-3		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Для кода неисправности C1A05:29

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C3654-3		Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?

Да	ПЕРЕЙТИ к W3

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

W3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА РЕГУЛИРОВКИ ФАР НА ОБРЫВ

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Для кода неисправности C1A03:29

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1153-3		C2129-8

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Для кода неисправности C1A05:29

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C3654-3		C2129-20

Сопротивление меньше 3 Ом?

Да	ПЕРЕЙТИ на W11

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

W4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ ФАР НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Зажигание ВЫКЛ.

Отключить: HCM С2129.

Зажигание включено.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Для кода неисправности C1A03:29

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1153-3		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Для кода неисправности C1A05:29

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C3654-3		Земля

Напряжение есть?

Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

Нет

ПЕРЕЙТИ на W11

W5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА ДАТЧИКА РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ ФАР

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Для кода неисправности C1A03:29

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1153-3		C1153-2

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Для кода неисправности C1A05:29

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C3654-3		C3654-2

Напряжение примерно 5 вольт?

Да	ПЕРЕЙТИ на W8

Нет

ПЕРЕЙТИ к W6

W6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ "МАССЫ" ДАТЧИКА РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ ФАР НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Зажигание ВЫКЛ.

Отключить: HCM С2129.

Зажигание включено.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Для кода неисправности C1A03:29

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1153-2		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Для кода неисправности C1A05:29

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C3654-2		Земля

Напряжение есть?

Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

Нет

ПЕРЕЙТИ на W7

W7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ "МАССЫ" ДАТЧИКА РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ ФАР НА ОБРЫВ

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Для кода неисправности C1A03:29

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1153-2		C2129-3

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Для кода неисправности C1A05:29

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C3654-2		C2129-15

Сопротивление меньше 3 Ом?

Да	ПЕРЕЙТИ на W11

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

W8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ ДАТЧИКА РЕГУЛИРОВКИ ФАР НА НАПРЯЖЕНИЕ

Зажигание ВЫКЛ.

Отключить: HCM С2129.

Зажигание включено.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Для кода неисправности C1A03:29

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1153-1		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Для кода неисправности C1A05:29

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C3654-1		Земля

Напряжение есть?

Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

Нет

ПЕРЕЙТИ к W9

W9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ ДАТЧИКА РЕГУЛИРОВКИ ФАР НА МАССУ

Зажигание ВЫКЛ.

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Для кода неисправности C1A03:29

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1153-1		Земля

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Для кода неисправности C1A05:29

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C3654-1		Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?

Да	ПЕРЕЙТИ на W10

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

W10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ ДАТЧИКА РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ ФАР НА ОБРЫВ

Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители

Для кода неисправности C1A03:29

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C1153-1		C2129-17

Нажмите, чтобы отобразить соединители

Для кода неисправности C1A05:29

Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
C3654-1		C2129-5

Сопротивление меньше 3 Ом?

Да	УСТАНОВИТЕ новый датчик регулировки положения фар. ОЧИСТИТЬ Диагностические коды неисправностей (DTC). ПОВТОРИТЕ самопроверку. Если код неисправности возвращается, ПЕРЕЙДИТЕ к W11.

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

W11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ HCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАР) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Отсоедините и осмотрите разъем HCM.

Ремонт:
- коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
- поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
- выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты

Снова подсоедините разъем HCM. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.

Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?

Да	ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый HCM.

Нет

Противотуманные фары. Диагностика и тестирование

Диаграмма кодов неисправности: BCM Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford. СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа)...

Габаритные, задние и номерные фонари. Диагностика и тестирование

Дополнительная информация:

Руководство по эксплуатации Ford Fusion 2013–2020 гг.: особые примечания

Ограниченная гарантия на новый автомобиль Автомобили, проданные в США и Канаде Подробное описание того, что есть покрывается вашим новым транспортным средством с ограниченной ответственностью Гарантия, см. руководство по гарантии, которое доступно онлайн. Для дополнительной информации, посетите наш веб-сайт и загрузите копия гарантийного талона...

Руководство по обслуживанию Ford Fusion 2013–2020: Сальник входного вала силового агрегата. Снятие и установка

Специальные инструменты) / Общее оборудование 205-153 (Т80Т-4000-Ш) Ручка 308-875Установщик внутреннего уплотнения крышкиTKIT-2012A-FLTKIT-2012A-ROW 308-878Установщик входного уплотненияTKIT-2012A-FLTKIT-2012A-ROW Удаление Снимите PTU/раздаточную коробку...

Датчики системы оповещения о перекрестном движении

Ford Fusion. Cross Traffic Alert System Sensors

Датчики находятся за задним бампером. с обеих сторон вашего автомобиля.

Ford Fusion: Наружное освещение/фары. Диагностика и тестирование

Противотуманные фары. Диагностика и тестирование

Габаритные, задние и номерные фонари. Диагностика и тестирование

Дополнительная информация:

Руководство по эксплуатации Ford Fusion 2013–2020 гг.: особые примечания

Руководство по обслуживанию Ford Fusion 2013–2020: Сальник входного вала силового агрегата. Снятие и установка

Категории

Датчики системы оповещения о перекрестном движении