Ford Fusion: Передние сиденья / Передние сиденья. Диагностика и тестирование
Диаграмма DTC: DDM
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
ДДМ
Диаграмма кодов неисправности
|
код неисправности
|
Описание
|
Действие
|
|
B1C03:23
|
Переключатель памяти № 1: низкий уровень сигнала
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
|
|
B1C04:23
|
Переключатель памяти № 2: низкий уровень сигнала
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
|
|
Все остальные диагностические коды неисправностей (DTC)
|
-
|
СМ.: Замки, защелки и системы входа (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, диагностика и тестирование).
|
Диаграмма DTC: DSM
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
ЦСМ
Диаграмма кодов неисправности
|
код неисправности
|
Описание
|
Действие
|
|
B1298:24
|
Переключатель регулировки рулевой колонки вверх: постоянно высокий уровень сигнала
|
СМ.: Рулевая колонка (211-04 Рулевая колонка, диагностика и проверка).
|
|
B1299:24
|
Переключатель регулировки рулевой колонки вниз: постоянно высокий уровень сигнала
|
СМ.: Рулевая колонка (211-04 Рулевая колонка, диагностика и проверка).
|
|
Б12А1:24
|
Переключатель регулировки рулевой колонки: постоянно высокий уровень сигнала
|
СМ.: Рулевая колонка (211-04 Рулевая колонка, диагностика и проверка).
|
|
Б12А2:24
|
Регулировка рулевой колонки в переключателе: сигнал постоянно высокий
|
СМ.: Рулевая колонка (211-04 Рулевая колонка, диагностика и проверка).
|
|
B12A7:11
|
Датчик наклона рулевой колонки А: короткое замыкание на массу
|
СМ.: Рулевая колонка (211-04 Рулевая колонка, диагностика и проверка).
|
|
Б12А7:12
|
Датчик наклона рулевой колонки A: короткое замыкание на батарею
|
СМ.: Рулевая колонка (211-04 Рулевая колонка, диагностика и проверка).
|
|
Б12А8:11
|
Датчик телескопа на рулевой колонке A: короткое замыкание на массу
|
СМ.: Рулевая колонка (211-04 Рулевая колонка, диагностика и проверка).
|
|
Б12А8:12
|
Датчик телескопа на рулевой колонке A: короткое замыкание на аккумулятор
|
СМ.: Рулевая колонка (211-04 Рулевая колонка, диагностика и проверка).
|
|
Б1375:09
|
Электродвигатель наклона рулевой колонки: неисправность компонента
|
СМ.: Рулевая колонка (211-04 Рулевая колонка, диагностика и проверка).
|
|
Б1375:11
|
Электродвигатель наклона рулевой колонки: короткое замыкание на массу
|
СМ.: Рулевая колонка (211-04 Рулевая колонка, диагностика и проверка).
|
|
Б1375:12
|
Электродвигатель наклона рулевой колонки: короткое замыкание на аккумулятор
|
СМ.: Рулевая колонка (211-04 Рулевая колонка, диагностика и проверка).
|
|
B1375:13
|
Электродвигатель наклона рулевой колонки: обрыв цепи
|
СМ.: Рулевая колонка (211-04 Рулевая колонка, диагностика и проверка).
|
|
Б1375:1А
|
Электродвигатель наклона рулевой колонки: сопротивление цепи ниже порогового значения
|
СМ.: Рулевая колонка (211-04 Рулевая колонка, диагностика и проверка).
|
|
Б1375:31
|
Электродвигатель наклона рулевой колонки: нет сигнала
|
СМ.: Рулевая колонка (211-04 Рулевая колонка, диагностика и проверка).
|
|
Б137Е:09
|
Мотор телескопа на рулевой колонке: неисправность компонента
|
СМ.: Рулевая колонка (211-04 Рулевая колонка, диагностика и проверка).
|
|
Б137Е:11
|
Мотор телескопа на рулевой колонке: короткое замыкание на массу
|
СМ.: Рулевая колонка (211-04 Рулевая колонка, диагностика и проверка).
|
|
Б137Е:12
|
Мотор телескопа на рулевой колонке: короткое замыкание на батарею
|
СМ.: Рулевая колонка (211-04 Рулевая колонка, диагностика и проверка).
|
|
B137E: 13
|
Электродвигатель телескопа на рулевой колонке: обрыв цепи
|
СМ.: Рулевая колонка (211-04 Рулевая колонка, диагностика и проверка).
|
|
Б137Э: 1А
|
Электродвигатель телескопа на рулевой колонке: сопротивление цепи ниже порогового значения
|
СМ.: Рулевая колонка (211-04 Рулевая колонка, диагностика и проверка).
|
|
Б137Е:31
|
Мотор телескопа на рулевой колонке: нет сигнала
|
СМ.: Рулевая колонка (211-04 Рулевая колонка, диагностика и проверка).
|
|
B14C3:24
|
Переключатель опускания заднего сиденья по высоте сиденья: постоянно высокий уровень сигнала
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14C4:24
|
Переключатель высоты сиденья сзади вверх: постоянно высокий уровень сигнала
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14CB:11
|
Обратная связь по высоте сиденья сзади: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
|
|
Б14КБ: 12
|
Обратная связь по высоте сиденья сзади: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
|
|
B14CE:09
|
Мощность двигателя горизонтального сиденья: неисправность компонента
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14CE:11
|
Выход двигателя горизонтального сиденья: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14CE:12
|
Выход двигателя горизонтального положения сиденья: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14CE:14
|
Выход двигателя горизонтального сиденья: короткое замыкание на массу или обрыв
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14CE:15
|
Выход двигателя горизонтального положения сиденья: короткое замыкание на батарею или обрыв
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14CE:1А
|
Выход двигателя горизонтального сиденья: сопротивление цепи ниже порогового значения
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14CE:31
|
Мощность мотора горизонтального положения сиденья: нет сигнала
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
|
|
B14CF:09
|
Выходной сигнал электродвигателя наклона сиденья: неисправность компонента
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14CF:11
|
Выход электродвигателя наклона сиденья: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14CF:12
|
Выход электродвигателя наклона сиденья: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14CF:14
|
Выход электродвигателя наклона сиденья: короткое замыкание на массу или обрыв
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14CF:15
|
Выход электродвигателя наклона сиденья: короткое замыкание на батарею или обрыв
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14CF:1A
|
Выходной сигнал электродвигателя наклона сиденья: сопротивление цепи ниже порогового значения
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14CF:31
|
Выходной сигнал двигателя наклона сиденья: нет сигнала
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
|
|
B14D0:09
|
Мощность переднего/наклонного двигателя высоты сиденья: неисправность компонента
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14D0:11
|
Выходной сигнал электродвигателя регулировки высоты сиденья/наклона: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14D0:12
|
Выходной сигнал электродвигателя регулировки высоты сиденья/наклона: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14D0:14
|
Выходной сигнал электродвигателя регулировки высоты сиденья/наклона: короткое замыкание на массу или обрыв
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14D0:15
|
Выходной сигнал электродвигателя регулировки высоты сиденья/наклона: короткое замыкание на батарею или обрыв
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
Б14Д0:1А
|
Выходной сигнал двигателя регулировки высоты сиденья вперед/наклона: сопротивление цепи ниже порогового значения
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14D0:31
|
Выходной сигнал двигателя регулировки высоты сиденья вперед/наклона: нет сигнала
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
|
|
B14D2:09
|
Мощность заднего двигателя высоты сиденья: неисправность компонента
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14D2:11
|
Выход заднего электродвигателя высоты сиденья: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14D2:12
|
Выход заднего электродвигателя высоты сиденья: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14D2:14
|
Выход заднего электродвигателя высоты сиденья: короткое замыкание на массу или обрыв
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14D2:15
|
Выход заднего электродвигателя высоты сиденья: короткое замыкание на батарею или обрыв
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
Б14Д2:1А
|
Мощность заднего двигателя высоты сиденья: сопротивление цепи ниже порогового значения
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B14D2:31
|
Мощность заднего двигателя высоты сиденья: нет сигнала
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
|
|
B1B89:11
|
Датчик скорости/положения двигателя скольжения сиденья: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
|
|
B1B89:12
|
Датчик скорости/положения двигателя скольжения сиденья: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
|
|
B1B91:11
|
Датчик скорости/положения электродвигателя наклона сиденья: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
|
|
B1B91:12
|
Датчик скорости/положения электродвигателя наклона сиденья: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
|
|
B1B93:11
|
Датчик скорости/положения электродвигателя наклона сиденья: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
|
|
B1B93:12
|
Датчик скорости/положения электродвигателя наклона сиденья: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
|
|
B1B96:24
|
Переключатель сдвига сиденья вперед: высокий уровень сигнала
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B1B97:24
|
Переключатель сдвига сиденья назад: застрял высокий уровень сигнала
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B1B98:24
|
Переключатель наклона сиденья вверх: постоянно высокий уровень сигнала
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B1B99:24
|
Переключатель наклона сиденья вниз: постоянно высокий уровень сигнала
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B1C00:24
|
Переключатель наклона сиденья вверх: постоянно высокий уровень сигнала
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B1C01:24
|
Переключатель наклона сиденья вниз: постоянно высокий уровень сигнала
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
U0100:00
|
Потеряна связь с ECM/PCM "A": нет информации о подтипе
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint V
|
|
U0140:00
|
Потеряна связь с модулем управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту L
|
|
U0212:00
|
Потеряна связь с модулем управления рулевой колонкой: нет информации о подтипе
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint Y
|
|
U1000:00
|
Защита твердотельного драйвера активна — драйвер отключен: нет информации о подтипе
|
Сначала ПРОВЕРЬТЕ любые другие связанные диагностические коды неисправности (DTC) DSM. УДАЛИТЕ диагностические коды неисправностей (DTC). ПОВТОРИТЕ самопроверку. Если возвращается DTC U1000:00, УСТАНОВИТЕ новый DSM.
СМ.: Модуль переднего сиденья водителя (DSM) (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
U2100:00
|
Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот DTC указывает, что PMI не был выполнен для вновь установленного модуля, или данные конфигурации были потеряны. Наличие только этого кода неисправности не препятствует основному управлению сиденьем с помощью переключателя управления сиденьем.
Используя диагностический сканер, ВЫПОЛНИТЕ PMI на DSM. ПОВТОРИТЕ самопроверку и ПРОВЕРЬТЕ успешный PMI. УДАЛИТЕ диагностические коды неисправностей (DTC).
|
|
U3000:49
|
Модуль управления: внутренняя электронная неисправность
|
УСТАНОВИТЕ новый DSM.
СМ.: Модуль переднего сиденья водителя (DSM) (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
Диаграмма DTC: FCIM
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
ФКИМ
Диаграмма кодов неисправности
|
код неисправности
|
Описание
|
Действие
|
|
B1034:11
|
Элемент обогревателя левого переднего сиденья: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту J
|
|
B1034:12
|
Элемент обогревателя переднего левого сиденья: короткое замыкание на аккумуляторную батарею
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту J
|
|
B1034:13
|
Элемент обогревателя левого переднего сиденья: обрыв цепи
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту J
|
|
B1036:11
|
Элемент обогревателя правого переднего сиденья: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту K
|
|
B1036:12
|
Элемент обогревателя правого переднего сиденья: короткое замыкание на аккумулятор
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту K
|
|
B1036:13
|
Элемент обогревателя правого переднего сиденья: обрыв цепи
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту K
|
|
B1038:11
|
Датчик обогрева левого переднего сиденья: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту J
|
|
B1038:15
|
Датчик обогрева левого переднего сиденья: короткое замыкание на батарею или обрыв
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту J
|
|
Б103А: 11
|
Датчик обогрева правого переднего сиденья: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту K
|
|
Б103А: 15
|
Датчик обогрева правого переднего сиденья: короткое замыкание на батарею или обрыв
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту K
|
|
Все остальные диагностические коды неисправностей (DTC)
|
-
|
Процедуру см. в соответствующем разделе группы 415.
|
Диаграмма DTC: SCME
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
СКМЭ
Диаграмма кодов неисправности
|
код неисправности
|
Описание
|
Действие
|
|
Б1151:4Б
|
Подушка пассажирского сиденья: перегрев
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту P
|
|
Б1152:4Б
|
Спинка пассажирского сиденья: перегрев
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту Q
|
|
Б1153:4Б
|
Подушка сиденья водителя: перегрев
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту N
|
|
Б1154:4Б
|
Спинка сиденья водителя: перегрев
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту O
|
|
Б1208:01
|
Датчик температуры подушки сиденья водителя: общая электрическая неисправность
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту R
|
|
Б1208:98
|
Датчик температуры подушки сиденья водителя: перегрев компонента или системы
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту R
|
|
B1209:01
|
Датчик температуры спинки сиденья водителя: общая электрическая неисправность
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту T
|
|
Б1209:98
|
Датчик температуры спинки сиденья водителя: перегрев компонента или системы
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту T
|
|
Б120А: 01
|
Датчик температуры подушки пассажирского сиденья: общая электрическая неисправность
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту S
|
|
Б120А: 98
|
Датчик температуры подушки пассажирского сиденья: перегрев компонента или системы
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту S
|
|
Б120Б: 01
|
Датчик температуры спинки сиденья пассажира: общая электрическая неисправность
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint U
|
|
Б120Б: 98
|
Датчик температуры спинки сиденья пассажира: перегрев компонента или системы
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint U
|
|
B14B9:01
|
Термоэлектрическое устройство подушки сиденья водителя: общая электрическая неисправность
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту R
|
|
B14B9:11
|
Термоэлектрическое устройство подушки сиденья водителя: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту R
|
|
B14B9:12
|
Термоэлектрическое устройство подушки сиденья водителя: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту R
|
|
B14B9:13
|
Термоэлектрическое устройство подушки сиденья водителя: обрыв цепи
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту R
|
|
Б14Б9:1А
|
Термоэлектрическое устройство подушки сиденья водителя: сопротивление цепи ниже порогового значения
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту R
|
|
Б14БА:01
|
Термоэлектрическое устройство спинки сиденья водителя: общая электрическая неисправность
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту T
|
|
Б14БА:11
|
Термоэлектрическое устройство спинки сиденья водителя: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту T
|
|
Б14БА: 12
|
Термоэлектрическое устройство спинки сиденья водителя: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту T
|
|
Б14БА: 13
|
Термоэлектрическое устройство спинки сиденья водителя: обрыв цепи
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту T
|
|
Б14БА: 1А
|
Термоэлектрическое устройство спинки сиденья водителя: сопротивление цепи ниже порогового значения
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту T
|
|
Б14ББ:01
|
Термоэлектрическое устройство подушки сиденья пассажира: общая электрическая неисправность
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту S
|
|
Б14ББ:11
|
Термоэлектрическое устройство подушки пассажирского сиденья: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту S
|
|
Б14ББ:12
|
Термоэлектрическое устройство подушки пассажирского сиденья: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту S
|
|
Б14ББ:13
|
Термоэлектрическое устройство подушки сиденья пассажира: обрыв цепи
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту S
|
|
Б14ББ: 1А
|
Термоэлектрическое устройство подушки сиденья пассажира: сопротивление цепи ниже порогового значения
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту S
|
|
B14BC:01
|
Термоэлектрическое устройство спинки пассажирского сиденья: общая электрическая неисправность
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint U
|
|
Б14БК:11
|
Термоэлектрическое устройство спинки пассажирского сиденья: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint U
|
|
Б14БК:12
|
Термоэлектрическое устройство спинки пассажирского сиденья: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint U
|
|
Б14БК:13
|
Термоэлектрическое устройство спинки пассажирского сиденья: обрыв цепи
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint U
|
|
Б14БК:1А
|
Термоэлектрическое устройство спинки пассажирского сиденья: сопротивление цепи ниже порогового значения
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint U
|
|
Б14БД:11
|
Вентилятор подушки сиденья водителя: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту R
|
|
Б14БЭ:11
|
Вентилятор спинки сиденья водителя: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту T
|
|
B14C0:11
|
Вентилятор подушки пассажирского сиденья: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту S
|
|
B14C2:11
|
Вентилятор спинки пассажирского сиденья: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint U
|
|
U0140:00
|
Потеряна связь с модулем управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту W
|
|
U0257:00
|
Нарушена связь с интерфейсным модулем передней панели управления/дисплея: нет информации о подтипе
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint X
|
|
U1000:00
|
Защита твердотельного драйвера активна — драйвер отключен: нет информации о подтипе
|
Сначала ПРОВЕРЬТЕ любые другие связанные диагностические коды неисправности (DTC) DSM. УДАЛИТЕ диагностические коды неисправностей (DTC). ПОВТОРИТЕ самопроверку. Если возвращается DTC U1000:00, УСТАНОВИТЕ новый DSM.
СМ.: Модуль переднего сиденья водителя (DSM) (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
U2100:00
|
Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот DTC указывает, что PMI не был выполнен для вновь установленного модуля, или данные конфигурации были потеряны.
Используя диагностический сканер, ВЫПОЛНИТЕ PMI на SCME. ПОВТОРИТЕ самопроверку и ПРОВЕРЬТЕ успешный PMI. УДАЛИТЕ диагностические коды неисправностей (DTC).
|
|
U3000:49
|
Модуль управления: внутренняя электронная неисправность
|
УСТАНОВИТЕ новый DSM.
СМ.: Модуль переднего сиденья водителя (DSM) (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
Таблица симптомов
Таблица симптомов: передние сиденья
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
Таблица симптомов
|
Состояние
|
Возможные источники
|
Действия
|
|
Нет связи с DSM
|
-
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
-
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
Нет связи с DDM
|
-
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
-
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
Нет связи с FCIM
|
-
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
-
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
Нет связи с SCME
|
-
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
-
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
Сиденье с электроприводом не работает или работает неправильно — водитель, без памяти
|
-
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
-
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
|
|
Сиденье с электроприводом не работает или работает неправильно — пассажирское, без поясничного подпора с электроприводом
|
-
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
-
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
|
|
Сиденье с электроприводом не работает или работает неправильно — пассажирское, с электроприводом поясничной опоры
|
-
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
-
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
|
|
Силовой поясничный блок не работает — водитель
|
-
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
-
ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
|
|
Силовой поясничный блок не работает — пассажир
|
-
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
-
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E
|
|
Сиденье с памятью не работает в горизонтальном/вертикальном/наклонном положении с помощью переключателя управления сиденьем.
|
-
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
-
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
Сиденье с памятью не работает с помощью переключателя памяти SET
|
-
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
-
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
|
|
Сиденье с памятью перемещается с интервалом в одну секунду
|
-
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
-
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
|
|
Сиденье с памятью не перемещается в правильное положение памяти
|
-
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
-
ВЫПОЛНИТЕ самопроверку DSM и ПОЛУЧИТЕ диагностические коды неисправностей (DTC). ОБРАЩАЙТЕСЬ к DSM
График ДТК.
|
|
Сиденье с памятью не работает при использовании передатчика RKE
|
-
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
-
ПРОВЕРЬТЕ, что передатчик RKE работает правильно и связан с ячейкой памяти. СМ. Литературу владельца или
СМ.: Ручки, замки, защелки и системы входа - Обзор (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, описание и работа).
для получения информации о подключении передатчика RKE. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку DSM и ОБРАЩАЙТЕСЬ к DSM
Диаграмма DTC для диагностики любых полученных диагностических кодов неисправностей (DTC).
|
|
Легкий вход/легкий выход не работает/не работает должным образом
|
-
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
-
ПЕРЕЙТИ к точному тесту H
|
|
Не работает подогрев сидений — водительского и пассажирского
|
-
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
-
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I
|
|
Подогрев сиденья не работает/работает неправильно — водитель
|
-
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
-
ПЕРЕЙТИ к точному тесту J
|
|
Подогрев сиденья не работает/работает неправильно — пассажир
|
-
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
-
ПЕРЕЙТИ к точному тесту K
|
|
Одно или оба сиденья с климат-контролем не работают
|
-
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
-
ПЕРЕЙТИ к точному тесту M
|
|
Одно сиденье с климат-контролем
не работает должным образом — показывает плохой поток воздуха или производительность
|
-
Чрезмерная солнечная нагрузка или экстремальные температуры в салоне
-
Неправильно установлен двигатель спинки или вентилятора подушки
-
Блокировка воздушного потока
-
Отсоединенный воздуховод
|
-
ВЫПОЛНИТЕ самопроверку SCME и получите все диагностические коды неисправностей (DTC).
-
Если присутствуют какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC), ОБРАЩАЙТЕСЬ к SCME.
График ДТК.
-
Если нет диагностической неисправности
Присутствуют коды (DTC), ПРОВЕРЬТЕ соответствующую подушку или спинку сиденья.
для правильной установки компонентов сиденья с климат-контролем
(двигатель вентилятора спинки или подушки, воздуховод и поролоновая прокладка) и ПРОВЕРЬТЕ
ограничения воздушного потока (отверстия для электродвигателя вентилятора спинки или подушки и
розетки, фильтры и воздуховоды) и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ по мере необходимости. ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ систему для
Нормальная операция.
|
Точный тест(ы)
Сиденье с электроприводом не работает или работает неправильно — водитель, без памяти
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 120 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Передние сиденья — работа системы и описание компонентов (501-10A Передние сиденья, описание и работа).
Возможные причины
-
Предохранитель
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Переключатель управления сиденьем
-
Горизонтальный двигатель
-
Трек сиденья
-
Спинка сиденья
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
-
Убедитесь, что предохранитель BJB 74 (30 А) исправен.
ТОЧНЫЙ ТЕСТ A: СИДЕНЬЕ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ НЕ РАБОТАЕТ ИЛИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО — ВОДИТЕЛЬ, БЕЗ ПАМЯТИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Неправильные методы ремонта или действия могут привести к
случайное срабатывание дополнительной удерживающей системы (SRS). Никогда
пойти на компромисс или отступить от этих инструкций. Неспособность точно
выполнение всех инструкций может привести к серьезной травме в результате
случайное развертывание.
|
|
A1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИДЕНЬЯ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Попытайтесь управлять сиденьем во всех направлениях.
Сиденье не работает во всех направлениях?
|
Нет
|
Если не работает только двигатель кресла, ПЕРЕЙДИТЕ к A4.
Если не работает только горизонтальный двигатель, ПЕРЕЙДИТЕ к A6.
Если не работает только передний электродвигатель высоты, ПЕРЕЙДИТЕ к A8.
Если не работает только двигатель задней высоты, ПЕРЕЙДИТЕ к A10.
|
|
|
A2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ
|
-
Отсоедините: переключатель управления сиденьем водителя C3387.
-
Мера:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3387-10
|
|
Земля
|
Напряжение больше 11 вольт?
|
Нет
|
ПРОВЕРИТЬ БДЖБ
предохранитель 74 (30А) исправен. Если все в порядке, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. Если не в порядке, ОБРАЩАЙТЕСЬ к
Руководство по монтажным схемам для определения возможных причин замыкания
короткий. ПЕРЕЙДИТЕ к A12
|
|
|
A3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ
|
-
Мера:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3387-11
|
|
Земля
|
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления сиденьем водителя.
СМ.: Переключатель управления передними сиденьями (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙДИТЕ к A12
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙДИТЕ к A12
|
|
|
A4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕ РЕКЛАЙНЕРА СИДЕНЬЯ
|
-
Отсоедините: электродвигатель наклона сиденья водителя C3187.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Измеряемое напряжение меняет полярность
в зависимости от того, в каком направлении активируется переключатель управления сиденьем.
Нажимая переключатель наклона вперед и назад, измерьте:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3187-1
|
|
C3187-3
|
Напряжение превышает 11 В, когда переключатель управления сиденьем перемещается в обоих направлениях?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новую спинку переднего сиденья водителя.
СМ.: Спинка переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙДИТЕ к A12
|
|
|
A5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ РЕКЛАЙНЕРА СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: переключатель управления сиденьем водителя C3387.
-
Мера:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3387-7
|
|
C3187-3
|
|
C3387-9
|
|
C3187-1
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления сиденьем водителя.
СМ.: Переключатель управления передними сиденьями (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙДИТЕ к A12
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙДИТЕ к A12
|
|
|
A6 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЕ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО СИДЕНЬЯ
|
-
Отсоедините: электродвигатель горизонтального положения сиденья водителя C362.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Измеряемое напряжение меняет полярность
в зависимости от того, в каком направлении активируется переключатель управления сиденьем.
Нажимая горизонтальный переключатель вперед и назад, измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C362-1
|
|
C362-3
|
Напряжение превышает 11 В, когда переключатель управления сиденьем перемещается в обоих направлениях?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый горизонтальный двигатель.
СМ.: Электродвигатель направляющей переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙДИТЕ к A12
|
|
|
A7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: переключатель управления сиденьем водителя C3387.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3387-14
|
|
C362-3
|
|
C3387-15
|
|
C362-1
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления сиденьем водителя.
СМ.: Переключатель управления передними сиденьями (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙДИТЕ к A12
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙДИТЕ к A12
|
|
|
A8 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЕ ПЕРЕДНЕЙ ПОДЪЕМНИКИ СИДЕНЬЯ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель регулировки высоты переднего сиденья водителя C382.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Измеряемое напряжение меняет полярность
в зависимости от того, в каком направлении активируется переключатель управления сиденьем.
Нажимая передний переключатель высоты вверх и вниз, измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C382-1
|
|
C382-3
|
Напряжение превышает 11 В, когда переключатель управления сиденьем перемещается в обоих направлениях?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новую направляющую сиденья водителя.
СМ.: Направляющая переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙДИТЕ к A12
|
|
|
A9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕЙ ВЫСОТЫ СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: переключатель управления сиденьем водителя C3387.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3387-16
|
|
C382-3
|
|
C3387-17
|
|
C382-1
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления сиденьем водителя.
СМ.: Переключатель управления передними сиденьями (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙДИТЕ к A12
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙДИТЕ к A12
|
|
|
A10 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЕ ПОДЪЕМА ЗАДНЕЙ СИДЕНЬЯ
|
-
Отсоедините: электродвигатель регулировки высоты сиденья водителя C363.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Измеряемое напряжение меняет полярность
в зависимости от того, в каком направлении активируется переключатель управления сиденьем.
Нажимая задний переключатель высоты вверх и вниз, измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C363-1
|
|
C363-3
|
Напряжение превышает 11 В, когда переключатель управления сиденьем перемещается в обоих направлениях?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новую направляющую сиденья водителя.
СМ.: Направляющая переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙДИТЕ к A12
|
|
|
A11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ВЫСОТЫ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: переключатель управления сиденьем водителя C3387.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3387-12
|
|
C363-3
|
|
C3387-13
|
|
C363-1
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления сиденьем водителя.
СМ.: Переключатель управления передними сиденьями (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙДИТЕ к A12
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙДИТЕ к A12
|
|
|
A12 ПРОВЕРКА SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности водителя C3368.
-
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей RCM (DTC).
-
Выключите и снова включите зажигание.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправности RCM (DTC) во время самопроверки?
|
Да
|
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
|
|
Нет
|
Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту.
|
|
Сиденье с электроприводом не работает или работает неправильно — пассажир, без поясничного подпора с электроприводом
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 120 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Передние сиденья — работа системы и описание компонентов (501-10A Передние сиденья, описание и работа).
Возможные причины
-
Предохранитель
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Переключатель управления сиденьем
-
Горизонтальный двигатель
-
Трек сиденья
-
Спинка сиденья
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
-
Убедитесь, что предохранитель BJB 70 (30 А) исправен.
ТОЧНЫЙ ТЕСТ B: СИДЕНЬЕ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ НЕ РАБОТАЕТ ИЛИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО — ПАССАЖИР, ПОЯСНИЦА БЕЗ ЭЛЕКТРОПРИВОДА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Неправильные методы ремонта или действия могут привести к
случайное срабатывание дополнительной удерживающей системы (SRS). Никогда
пойти на компромисс или отступить от этих инструкций. Неспособность точно
выполнение всех инструкций может привести к серьезной травме в результате
случайное развертывание.
|
|
B1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИДЕНЬЯ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Попытайтесь управлять пассажирским сиденьем во всех направлениях.
Сиденье не работает во всех направлениях?
|
Нет
|
Если не работает только двигатель кресла, ПЕРЕЙДИТЕ к B4.
Если не работает только горизонтальный двигатель, ПЕРЕЙДИТЕ к B6.
Если не работает только двигатель высоты, ПЕРЕЙДИТЕ к B8.
|
|
|
B2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ
|
-
Отсоедините: переключатель управления сиденьем пассажира C3388.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3388-11
|
|
Земля
|
Напряжение больше 11 вольт?
|
Нет
|
ПРОВЕРИТЬ БДЖБ
предохранитель 70 (30А) исправен. Если все в порядке, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. Если не в порядке, ОБРАЩАЙТЕСЬ к
Руководство по монтажным схемам для определения возможных причин замыкания
короткий. ПЕРЕЙТИ на B10
|
|
|
B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3388-10
|
|
Земля
|
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления сиденьем пассажира.
СМ.: Переключатель управления передними сиденьями (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на B10
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ на B10
|
|
|
B4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕ РЕКЛАЙНЕРА СИДЕНЬЯ
|
-
Отсоедините: электродвигатель наклона сиденья пассажира C3189.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Измеряемое напряжение меняет полярность
в зависимости от того, в каком направлении активируется переключатель управления сиденьем.
Нажимая переключатель наклона вперед и назад, измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3189-1
|
|
C3189-3
|
Напряжение превышает 11 В, когда переключатель управления сиденьем перемещается в обоих направлениях?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новую спинку переднего пассажирского сиденья.
СМ.: Спинка переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на B10
|
|
|
B5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ РЕКЛАЙНЕРА СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: переключатель управления сиденьем водителя C3388.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3388-1
|
|
C3189-3
|
|
C3388-3
|
|
C3189-1
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления сиденьем пассажира.
СМ.: Переключатель управления передними сиденьями (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на B10
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на B10
|
|
|
B6 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА ДВИГАТЕЛЕ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО СИДЕНЬЯ
|
-
Отсоедините: электродвигатель горизонтального положения сиденья пассажира C332.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Измеряемое напряжение меняет полярность
в зависимости от того, в каком направлении активируется переключатель управления сиденьем.
Нажимая горизонтальный переключатель вперед и назад, измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C332-1
|
|
C332-3
|
Напряжение превышает 11 В, когда переключатель управления сиденьем перемещается в обоих направлениях?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый горизонтальный двигатель.
СМ.: Электродвигатель направляющей переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на B10
|
|
|
B7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: переключатель управления сиденьем пассажира C3388.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3388-17
|
|
C332-3
|
|
C3388-16
|
|
C332-1
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления сиденьем пассажира.
СМ.: Переключатель управления передними сиденьями (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на B10
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на B10
|
|
|
B8 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЕ ПОДЪЕМА СИДЕНЬЯ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель регулировки высоты сиденья пассажира C330.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Измеряемое напряжение меняет полярность
в зависимости от того, в каком направлении активируется переключатель управления сиденьем.
Нажимая переключатель высоты вверх и вниз, измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C330-1
|
|
C330-3
|
Напряжение превышает 11 В, когда переключатель управления сиденьем перемещается в обоих направлениях?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новую направляющую переднего пассажирского сиденья.
СМ.: Направляющая переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на B10
|
|
|
B9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ВЫСОТЫ СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: переключатель управления сиденьем водителя C3388.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3388-14
|
|
C330-3
|
|
C3388-15
|
|
C330-1
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления сиденьем пассажира.
СМ.: Переключатель управления передними сиденьями (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на B10
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на B10
|
|
|
B10 ПРОВЕРКА SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей RCM (DTC).
-
Выключите и снова включите зажигание.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправности RCM (DTC) во время самопроверки?
|
Да
|
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
|
|
Нет
|
Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту.
|
|
Сиденье с электроприводом не работает или работает неправильно — пассажирское, с поясничной опорой с электроприводом
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 120 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Передние сиденья — работа системы и описание компонентов (501-10A Передние сиденья, описание и работа).
Возможные причины
-
Предохранитель
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Переключатель управления сиденьем
-
Горизонтальный двигатель
-
Трек сиденья
-
Спинка сиденья
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
-
Убедитесь, что предохранитель BJB 70 (30 А) исправен.
ТОЧНЫЙ ТЕСТ C: СИДЕНЬЕ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ НЕ РАБОТАЕТ ИЛИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО — ПАССАЖИР, С ПОЯСНИЧНОЙ БАТАРЕЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Неправильные методы ремонта или действия могут привести к
случайное срабатывание дополнительной удерживающей системы (SRS). Никогда
пойти на компромисс или отступить от этих инструкций. Неспособность точно
выполнение всех инструкций может привести к серьезной травме в результате
случайное развертывание.
|
|
C1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИДЕНЬЯ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Попытайтесь управлять сиденьем во всех направлениях.
Сиденье не работает во всех направлениях?
|
Нет
|
Если не работает только двигатель кресла, ПЕРЕЙДИТЕ к C4.
Если не работает только горизонтальный двигатель, ПЕРЕЙДИТЕ к C6.
Если не работает только двигатель передней высоты, ПЕРЕЙДИТЕ к C8.
Если не работает только двигатель задней высоты, ПЕРЕЙДИТЕ к C10.
|
|
|
C2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ
|
-
Отсоедините: переключатель управления сиденьем пассажира C3388.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3388-11
|
|
Земля
|
Напряжение больше 11 вольт?
|
Нет
|
ПРОВЕРИТЬ БДЖБ
предохранитель 70 (30А) исправен. Если все в порядке, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. Если не в порядке, ОБРАЩАЙТЕСЬ к
Руководство по монтажным схемам для определения возможных причин замыкания
короткий. ПЕРЕЙТИ на C12
|
|
|
C3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3388-10
|
|
Земля
|
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления сиденьем пассажира.
СМ.: Переключатель управления передними сиденьями (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на C12
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ на C12
|
|
|
C4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕ РЕКЛАЙНЕРА СИДЕНЬЯ
|
-
Отсоедините: электродвигатель наклона сиденья пассажира C3189.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Измеряемое напряжение меняет полярность
в зависимости от того, в каком направлении активируется переключатель управления сиденьем.
Нажимая переключатель наклона вперед и назад, измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3189-1
|
|
C3189-3
|
Напряжение превышает 11 В, когда переключатель управления сиденьем перемещается в обоих направлениях?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новую спинку переднего пассажирского сиденья.
СМ.: Спинка переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на C12
|
|
|
C5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ РЕКЛАЙНЕРА СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: переключатель управления сиденьем пассажира C3388.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3388-1
|
|
C3189-3
|
|
C3388-3
|
|
C3189-1
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления сиденьем пассажира.
СМ.: Переключатель управления передними сиденьями (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на C12
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на C12
|
|
|
C6 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЕ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО СИДЕНЬЯ
|
-
Отсоедините: электродвигатель горизонтального положения сиденья пассажира C332.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Измеряемое напряжение меняет полярность
в зависимости от того, в каком направлении активируется переключатель управления сиденьем.
Нажимая горизонтальный переключатель вперед и назад, измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C332-1
|
|
C332-3
|
Напряжение превышает 11 В, когда переключатель управления сиденьем перемещается в обоих направлениях?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый горизонтальный двигатель.
СМ.: Электродвигатель направляющей переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на C12
|
|
|
C7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: переключатель управления сиденьем пассажира C3388.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3388-17
|
|
C332-3
|
|
C3388-16
|
|
C332-1
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления сиденьем пассажира.
СМ.: Переключатель управления передними сиденьями (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на C12
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на C12
|
|
|
C8 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ ПЕРЕДНЕЙ ПОДЪЕМНИКА СИДЕНЬЯ
|
-
Отсоедините: электродвигатель регулировки высоты переднего сиденья пассажира C3074.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Измеряемое напряжение меняет полярность
в зависимости от того, в каком направлении активируется переключатель управления сиденьем.
Нажимая передний переключатель высоты вверх и вниз, измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3074-1
|
|
C3074-3
|
Напряжение превышает 11 В, когда переключатель управления сиденьем перемещается в обоих направлениях?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новую направляющую пассажирского сиденья.
СМ.: Направляющая переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на C12
|
|
|
C9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕЙ ВЫСОТЫ СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: переключатель управления сиденьем водителя C3388.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3388-15
|
|
C3074-3
|
|
C3388-14
|
|
C3074-1
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления сиденьем пассажира.
СМ.: Переключатель управления передними сиденьями (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на C12
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на C12
|
|
|
C10 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЕ ПОДЪЕМА ЗАДНЕЙ СИДЕНЬЯ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель регулировки высоты заднего сиденья пассажира C330.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Измеряемое напряжение меняет полярность
в зависимости от того, в каком направлении активируется переключатель управления сиденьем.
Нажимая задний переключатель высоты вверх и вниз, измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C330-1
|
|
C330-3
|
Напряжение превышает 11 В, когда переключатель управления сиденьем перемещается в обоих направлениях?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новую направляющую пассажирского сиденья.
СМ.: Направляющая переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на C12
|
|
|
C11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ВЫСОТЫ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: переключатель управления сиденьем пассажира C3388.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3388-18
|
|
C330-3
|
|
C3388-19
|
|
C330-1
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления сиденьем пассажира.
СМ.: Переключатель управления передними сиденьями (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на C12
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на C12
|
|
|
C12 ПРОВЕРКА SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей RCM (DTC).
-
Выключите и снова включите зажигание.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправности RCM (DTC) во время самопроверки?
|
Да
|
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
|
|
Нет
|
Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту.
|
|
Power Lubar не работает — водитель
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 120 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Передние сиденья — работа системы и описание компонентов (501-10A Передние сиденья, описание и работа).
Возможные причины
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Переключатель управления сиденьем
-
Поясничная опора переднего сиденья с электроприводом
ТОЧНЫЙ ТЕСТ D: ПОЯСНИЧНАЯ СИЛА НЕ РАБОТАЕТ — ВОДИТЕЛЬ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Неправильные методы ремонта или действия могут привести к
случайное срабатывание дополнительной удерживающей системы (SRS). Никогда
пойти на компромисс или отступить от этих инструкций. Неспособность точно
выполнение всех инструкций может привести к серьезной травме в результате
случайное развертывание.
|
|
D1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПОЯСНИЧНОГО ДВИГАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отсоедините: Электродвигатель поясничного подпора сиденья водителя C3215.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Измеряемое напряжение меняет полярность
в зависимости от того, в каком направлении активируется переключатель управления сиденьем.
Нажимая поясничный переключатель в обоих направлениях, измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3215-А
|
|
C3215-Б
|
Напряжение превышает 11 В, когда переключатель управления сиденьем перемещается в обоих направлениях?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый узел поясничной опоры сиденья водителя с электроприводом.
СМ.: Поясничная опора переднего сиденья в сборе (передние сиденья 501-10A, снятие и установка).
ПЕРЕЙДИТЕ к D3
|
|
|
D2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПОЯСНИЧНОГО ДВИГАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: переключатель управления сиденьем водителя C3387.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3387-2
|
|
C3215-Б
|
|
C3387-6
|
|
C3215-А
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления сиденьем водителя.
СМ.: Переключатель управления передними сиденьями (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙДИТЕ к D3
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙДИТЕ к D3
|
|
|
D3 ПРОВЕРКА SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности водителя C3368.
-
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей RCM (DTC).
-
Выключите и снова включите зажигание.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправности RCM (DTC) во время самопроверки?
|
Да
|
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
|
|
Нет
|
Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту.
|
|
Power Lubar не работает — пассажир
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 120 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Передние сиденья — работа системы и описание компонентов (501-10A Передние сиденья, описание и работа).
Возможные причины
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Переключатель управления сиденьем
-
Поясничная опора переднего сиденья с электроприводом
ТОЧНЫЙ ТЕСТ E: ПОЯСНИЧНАЯ СИЛА НЕ РАБОТАЕТ — ПАССАЖИР
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Неправильные методы ремонта или действия могут привести к
случайное срабатывание дополнительной удерживающей системы (SRS). Никогда
пойти на компромисс или отступить от этих инструкций. Неспособность точно
выполнение всех инструкций может привести к серьезной травме в результате
случайное развертывание.
|
|
E1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПОЯСНИЧНОГО ДВИГАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Отсоедините: Электродвигатель поясничного подпора пассажирского сиденья C3216.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Измеряемое напряжение меняет полярность
в зависимости от того, в каком направлении активируется переключатель управления сиденьем.
Нажимая поясничный переключатель в обоих направлениях, измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3216-А
|
|
C3216-Б
|
Напряжение превышает 11 В, когда переключатель управления сиденьем перемещается в обоих направлениях?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый узел поясничной опоры сиденья пассажира.
СМ.: Поясничная опора переднего сиденья в сборе (передние сиденья 501-10A, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на E3
|
|
|
E2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПОЯСНИЧНОГО ДВИГАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: переключатель управления сиденьем пассажира C3388.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3388-20
|
|
C3216-Б
|
|
C3388-2
|
|
C3216-А
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления сиденьем пассажира.
СМ.: Переключатель управления передними сиденьями (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на E3
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на E3
|
|
|
E3 ПРОВЕРКА SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей RCM (DTC).
-
Выключите и снова включите зажигание.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправности RCM (DTC) во время самопроверки?
|
Да
|
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
|
|
Нет
|
Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту.
|
|
Сиденье с памятью не работает в горизонтальном/вертикальном/наклонном положении с помощью переключателя управления сиденьем
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 123 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Передние сиденья — работа системы и описание компонентов (501-10A Передние сиденья, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
B14C3:24
|
Переключатель опускания заднего сиденья по высоте сиденья: постоянно высокий уровень сигнала
|
Если переключатель управления сиденьем активен в течение
более 2 минут или активен во время самопроверки, DSM устанавливает этот DTC.
|
|
B14C4:24
|
Переключатель высоты сиденья сзади вверх: постоянно высокий уровень сигнала
|
Если переключатель управления сиденьем активен в течение
более 2 минут или активен во время самопроверки, DSM устанавливает этот DTC.
|
|
B14CE:09
|
Мощность двигателя горизонтального сиденья: неисправность компонента
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B14CE:11
|
Выход двигателя горизонтального сиденья: короткое замыкание на массу
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B14CE:12
|
Выход двигателя горизонтального положения сиденья: короткое замыкание на батарею
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B14CE:14
|
Выход двигателя горизонтального сиденья: короткое замыкание на массу или обрыв
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B14CE:15
|
Выход двигателя горизонтального положения сиденья: короткое замыкание на батарею или обрыв
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B14CE:1А
|
Выход двигателя горизонтального сиденья: сопротивление цепи ниже порогового значения
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B14CF:09
|
Выходной сигнал электродвигателя наклона сиденья: неисправность компонента
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B14CF:11
|
Выход электродвигателя наклона сиденья: короткое замыкание на массу
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B14CF:12
|
Выход электродвигателя наклона сиденья: короткое замыкание на батарею
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B14CF:14
|
Выход электродвигателя наклона сиденья: короткое замыкание на массу или обрыв
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B14CF:15
|
Выход электродвигателя наклона сиденья: короткое замыкание на батарею или обрыв
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B14CF:1A
|
Выходной сигнал электродвигателя наклона сиденья: сопротивление цепи ниже порогового значения
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B14D0:09
|
Мощность переднего/наклонного двигателя высоты сиденья: неисправность компонента
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B14D0:11
|
Выходной сигнал электродвигателя регулировки высоты сиденья/наклона: короткое замыкание на массу
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B14D0:12
|
Выходной сигнал электродвигателя регулировки высоты сиденья/наклона: короткое замыкание на батарею
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B14D0:14
|
Выходной сигнал электродвигателя регулировки высоты сиденья/наклона: короткое замыкание на массу или обрыв
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B14D0:15
|
Выходной сигнал электродвигателя регулировки высоты сиденья/наклона: короткое замыкание на батарею или обрыв
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
Б14Д0:1А
|
Выходной сигнал двигателя регулировки высоты сиденья вперед/наклона: сопротивление цепи ниже порогового значения
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B14D2:09
|
Мощность заднего двигателя высоты сиденья: неисправность компонента
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B14D2:11
|
Выход заднего электродвигателя высоты сиденья: короткое замыкание на массу
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B14D2:12
|
Выход заднего электродвигателя высоты сиденья: короткое замыкание на батарею
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B14D2:14
|
Выход заднего электродвигателя высоты сиденья: короткое замыкание на массу или обрыв
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B14D2:15
|
Выход заднего электродвигателя высоты сиденья: короткое замыкание на батарею или обрыв
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
Б14Д2:1А
|
Мощность заднего двигателя высоты сиденья: сопротивление цепи ниже порогового значения
|
Если ток, обнаруженный DSM, находится в пределах указанного диапазона, устанавливается код неисправности и выход отключается.
|
|
B1B96:24
|
Переключатель сдвига сиденья вперед: высокий уровень сигнала
|
Если переключатель управления сиденьем активен в течение
более 2 минут или был активен во время самопроверки, DSM устанавливает этот DTC.
|
|
B1B97:24
|
Переключатель сдвига сиденья назад: застрял высокий уровень сигнала
|
Если переключатель управления сиденьем активен в течение
более 2 минут или был активен во время самопроверки, DSM устанавливает этот DTC.
|
|
B1B98:24
|
Переключатель наклона сиденья вверх: постоянно высокий уровень сигнала
|
Если переключатель управления сиденьем активен в течение
более 2 минут или был активен во время самопроверки, DSM устанавливает этот DTC.
|
|
B1B99:24
|
Переключатель наклона сиденья вниз: постоянно высокий уровень сигнала
|
Если переключатель управления сиденьем активен в течение
более 2 минут или был активен во время самопроверки, DSM устанавливает этот DTC.
|
|
B1C00:24
|
Переключатель наклона сиденья вверх: постоянно высокий уровень сигнала
|
Если переключатель управления сиденьем активен в течение
более 2 минут или был активен во время самопроверки, DSM устанавливает этот DTC.
|
|
B1C01:24
|
Переключатель наклона сиденья вниз: постоянно высокий уровень сигнала
|
Если переключатель управления сиденьем активен в течение
более 2 минут или был активен во время самопроверки, DSM устанавливает этот DTC.
|
Возможные причины
-
Предохранитель
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Переключатель управления сиденьем
-
Горизонтальный двигатель
-
Трек сиденья
-
Спинка сиденья
-
ЦСМ
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
-
Убедитесь, что предохранитель BJB 74 (30 А) исправен.
ТОЧНЫЙ ТЕСТ F: СИДЕНЬЕ С ПАМЯТЬЮ НЕ РАБОТАЕТ В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ/ВЕРТИКАЛЬНОМ/НАКЛОННОМ УПРАВЛЕНИИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Неправильные методы ремонта или действия могут привести к
случайное срабатывание дополнительной удерживающей системы (SRS). Никогда
пойти на компромисс или отступить от этих инструкций. Неспособность точно
выполнение всех инструкций может привести к серьезной травме в результате
случайное развертывание.
|
|
F1 ПОЛУЧИТЕ DSM (МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
Попытайтесь активировать переключатель управления сиденьем во всех направлениях.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку DSM. Если диагностический сканер не обменивается данными с DSM,
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправности DSM (DTC)?
|
Да
|
Для DTC B14C3:24, B14C4:24, B1B96:24, B1B97:24, B1B98:24, B1B99:24, B1C00:24 или B1C01:24 ПЕРЕЙДИТЕ к F3
Для кодов DTC B14CE:31, B14CF:31, B14D0:31 или B14D2:31 ПЕРЕЙДИТЕ к пункту проверки G
Для кодов DTC B14CE:XX, B14CF:XX, B14D0:XX или B14D2:XX ПЕРЕЙДИТЕ к F9.
Для получения информации обо всех других диагностических кодах неисправностей (DTC) ОБРАЩАЙТЕСЬ к DSM.
График ДТК.
|
|
|
F2 ПРОВЕРЬТЕ DSM (МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ)
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ (PIDS)
|
-
Управляя переключателем управления сиденьем во всех положениях, контролируйте следующие идентификаторы параметров (PID) переключателя управления сиденьем DSM с помощью диагностического сканирующего прибора:
-
Передний переключатель наклона (вниз) (FTLT_SW_DN)
-
Передний переключатель наклона (вверх) (FTLT_SW_UP)
-
Переключатель наклона (вниз) (REC_SW_DWN)
-
Переключатель наклона (вверх) (REC_SW_UP)
-
Задний переключатель наклона (вниз) (RTLT_SW_DN)
-
Задний переключатель наклона (вверх) (RTLT_SW_UP)
-
Ползунковый переключатель (назад) (SLIDE_SW_B)
-
Ползунковый переключатель (вперед) (SLIDE_SW_F)
Соответствуют ли состояния PID положениям переключателя?
|
|
F3 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ
|
-
Отсоедините: переключатель управления сиденьем водителя C3387.
-
Выполните проверку компонентов переключателя управления сиденьем.
См. Схемы проводки, ячейка 149, для получения информации о схемах и разъемах.
Прошел ли переключатель управления сиденьем проверку компонентов?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления сиденьем.
СМ.: Переключатель управления передними сиденьями (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
F4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3387-10
|
|
Земля
|
Напряжение больше 11 вольт?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ "МАССЫ" ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3387-11
|
|
Земля
|
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ И DSM (МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ)
КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3387-17
|
|
Земля
|
|
C3387-16
|
|
Земля
|
|
C3387-13
|
|
Земля
|
|
C3387-12
|
|
Земля
|
|
C3387-14
|
|
Земля
|
|
C3387-15
|
|
Земля
|
|
C3387-9
|
|
Земля
|
|
C3387-7
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ И DSM (МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ)
КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3387-17
|
|
Земля
|
|
C3387-16
|
|
Земля
|
|
C3387-13
|
|
Земля
|
|
C3387-12
|
|
Земля
|
|
C3387-14
|
|
Земля
|
|
C3387-15
|
|
Земля
|
|
C3387-9
|
|
Земля
|
|
C3387-7
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ И DSM (МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ)
ДЛЯ ОТКРЫТОГО
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3387-17
|
|
C341A-7
|
|
C3387-16
|
|
C341A-8
|
|
C3387-13
|
|
C341A-5
|
|
C3387-12
|
|
C341A-6
|
|
C3387-14
|
|
C341A-9
|
|
C3387-15
|
|
C341A-10
|
|
C3387-9
|
|
C341A-4
|
|
C3387-7
|
|
C341A-3
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F9 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАПРАВЛЕНИЙ СИДЕНЬЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ DSM (МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ)
АКТИВНЫЕ КОМАНДЫ И ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ (PIDS)
|
-
Включите и выключите следующие активные команды DSM с помощью диагностического сканера, отслеживая движение сиденья:
-
Передний мотор вверх (FRONT_UP)
-
Передний мотор вниз (FRONT_DWN)
-
Двигатель высоты сиденья вверх (H_MOT_U)
-
Двигатель опускания сиденья по высоте (H_MOT_D)
-
Горизонтальный двигатель вперед (HORZ_FWD)
-
Горизонтальный двигатель назад (HORZ_BWD)
-
Наклон двигателя назад (RECL_BWD)
-
Двигатель наклона вперед (RECL_FWD)
Сиденье водителя работает правильно?
|
Да
|
Состояние прерывистое. ПРОВЕРЬТЕ причины
периодическая проблема, особенно контакты и клеммы
электрические разъемы, которые были отсоединены.
Не устанавливайте никаких новых
компонентов на данный момент. Компоненты должны быть установлены только тогда, когда
направлено на то, чтобы сделать это в точечном тесте.
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ обнаруженные неполадки в проводке, клеммах или разъемах.
|
|
Нет
|
Если сиденье не двигается, ПЕРЕЙДИТЕ к F10.
Если вертикальное движение переднего сиденья не происходит, ПЕРЕЙДИТЕ к F12.
Если заднее вертикальное движение сиденья не происходит, ПЕРЕЙДИТЕ к F18.
Если горизонтальное перемещение сиденья не происходит, ПЕРЕЙДИТЕ к F24.
Если откидывание сиденья не происходит, ПЕРЕЙДИТЕ к F30.
|
|
|
F10 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА DSM (МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ)
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341B-3
|
|
Земля
|
|
C341B-6
|
|
Земля
|
Напряжение больше 11 вольт?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F11 ПРОВЕРЬТЕ DSM (МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ)
ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ОТКРЫТОГО
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341C-3
|
|
Земля
|
|
C341C-6
|
|
Земля
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отключить: DSM
C341A и C341F.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341F-1
|
|
Земля
|
|
C341F-2
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
|
F13 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель регулировки высоты переднего сиденья водителя C382.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341F-1
|
|
Земля
|
|
C341F-2
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новую направляющую сиденья водителя.
СМ.: Направляющая переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F14 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341F-1
|
|
Земля
|
|
C341F-2
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
|
F15 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель регулировки высоты переднего сиденья водителя C382.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341F-1
|
|
Земля
|
|
C341F-2
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новую направляющую сиденья водителя.
СМ.: Направляющая переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F16 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ВЕРХНОСТИ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель регулировки высоты переднего сиденья водителя C382.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341F-1
|
|
C382-1
|
|
C341F-2
|
|
C382-3
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F17 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНУЮ РАБОТУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕЙ ВЕРТИНЫ С ПОМОЩЬЮ АКТИВНЫХ КОМАНД
|
-
Подключить: передний электродвигатель регулировки высоты сиденья водителя C382.
-
Подключить: ДСМ
C341A и C341F.
-
С помощью диагностического сканера просмотрите следующие идентификаторы параметров активной команды DSM (PID):
-
Передний мотор вверх (FRONT_UP)
-
Передний мотор вниз (FRONT_DWN)
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
На следующем этапе напряжение
измеренные изменения полярности в зависимости от того, в каком направлении сиденье
управление активировано.
С помощью диагностического сканера включите и выключите активные команды FRONT_UP и FRONT_DOWN и измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C382-1
|
|
C382-3
|
Напряжение выше 11 В при команде ВКЛ в обоих направлениях и 0 В при команде ВЫКЛ?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новую направляющую сиденья водителя.
СМ.: Направляющая переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F18 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВЫСОТЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отключить: DSM
С341А и С341С.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341C-1
|
|
Земля
|
|
C341C-2
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
|
F19 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВЫСОТЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ
|
-
Отсоедините: электродвигатель регулировки высоты сиденья водителя C363.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341C-1
|
|
Земля
|
|
C341C-2
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новую направляющую сиденья водителя.
СМ.: Направляющая переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F20 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВЫСОТЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341C-1
|
|
Земля
|
|
C341C-2
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
|
F21 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВЫСОТЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ
|
-
Отсоедините: электродвигатель регулировки высоты сиденья водителя C363.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341C-1
|
|
Земля
|
|
C341C-2
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новую направляющую сиденья водителя.
СМ.: Направляющая переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F22 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВЫСОТЫ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: электродвигатель регулировки высоты сиденья водителя C363.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341C-1
|
|
C363-1
|
|
C341C-2
|
|
C363-3
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F23 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНУЮ РАБОТУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЗАДНЕЙ ВЫСОТЫ С ПОМОЩЬЮ АКТИВНЫХ КОМАНД
|
-
Подсоедините: электродвигатель регулировки высоты заднего сиденья водителя C363.
-
Подключить: ДСМ
С341А и С341С.
-
С помощью диагностического сканера просмотрите следующие идентификаторы параметров активной команды DSM (PID):
-
Двигатель высоты сиденья вверх (H_MOT_U)
-
Двигатель опускания сиденья по высоте (H_MOT_D)
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
На следующем этапе напряжение
измеренные изменения полярности в зависимости от того, в каком направлении сиденье
управление активировано.
С помощью диагностического сканера включите и выключите активные команды H_MOT_U и H_MOT_D и измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C363-1
|
|
C363-3
|
Напряжение выше 11 В при команде ВКЛ в обоих направлениях и 0 В при команде ВЫКЛ?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новую направляющую сиденья водителя.
СМ.: Направляющая переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F24 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отключить: DSM
C341A и C341F.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341F-5
|
|
Земля
|
|
C341F-6
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
|
F25 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ
|
-
Отсоедините: электродвигатель горизонтального положения сиденья водителя C362.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341F-5
|
|
Земля
|
|
C341F-6
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый горизонтальный двигатель сиденья водителя.
СМ.: Электродвигатель направляющей переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F26 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341F-5
|
|
Земля
|
|
C341F-6
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
|
F27 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ
|
-
Отсоедините: электродвигатель горизонтального положения сиденья водителя C362.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341F-5
|
|
Земля
|
|
C341F-6
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый горизонтальный двигатель сиденья водителя.
СМ.: Электродвигатель направляющей переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F28 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: электродвигатель горизонтального положения сиденья водителя C362.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341F-5
|
|
C362-3
|
|
C341F-6
|
|
C362-1
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F29 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНУЮ РАБОТУ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ АКТИВНЫХ КОМАНД
|
-
Подключить: горизонтальный двигатель сиденья водителя C362.
-
Подключить: ДСМ
C341A и C341F.
-
С помощью диагностического сканера просмотрите следующие идентификаторы параметров активной команды DSM (PID):
-
Горизонтальный двигатель вперед (HORZ_FWD)
-
Горизонтальный двигатель назад (HORZ_BWD)
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
На следующем этапе напряжение
измеренные изменения полярности в зависимости от того, в каком направлении сиденье
управление активировано.
С помощью диагностического сканера включите и выключите активные команды HORZ_FWD и HORZ_BWD и измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C362-1
|
|
C362-3
|
Напряжение выше 11 В при команде ВКЛ в обоих направлениях и 0 В при команде ВЫКЛ?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый горизонтальный двигатель сиденья водителя.
СМ.: Электродвигатель направляющей переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F30 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ РЕКЛАЙНЕРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отключить: DSM
C341A и C341B.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341B-1
|
|
Земля
|
|
C341B-4
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
|
F31 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО РЕКЛАЙНЕРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕ
|
-
Отсоедините: электродвигатель переднего наклонного сиденья водителя C3187.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341B-1
|
|
Земля
|
|
C341B-4
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый каркас спинки сиденья водителя.
СМ.: Спинка переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F32 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО РЕКЛАЙНЕРА НА МАССУ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341B-1
|
|
Земля
|
|
C341B-4
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
|
F33 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ РЕКЛАЙНЕРА НА МАССУ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ
|
-
Отсоедините: электродвигатель наклона сиденья водителя C3187.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341B-1
|
|
Земля
|
|
C341B-4
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый каркас спинки сиденья водителя.
СМ.: Спинка переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F34 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ РЕКЛАЙНЕРА НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: электродвигатель наклона сиденья водителя C3187.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341B-1
|
|
C3187-1
|
|
C341B-4
|
|
C3187-3
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F35 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНУЮ РАБОТУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ РЕКЛАЙНЕРА С ПОМОЩЬЮ АКТИВНЫХ КОМАНД
|
-
Подключить: электродвигатель наклона сиденья водителя C3187.
-
Подключить: ДСМ
C341A и C341B.
-
С помощью диагностического сканера просмотрите следующие идентификаторы параметров активной команды DSM (PID):
-
Двигатель наклона вперед (RECL_FWD)
-
Наклон двигателя назад (RECL_BWD)
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
На следующем этапе напряжение
измеренные изменения полярности в зависимости от того, в каком направлении сиденье
управление активировано.
С помощью диагностического сканера включите и выключите активные команды RECL_FWD и RECL_BWD и измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C382-1
|
|
C382-3
|
Напряжение выше 11 В при команде ВКЛ в обоих направлениях и 0 В при команде ВЫКЛ?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый каркас спинки сиденья водителя.
СМ.: Спинка переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F36 ПРОВЕРЬТЕ DSM (МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и проверьте все разъемы DSM.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые штырьки - при необходимости установите новые клеммы/штыри
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подключите разъемы DSM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не подсоединяйте в данный момент встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый DSM.
СМ.: Модуль переднего сиденья водителя (DSM) (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами. ПЕРЕЙТИ на F37
|
|
|
F37 ПРОВЕРКА SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности водителя C3368.
-
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей RCM (DTC).
-
Выключите и снова включите зажигание.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправности RCM (DTC) во время самопроверки?
|
Да
|
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
|
|
Нет
|
Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту.
|
|
Сиденье с памятью не работает с помощью переключателя Memory SET
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 123 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Передние сиденья — работа системы и описание компонентов (501-10A Передние сиденья, описание и работа).
ЦСМ
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
B14CB:11
|
Обратная связь по высоте сиденья сзади: короткое замыкание на массу
|
Если имеется короткое замыкание на землю на
цепь обратной связи датчика положения затронутого двигателя (эффект Холла),
установлен код неисправности. После установки кода неисправности вызов памяти невозможен, но переключатель управления сиденьем может управлять соответствующим электродвигателем с шагом в две секунды.
|
|
Б14КБ: 12
|
Обратная связь по высоте сиденья сзади: короткое замыкание на батарею
|
Если имеется короткое замыкание на напряжение
на цепи обратной связи датчика положения соответствующего двигателя (эффект Холла),
установлен код неисправности. После установки кода неисправности вызов памяти невозможен, но переключатель управления сиденьем может управлять соответствующим электродвигателем с шагом в две секунды.
|
|
B14CE:31
|
Мощность мотора горизонтального положения сиденья: нет сигнала
|
Во время самопроверки DSM
пытается привести в действие соответствующий двигатель гусеницы сиденья и использует
датчик положения двигателя для контроля движения. Если нет двигательного движения
обнаружен, устанавливается код неисправности. DSM
повторяет работу двигателя при следующей активации управления сиденьем
выключатель. Если в течение 250 миллисекунд движения не обнаружено, DSM отключает вывод.
|
|
B14CF:31
|
Выходной сигнал двигателя наклона сиденья: нет сигнала
|
Во время самопроверки DSM
пытается управлять соответствующим мотором сиденья и использует мощность мотора
датчик положения для отслеживания движения. Если двигательное движение не ощущается,
Установлен код неисправности. DSM
повторяет работу двигателя при следующей активации управления сиденьем
выключатель. Если в течение 250 миллисекунд движения не обнаружено, DSM отключает вывод.
|
|
B14D0:31
|
Выходной сигнал двигателя регулировки высоты сиденья вперед/наклона: нет сигнала
|
Во время самопроверки DSM
пытается привести в действие соответствующий двигатель гусеницы сиденья и использует
датчик положения двигателя для контроля движения. Если нет двигательного движения
обнаружен, устанавливается код неисправности. DSM
повторяет работу двигателя при следующей активации управления сиденьем
выключатель. Если в течение 250 миллисекунд движения не обнаружено, DSM отключает вывод.
|
|
B14D2:31
|
Мощность заднего двигателя высоты сиденья: нет сигнала
|
Во время самопроверки DSM
пытается привести в действие соответствующий двигатель гусеницы сиденья и использует
датчик положения двигателя для контроля движения. Если нет двигательного движения
обнаружен, устанавливается код неисправности. DSM
повторяет работу двигателя при следующей активации управления сиденьем
выключатель. Если в течение 250 миллисекунд движения не обнаружено, DSM отключает вывод.
|
|
B1B89:11
|
Датчик скорости/положения двигателя скольжения сиденья: короткое замыкание на массу
|
Если имеется короткое замыкание на землю на
цепь обратной связи датчика положения затронутого двигателя (эффект Холла),
установлен код неисправности. После установки кода неисправности вызов памяти невозможен, но переключатель управления сиденьем может управлять соответствующим электродвигателем с шагом в две секунды.
|
|
B1B89:12
|
Датчик скорости/положения двигателя скольжения сиденья: короткое замыкание на батарею
|
Если имеется короткое замыкание на напряжение
на цепи обратной связи датчика положения соответствующего двигателя (эффект Холла),
установлен код неисправности. После установки кода неисправности вызов памяти невозможен, но переключатель управления сиденьем может управлять соответствующим электродвигателем с шагом в две секунды.
|
|
B1B91:11
|
Датчик скорости/положения электродвигателя наклона сиденья: короткое замыкание на массу
|
Если имеется короткое замыкание на землю на
цепь обратной связи датчика положения затронутого двигателя (эффект Холла),
установлен код неисправности. После установки кода неисправности вызов памяти невозможен, но переключатель управления сиденьем может управлять соответствующим электродвигателем с шагом в две секунды.
|
|
B1B91:12
|
Датчик скорости/положения электродвигателя наклона сиденья: короткое замыкание на батарею
|
Если имеется короткое замыкание на напряжение
на цепи обратной связи датчика положения соответствующего двигателя (эффект Холла),
установлен код неисправности. После установки кода неисправности вызов памяти невозможен, но переключатель управления сиденьем может управлять соответствующим электродвигателем с шагом в две секунды.
|
|
B1B93:11
|
Датчик скорости/положения электродвигателя наклона сиденья: короткое замыкание на массу
|
Если имеется короткое замыкание на землю на
цепь обратной связи датчика положения затронутого двигателя (эффект Холла),
установлен код неисправности. После установки кода неисправности вызов памяти невозможен, но переключатель управления сиденьем может управлять соответствующим электродвигателем с шагом в две секунды.
|
|
B1B93:12
|
Датчик скорости/положения электродвигателя наклона сиденья: короткое замыкание на батарею
|
Если имеется короткое замыкание на напряжение
на цепи обратной связи датчика положения соответствующего двигателя (эффект Холла),
установлен код неисправности. После установки кода неисправности вызов памяти невозможен, но переключатель управления сиденьем может управлять соответствующим электродвигателем с шагом в две секунды.
|
ДДМ
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
B1C03:23
|
Переключатель памяти № 1: низкий уровень сигнала
|
Если во время самопроверки DDM обнаруживается замыкание на массу во входной цепи переключателя, устанавливается код неисправности. Если во входной цепи обнаруживается активность в течение более 2 минут, код неисправности устанавливается как непрерывный. При установленном коде неисправности любой входной сигнал в цепи игнорируется.
|
|
B1C04:23
|
Переключатель памяти № 2: низкий уровень сигнала
|
Если во время самопроверки DDM обнаруживается замыкание на массу во входной цепи переключателя, устанавливается код неисправности. Если во входной цепи обнаруживается активность в течение более 2 минут, код неисправности устанавливается как непрерывный. При установленном коде неисправности любой входной сигнал в цепи игнорируется.
|
Возможные причины
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Переключатель памяти SET
-
Отсутствует информация о статусе зажигания
-
Горизонтальный двигатель
-
Трек сиденья
-
Спинка сиденья
PINPOINT TEST G: СИДЕНЬЕ С ПАМЯТЬЮ НЕ РАБОТАЕТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАСТРОЙКИ ПАМЯТИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Неправильные методы ремонта или действия могут привести к
случайное срабатывание дополнительной удерживающей системы (SRS). Никогда
пойти на компромисс или отступить от этих инструкций. Неспособность точно
выполнение всех инструкций может привести к серьезной травме в результате
случайное развертывание.
|
|
G1 ПРОВЕРЬТЕ DSM (МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ)
ПОЛОЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ)
СОСТОЯНИЯ
|
-
Используя диагностический сканирующий прибор, контролируйте DSM IGN_FINAL PID, переключая зажигание с ON на OFF и снова на ON.
Согласуются ли состояния PID?
|
Нет
|
Чтобы диагностировать отсутствие питания во включенном состоянии,
СМ.: Электрические компоненты рулевого колеса и колонки (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и колонки, диагностика и проверка).
|
|
|
G2 ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
Попробуйте управлять сиденьем с памятью во всех направлениях.
-
Поместите сиденье с памятью в середине каждого диапазона хода.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку DSM и DDM. Если диагностический сканер не обменивается данными с DSM и/или DDM,
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
Для DTC B1C03:23 или B1C04:23 ПЕРЕЙДИТЕ к G4.
Для DTC B1B91:11, B1B91:12 или B14D0:31 ПЕРЕЙДИТЕ к G10.
Для DTC B14CB:11, B14CB:12 или B14D2:31 ПЕРЕЙДИТЕ к G13.
Для DTC B1B89:11, B1B89:12 или B14CE:31 ПЕРЕЙДИТЕ к G16.
Для DTC B1B93:11, B1B93:12 или B14CF:31 ПЕРЕЙДИТЕ к G19.
Для получения информации обо всех других диагностических кодах неисправностей (DTC) ОБРАЩАЙТЕСЬ к DSM или DDM.
График(и) DTC в этом разделе.
|
|
Нет
|
Если ось сиденья перемещается только с интервалом в одну секунду, ПЕРЕЙДИТЕ к G10.
В противном случае ПЕРЕЙДИТЕ к G3
|
|
|
G3 MONITOR DSM (МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ)
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ (PIDS) И ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ВХОДОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАСТРОЙКИ ПАМЯТИ
|
-
При активации кнопок вызова памяти 1 и 2 контролируйте следующие идентификаторы параметров (PID) переключателя вызова памяти DSM с помощью диагностического сканирующего прибора:
-
Установите память 1 (MEMORY_1).
-
Установите память 2 (MEMORY_2).
Соответствуют ли значения PID положениям кнопки переключателя?
|
|
G4 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАСТРОЙКИ ПАМЯТИ
|
-
Отсоедините: Выключатель управления замком двери водителя C541.
-
Нажимая и отпуская указанную кнопку вызова памяти 1, измерьте
боковое сопротивление компонента
переключателя управления замком двери водителя, используя следующую таблицу:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C541, контакт 5, сторона компонентов
|
|
C541, контакт 6, сторона компонентов
|
-
Нажимая и отпуская указанную кнопку вызова памяти 2, измерьте
боковое сопротивление компонента
переключателя управления замком двери водителя, используя следующую таблицу:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C541, контакт 4, сторона компонентов
|
|
C541, контакт 6, сторона компонентов
|
Сопротивления меньше 20 Ом при
кнопки переключателя нажаты и более 10 000 Ом с переключателем
кнопки отпущены?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления дверным замком.
СМ.: Выключатель управления дверным замком (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Снятие и установка).
|
|
|
G5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПАМЯТИ НА ОБРЫВ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C541-6
|
|
Земля
|
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
|
G6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УСТАНОВКИ ПАМЯТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C541-4
|
|
Земля
|
|
C541-5
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
|
|
|
G7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКА ПАМЯТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C541-4
|
|
Земля
|
|
C541-5
|
|
Земля
|
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
|
|
|
G8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НАСТРОЙКИ ПАМЯТИ НА ОБРЫВ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C541-4
|
|
C501B-3
|
|
C541-5
|
|
C501B-1
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
|
|
|
G9 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАПРАВЛЕНИЙ СИДЕНЬЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ DSM (МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ)
АКТИВНЫЕ КОМАНДЫ И ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ (PIDS)
|
-
Включите и выключите следующие активные команды DSM с помощью диагностического сканера, отслеживая движение сиденья:
-
Передний мотор вверх (FRONT_UP)
-
Передний мотор вниз (FRONT_DWN)
-
Двигатель высоты сиденья вверх (H_MOT_U)
-
Двигатель опускания сиденья по высоте (H_MOT_D)
-
Горизонтальный двигатель вперед (HORZ_FWD)
-
Горизонтальный двигатель назад (HORZ_BWD)
-
Наклон двигателя назад (RECL_BWD)
-
Двигатель наклона вперед (RECL_FWD)
Сиденье водителя работает правильно?
|
Да
|
Состояние прерывистое. ПРОВЕРЬТЕ причины
периодическая проблема, особенно контакты и клеммы
электрические разъемы, которые были отсоединены.
Не устанавливайте никаких новых
компонентов на данный момент. Компоненты должны быть установлены только тогда, когда
направлено на то, чтобы сделать это в точечном тесте.
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ обнаруженные неполадки в проводке, клеммах или разъемах.
|
|
Нет
|
ПРОВЕРЬТЕ неработающее сиденье. ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
|
G10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ВЫСОТЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отключить: DSM
C341A и C341F.
-
Отсоедините: Электродвигатель регулировки высоты переднего сиденья водителя C382.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C382-2
|
|
Земля
|
|
C382-4
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ к G23
|
|
|
G11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ВЫСОТЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C382-2
|
|
Земля
|
|
C382-4
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ к G23
|
|
|
G12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ВЫСОТЫ НА ОБРЫВ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C382-2
|
|
C341F-9
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C382-4
|
|
C341A-19
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новую направляющую сиденья водителя.
СМ.: Направляющая переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ к G23
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ к G23
|
|
|
G13 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ВЫСОТЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отключить: DSM
C341A и C341F.
-
Отсоедините: электродвигатель регулировки высоты сиденья водителя C363.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C363-2
|
|
Земля
|
|
C363-4
|
|
Земля
|
Есть ли напряжение в каких-либо цепях?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ к G23
|
|
|
G14 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ВЫСОТЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C363-2
|
|
Земля
|
|
C363-4
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ к G23
|
|
|
G15 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ВЫСОТЫ НА ОБРЫВ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C363-2
|
|
C341A-18
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C363-4
|
|
C341F-9
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новую направляющую сиденья водителя.
СМ.: Направляющая переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ к G23
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ к G23
|
|
|
G16 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отключить: DSM
C341A и C341F.
-
Отсоедините: электродвигатель горизонтального положения сиденья водителя C362.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C362-2
|
|
Земля
|
|
C362-4
|
|
Земля
|
Есть ли напряжение в каких-либо цепях?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ к G23
|
|
|
G17 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C362-2
|
|
Земля
|
|
C362-4
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ к G23
|
|
|
G18 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ДАТЧИКА НА ОБРЫВ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C362-2
|
|
C341F-9
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C362-4
|
|
C341A-20
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый горизонтальный двигатель.
СМ.: Электродвигатель направляющей переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ к G23
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ к G23
|
|
|
G19 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА РЕКЛАЙНЕРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО НА НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отключить: DSM
C341A и C341F.
-
Отсоедините: электродвигатель наклона сиденья водителя C3187.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3187-2
|
|
Земля
|
|
C3187-4
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ к G23
|
|
|
G20 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА РЕКЛАЙНЕРА НА МАССУ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3187-2
|
|
Земля
|
|
C3187-4
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ к G23
|
|
|
G21 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА РЕКЛАЙНЕРА НА ОБРЫВ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3187-2
|
|
C341A-17
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3187-4
|
|
C341F-9
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый каркас спинки сиденья водителя.
СМ.: Спинка переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ к G23
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ к G23
|
|
|
G22 ПРОВЕРЬТЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все разъемы DDM.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые штырьки - при необходимости установите новые клеммы/штыри
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подключите разъемы DDM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый DDM.
СМ.: Модуль двери водителя (DDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
|
G23 ПРОВЕРКА SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей RCM (DTC).
-
Выключите и снова включите зажигание.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправности RCM (DTC) во время самопроверки?
|
Да
|
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
|
|
Нет
|
Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту.
|
|
Easy Entry/Easy Exit не работает/не работает должным образом
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Передние сиденья — работа системы и описание компонентов (501-10A Передние сиденья, описание и работа).
Возможные причины
-
Функция простого входа/выхода не включена
-
Отсутствует информация о статусе зажигания
-
ЦСМ
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
-
Убедитесь, что функция простого входа/выхода включена в
центр сообщений. ОБРАЩАЙТЕСЬ к литературе владельца для получения информации о
программирование настроек автомобиля в центре сообщений.
ТОЧНЫЙ ТЕСТ H: ПРОСТОЙ ВХОД/ЛЕГКИЙ ВЫХОД НЕ РАБОТАЕТ/РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО
|
H1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
|
-
Проверьте центр сообщений, чтобы убедиться, что функция простого входа/выхода включена.
-
С помощью переключателя управления сиденьем убедитесь, что сиденье водителя с электроприводом полностью перемещается вперед и назад.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку DSM.
Получены ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
ОБРАЩАЙТЕСЬ к DSM
График ДТК.
|
|
Нет
|
Если отключено, ВКЛЮЧИТЕ функцию простого входа/выхода
через центр сообщений. СМ. Литературу владельца. ПРОВЕРЬТЕ
система для нормальной работы. Если все в порядке, ИНСТРУКТИРУЙТЕ клиента о правильном
работа системы. ПЕРЕЙТИ к H2
|
|
|
H2 ПРОВЕРЬТЕ DSM (МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ)
ПОЛОЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ)
СОСТОЯНИЯ
|
-
Используя диагностический сканирующий прибор, контролируйте DSM IGN_FINAL PID, переключая зажигание с ON на OFF и снова на ON.
Соответствуют ли состояния PID режиму зажигания?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый DSM.
СМ.: Модуль переднего сиденья водителя (DSM) (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
Нет
|
ПРОВЕРЬТЕ состояние зажигания.
СМ.: Электрические компоненты рулевого колеса и колонки (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и колонки, диагностика и проверка).
|
|
Подогрев сидений не работает — водительское и пассажирское
См. Схемы проводки, ячейка 119, для получения информации о схемах и разъемах.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Передние сиденья — работа системы и описание компонентов (501-10A Передние сиденья, описание и работа).
Возможные причины
-
Предохранитель
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
ФКИМ
-
FDIM (при наличии)
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
-
Проверьте предохранитель BJB 65 (20 А).
ТОЧНЫЙ ТЕСТ I: ПОДОГРЕВ СИДЕНИЙ НЕ РАБОТАЕТ — ВОДИТЕЛЬ И ПАССАЖИР
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Неправильные методы ремонта или действия могут привести к
случайное срабатывание дополнительной удерживающей системы (SRS). Никогда
пойти на компромисс или отступить от этих инструкций. Неспособность точно
выполнение всех инструкций может привести к серьезной травме в результате
случайное развертывание.
|
|
I1 ПРОВЕРЬТЕ FCIM (МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПЕРЕДНИХ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку FCIM.
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC) FCIM?
|
Да
|
ОБРАЩАЙТЕСЬ к FCIM
График ДТК.
|
|
Нет
|
Если сиденье оборудовано кнопками обогрева сидений на сенсорном экране, ПЕРЕЙДИТЕ к I2.
Если сиденья не оборудованы кнопками подогрева сидений на сенсорном экране, ПЕРЕЙДИТЕ к I3.
|
|
|
I2 ПРОВЕРКА РАБОТЫ СЕНСОРНОГО ЭКРАНА
|
-
Выберите каждую функцию аудиосистемы и климат-контроля с помощью элементов управления на сенсорном экране.
Работают ли все сенсорные элементы управления?
|
Нет
|
ПРОВЕДИТЕ ДИАГНОСТИКУ неработающего сенсорного экрана. Порядок действий см. в соответствующем разделе группы 415.
|
|
|
I3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ПОДОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2402B-1
|
|
Земля
|
Напряжение больше 11 вольт?
|
Нет
|
ПРОВЕРИТЬ БДЖБ
предохранитель 65 (20А) исправен. Если все в порядке, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. Если не в порядке, ОБРАЩАЙТЕСЬ к
Руководство по монтажным схемам для определения возможных причин замыкания
короткий.
|
|
|
I4 ПРОВЕРЬТЕ ОБРАТНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отсоедините: обогреватель подушки левого переднего сиденья C3298.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3298-3
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3298-3
|
|
C2402A-2
|
Сопротивление больше 10 000 Ом между
коврик обогревателя подушки сиденья водителя и масса; и менее 3 Ом
между ковриком обогрева подушки сиденья водителя и FCIM?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ на I6
|
|
|
I5 ПРОВЕРЬТЕ FCIM (МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПЕРЕДНИХ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и проверьте все разъемы FCIM.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые штырьки - при необходимости установите новые клеммы/штыри
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Подсоедините разъемы FCIM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не подсоединяйте в данный момент встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему,
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (FCIM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
ПЕРЕЙТИ на I6
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами. ПЕРЕЙТИ на I6
|
|
|
I6 ПРОВЕРКА SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности водителя C3368.
-
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы (если ранее не подключались повторно).
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей RCM (DTC).
-
Выключите и снова включите зажигание.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправности RCM (DTC) во время самопроверки?
|
Да
|
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
|
|
Нет
|
Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту.
|
|
Подогрев сиденья не работает/не работает должным образом — водитель
См. Схемы проводки, ячейка 119, для получения информации о схемах и разъемах.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Передние сиденья — работа системы и описание компонентов (501-10A Передние сиденья, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
B1034:11
|
Элемент обогревателя левого переднего сиденья: короткое замыкание на массу
|
Устанавливается, когда FCIM определяет, что потребляемый ток левого переднего нагревательного элемента превысил заданный порог. При установке этого кода неисправности FCIM отключает цепь до тех пор, пока зажигание не будет выключено.
|
|
B1034:12
|
Элемент обогревателя переднего левого сиденья: короткое замыкание на аккумуляторную батарею
|
Устанавливается, когда модуль FCIM определяет, что напряжение в цепи левого переднего обогревателя превышает заданный порог, когда водитель активен. При установке этого кода неисправности FCIM отключает цепь до тех пор, пока зажигание не будет выключено.
|
|
B1034:13
|
Элемент обогревателя левого переднего сиденья: обрыв цепи
|
Устанавливается, когда FCIM определяет, что потребляемый ток левого переднего нагревательного элемента меньше заданного порога. При установке этого кода неисправности FCIM отключает цепь до тех пор, пока зажигание не будет выключено.
|
|
B1038:11
|
Датчик обогрева левого переднего сиденья: короткое замыкание на массу
|
Устанавливается, когда FCIM определяет, что напряжение левого переднего датчика отопителя выходит за пределы допустимого диапазона. При установке этого кода неисправности FCIM отключает цепь до тех пор, пока зажигание не будет выключено.
|
|
B1038:15
|
Датчик обогрева левого переднего сиденья: короткое замыкание на батарею или обрыв
|
Устанавливается, когда FCIM определяет, что напряжение левого переднего датчика отопителя выходит за пределы допустимого диапазона. При установке этого кода неисправности FCIM отключает цепь до тех пор, пока зажигание не будет выключено.
|
Возможные причины
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Нагревательный коврик
-
ФКИМ
ТОЧНЫЙ ТЕСТ J: ПОДОГРЕВ СИДЕНЬЯ НЕ РАБОТАЕТ/РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО — ВОДИТЕЛЬ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Неправильные методы ремонта или действия могут привести к
случайное срабатывание дополнительной удерживающей системы (SRS). Никогда
пойти на компромисс или отступить от этих инструкций. Неспособность точно
выполнение всех инструкций может привести к серьезной травме в результате
случайное развертывание.
|
|
J1 ПРОВЕРКА FCIM (МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПЕРЕДНИХ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку FCIM.
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC) FCIM?
|
Да
|
Для DTC B1034:11, B1034:12 или B1034:13 ПЕРЕЙДИТЕ к J3
Для DTC B1038:11 или B1038:15 ПЕРЕЙДИТЕ к J5.
Для получения информации обо всех других диагностических кодах неисправностей (DTC) см.
в соответствующий раздел в группе 415 для процедуры.
|
|
Нет
|
Если оснащен сенсорным экраном, ПЕРЕЙДИТЕ к J2
Если нет сенсорного экрана, ПЕРЕЙДИТЕ к J3
|
|
|
J2 ПРОВЕРКА РАБОТЫ СЕНСОРНОГО ЭКРАНА
|
-
Выберите каждую функцию аудиосистемы и климат-контроля с помощью элементов управления на сенсорном экране.
Работают ли все сенсорные элементы управления?
|
Нет
|
ПРОВЕРЬТЕ неработающий сенсорный экран. См. соответствующий раздел.
в группе 415 для процедуры.
|
|
|
J3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ПОДОГРЕВА СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2402B-1
|
|
Земля
|
Напряжение больше 11 вольт?
|
|
J4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАГРЕВАТЕЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА НА ОБРЫВ ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отключить: FCIM
C2402B (если ранее не был отключен).
-
Отсоедините: обогреватель подушки левого переднего сиденья C3298.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3298-1
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3298-1
|
|
C2402B-16
|
Сопротивление больше 10 000 Ом между
коврик обогревателя подушки сиденья водителя и масса; и менее 3 Ом
между ковриком обогрева подушки сиденья водителя и FCIM?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙДИТЕ к J14
|
|
|
J5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ НА ОБРЫВ ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отсоедините: обогреватель подушки левого переднего сиденья C3298.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3298-2
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3298-2
|
|
C2402B-30
|
Сопротивление больше 10 000 Ом между
коврик обогревателя подушки сиденья водителя и масса; и менее 3 Ом
между ковриком обогрева подушки сиденья водителя и FCIM?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙДИТЕ к J14
|
|
|
J6 ПРОВЕРЬТЕ ОБРАТНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ НА ОБРЫВ ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3298-3
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3298-3
|
|
C2402A-2
|
Сопротивление больше 10 000 Ом между
коврик обогревателя подушки сиденья водителя и масса; и менее 3 Ом
между ковриком обогрева подушки сиденья водителя и FCIM?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙДИТЕ к J14
|
|
|
J7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3298-2
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙДИТЕ к J14
|
|
|
J8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА НАГРЕВАТЕЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: обогреватель спинки левого переднего сиденья C365.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C365-2
|
|
Земля
|
Сопротивление меньше 0,5 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙДИТЕ к J14
|
|
|
J9 ПРОВЕРЬТЕ ПОДУШКУ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3298-1, сторона компонентов
|
|
Земля
|
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3298-1, сторона компонентов
|
|
C3298-4, сторона компонентов
|
Сопротивление между 0,6 и 2 Ом между
контакты 1 и 4; и более 10 000 Ом между контактом 1 и землей?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый нагревательный коврик подушки сиденья водителя.
СМ.: Снятие коврика обогревателя сиденья (передние сиденья 501-10A, общие процедуры).
ПЕРЕЙДИТЕ к J14
|
|
|
J10 ПРОВЕРЬТЕ КОВРИК СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ НА ОБРЫВ ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C365-1, сторона компонентов
|
|
C365-2, сторона компонентов
|
Сопротивление между 0,6 и 2 Ом между
контакты 1 и 2; и более 10000 Ом между контактом 2 и землей?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый коврик обогрева спинки сиденья водителя.
СМ.: Снятие коврика обогревателя сиденья (передние сиденья 501-10A, общие процедуры).
ПЕРЕЙДИТЕ к J14
|
|
|
J11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МЕЖДУ НАГРЕВАТЕЛЬНЫМ КОВРИКОМ ПОДУШКИ И НАГРЕВАТЕЛЬНЫМ КОВРИКОМ СПИНКИ НА НАЛИЧИЕ ОБРЫВА И ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3298-4
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3298-4
|
|
C365-1
|
Сопротивление больше 10 000 Ом между
коврик обогревателя подушки сиденья водителя и масса; и менее 3 Ом
между ковриком обогрева подушки сиденья водителя и ковриком обогрева спинки?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙДИТЕ к J14
|
|
|
J12 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ НА ОБРЫВ ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3298-2, сторона компонентов
|
|
Земля
|
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3298-2, сторона компонентов
|
|
C3298-3, сторона компонентов
|
Сопротивление между 300 Ом и 300 000 Ом
между контактами 2 и 3; и более 10 000 Ом между контактом 2 и
земля?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый нагревательный коврик подушки сиденья водителя.
СМ.: Снятие коврика обогревателя сиденья (передние сиденья 501-10A, общие процедуры).
ПЕРЕЙДИТЕ к J14
|
|
|
J13 ПРОВЕРЬТЕ FCIM (МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПЕРЕДНИХ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и проверьте все разъемы FCIM.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые штырьки - при необходимости установите новые клеммы/штыри
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Подсоедините разъемы FCIM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему,
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (FCIM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
ПЕРЕЙДИТЕ к J14
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами. ПЕРЕЙДИТЕ к J14
|
|
|
J14 ПРОВЕРКА SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности водителя C3368.
-
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы (если ранее не подключались повторно).
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей RCM (DTC).
-
Выключите и снова включите зажигание.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправности RCM (DTC) во время самопроверки?
|
Да
|
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
|
|
Нет
|
Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту.
|
|
Подогрев сиденья не работает/не работает должным образом — пассажир
См. Схемы проводки, ячейка 119, для получения информации о схемах и разъемах.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Передние сиденья — работа системы и описание компонентов (501-10A Передние сиденья, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
B1036:11
|
Элемент обогревателя правого переднего сиденья: короткое замыкание на массу
|
Устанавливается, когда FCIM определяет, что потребляемый ток правого переднего нагревательного элемента превысил заданный порог. При установке этого кода неисправности FCIM отключает цепь до тех пор, пока зажигание не будет выключено.
|
|
B1036:12
|
Элемент обогревателя правого переднего сиденья: короткое замыкание на аккумулятор
|
Устанавливается, когда модуль FCIM определяет, что напряжение в цепи правого переднего обогревателя превышает заданный порог, когда водитель активен. При установке этого кода неисправности FCIM отключает цепь до тех пор, пока зажигание не будет выключено.
|
|
B1036:13
|
Элемент обогревателя правого переднего сиденья: обрыв цепи
|
Устанавливается, когда FCIM определяет, что потребляемый ток правого переднего нагревательного элемента меньше заданного порога. При установке этого кода неисправности FCIM отключает цепь до тех пор, пока зажигание не будет выключено.
|
|
Б103А: 11
|
Датчик обогрева правого переднего сиденья: короткое замыкание на массу
|
Устанавливается, когда FCIM определяет, что напряжение правого переднего датчика отопителя выходит за пределы допустимого диапазона. При установке этого кода неисправности FCIM отключает цепь до тех пор, пока зажигание не будет выключено.
|
|
Б103А: 15
|
Датчик обогрева правого переднего сиденья: короткое замыкание на батарею или обрыв
|
Устанавливается, когда модуль FCIM определяет, что напряжение правого переднего датчика отопителя выходит за пределы допустимого диапазона. При установке этого кода неисправности FCIM отключает цепь до тех пор, пока зажигание не будет выключено.
|
Возможные причины
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Нагревательный коврик
-
ФКИМ
ТОЧНЫЙ ТЕСТ K: СИДЕНЬЕ С ПОДОГРЕВОМ НЕ РАБОТАЕТ/РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО — ПАССАЖИР
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Неправильные методы ремонта или действия могут привести к
случайное срабатывание дополнительной удерживающей системы (SRS). Никогда
пойти на компромисс или отступить от этих инструкций. Неспособность точно
выполнение всех инструкций может привести к серьезной травме в результате
случайное развертывание.
|
|
K1 ПРОВЕРКА FCIM (МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПЕРЕДНИХ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку FCIM.
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC) FCIM?
|
Да
|
Для DTC B1036:11, B1036:12 или B1036:13 ПЕРЕЙДИТЕ к K3
Для DTC B103A:11 или B103A:15 ПЕРЕЙДИТЕ к K5.
Для получения информации обо всех других диагностических кодах неисправностей (DTC) см.
в соответствующий раздел в группе 415 для процедуры.
|
|
Нет
|
При наличии кнопок подогрева сидений на сенсорном экране ПЕРЕЙДИТЕ к K2.
Если на сенсорном экране нет кнопок подогрева сидений, ПЕРЕЙДИТЕ к K3.
|
|
|
K2 ПРОВЕРКА РАБОТЫ СЕНСОРНОГО ЭКРАНА
|
-
Выберите каждую функцию аудиосистемы и климат-контроля с помощью элементов управления на сенсорном экране.
Работают ли все сенсорные элементы управления?
|
Нет
|
ПРОВЕРЬТЕ неработающий сенсорный экран. См. соответствующий раздел.
в группе 415 для процедуры.
|
|
|
K3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ПОДОГРЕВА СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2402B-2
|
|
Земля
|
Напряжение больше 11 вольт?
|
|
K4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАГРЕВАТЕЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА НА ОБРЫВ ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Отключить: FCIM
C2402B (если ранее не был отключен).
-
Отсоедините: обогреватель подушки правого переднего сиденья C334.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C334-1
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C334-1
|
|
C2402B-17
|
Сопротивление больше 10 000 Ом между
коврик обогревателя подушки пассажирского сиденья и масса; и менее 3 Ом
между ковриком обогрева подушки сиденья пассажира и FCIM?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ на К14
|
|
|
K5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ НА ОБРЫВ ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Отсоедините: обогреватель подушки правого переднего сиденья C334.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C334-2
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C334-2
|
|
C2402B-15
|
Сопротивление больше 10 000 Ом между
коврик обогревателя подушки пассажирского сиденья и масса; и менее 3 Ом
между ковриком обогрева подушки сиденья пассажира и FCIM?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ на К14
|
|
|
K6 ПРОВЕРЬТЕ ОБРАТНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C334-3
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C334-3
|
|
C2402A-2
|
Сопротивление больше 10 000 Ом между
коврик обогревателя подушки пассажирского сиденья и масса; и менее 3 Ом
между ковриком обогрева подушки сиденья пассажира и FCIM?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ на К14
|
|
|
K7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПОДОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C334-2
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ на К14
|
|
|
K8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА НАГРЕВАТЕЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: Обогреватель спинки правого переднего сиденья C335.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C335-2
|
|
Земля
|
Сопротивление меньше 0,5 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ на К14
|
|
|
K9 ПРОВЕРЬТЕ ПОДУШКУ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C334-1, сторона компонентов
|
|
Земля
|
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C334-1, сторона компонентов
|
|
C334-4, сторона компонентов
|
Сопротивление между 0,6 и 2 Ом между
контакты 1 и 4; и более 10 000 Ом между контактом 1 и землей?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый нагревательный мат подушки пассажирского сиденья.
СМ.: Снятие коврика обогревателя сиденья (передние сиденья 501-10A, общие процедуры).
ПЕРЕЙТИ на К14
|
|
|
K10 ПРОВЕРЬТЕ КОВРИК СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ НА ОБРЫВ ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C335-1, сторона компонентов
|
|
C335-2, сторона компонентов
|
Сопротивление между 0,6 и 2 Ом между
контакты 1 и 2; и более 10000 Ом между контактом 2 и землей?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый коврик обогрева спинки пассажирского сиденья.
СМ.: Снятие коврика обогревателя сиденья (передние сиденья 501-10A, общие процедуры).
ПЕРЕЙТИ на К14
|
|
|
K11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МЕЖДУ НАГРЕВАТЕЛЬНЫМ КОВРИКОМ ПОДУШКИ И НАГРЕВАТЕЛЬНЫМ КОВРИКОМ СПИНКИ НА НАЛИЧИЕ ОБРЫВА И ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C334-4
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C334-4
|
|
C335-1
|
Сопротивление больше 10 000 Ом между
коврик обогревателя подушки пассажирского сиденья и масса; и менее 3 Ом
между ковриком обогрева подушки сиденья пассажира и обогревателем спинки сиденья
мат?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ на К14
|
|
|
K12 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПОДОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C334-2, сторона компонентов
|
|
Земля
|
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C334-2, сторона компонентов
|
|
C334-3, сторона компонентов
|
Сопротивление между 300 Ом и 300 000 Ом
между контактами 2 и 3; и более 10 000 Ом между контактом 2 и
земля?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый нагревательный мат подушки пассажирского сиденья.
СМ.: Снятие коврика обогревателя сиденья (передние сиденья 501-10A, общие процедуры).
ПЕРЕЙТИ на К14
|
|
|
K13 ПРОВЕРЬТЕ FCIM (МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПЕРЕДНИХ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и проверьте все разъемы FCIM.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые штырьки - при необходимости установите новые клеммы/штыри
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Подсоедините разъемы FCIM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему,
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (FCIM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
ПЕРЕЙТИ на К14
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами. ПЕРЕЙТИ на К14
|
|
|
K14 ПРОВЕРКА SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы (если ранее не подключались повторно).
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей RCM (DTC).
-
Выключите и снова включите зажигание.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправности RCM (DTC) во время самопроверки?
|
Да
|
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
|
|
Нет
|
Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту.
|
|
Код неисправности: U0140:00
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
DSM и BCM взаимодействуют с помощью MS-CAN.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
U0140:00
|
Потеряна связь с модулем управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе
|
Устанавливается DSM всякий раз, когда он теряет связь с BCM в течение 5 секунд или дольше, когда входное напряжение DSM составляет от 10 до 15,5 вольт.
|
Возможные причины
-
Модуль связи
-
ЦСМ
-
млрд кубометров
КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ L : DTC: U0140:00
|
L1 ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ЗАБОТЫ КЛИЕНТА
|
-
Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
Нет
|
В настоящее время система работает в обычном режиме. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
L2 ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.
Проходит ли BCM сетевой тест?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
L3 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ DSM (МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля могла быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
С помощью диагностического сканера удалите коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC).
-
С помощью диагностического сканера повторите самопроверку DSM.
DTC U0140:00 все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
L4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ DTC U0140:00 В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля могла быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
С помощью диагностического сканера удалите коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC).
-
С помощью диагностического сканера извлеките
Коды непрерывной диагностики памяти (CMDTC) для всех модулей.
Установлен ли код неисправности U0140:00 в других модулях?
|
Да
|
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый DSM.
СМ.: Модуль переднего сиденья водителя (DSM) (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
Одно или оба сиденья с климат-контролем не работают
См. Схемы проводки, ячейка 119, для получения информации о схемах и разъемах.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Передние сиденья — работа системы и описание компонентов (501-10A Передние сиденья, описание и работа).
Возможные причины
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
FDIM
-
ФКИМ
-
ЦСМ
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
-
Убедитесь, что предохранитель BJB 77 (30 А) исправен.
PINPOINT TEST M: ОДНО ИЛИ ОБА СИДЕНЬЯ С КЛИМАТ-КОНТРОЛЕМ НЕ РАБОТАЮТ
|
M1 ПРОВЕРКА SCME (МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку SCME.
Были ли получены какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
ПЕРЕЙТИ в СКМЭ
График ДТК.
|
|
Нет
|
Если диагностический сканер не связался с SCME,
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
В противном случае, ПЕРЕЙДИТЕ к M2
|
|
|
M2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ SCME (МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ)
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИДЕНТИФИКАЦИЙ ПАРАМЕТРОВ (PIDS)
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
На этом шаге проверяется, может ли SCME получать и обрабатывать входящие командные сообщения из сети, и демонстрируется, работает ли SCME. Это указывает на то, что FDIM или FCIM могут неправильно отправлять команды.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Активные команды SCME ограничены 15 секундами во включенном состоянии.
Управляйте соответствующим сиденьем с климат-контролем, используя
активная команда при мониторинге соответствующего параметра
Идентификаторы (PID) для этого места.
-
Когда команда находится в процессе, двигатель вентилятора
Идентификаторы параметров температуры (PID) на пораженном сиденье должны
моментально увеличить. Если повышения температуры не наблюдается, проверьте
фильтр вентилятора подушки/спинки свободен и повторите активный
команду, физически контролируя движение вентилятора.
Указывают ли состояния PID или движение вентилятора подушки/спинки на работу сиденья с климат-контролем при использовании активной команды?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый DSM.
СМ.: Модуль переднего сиденья водителя (DSM) (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
M3 ИСПОЛЬЗУЙТЕ FCIM (МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПЕРЕДНИХ УПРАВЛЕНИЙ)
КНОПКИ И МОНИТОР SCME (МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ)
PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ)
ДЛЯ ОТВЕТА
|
-
С помощью диагностического сканера просмотрите идентификаторы параметров SCME (PID):
-
Состояние системы сиденья с климат-контролем — водитель (CLIMATE_SEAT_D)
-
Состояние системы сидений с климат-контролем — пассажир (CLIMATE_SEAT_P)
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Работа сидений с климат-контролем
многократное включение и выключение или многократное переключение между обогревом и охлаждением
режимы могут вызвать SCME
Диагностические коды неисправностей (DTC) для установки, отключения одного или обоих сидений
систем и может потребовать удаления диагностических кодов неисправностей (DTC).
прежде чем работа сиденья может быть продолжена. Рекомендуется дать время
между режимами, чтобы температура сидений возвращалась к температуре окружающей среды
температуры перед продолжением.
Попытайтесь использовать соответствующее сиденье с климат-контролем во всех режимах, используя соответствующие кнопки на FCIM, одновременно контролируя SCME.
PID CLIMATE_SEAT_D или CLIMATE_SEAT_P.
Все ли состояния PID соответствуют настройкам сиденья с климат-контролем, выбранным в FCIM?
|
Да
|
Чтобы диагностировать неработающие кнопки сенсорного экрана,
Процедуру см. в соответствующем разделе группы 415.
|
|
Нет
|
Если не работает только функция климат-контроля сиденья,
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (FCIM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
Если другие функции FCIM также не работают, ПРОВЕРЬТЕ проблему FCIM. Процедуру см. в соответствующем разделе группы 415.
|
|
Код неисправности B1153:4B
См. Схемы проводки, ячейка 119, для получения информации о схемах и разъемах.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Передние сиденья — работа системы и описание компонентов (501-10A Передние сиденья, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
Б1153:4Б
|
Подушка сиденья водителя: перегрев
|
Если двигатель вентилятора подушки сиденья водителя
температура превышает 110° C (230° F) в режиме обогрева или 80° C (176° F) в
в режиме охлаждения более 4 секунд SCME отключает систему сиденья водителя и устанавливает этот DTC.
|
Возможные причины
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Ограниченный фильтр электродвигателя вентилятора подушки
-
Раздавленная или ограниченная подушечка из пеноматериала
-
Двигатель вентилятора подушки
-
ЦСМ
КОНТРОЛЬНАЯ ПРОВЕРКА N : DTC B1153:4B
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Неправильные методы ремонта или действия могут привести к
случайное срабатывание дополнительной удерживающей системы (SRS). Никогда
пойти на компромисс или отступить от этих инструкций. Неспособность точно
выполнение всех инструкций может привести к серьезной травме в результате
случайное развертывание.
|
|
N1 ПРОВЕРЬТЕ SCME (МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ)
ДЛЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ЗАПРОСУ (DTCS)
|
-
Запустите автомобиль и установите водительское сиденье в положение ВЫСОКИЙ нагрев.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку SCME.
Был ли DTC B1153:4B извлечен по требованию во время самопроверки?
|
|
N2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ТЕРМИСТОРА ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки водителя C3035.
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя C3034.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-6
|
|
Земля
|
|
C341E-1
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на N22
|
|
|
N3 ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР И ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ МОТОРА ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
|
-
Подключить: Электродвигатель вентилятора подушки водителя C3035.
-
Подключить: Электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя C3034.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-6
|
|
C341E-1
|
-
Сравните измеренное значение сопротивления со следующей таблицей:
|
Температура окружающей среды
|
Сопротивление
|
|
0-10° С (32-50° F)
|
2782-1663 Ом
|
|
10-20° С (50-68° F)
|
1837–1140 Ом
|
|
20-30° С (68-86° F)
|
1260-806 Ом
|
|
30-40° С (86-104° F)
|
893-570 Ом
|
|
40-50° С (104-122° F)
|
630-428 Ом
|
Находится ли сопротивление в указанных пределах?
|
|
N4 ПРОВЕРКА ТЕРМИСТОРА ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки водителя C3035.
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3035-5, сторона компонентов
|
|
C3035-8, сторона компонентов
|
-
Сравните измеренное значение сопротивления со следующей таблицей:
|
Температура окружающей среды
|
Сопротивление
|
|
0-10° С (32-50° F)
|
2782-1663 Ом
|
|
10-20° С (50-68° F)
|
1837–1140 Ом
|
|
20-30° С (68-86° F)
|
1260-806 Ом
|
|
30-40° С (86-104° F)
|
893-570 Ом
|
|
40-50° С (104-122° F)
|
630-428 Ом
|
Находится ли сопротивление в указанных пределах?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь VHS26 (VT) или RHS05 (YE/VT) на обрыв или высокое сопротивление. ПЕРЕЙТИ на N22
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель вентилятора подушки сиденья водителя.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на N22
|
|
|
N5
ПОДТВЕРДИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕРКЕ SCME (КОНТРОЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ).
МОДУЛЬ)
ТЕМПЕРАТУРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ - ВОДИТЕЛЬ (SEAT_BK_TMP_D) И ПОДУШКА СИДЕНЬЯ
ТЕМПЕРАТУРА - ДРАЙВЕР (SEAT_CSH_TMP_D) ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ (PIDS)
|
-
Установите сиденье водителя в положение OFF.
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) SCME.
-
С помощью диагностического сканера отслеживайте SCME SEAT_BK_TMP_D и SEAT_CSH_TMP_D.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Причиной может быть смятая пенопластовая прокладка подушки сиденья.
вины, из-за которой необходимо занять место для воссоздания и
выявить неисправность.
Попытайтесь воспроизвести неисправность. Заведите автомобиль и
установите сиденье водителя в режим СИЛЬНЫЙ нагрев не менее чем на 15 минут, в то время как
занимая место.
Увеличиваются ли идентификаторы параметров (PID)
постепенно (постепенно) и оставаться в пределах 15° C (27° F) друг от друга?
|
Да
|
На данный момент неисправность отсутствует. Ошибка может
были установлены из-за прошлого беспокойства, неправильного использования климата
регулируемая система сиденья за счет многократного переключения между режимами обогрева и охлаждения
или из-за чрезмерной температуры в салоне.
|
|
Нет
|
Если SEAT_CSH_TMP_D PID постепенно увеличивается и превышает 15 ° C (27 ° F) разница от SEAT_BK_TMP_D PID, ПЕРЕЙДИТЕ к N6.
Если SEAT_CSH_TMP_D PID
быстро нарастает (температура «скачет» и не повышается
постепенно) и отличается более чем на 15° C (27° F) от
SEAT_BK_TMP_D PID, ПЕРЕЙТИ к N16
|
|
|
N6 СРАВНИТЕ РАБОТУ ВОДИТЕЛЬСКОГО И ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЙ
|
-
При работающем двигателе установите оба передних сиденья в положение ВЫСОКОЕ охлаждение.
-
Обратите внимание на поток воздуха, исходящий от пассажирского сиденья.
двигатель вентилятора подушки и сравните его с потоком воздуха, выходящим из
электровентилятор подушки сиденья водителя.
-
Проведите тест на покачивание жгутов проводов между DSM.
и двигатель вентилятора подушки сиденья водителя при контроле вентилятора
операция. Вентилятор должен работать стабильно и не менять скорости.
Выходит ли поток воздуха с пассажирского сиденья?
двигатель вентилятора подушки, сравнимый с воздушным потоком, выходящим из
Электродвигатель вентилятора подушки сиденья водителя без изменений в работе при
провести тест на покачивание?
|
Нет
|
Если поток воздуха, выходящий из сиденья водителя
двигатель вентилятора подушки не сравним с воздушным потоком, выходящим из
электродвигатель вентилятора подушки пассажирского сиденья, GO to N8
Если вентилятор электровентилятора подушки сиденья водителя
операция изменилась во время проведения теста покачивания, ИДЕНТИФИКАЦИЯ и
УСТРАНИТЕ неисправность проводки.
|
|
|
N7 СРАВНИТЕ РАБОТУ ВОДИТЕЛЬСКОГО И ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЙ ПРИ ЗАНЯТОСТИ
|
-
Обратите внимание на поток воздуха, выходящий из сиденья водителя.
электровентилятора подушки при занятом сиденье водителя и сравните его с
поток воздуха, выходящий из электродвигателя вентилятора подушки сиденья пассажира с
пассажирское сиденье занято.
Выдувается ли поток воздуха с места водителя
двигатель вентилятора подушки, сравнимый с воздушным потоком, выходящим из
моторчик вентилятора подушки пассажирского сидения?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новую пенопластовую прокладку подушки сиденья водителя.
|
|
|
N8 ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЯТОР ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ ИЛИ ЗАГОРОДНОГО ФИЛЬТРА
|
-
Осмотрите блок электродвигателя вентилятора подушки сиденья водителя на наличие препятствий или засорения фильтра.
Не забит ли двигатель вентилятора или фильтр?
|
Да
|
УДАЛИТЕ препятствие или УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
N9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки водителя C3035.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-9
|
|
C3035-7
|
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ на N22
|
|
|
N10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-9
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ на N22
|
|
|
N11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-4
|
|
Земля
|
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ на N22
|
|
|
N12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-4
|
|
C3035-3
|
|
C341D-9
|
|
C3035-4
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на N22
|
|
|
N13 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ОБДУВАТЕЛЯ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
|
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Омметр должен быть подключен к плюсу
провод к контакту 3 и отрицательный провод к контакту 4 при измерении. Омметр
приводит к неправильному подключению приводит к ложным показаниям и приводит к
неправильная идентификация компонентов, которые не являются неисправными.
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3035-3, сторона компонентов
|
|
C3035-4, сторона компонентов
|
Сопротивление находится между 4000 и 10000 Ом?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель вентилятора подушки сиденья водителя.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на N22
|
|
|
N14 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
|
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Омметр должен быть подключен к плюсу
провод к контакту 7 и отрицательный провод к контакту 4 при измерении. Омметр
приводит к неправильному подключению приводит к ложным показаниям и приводит к
неправильная идентификация компонентов, которые не являются неисправными.
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3035-7, сторона компонентов
|
|
C3035-4, сторона компонентов
|
Сопротивление между 240K и 400K Ом?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель вентилятора подушки сиденья водителя.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на N22
|
|
|
N15 ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ И НЕ РАЗМЯТ ПОДУШКА СИДЕНЬЯ
|
-
Снимите чехол подушки сиденья водителя.
СМ.: Чехол подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
-
Осмотрите подушку сиденья водителя на предмет следующего:
-
Электродвигатель вентилятора установлен правильно
-
Пенопластовая прокладка подушки сиденья раздавлена или защемлена
Электродвигатель вентилятора подушки сиденья водителя исправен?
установлены и нет ли признаков повреждения прокладки из пеноматериала?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ чехол подушки сиденья водителя и сиденье. ПЕРЕЙТИ на N18
|
|
Нет
|
Правильно УСТАНОВИТЕ двигатель вентилятора подушки сиденья водителя или УСТАНОВИТЕ новую пенопластовую прокладку подушки сиденья водителя. ПЕРЕЙТИ на N22
|
|
|
N16 ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР И ПРОВОДКУ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-6
|
|
C341E-1
|
-
Сравните измеренное значение сопротивления со следующей таблицей:
|
Температура окружающей среды
|
Сопротивление
|
|
0-10° С (32-50° F)
|
2782-1663 Ом
|
|
10-20° С (50-68° F)
|
1837–1140 Ом
|
|
20-30° С (68-86° F)
|
1260-806 Ом
|
|
30-40° С (86-104° F)
|
893-570 Ом
|
|
40-50° С (104-122° F)
|
630-428 Ом
|
Находится ли сопротивление в указанных пределах?
|
|
N17 ПРОВЕРКА ТЕРМИСТОРА ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки водителя C3035.
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3035-5, сторона компонентов
|
|
C3035-8, сторона компонентов
|
-
Сравните измеренное значение сопротивления со следующей таблицей:
|
Температура окружающей среды
|
Сопротивление
|
|
0-10° С (32-50° F)
|
2782-1663 Ом
|
|
10-20° С (50-68° F)
|
1837–1140 Ом
|
|
20-30° С (68-86° F)
|
1260-806 Ом
|
|
30-40° С (86-104° F)
|
893-570 Ом
|
|
40-50° С (104-122° F)
|
630-428 Ом
|
Находится ли сопротивление в указанных пределах?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь VHS26 (VT) или RHS05 (YE/VT) на обрыв или высокое сопротивление. ПЕРЕЙТИ на N22
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на N22
|
|
|
N18 ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ КОНТУР НАГРЕВАНИЯ/ОХЛАЖДЕНИЯ ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ ТОК
|
-
Подсоедините все разъемы DSM, электродвигателя вентилятора и жгута проводов к жгуту сиденья.
-
УВЕДОМЛЕНИЕ:
Возможно, потребуется разорвать провод сиденья.
жгут проводов, чтобы можно было разместить индуктивный датчик тока вокруг
схему, как описано в следующем шаге. Необходимо соблюдать осторожность, когда
открывая жгут проводов, чтобы не повредить проводку или
соединители. Не повреждайте проводку и не нагружайте проводку или
соединители. Закройте жгут проводов после ремонта сиденья.
полный.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте имеющийся в продаже индуктивный ток
щуп (например, Electronic Specialties Current Probe/Multimeter 685 или
Fluke I410 [используется с цифровым мультиметром]) или слаботочный пробник
из VMM, доступного для использования с IDS. Если они недоступны, можно заменить функцию индуктивного токоизмерительного тестера батареи.
Поместите индуктивный токоизмерительный датчик вокруг цепи CHS02 (YE/BU) рядом с DSM.
C341D-1 и следите за потреблением тока.
-
Запустите двигатель и установите сиденье водителя в положение ВЫСОКИЙ нагрев.
Потребляемый ток меньше 11 ампер?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на N22
|
|
|
N19 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-1
|
|
C341D-6
|
Находятся ли сопротивления между 0,9 и 10 Ом?
|
|
N20 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки водителя C3035.
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3035-1, сторона компонентов
|
|
C3035-2, сторона компонентов
|
Сопротивление находится в пределах от 0,9 до 10 Ом?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь CHS02 (желтая/синяя) или RHS02 (голубая/оранжевая) на обрыв или высокое сопротивление. ПЕРЕЙТИ на N22
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на N22
|
|
|
N21 ПРОВЕРЬТЕ SCME (МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и проверьте все разъемы DSM.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые штырьки - при необходимости установите новые клеммы/штыри
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подключите разъемы DSM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не подсоединяйте в данный момент встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый DSM.
СМ.: Модуль переднего сиденья водителя (DSM) (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на N22
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами. ПЕРЕЙТИ на N22
|
|
|
N22 ПРОВЕРКА SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности водителя C3368.
-
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей RCM (DTC).
-
Выключите и снова включите зажигание.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправности RCM (DTC) во время самопроверки?
|
Да
|
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
|
|
Нет
|
Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту.
|
|
Код неисправности B1154:4B
См. Схемы проводки, ячейка 119, для получения информации о схемах и разъемах.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Передние сиденья — работа системы и описание компонентов (501-10A Передние сиденья, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
Б1154:4Б
|
Спинка сиденья водителя: перегрев
|
Если электровентилятор спинки сиденья водителя
температура превышает 110° C (230° F) в режиме обогрева или 80° C (176° F) в
в режиме охлаждения более 4 секунд SCME отключает систему сиденья водителя и устанавливает этот DTC.
|
Возможные причины
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Ограниченный фильтр электровентилятора спинки сиденья
-
Смятая или стесненная пенопластовая подушка спинки
-
Электродвигатель вентилятора спинки
-
ЦСМ
ТОЧНАЯ ПРОВЕРКА O : DTC B1154:4B
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Неправильные методы ремонта или действия могут привести к
случайное срабатывание дополнительной удерживающей системы (SRS). Никогда
пойти на компромисс или отступить от этих инструкций. Неспособность точно
выполнение всех инструкций может привести к серьезной травме в результате
случайное развертывание.
|
|
O1 ПРОВЕРЬТЕ SCME (МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ)
ДЛЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ЗАПРОСУ (DTCS)
|
-
Запустите автомобиль и установите водительское сиденье в положение ВЫСОКИЙ нагрев.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку SCME.
Был ли DTC B1154:4B извлечен по требованию во время самопроверки?
|
|
O2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ТЕРМИСТОРА ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя C3034.
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки водителя C3035.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-5
|
|
Земля
|
|
C341E-1
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на O22
|
|
|
O3 ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР И ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
|
-
Подключить: Электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя C3034.
-
Подключить: Электродвигатель вентилятора подушки водителя C3035.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-5
|
|
C341E-1
|
-
Сравните измеренное значение сопротивления со следующей таблицей:
|
Температура окружающей среды
|
Сопротивление
|
|
0-10° С (32-50° F)
|
2782-1663 Ом
|
|
10-20° С (50-68° F)
|
1837–1140 Ом
|
|
20-30° С (68-86° F)
|
1260-806 Ом
|
|
30-40° С (86-104° F)
|
893-570 Ом
|
|
40-50° С (104-122° F)
|
630-428 Ом
|
Находится ли сопротивление в указанных пределах?
|
|
O4 ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР ЭЛЕКТРОПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя C3034.
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3034-5, сторона компонентов
|
|
C3034-8, сторона компонентов
|
-
Сравните измеренное значение сопротивления со следующей таблицей:
|
Температура окружающей среды
|
Сопротивление
|
|
0-10° С (32-50° F)
|
2782-1663 Ом
|
|
10-20° С (50-68° F)
|
1837–1140 Ом
|
|
20-30° С (68-86° F)
|
1260-806 Ом
|
|
30-40° С (86-104° F)
|
893-570 Ом
|
|
40-50° С (104-122° F)
|
630-428 Ом
|
Находится ли сопротивление в указанных пределах?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь CHS14 (зеленая) или CHS29 (белая/синяя)/RHS05 (желтая/желтая) на обрыв или высокое сопротивление. ПЕРЕЙТИ на O22
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на O22
|
|
|
О5
ПОДТВЕРДИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕРКЕ SCME (КОНТРОЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ).
МОДУЛЬ)
ТЕМПЕРАТУРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ - ВОДИТЕЛЬ (SEAT_BK_TMP_D) И ПОДУШКА СИДЕНЬЯ
ТЕМПЕРАТУРА - ДРАЙВЕР (SEAT_CSH_TMP_D) ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ (PIDS)
|
-
Установите пассажирское сиденье в положение OFF.
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) SCME.
-
С помощью диагностического сканера отслеживайте SCME SEAT_BK_TMP_D и SEAT_CSH_TMP_D.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Раздавленная пенопластовая прокладка спинки сиденья может быть
причина неисправности, из-за которой необходимо занять сиденье для воссоздания
и выявить неисправность.
Попытайтесь воспроизвести неисправность. Заведите автомобиль и
установите сиденье водителя в режим СИЛЬНЫЙ нагрев не менее чем на 15 минут, в то время как
занимая место.
Увеличиваются ли идентификаторы параметров (PID)
постепенно (постепенно) и оставаться в пределах 15° C (27° F) друг от друга?
|
Да
|
На данный момент неисправность отсутствует. Ошибка может
были установлены из-за прошлого беспокойства, неправильного использования климата
регулируемая система сиденья за счет многократного переключения между режимами обогрева и охлаждения
или из-за чрезмерной температуры в салоне.
|
|
Нет
|
Если SEAT_BK_TMP_D PID постепенно увеличивается и превышает 15° C (27° F) отличие от SEAT_CSH_TMP_D PID, ПЕРЕЙДИТЕ к O6.
Если SEAT_BK_TMP_D PID
быстро нарастает (температура «скачет» и не повышается
постепенно) и превышает 15° C (27° F) от SEAT_CSH_TMP_D
PID, ПЕРЕЙТИ к O16
|
|
|
O6 СРАВНИТЕ РАБОТУ ВОДИТЕЛЬСКОГО И ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЙ
|
-
При работающем двигателе установите оба передних сиденья в положение ВЫСОКОЕ охлаждение.
-
Обратите внимание на поток воздуха, выходящий из сиденья водителя.
двигатель вентилятора спинки и сравните его с потоком воздуха, выходящим из
электровентилятор спинки пассажирского сиденья.
-
Проведите тест на покачивание жгутов проводов между DSM.
и двигатель вентилятора спинки сиденья водителя при контроле вентилятора
операция. Вентилятор должен работать стабильно и не менять скорости.
Выдувается ли поток воздуха с места водителя
двигатель вентилятора спинки, сравнимый с потоком воздуха, выходящим из
электродвигатель вентилятора спинки пассажирского сиденья без изменений в работе при
провести тест на покачивание?
|
Нет
|
Если поток воздуха, выходящий из сиденья водителя
Двигатель вентилятора спинки не сравним с потоком воздуха, выходящим из
электродвигатель вентилятора спинки пассажирского сиденья, ПЕРЕЙДИТЕ к O8
Если работает электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя
изменены во время проведения теста на покачивание, ОПРЕДЕЛИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ
неисправность проводки.
|
|
|
O7 СРАВНИТЕ РАБОТУ ВОДИТЕЛЬСКОГО И ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЙ ПРИ ЗАНЯТОСТИ
|
-
Обратите внимание на поток воздуха, выходящий из сиденья водителя.
мотор вентилятора спинки сиденья при занятом сиденье водителя и сравните его с
поток воздуха, выходящий из электродвигателя вентилятора спинки пассажирского сиденья
при занятом пассажирском сиденье.
Выдувается ли поток воздуха с места водителя
двигатель вентилятора спинки, сравнимый с потоком воздуха, выходящим из
моторчик вентилятора спинки пассажирского сиденья?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новую пенопластовую прокладку спинки сиденья водителя.
|
|
|
O8 ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЯТОР СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ЗАГОРОДКИ ИЛИ ЗАГОРОДНОГО ФИЛЬТРА
|
-
Осмотрите вентилятор спинки сиденья водителя.
узел электровентилятора на наличие препятствия или забитого фильтра.
Не забит ли вентилятор или фильтр?
|
Да
|
УДАЛИТЕ препятствие или УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора спинки сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
O9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя C3034.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-10
|
|
C3034-7
|
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ на O22
|
|
|
O10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-9
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ на O22
|
|
|
O11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-4
|
|
Земля
|
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ на O22
|
|
|
O12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-4
|
|
C3034-3
|
|
C341D-9
|
|
C3034-4
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на O22
|
|
|
O13 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОЗДУХОВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
|
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Омметр должен быть подключен к плюсу
провод к контакту 3 и отрицательный провод к контакту 4 при измерении. Омметр
приводит к неправильному подключению приводит к ложным показаниям и приводит к
неправильная идентификация компонентов, которые не являются неисправными.
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3034-3, сторона компонентов
|
|
C3034-4, сторона компонентов
|
Сопротивление находится между 4000 и 10000 Ом?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на O22
|
|
|
O14 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
|
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Омметр должен быть подключен к плюсу
провод к контакту 7 и отрицательный провод к контакту 4 при измерении. Омметр
приводит к неправильному подключению приводит к ложным показаниям и приводит к
неправильная идентификация компонентов, которые не являются неисправными.
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3034-7, сторона компонентов
|
|
C3034-4, сторона компонентов
|
Сопротивление между 240K и 400K Ом?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на O22
|
|
|
O15 ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ И НА СКРЕПЛЕНИЕ СПИНКИ СИДЕНЬЯ
|
-
Снимите обивку спинки сиденья водителя.
СМ.: Обивка спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
-
Осмотрите спинку сиденья водителя на предмет следующего:
-
Электродвигатель вентилятора установлен правильно
-
Пенопластовая прокладка спинки смята или защемлена
Электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя исправен?
установлены и нет ли признаков повреждения прокладки из пеноматериала?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ обивку спинки сиденья водителя и сиденье. ПЕРЕЙТИ на O18
|
|
Нет
|
Правильно УСТАНОВИТЕ вентилятор спинки сиденья водителя.
двигателя или УСТАНОВИТЕ новую пенопластовую прокладку спинки сиденья водителя. ПЕРЕЙТИ на O22
|
|
|
O16 ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР И ПРОВОДКУ МОТОРА ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-5
|
|
C341E-1
|
-
Сравните измеренное значение сопротивления со следующей таблицей:
|
Температура окружающей среды
|
Сопротивление
|
|
0-10° С (32-50° F)
|
2782-1663 Ом
|
|
10-20° С (50-68° F)
|
1837–1140 Ом
|
|
20-30° С (68-86° F)
|
1260-806 Ом
|
|
30-40° С (86-104° F)
|
893-570 Ом
|
|
40-50° С (104-122° F)
|
630-428 Ом
|
Находится ли сопротивление в указанных пределах?
|
|
O17 ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР ЭЛЕКТРОПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
|
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3034-5, сторона компонентов
|
|
C3034-8, сторона компонентов
|
-
Сравните измеренное значение сопротивления со следующей таблицей:
|
Температура окружающей среды
|
Сопротивление
|
|
0-10° С (32-50° F)
|
2782-1663 Ом
|
|
10-20° С (50-68° F)
|
1837–1140 Ом
|
|
20-30° С (68-86° F)
|
1260-806 Ом
|
|
30-40° С (86-104° F)
|
893-570 Ом
|
|
40-50° С (104-122° F)
|
630-428 Ом
|
Находится ли сопротивление в указанных пределах?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь CHS14 (зеленая) или CHS29 (белая/синяя)/RHS05 (желтая/желтая) на обрыв или высокое сопротивление. ПЕРЕЙТИ на O22
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на O22
|
|
|
O18 ПРОВЕРЬТЕ ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ ТОК ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА КОНТУРА НАГРЕВАНИЯ/ОХЛАЖДЕНИЯ СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
|
-
Подсоедините все разъемы DSM, электродвигателя вентилятора и жгута проводов к жгуту сиденья.
-
УВЕДОМЛЕНИЕ:
Возможно, потребуется разорвать провод сиденья.
жгут проводов, чтобы можно было разместить индуктивный датчик тока вокруг
схему, как описано в следующем шаге. Необходимо соблюдать осторожность, когда
открывая жгут проводов, чтобы не повредить проводку или
соединители. Не повреждайте проводку и не нагружайте проводку или
соединители. Закройте жгут проводов после ремонта сиденья.
полный.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте имеющийся в продаже индуктивный ток
щуп (например, Electronic Specialties Current Probe/Multimeter 685 или
Fluke I410 [используется с цифровым мультиметром]) или слаботочный пробник
из VMM, доступного для использования с IDS. Если они недоступны, можно заменить функцию индуктивного токоизмерительного тестера батареи.
Поместите индуктивный токовый пробник вокруг цепи CHS01 (GY/VT) рядом с DSM.
C341D-5 и следите за потреблением тока.
-
Запустите двигатель и установите сиденье водителя в положение ВЫСОКИЙ нагрев.
Потребляемый ток меньше 11 ампер?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на O22
|
|
|
O19 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ И ПРОВОДКИ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-5
|
|
C341D-15
|
Находятся ли сопротивления между 0,9 и 10 Ом?
|
|
O20 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МОТОРА ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя C3034.
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3034-1, сторона компонентов
|
|
C3034-2, сторона компонентов
|
Сопротивление находится в пределах от 0,9 до 10 Ом?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь CHS01 (GY/VT) или RHS01 (WH/VT) на обрыв или высокое сопротивление. ПЕРЕЙТИ на O22
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на O22
|
|
|
O21 ПРОВЕРЬТЕ SCME (МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и проверьте все разъемы DSM.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые штырьки - при необходимости установите новые клеммы/штыри
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подключите разъемы DSM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не подсоединяйте в данный момент встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый DSM.
СМ.: Модуль переднего сиденья водителя (DSM) (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на O22
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами. ПЕРЕЙТИ на O22
|
|
|
O22 ПРОВЕРКА SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности водителя C3368.
-
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей RCM (DTC).
-
Выключите и снова включите зажигание.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправности RCM (DTC) во время самопроверки?
|
Да
|
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
|
|
Нет
|
Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту.
|
|
Код неисправности B1151:4B
См. Схемы проводки, ячейка 119, для получения информации о схемах и разъемах.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Передние сиденья — работа системы и описание компонентов (501-10A Передние сиденья, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
Б1151:4Б
|
Подушка пассажирского сиденья: перегрев
|
Если двигатель вентилятора подушки пассажирского сиденья
температура превышает 110° C (230° F) в режиме обогрева или 80° C (176° F) в
в режиме охлаждения более 4 секунд SCME отключает систему сиденья пассажира и устанавливает этот DTC.
|
Возможные причины
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Ограниченный фильтр электродвигателя вентилятора подушки
-
Раздавленная или ограниченная подушечка из пеноматериала
-
Двигатель вентилятора подушки
-
ЦСМ
КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ P : DTC B1151:4B
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Неправильные методы ремонта или действия могут привести к
случайное срабатывание дополнительной удерживающей системы (SRS). Никогда
пойти на компромисс или отступить от этих инструкций. Неспособность точно
выполнение всех инструкций может привести к серьезной травме в результате
случайное развертывание.
|
|
P1 ПРОВЕРЬТЕ SCME (МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ)
ДЛЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ЗАПРОСУ (DTCS)
|
-
Запустите автомобиль и установите пассажирское сиденье в положение ВЫСОКИЙ нагрев.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку SCME.
Был ли DTC B1151:4B извлечен по запросу во время самопроверки?
|
|
P2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ТЕРМИСТОРА ЭЛЕКТРОПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отсоедините: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки пассажирского сиденья C3040.
-
Отсоедините: электродвигатель вентилятора спинки сиденья пассажира C3039.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-4
|
|
Земля
|
|
C341E-2
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на P22
|
|
|
P3 ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР И ПРОВОДКУ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ
|
-
Подключить: Электродвигатель вентилятора подушки пассажира C3040.
-
Подключить: электродвигатель вентилятора спинки пассажирского сиденья C3039.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-4
|
|
C341E-2
|
-
Сравните измеренное значение сопротивления со следующей таблицей:
|
Температура окружающей среды
|
Сопротивление
|
|
0-10° С (32-50° F)
|
2782-1663 Ом
|
|
10-20° С (50-68° F)
|
1837–1140 Ом
|
|
20-30° С (68-86° F)
|
1260-806 Ом
|
|
30-40° С (86-104° F)
|
893-570 Ом
|
|
40-50° С (104-122° F)
|
630-428 Ом
|
Находится ли сопротивление в указанных пределах?
|
|
P4 ПРОВЕРКА ТЕРМИСТОРА ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки пассажирского сиденья C3040.
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3040-5, сторона компонентов
|
|
C3040-8, сторона компонентов
|
-
Сравните измеренное значение сопротивления со следующей таблицей:
|
Температура окружающей среды
|
Сопротивление
|
|
0-10° С (32-50° F)
|
2782-1663 Ом
|
|
10-20° С (50-68° F)
|
1837–1140 Ом
|
|
20-30° С (68-86° F)
|
1260-806 Ом
|
|
30-40° С (86-104° F)
|
893-570 Ом
|
|
40-50° С (104-122° F)
|
630-428 Ом
|
Находится ли сопротивление в указанных пределах?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь VHS27 (бело-оранжевая) или RHS10 (бело-оранжевая) на обрыв или высокое сопротивление. ПЕРЕЙТИ на P22
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель вентилятора подушки пассажирского сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на P22
|
|
|
Р5
ПОДТВЕРДИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕРКЕ SCME (КОНТРОЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ).
МОДУЛЬ)
ТЕМПЕРАТУРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ - ПАССАЖИРА (SEAT_BK_TMP_P) И СИДЕНЬЯ
ТЕМПЕРАТУРА ПОДУШКИ - ПАССАЖИР (SEAT_CSH_TMP_P) ПАРАМЕТР
ИДЕНТИФИКАЦИЯ (PIDS)
|
-
Установите пассажирское сиденье в положение OFF.
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) SCME.
-
С помощью диагностического сканера отслеживайте идентификаторы параметров (PID) SCME SEAT_BK_TMP_P и SEAT_CSH_TMP_P.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Причиной может быть смятая пенопластовая прокладка подушки сиденья.
вины, из-за которой необходимо занять место для воссоздания и
выявить неисправность.
Попытайтесь воспроизвести неисправность. Заведите автомобиль и
установите пассажирское сиденье в режим СИЛЬНЫЙ нагрев не менее чем на 15 минут, в то время как
занимая место.
Увеличиваются ли идентификаторы параметров (PID)
постепенно (постепенно) и оставаться в пределах 15° C (27° F) друг от друга?
|
Да
|
На данный момент неисправность отсутствует. Ошибка может
были установлены из-за прошлого беспокойства, неправильного использования климата
регулируемая система сиденья за счет многократного переключения между режимами обогрева и охлаждения
или из-за чрезмерной температуры в салоне.
|
|
Нет
|
Если SEAT_CSH_TMP_P PID постепенно увеличивается и превышает 15 ° C (27 ° F) разница от SEAT_BK_TMP_P PID, ПЕРЕЙДИТЕ к P6
Если SEAT_CSH_TMP_P PID
быстро нарастает (температура «скачет» и не повышается
постепенно) и отличается более чем на 15° C (27° F) от
SEAT_BK_TMP_P PID, ПЕРЕЙТИ к P16
|
|
|
P6 СРАВНИТЕ РАБОТУ ВОДИТЕЛЬСКОГО И ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЙ
|
-
При работающем двигателе установите оба передних сиденья в положение ВЫСОКОЕ охлаждение.
-
Обратите внимание на поток воздуха, исходящий от пассажирского сиденья.
двигатель вентилятора подушки и сравните его с потоком воздуха, выходящим из
электровентилятор подушки сиденья водителя.
-
Проведите тест на покачивание жгутов проводов между DSM.
и двигатель вентилятора подушки сиденья пассажира при контроле вентилятора
операция. Вентилятор должен работать стабильно и не менять скорости.
Выходит ли поток воздуха с пассажирского сиденья?
двигатель вентилятора подушки, сравнимый с воздушным потоком, выходящим из
Электродвигатель вентилятора подушки сиденья водителя без изменений в работе при
провести тест на покачивание?
|
Нет
|
Если поток воздуха, выходящий из пассажирского сиденья
двигатель вентилятора подушки не сравним с воздушным потоком, выходящим из
электродвигатель вентилятора подушки сиденья водителя, ПЕРЕЙДИТЕ к P8
Если двигатель вентилятора подушки сиденья пассажира работает
изменены во время проведения теста на покачивание, ОПРЕДЕЛИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ
неисправность проводки.
|
|
|
P7 СРАВНИТЕ РАБОТУ ВОДИТЕЛЬСКОГО И ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЙ ПРИ ЗАНЯТОСТИ
|
-
Обратите внимание на поток воздуха, исходящий от пассажирского сиденья.
электродвигатель вентилятора подушки при занятом пассажирском сиденье и сравните его с
поток воздуха, выходящий из двигателя вентилятора подушки сиденья водителя с
место водителя занято.
Выходит ли поток воздуха с пассажирского сиденья?
двигатель вентилятора подушки, сравнимый с воздушным потоком, выходящим из
моторчик вентилятора подушки водительского сидения?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новую пенопластовую прокладку подушки сиденья пассажира.
|
|
|
P8 ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЯТОР ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ ИЛИ ЗАГОРОДНОГО ФИЛЬТРА
|
-
Осмотрите вентилятор подушки сиденья пассажира
узел электровентилятора на наличие препятствия или забитого фильтра.
Не забит ли вентилятор или фильтр?
|
Да
|
УДАЛИТЕ препятствие или УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки пассажирского сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
P9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ НА ОБРЫВ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отсоедините: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки пассажирского сиденья C3040.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-7
|
|
C3040-7
|
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ на P22
|
|
|
P10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-11
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ на P22
|
|
|
P11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-3
|
|
Земля
|
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ на P22
|
|
|
P12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ НА ОБРЫВ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-3
|
|
C3040-3
|
|
C341D-11
|
|
C3040-4
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на P22
|
|
|
P13 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ОБДУВАТЕЛЯ ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ
|
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Омметр должен быть подключен к плюсу
провод к контакту 3 и отрицательный провод к контакту 4 при измерении. Омметр
приводит к неправильному подключению приводит к ложным показаниям и приводит к
неправильная идентификация компонентов, которые не являются неисправными.
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3040-3, сторона компонентов
|
|
C3040-4, сторона компонентов
|
Сопротивление находится между 4000 и 10000 Ом?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель вентилятора подушки пассажирского сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на P22
|
|
|
P14 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ
|
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Омметр должен быть подключен к плюсу
провод к контакту 7 и отрицательный провод к контакту 4 при измерении. Омметр
приводит к неправильному подключению приводит к ложным показаниям и приводит к
неправильная идентификация компонентов, которые не являются неисправными.
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3040-7, сторона компонентов
|
|
C3040-4, сторона компонентов
|
Сопротивление между 240K и 400K Ом?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель вентилятора подушки пассажирского сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на P22
|
|
|
P15 ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ И НЕ РАЗМЯТ ПОДУШКА СИДЕНЬЯ
|
-
Снимите чехол подушки пассажирского сиденья.
СМ.: Чехол подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
-
Осмотрите подушку пассажирского сиденья на предмет следующего:
-
Электродвигатель вентилятора подушки пассажирского сиденья установлен правильно
-
Пенопластовая прокладка подушки сиденья пассажира раздавлена или защемлена
Электродвигатель вентилятора подушки сиденья пассажира исправен?
установлены и нет ли признаков повреждения прокладки из пеноматериала?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ чехол подушки пассажирского сиденья и сиденье. ПЕРЕЙТИ на стр.18
|
|
Нет
|
Правильно УСТАНОВИТЕ двигатель вентилятора подушки сиденья пассажира или УСТАНОВИТЕ новую пенопластовую прокладку подушки сиденья пассажира.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на P22
|
|
|
P16 ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР И ПРОВОДКУ МОТОРА ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отсоедините: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-4
|
|
C341E-2
|
-
Сравните измеренное значение сопротивления со следующей таблицей:
|
Температура окружающей среды
|
Сопротивление
|
|
0-10° С (32-50° F)
|
2782-1663 Ом
|
|
10-20° С (50-68° F)
|
1837–1140 Ом
|
|
20-30° С (68-86° F)
|
1260-806 Ом
|
|
30-40° С (86-104° F)
|
893-570 Ом
|
|
40-50° С (104-122° F)
|
630-428 Ом
|
Находится ли сопротивление в указанных пределах?
|
|
P17 ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки пассажира C3040.
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3040-5, сторона компонентов
|
|
C3040-8, сторона компонентов
|
-
Сравните измеренное значение сопротивления со следующей таблицей:
|
Температура окружающей среды
|
Сопротивление
|
|
0-10° С (32-50° F)
|
2782-1663 Ом
|
|
10-20° С (50-68° F)
|
1837–1140 Ом
|
|
20-30° С (68-86° F)
|
1260-806 Ом
|
|
30-40° С (86-104° F)
|
893-570 Ом
|
|
40-50° С (104-122° F)
|
630-428 Ом
|
Находится ли сопротивление в указанных пределах?
|
Да
|
РЕМОНТ цепи VHS26 (VT)/ (VHS27 (WH/OG) или RHS05
(YE/VT)/ RHS10 (BU/OG) для открытого или высокого сопротивления. ПЕРЕЙТИ на P22
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на P22
|
|
|
P18 ПРОВЕРЬТЕ ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ ТОК ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ КОНТУР НАГРЕВАНИЯ/ОХЛАЖДЕНИЯ
|
-
Подсоедините все разъемы DSM, электродвигателя вентилятора и жгута проводов к жгуту сиденья.
-
УВЕДОМЛЕНИЕ:
Возможно, потребуется разорвать провод сиденья.
жгут проводов, чтобы можно было разместить индуктивный датчик тока вокруг
схему, как описано в следующем шаге. Необходимо соблюдать осторожность, когда
открывая жгут проводов, чтобы не повредить проводку или
соединители. Не повреждайте проводку и не нагружайте проводку или
соединители. Закройте жгут проводов после ремонта сиденья.
полный.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте имеющийся в продаже индуктивный ток
щуп (например, Electronic Specialties Current Probe/Multimeter 685 или
Fluke I410 [используется с цифровым мультиметром]) или слаботочный пробник
из VMM, доступного для использования с IDS. Если они недоступны, можно заменить функцию индуктивного токоизмерительного тестера батареи.
Поместите индуктивный токовый пробник вокруг цепи CHS07 (GY/BU) рядом с DSM.
C341D-2 и следите за потреблением тока.
-
Запустите двигатель и установите пассажирское сиденье в положение ВЫСОКИЙ нагрев.
Потребляемый ток меньше 11 ампер?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на P22
|
|
|
P19 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ И ПРОВОДКИ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-2
|
|
C341D-10
|
Сопротивление находится в пределах от 0,9 до 10 Ом?
|
|
P20 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки пассажира C3040.
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3040-1, сторона компонентов
|
|
C3040-2, сторона компонентов
|
Сопротивление находится в пределах от 0,9 до 10 Ом?
|
Да
|
РЕМОНТ цепи CHS02 (ЖЕЛ/СИН)/ CHS07 (СЕР/СИН) или RHS02
(BU/OG)/ RHS07 (BU) для открытого или высокого сопротивления. ПЕРЕЙТИ на P22
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на P22
|
|
|
P21 ПРОВЕРЬТЕ SCME (МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и проверьте все разъемы DSM.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые штырьки - при необходимости установите новые клеммы/штыри
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подключите разъемы DSM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
В настоящее время не подсоединяйте встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368 или встроенную боковую подушку безопасности пассажира C3206.
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый DSM.
СМ.: Модуль переднего сиденья водителя (DSM) (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на P22
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами. ПЕРЕЙТИ на P22
|
|
|
P22 ПРОВЕРКА SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности водителя C3368.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей RCM (DTC).
-
Выключите и снова включите зажигание.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправности RCM (DTC) во время самопроверки?
|
Да
|
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
|
|
Нет
|
Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту.
|
|
Код неисправности B1152:4B
См. Схемы проводки, ячейка 119, для получения информации о схемах и разъемах.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Передние сиденья — работа системы и описание компонентов (501-10A Передние сиденья, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
Б1152:4Б
|
Спинка пассажирского сиденья: перегрев
|
Если электродвигатель вентилятора спинки пассажирского сиденья
температура превышает 110° C (230° F) в режиме обогрева или 80° C (176° F) в
в режиме охлаждения более 4 секунд SCME отключает систему сиденья пассажира и устанавливает этот DTC.
|
Возможные причины
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Ограниченный фильтр электровентилятора спинки сиденья
-
Смятая или стесненная пенопластовая подушка спинки
-
Электродвигатель вентилятора спинки
-
ЦСМ
ТОЧНАЯ ПРОВЕРКА Q : DTC B1152:4B
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Неправильные методы ремонта или действия могут привести к
случайное срабатывание дополнительной удерживающей системы (SRS). Никогда
пойти на компромисс или отступить от этих инструкций. Неспособность точно
выполнение всех инструкций может привести к серьезной травме в результате
случайное развертывание.
|
|
Q1 ПРОВЕРЬТЕ SCME (МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ)
ДЛЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ЗАПРОСУ (DTCS)
|
-
Запустите автомобиль и установите пассажирское сиденье в положение ВЫСОКИЙ нагрев.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку SCME.
Был ли DTC B1152:4B извлечен по запросу во время самопроверки?
|
|
Q2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ТЕРМИСТОРА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отсоедините: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Отсоедините: электродвигатель вентилятора спинки сиденья пассажира C3039.
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки пассажира C3040.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-3
|
|
Земля
|
|
C341E-2
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ к Q22
|
|
|
Q3 ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР И ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
|
-
Подключить: двигатель вентилятора спинки сиденья пассажира C3039.
-
Подключить: Электродвигатель вентилятора подушки пассажира C3040.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-3
|
|
C341E-2
|
-
Сравните измеренное значение сопротивления со следующей таблицей:
|
Температура окружающей среды
|
Сопротивление
|
|
0-10° С (32-50° F)
|
2782-1663 Ом
|
|
10-20° С (50-68° F)
|
1837–1140 Ом
|
|
20-30° С (68-86° F)
|
1260-806 Ом
|
|
30-40° С (86-104° F)
|
893-570 Ом
|
|
40-50° С (104-122° F)
|
630-428 Ом
|
Находится ли сопротивление в указанных пределах?
|
|
Q4 ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
|
-
Отсоедините: электродвигатель вентилятора спинки сиденья пассажира C3039.
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3039-5, сторона компонентов
|
|
C3039-8, сторона компонентов
|
-
Сравните измеренное значение сопротивления со следующей таблицей:
|
Температура окружающей среды
|
Сопротивление
|
|
0-10° С (32-50° F)
|
2782-1663 Ом
|
|
10-20° С (50-68° F)
|
1837–1140 Ом
|
|
20-30° С (68-86° F)
|
1260-806 Ом
|
|
30-40° С (86-104° F)
|
893-570 Ом
|
|
40-50° С (104-122° F)
|
630-428 Ом
|
Находится ли сопротивление в указанных пределах?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь VHS36 (желтая/синяя) или RHS10 (голубая/оранжевая) на обрыв или высокое сопротивление. ПЕРЕЙТИ к Q22
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель вентилятора спинки пассажирского сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ к Q22
|
|
|
Q5
ПОДТВЕРДИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕРКЕ SCME (КОНТРОЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ).
МОДУЛЬ)
ТЕМПЕРАТУРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ - ПАССАЖИРА (SEAT_BK_TMP_P) И СИДЕНЬЯ
ТЕМПЕРАТУРА ПОДУШКИ - ПАССАЖИР (SEAT_CSH_TMP_P) ПАРАМЕТР
ИДЕНТИФИКАЦИЯ (PIDS)
|
-
Установите пассажирское сиденье в положение OFF.
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) SCME.
-
С помощью диагностического сканера отслеживайте SCME SEAT_BK_TMP_P и SEAT_CSH_TMP_P.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Раздавленная пенопластовая прокладка спинки сиденья может быть
причина неисправности, из-за которой необходимо занять сиденье для воссоздания
и выявить неисправность.
Попытайтесь воспроизвести неисправность. Заведите автомобиль и
установите пассажирское сиденье в режим СИЛЬНЫЙ нагрев не менее чем на 15 минут, в то время как
занимая место.
Увеличиваются ли идентификаторы параметров (PID)
постепенно (постепенно) и оставаться в пределах 15° C (27° F) друг от друга?
|
Да
|
На данный момент неисправность отсутствует. Ошибка может
были установлены из-за прошлого беспокойства, неправильного использования климата
регулируемая система сиденья за счет многократного переключения между режимами обогрева и охлаждения
или из-за чрезмерной температуры в салоне.
|
|
Нет
|
Если SEAT_BK_TMP_P PID постепенно увеличивается и превышает 15 ° C (27 ° F) разница от SEAT_CSH_TMP_P PID, ПЕРЕЙДИТЕ к Q6
Если SEAT_BK_TMP_P PID
быстро нарастает (температура «скачет» и не повышается
постепенно) и отличается более чем на 15° C (27° F) от
SEAT_CSH_TMP_P PID, ПЕРЕЙТИ к Q16
|
|
|
Q6 СРАВНИТЕ РАБОТУ ВОДИТЕЛЬСКОГО И ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЙ
|
-
При работающем двигателе установите оба передних сиденья в положение ВЫСОКОЕ охлаждение.
-
Обратите внимание на поток воздуха, исходящий от пассажирского сиденья.
двигатель вентилятора спинки и сравните его с потоком воздуха, выходящим из
электровентилятор спинки сиденья водителя.
-
Проведите тест на покачивание жгутов проводов между DSM.
и двигатель вентилятора спинки сиденья пассажира при контроле вентилятора
операция. Вентилятор должен работать стабильно и не менять скорости.
Выходит ли поток воздуха с пассажирского сиденья?
двигатель вентилятора спинки, сравнимый с потоком воздуха, выходящим из
электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя без изменений в работе при
провести тест на покачивание?
|
Нет
|
Если поток воздуха, выходящий из пассажирского сиденья
Двигатель вентилятора спинки не сравним с потоком воздуха, выходящим из
Электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя, ПЕРЕЙДИТЕ к Q8
Если электродвигатель вентилятора спинки сиденья пассажира
операция изменилась во время проведения теста покачивания, ИДЕНТИФИКАЦИЯ и
УСТРАНИТЕ неисправность проводки.
|
|
|
Q7 СРАВНИТЕ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ВОДИТЕЛЬСКОГО И ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЙ ПРИ ЗАНЯТОСТИ
|
-
Обратите внимание на поток воздуха, исходящий от пассажирского сиденья.
мотор вентилятора спинки сиденья при занятом пассажирском сиденье и сравните его с
поток воздуха, выходящий из электровентилятора спинки сиденья водителя с
место водителя занято.
Выходит ли поток воздуха с пассажирского сиденья?
двигатель вентилятора спинки, сравнимый с потоком воздуха, выходящим из
моторчик вентилятора спинки водительского сидения?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новую пенопластовую прокладку спинки пассажирского сиденья.
|
|
|
Q8 ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЯТОР СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ НА НАЛИЧИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ ИЛИ ЗАГОРОДНОГО ФИЛЬТРА
|
-
Осмотрите вентилятор спинки пассажирского сиденья.
узел электровентилятора на наличие препятствия или забитого фильтра.
Не забит ли вентилятор или фильтр?
|
Да
|
УДАЛИТЕ препятствие или УСТАНОВИТЕ новый вентилятор спинки пассажирского сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
Q9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отсоедините: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Отсоедините: электродвигатель вентилятора спинки сиденья пассажира C3039.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-8
|
|
C3039-7
|
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ к Q22
|
|
|
Q10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ НА НАЛИЧИЕ ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-11
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ к Q22
|
|
|
Q11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-3
|
|
Земля
|
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПЕРЕЙТИ к Q22
|
|
|
Q12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-3
|
|
C3039-3
|
|
C341D-11
|
|
C3039-4
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ к Q22
|
|
|
Q13 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ОБДУВАТЕЛЯ СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
|
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Омметр должен быть подключен к плюсу
провод к контакту 3 и отрицательный провод к контакту 4 при измерении. Омметр
приводит к неправильному подключению приводит к ложным показаниям и приводит к
неправильная идентификация компонентов, которые не являются неисправными.
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3039-3, сторона компонентов
|
|
C3039-4, сторона компонентов
|
Сопротивление находится между 4000 и 10000 Ом?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель вентилятора спинки пассажирского сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ к Q22
|
|
|
Q14 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
|
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Омметр должен быть подключен к плюсу
провод к контакту 7 и отрицательный провод к контакту 4 при измерении. Омметр
приводит к неправильному подключению приводит к ложным показаниям и приводит к
неправильная идентификация компонентов, которые не являются неисправными.
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3039-7, сторона компонентов
|
|
C3039-4, сторона компонентов
|
Сопротивление между 240K и 400K Ом?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель вентилятора спинки пассажирского сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ к Q22
|
|
|
Q15 ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ И НА СКРЕПЛЕНИЕ СПИНКИ СИДЕНЬЯ
|
-
Снимите обивку спинки пассажирского сиденья.
СМ.: Обивка спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, снятие и установка).
-
Осмотрите спинку пассажирского сиденья на предмет следующего:
-
Электродвигатель вентилятора спинки пассажирского сиденья установлен правильно.
-
Пенопластовая прокладка спинки сиденья пассажира смята или защемлена
Электровентилятор спинки пассажирского сиденья
правильно установлены и нет ли признаков повреждения прокладки из пеноматериала?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ обивку спинки пассажирского сиденья и сиденье. ПЕРЕЙТИ к Q18
|
|
Нет
|
Правильно УСТАНОВИТЕ вентилятор спинки сиденья пассажира
двигателя или УСТАНОВИТЕ новую пенопластовую прокладку спинки пассажирского сиденья. ПЕРЕЙТИ к Q22
|
|
|
Q16 ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР И ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ МОТОРА ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отсоедините: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-3
|
|
C341E-2
|
-
Сравните измеренное значение сопротивления со следующей таблицей:
|
Температура окружающей среды
|
Сопротивление
|
|
0-10° С (32-50° F)
|
2782-1663 Ом
|
|
10-20° С (50-68° F)
|
1837–1140 Ом
|
|
20-30° С (68-86° F)
|
1260-806 Ом
|
|
30-40° С (86-104° F)
|
893-570 Ом
|
|
40-50° С (104-122° F)
|
630-428 Ом
|
Находится ли сопротивление в указанных пределах?
|
|
Q17 ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР ЭЛЕКТРОПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
|
-
Отсоедините: электродвигатель вентилятора спинки сиденья пассажира C3039.
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3039-5, сторона компонентов
|
|
C3039-8, сторона компонентов
|
-
Сравните измеренное значение сопротивления со следующей таблицей:
|
Температура окружающей среды
|
Сопротивление
|
|
0-10° С (32-50° F)
|
2782-1663 Ом
|
|
10-20° С (50-68° F)
|
1837–1140 Ом
|
|
20-30° С (68-86° F)
|
1260-806 Ом
|
|
30-40° С (86-104° F)
|
893-570 Ом
|
|
40-50° С (104-122° F)
|
630-428 Ом
|
Находится ли сопротивление в указанных пределах?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь VHS36 (желто-голубая) или RHS20 (зелено-голубая)/ RHS10 (черно-оранжевая) на обрыв или высокое сопротивление. ПЕРЕЙТИ к Q22
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора спинки сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ к Q22
|
|
|
Q18 ПРОВЕРЬТЕ ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ ТОК ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ КОНТУРА НАГРЕВАНИЯ/ОХЛАЖДЕНИЯ МОТОРА ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
|
-
Подсоедините все разъемы DSM, электродвигателя вентилятора и жгута проводов к жгуту сиденья.
-
УВЕДОМЛЕНИЕ:
Возможно, потребуется разорвать провод сиденья.
жгут проводов, чтобы можно было разместить индуктивный датчик тока вокруг
схему, как описано в следующем шаге. Необходимо соблюдать осторожность, когда
открывая жгут проводов, чтобы не повредить проводку или
соединители. Не повреждайте проводку и не нагружайте проводку или
соединители. Закройте жгут проводов после ремонта сиденья.
полный.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте имеющийся в продаже индуктивный ток
щуп (например, Electronic Specialties Current Probe/Multimeter 685 или
Fluke I410 [используется с цифровым мультиметром]) или слаботочный пробник
из VMM, доступного для использования с IDS. Если они недоступны, можно заменить функцию индуктивного токоизмерительного тестера батареи.
Поместите индуктивный токовый пробник вокруг цепи CHS06 (BU/BN) рядом с DSM.
C341D-12 и следите за потреблением тока.
-
Запустите двигатель и установите пассажирское сиденье в положение ВЫСОКИЙ нагрев.
Потребляемый ток меньше 11 ампер?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора спинки сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ к Q22
|
|
|
Q19 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ И ПРОВОДКИ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-12
|
|
C341D-16
|
Находятся ли сопротивления между 0,9 и 10 Ом?
|
|
Q20 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
|
-
Отсоедините: электродвигатель вентилятора спинки сиденья пассажира C3039.
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3039-1, сторона компонентов
|
|
C3039-2, сторона компонентов
|
Сопротивление находится в пределах от 0,9 до 10 Ом?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь CHS06 (BU/BN) или RHS06 (WH) на обрыв или высокое сопротивление. ПЕРЕЙТИ к Q22
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора спинки сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ к Q22
|
|
|
Q21 ПРОВЕРЬТЕ SCME (МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и проверьте все разъемы DSM.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые штырьки - при необходимости установите новые клеммы/штыри
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подключите разъемы DSM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
В настоящее время не подсоединяйте встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368 или встроенную боковую подушку безопасности пассажира C3206.
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый DSM.
СМ.: Модуль переднего сиденья водителя (DSM) (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ к Q22
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами. ПЕРЕЙТИ к Q22
|
|
|
Q22 ПРОВЕРКА SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности водителя C3368.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей RCM (DTC).
-
Выключите и снова включите зажигание.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправности RCM (DTC) во время самопроверки?
|
Да
|
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
|
|
Нет
|
Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту.
|
|
DTC B1208:01, B1208:98, B14B9:01, B14B9:11, B14B9:12, B14B9:13, B14B9:1A и B14BD:11
См. Схемы проводки, ячейка 119, для получения информации о схемах и разъемах.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Передние сиденья — работа системы и описание компонентов (501-10A Передние сиденья, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
Б1208:01
|
Датчик температуры подушки сиденья водителя: общая электрическая неисправность
|
Если температура электродвигателя вентилятора подушки сиденья водителя выходит за пределы максимального температурного диапазона, SCME отключает систему сиденья водителя и устанавливает этот DTC.
|
|
Б1208:98
|
Датчик температуры подушки сиденья водителя: перегрев компонента или системы
|
Если температура электродвигателя вентилятора подушки сиденья водителя выходит за пределы максимального температурного диапазона, SCME отключает систему сиденья водителя и устанавливает этот DTC.
|
|
B14B9:01
|
Термоэлектрическое устройство подушки сиденья водителя: общая электрическая неисправность
|
Если выходы на подушку сиденья водителя
тепловое электрическое устройство закорочено на землю или протекание тока выше
запрограммированного порога, SCME отключает систему сиденья водителя и устанавливает этот DTC.
|
|
B14B9:11
|
Термоэлектрическое устройство подушки сиденья водителя: короткое замыкание на массу
|
Если выходы на подушку сиденья водителя
тепловое электрическое устройство закорочено на землю или протекание тока выше
запрограммированного порога, SCME отключает систему сиденья водителя и устанавливает этот DTC.
|
|
B14B9:12
|
Термоэлектрическое устройство подушки сиденья водителя: короткое замыкание на батарею
|
Если выходы на подушку сиденья водителя
тепловое электрическое устройство замкнуто на напряжение или ток ниже
запрограммированного порога, SCME отключает систему сиденья водителя и устанавливает этот DTC.
|
|
B14B9:13
|
Термоэлектрическое устройство подушки сиденья водителя: обрыв цепи
|
Если выходы на подушку сиденья водителя
тепловое электрическое устройство отключено, разомкнуто или протекающий ток ниже
запрограммированного порога, SCME отключает систему сиденья водителя и устанавливает этот DTC.
|
|
Б14Б9:1А
|
Термоэлектрическое устройство подушки сиденья водителя: сопротивление цепи ниже порогового значения
|
Если текущий поток выходов к
термоэлектрическое устройство подушки сиденья водителя выше запрограммированного
пороговое значение, SCME отключает систему сиденья водителя и устанавливает этот DTC.
|
|
Б14БД:11
|
Вентилятор подушки сиденья водителя: короткое замыкание на массу
|
Если ток на вентилятор подушки сиденья водителя превышает запрограммированное пороговое значение, SCME отключает систему сиденья водителя и устанавливает этот DTC.
|
Возможные причины
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Двигатель вентилятора подушки
-
ЦСМ
ТОЧНЫЙ ТЕСТ R : DTC B1208:01, B1208:98, B14B9:01, B14B9:11, B14B9:12, B14B9:13, B14B9:1A И B14BD:11
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Неправильные методы ремонта или действия могут привести к
случайное срабатывание дополнительной удерживающей системы (SRS). Никогда
пойти на компромисс или отступить от этих инструкций. Неспособность точно
выполнение всех инструкций может привести к серьезной травме в результате
случайное развертывание.
|
|
R1 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕРМОЭЛЕКТРИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (TED)
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки водителя C3035.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не используйте сиденье с подогревом/климатом в течение 60 минут.
минут до проведения любой диагностики. Дайте сиденью отдохнуть
60 минут, пока не достигнет температуры окружающей среды.
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3035-1, сторона компонентов
|
|
C3035-2, сторона компонентов
|
Сопротивление находится в пределах от 0,9 до 10 Ом?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
R2 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
|
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Омметр должен быть подключен к плюсу
провод к контакту 3 и отрицательный провод к контакту 4 при измерении. Омметр
приводит к неправильному подключению приводит к ложным показаниям и приводит к
неправильная идентификация компонентов, которые не являются неисправными.
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3035-3, сторона компонентов
|
|
C3035-4, сторона компонентов
|
Сопротивление находится между 4000 и 10000 Ом?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
R3 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ СИДЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ И ВЫХОДНЫЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА НА ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3035-3, сторона компонентов
|
|
C3035-7, сторона компонентов
|
Сопротивление больше 2 МОм?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
R4 ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
|
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3035-5, сторона компонентов
|
|
C3035-8, сторона компонентов
|
-
Сравните измеренное значение сопротивления со следующей таблицей:
|
Температура окружающей среды
|
Сопротивление
|
|
0-10° С (32-50° F)
|
2782-1663 Ом
|
|
10-20° С (50-68° F)
|
1837–1140 Ом
|
|
20-30° С (68-86° F)
|
1260-806 Ом
|
|
30-40° С (86-104° F)
|
893-570 Ом
|
|
40-50° С (104-122° F)
|
630-428 Ом
|
Находится ли сопротивление в указанных пределах?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
R5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отключить: DSM
C341D и C341E.
-
Подключить: Электродвигатель вентилятора подушки водителя C3035.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-4
|
|
Земля
|
|
C341D-1
|
|
Земля
|
|
C341D-6
|
|
Земля
|
|
C341D-9
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-6
|
|
Земля
|
|
C341E-1
|
|
Земля
|
|
C341E-9
|
|
Земля
|
Есть ли напряжения?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на R13
|
|
|
R6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-4
|
|
Земля
|
|
C341D-1
|
|
Земля
|
|
C341D-6
|
|
Земля
|
|
C341D-9
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-6
|
|
Земля
|
|
C341E-1
|
|
Земля
|
|
C341E-9
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
|
R7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки водителя C3035.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-4
|
|
Земля
|
|
C341D-1
|
|
Земля
|
|
C341D-6
|
|
Земля
|
|
C341D-9
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-6
|
|
Земля
|
|
C341E-1
|
|
Земля
|
|
C341E-9
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на R13
|
|
|
R8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя C3034.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-4
|
|
Земля
|
|
C341D-1
|
|
Земля
|
|
C341D-6
|
|
Земля
|
|
C341D-9
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-6
|
|
Земля
|
|
C341E-1
|
|
Земля
|
|
C341E-9
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на R13
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора спинки сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на R13
|
|
|
R9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки водителя C3035.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-4
|
|
C3035-3
|
|
C341D-1
|
|
C3035-1
|
|
C341D-6
|
|
C3035-2
|
|
C341D-9
|
|
C3035-4
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-6
|
|
C3035-5
|
|
C341E-1
|
|
C3035-8
|
|
C341E-9
|
|
C3035-7
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на R13
|
|
|
R10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя C3034.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3035-1
|
|
C3035-2
|
|
C3035-3
|
|
C3035-4
|
|
C3035-3
|
|
C3035-7
|
|
C3035-4
|
|
C3035-7
|
|
C3035-5
|
|
C3035-8
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденные цепи. ПЕРЕЙТИ на R13
|
|
|
R11 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПОДУШКИ ИЛИ SCME (МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ)
ОТКАЗ
|
-
Снимите электродвигатель вентилятора подушки сиденья водителя.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
-
Снимите мотор вентилятора подушки сиденья пассажира и установите его на сиденье водителя.
-
Подключить: Электродвигатель вентилятора подушки водителя C3035.
-
Подключить: ДСМ
C341D и C341E.
-
Запустите двигатель и проверьте работу системы сиденья водителя с климат-контролем.
Работает ли сиденье с двигателем вентилятора подушки от другого установленного сиденья?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на R13
|
|
|
R12 ПРОВЕРЬТЕ SCME (МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и проверьте все разъемы DSM.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые штырьки - при необходимости установите новые клеммы/штыри
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подключите разъемы DSM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не подсоединяйте в данный момент встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый DSM.
СМ.: Модуль переднего сиденья водителя (DSM) (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на R13
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами. ПЕРЕЙТИ на R13
|
|
|
R13 ПРОВЕРКА SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности водителя C3368.
-
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей RCM (DTC).
-
Выключите и снова включите зажигание.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправности RCM (DTC) во время самопроверки?
|
Да
|
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
|
|
Нет
|
Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту.
|
|
DTC B120A:01, B120A:98, B14BB:01, B14BB:11, B14BB:12, B14BB:13, B14BB:1A и B14C0:11
См. Схемы проводки, ячейка 119, для получения информации о схемах и разъемах.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Передние сиденья — работа системы и описание компонентов (501-10A Передние сиденья, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
Б120А: 01
|
Датчик температуры подушки пассажирского сиденья: общая электрическая неисправность
|
Если двигатель вентилятора подушки пассажирского сиденья
температура выходит за пределы максимального температурного диапазона, SCME отключает систему сиденья пассажира и устанавливает этот DTC.
|
|
Б120А: 98
|
Датчик температуры подушки пассажирского сиденья: перегрев компонента или системы
|
Если двигатель вентилятора подушки пассажирского сиденья
температура выходит за пределы максимального температурного диапазона, SCME отключает систему сиденья пассажира и устанавливает этот DTC.
|
|
Б14ББ:01
|
Термоэлектрическое устройство подушки сиденья пассажира: общая электрическая неисправность
|
Если выходы на подушку пассажирского сиденья
тепловое электрическое устройство закорочено на землю или протекание тока выше
запрограммированного порога, SCME отключает систему сиденья пассажира и устанавливает этот DTC.
|
|
Б14ББ:11
|
Термоэлектрическое устройство подушки пассажирского сиденья: короткое замыкание на массу
|
Если выходы на подушку пассажирского сиденья
тепловое электрическое устройство закорочено на землю или протекание тока выше
запрограммированного порога, SCME отключает систему сиденья пассажира и устанавливает этот DTC.
|
|
Б14ББ:12
|
Термоэлектрическое устройство подушки пассажирского сиденья: короткое замыкание на батарею
|
Если выходы на подушку пассажирского сиденья
тепловое электрическое устройство замкнуто на напряжение или ток ниже
запрограммированного порога, SCME отключает систему сиденья пассажира и устанавливает этот DTC.
|
|
Б14ББ:13
|
Термоэлектрическое устройство подушки сиденья пассажира: обрыв цепи
|
Если выходы на подушку пассажирского сиденья
тепловое электрическое устройство отключено, открыто или протекающий ток ниже
запрограммированного порога, SCME отключает систему сиденья пассажира и устанавливает этот DTC.
|
|
Б14ББ: 1А
|
Термоэлектрическое устройство подушки сиденья пассажира: сопротивление цепи ниже порогового значения
|
Если текущий поток выходов к
Термоэлектрическое устройство подушки пассажирского сиденья выше запрограммированного
пороговое значение, SCME отключает систему сиденья пассажира и устанавливает этот DTC.
|
|
B14C0:11
|
Вентилятор подушки пассажирского сиденья: короткое замыкание на массу
|
Если ток на вентилятор подушки сиденья пассажира превышает запрограммированное пороговое значение, SCME отключает систему сиденья пассажира и устанавливает этот DTC.
|
Возможные причины
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Двигатель вентилятора подушки
-
ЦСМ
КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ S: DTC B120A:01, B120A:98, B14BB:01, B14BB:11, B14BB:12, B14BB:13, B14BB:1A И B14C0:11
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Неправильные методы ремонта или действия могут привести к
случайное срабатывание дополнительной удерживающей системы (SRS). Никогда
пойти на компромисс или отступить от этих инструкций. Неспособность точно
выполнение всех инструкций может привести к серьезной травме в результате
случайное развертывание.
|
|
S1 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕРМОЭЛЕКТРИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ (TED)
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки пассажира C3040.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не используйте сиденье с подогревом/климатом в течение 60 минут.
минут до проведения любой диагностики. Дайте сиденью отдохнуть
60 минут, пока не достигнет температуры окружающей среды.
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3040-1, сторона компонентов
|
|
C3040-2, сторона компонентов
|
Сопротивление находится в пределах от 0,9 до 10 Ом?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
S2 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ
|
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Омметр должен быть подключен к плюсу
провод к контакту 3 и отрицательный провод к контакту 4 при измерении. Омметр
приводит к неправильному подключению приводит к ложным показаниям и приводит к
неправильная идентификация компонентов, которые не являются неисправными.
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3040-3, сторона компонентов
|
|
C3040-4, сторона компонентов
|
Сопротивление находится между 4000 и 10000 Ом?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
S3 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ И ВЫХОДНЫЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА НА ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3040-3, сторона компонентов
|
|
C3040-7, сторона компонентов
|
Сопротивление больше 2 МОм?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
S4 ПРОВЕРКА ТЕРМИСТОРА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ
|
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3040-5, сторона компонентов
|
|
C3040-8, сторона компонентов
|
-
Сравните измеренное значение сопротивления со следующей таблицей:
|
Температура окружающей среды
|
Сопротивление
|
|
0-10° С (32-50° F)
|
2782-1663 Ом
|
|
10-20° С (50-68° F)
|
1837–1140 Ом
|
|
20-30° С (68-86° F)
|
1260-806 Ом
|
|
30-40° С (86-104° F)
|
893-570 Ом
|
|
40-50° С (104-122° F)
|
630-428 Ом
|
Находится ли сопротивление в указанных пределах?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
S5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отсоедините: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Отключить: DSM
C341D и C341E.
-
Подключить: Электродвигатель вентилятора подушки пассажира C3040.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-3
|
|
Земля
|
|
C341D-2
|
|
Земля
|
|
C341D-10
|
|
Земля
|
|
C341D-11
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-4
|
|
Земля
|
|
C341E-2
|
|
Земля
|
|
C341E-7
|
|
Земля
|
Есть ли напряжения?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на S13
|
|
|
S6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-3
|
|
Земля
|
|
C341D-2
|
|
Земля
|
|
C341D-10
|
|
Земля
|
|
C341D-11
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-4
|
|
Земля
|
|
C341E-2
|
|
Земля
|
|
C341E-7
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
|
S7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ ПАССАЖИРА
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки пассажира C3040.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-3
|
|
Земля
|
|
C341D-2
|
|
Земля
|
|
C341D-10
|
|
Земля
|
|
C341D-11
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-4
|
|
Земля
|
|
C341E-2
|
|
Земля
|
|
C341E-7
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на S13
|
|
|
S8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ
|
-
Отсоедините: электродвигатель вентилятора спинки сиденья пассажира C3039.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-3
|
|
Земля
|
|
C341D-2
|
|
Земля
|
|
C341D-10
|
|
Земля
|
|
C341D-11
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-4
|
|
Земля
|
|
C341E-2
|
|
Земля
|
|
C341E-7
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на S13
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора спинки сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на S13
|
|
|
S9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки пассажира C3040.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-3
|
|
C3040-3
|
|
C341D-2
|
|
C3040-1
|
|
C341D-10
|
|
C3040-2
|
|
C341D-11
|
|
C3040-4
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-4
|
|
C3040-5
|
|
C341E-2
|
|
C3040-8
|
|
C341E-7
|
|
C3040-7
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на S13
|
|
|
S10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Отсоедините: электродвигатель вентилятора спинки сиденья пассажира C3039.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3040-1
|
|
C3040-2
|
|
C3040-3
|
|
C3040-4
|
|
C3040-3
|
|
C3040-7
|
|
C3040-4
|
|
C3040-7
|
|
C3040-5
|
|
C3040-8
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденные цепи. ПЕРЕЙТИ на S13
|
|
|
S11 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПОДУШКИ ИЛИ SCME (МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ)
ОТКАЗ
|
-
Снимите электродвигатель вентилятора подушки сиденья пассажира.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
-
Снимите мотор вентилятора подушки сиденья водителя и установите его на сиденье пассажира.
-
Подключить: Электродвигатель вентилятора подушки пассажира C3040.
-
Подключить: ДСМ
C341D и C341E.
-
Запустите двигатель и проверьте работу системы климат-контроля сиденья пассажира.
Работает ли сиденье с двигателем вентилятора подушки от другого установленного сиденья?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на S13
|
|
|
S12 ПРОВЕРЬТЕ SCME (МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и проверьте все разъемы DSM.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые штырьки - при необходимости установите новые клеммы/штыри
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подключите разъемы DSM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не подсоединяйте в данный момент встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368 или встроенную боковую подушку безопасности пассажира C3206.
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый DSM.
СМ.: Модуль переднего сиденья водителя (DSM) (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на S13
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами. ПЕРЕЙТИ на S13
|
|
|
S13 ПРОВЕРКА SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности водителя C3368.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей RCM (DTC).
-
Выключите и снова включите зажигание.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправности RCM (DTC) во время самопроверки?
|
Да
|
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
|
|
Нет
|
Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту.
|
|
DTC B1209:01, B1209:98, B14BA:01, B14BA:11, B14BA:12, B14BA:13, B14BA:1A и B14BE:11
См. Схемы проводки, ячейка 119, для получения информации о схемах и разъемах.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Передние сиденья — работа системы и описание компонентов (501-10A Передние сиденья, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
B1209:01
|
Датчик температуры спинки сиденья водителя: общая электрическая неисправность
|
Если температура электродвигателя вентилятора спинки сиденья водителя выходит за пределы максимального температурного диапазона, SCME отключает систему сиденья водителя и устанавливает этот DTC.
|
|
Б1209:98
|
Датчик температуры спинки сиденья водителя: перегрев компонента или системы
|
Если температура электродвигателя вентилятора спинки сиденья водителя выходит за пределы максимального температурного диапазона, SCME отключает систему сиденья водителя и устанавливает этот DTC.
|
|
Б14БА:01
|
Термоэлектрическое устройство спинки сиденья водителя: общая электрическая неисправность
|
Если выходы на спинку сиденья водителя
тепловое электрическое устройство закорочено на землю или протекание тока выше
запрограммированного порога, SCME отключает систему сиденья водителя и устанавливает этот DTC.
|
|
Б14БА:11
|
Термоэлектрическое устройство спинки сиденья водителя: короткое замыкание на массу
|
Если выходы на спинку сиденья водителя
тепловое электрическое устройство закорочено на землю или протекание тока выше
запрограммированного порога, SCME отключает систему сиденья водителя и устанавливает этот DTC.
|
|
Б14БА: 12
|
Термоэлектрическое устройство спинки сиденья водителя: короткое замыкание на батарею
|
Если выходы на спинку сиденья водителя
тепловое электрическое устройство замкнуто на напряжение или ток ниже
запрограммированного порога, SCME отключает систему сиденья водителя и устанавливает этот DTC.
|
|
Б14БА: 13
|
Термоэлектрическое устройство спинки сиденья водителя: обрыв цепи
|
Если выходы на спинку сиденья водителя
тепловое электрическое устройство отключено, разомкнуто или протекающий ток ниже
запрограммированного порога, SCME отключает систему сиденья водителя и устанавливает этот DTC.
|
|
Б14БА: 1А
|
Термоэлектрическое устройство спинки сиденья водителя: сопротивление цепи ниже порогового значения
|
Если текущий поток выходов к
термоэлектрическое устройство спинки сиденья водителя выше запрограммированного
пороговое значение, SCME отключает систему сиденья водителя и устанавливает этот DTC.
|
|
Б14БЭ:11
|
Вентилятор спинки сиденья водителя: короткое замыкание на массу
|
Если ток, подаваемый на вентилятор спинки сиденья водителя, превышает запрограммированное пороговое значение, SCME отключает систему сиденья водителя и устанавливает этот DTC.
|
Возможные причины
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Электродвигатель вентилятора спинки
-
ЦСМ
ТЕСТОВЫЙ ТЕСТ Т: DTC B1209:01, B1209:98, B14BA:01, B14BA:11, B14BA:12, B14BA:13, B14BA:1A И B14BE:11
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Неправильные методы ремонта или действия могут привести к
случайное срабатывание дополнительной удерживающей системы (SRS). Никогда
пойти на компромисс или отступить от этих инструкций. Неспособность точно
выполнение всех инструкций может привести к серьезной травме в результате
случайное развертывание.
|
|
T1 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕРМОЭЛЕКТРИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (TED)
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя C3034.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не используйте сиденье с подогревом/климатом в течение 60 минут.
минут до проведения любой диагностики. Дайте сиденью отдохнуть
60 минут, пока не достигнет температуры окружающей среды.
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3034-1, сторона компонентов
|
|
C3034-2, сторона компонентов
|
Сопротивление находится в пределах от 0,9 до 10 Ом?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора спинки сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
T2 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
|
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Омметр должен быть подключен к плюсу
провод к контакту 3 и отрицательный провод к контакту 4 при измерении. Омметр
приводит к неправильному подключению приводит к ложным показаниям и приводит к
неправильная идентификация компонентов, которые не являются неисправными.
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3034-3, сторона компонентов
|
|
C3034-4, сторона компонентов
|
Сопротивление находится между 4000 и 10000 Ом?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора спинки сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
T3 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ И ВЫХОДНЫЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА НА ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3034-3, сторона компонентов
|
|
C3034-7, сторона компонентов
|
Сопротивление больше 2 МОм?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора спинки сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
T4 ПРОВЕРКА ТЕРМИСТОРА ЭЛЕКТРОПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
|
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3034-5, сторона компонентов
|
|
C3034-8, сторона компонентов
|
-
Сравните измеренное значение сопротивления со следующей таблицей:
|
Температура окружающей среды
|
Сопротивление
|
|
0-10° С (32-50° F)
|
2782-1663 Ом
|
|
10-20° С (50-68° F)
|
1837–1140 Ом
|
|
20-30° С (68-86° F)
|
1260-806 Ом
|
|
30-40° С (86-104° F)
|
893-570 Ом
|
|
40-50° С (104-122° F)
|
630-428 Ом
|
Находится ли сопротивление в указанных пределах?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора спинки сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
T5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отключить: DSM
C341D и C341E.
-
Подключить: Электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя C3034.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-4
|
|
Земля
|
|
C341D-5
|
|
Земля
|
|
C341D-15
|
|
Земля
|
|
C341D-9
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-5
|
|
Земля
|
|
C341E-1
|
|
Земля
|
|
C341E-10
|
|
Земля
|
Есть ли напряжения?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на Т13
|
|
|
T6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-4
|
|
Земля
|
|
C341D-5
|
|
Земля
|
|
C341D-15
|
|
Земля
|
|
C341D-9
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-5
|
|
Земля
|
|
C341E-1
|
|
Земля
|
|
C341E-10
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
|
T7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя C3034.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-4
|
|
Земля
|
|
C341D-5
|
|
Земля
|
|
C341D-15
|
|
Земля
|
|
C341D-9
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-5
|
|
Земля
|
|
C341E-1
|
|
Земля
|
|
C341E-10
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора спинки сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на Т13
|
|
|
T8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки водителя C3035.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-4
|
|
Земля
|
|
C341D-5
|
|
Земля
|
|
C341D-15
|
|
Земля
|
|
C341D-9
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-5
|
|
Земля
|
|
C341E-1
|
|
Земля
|
|
C341E-10
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на Т13
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на Т13
|
|
|
T9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя C3034.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-4
|
|
C3034-3
|
|
C341D-5
|
|
C3034-1
|
|
C341D-15
|
|
C3034-2
|
|
C341D-9
|
|
C3034-4
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-5
|
|
C3034-5
|
|
C341E-1
|
|
C3034-8
|
|
C341E-10
|
|
C3034-7
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ на Т13
|
|
|
T10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки водителя C3035.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3034-1
|
|
C3034-2
|
|
C3034-3
|
|
C3034-4
|
|
C3034-3
|
|
C3034-7
|
|
C3034-4
|
|
C3034-7
|
|
C3034-5
|
|
C3034-8
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденные цепи. ПЕРЕЙТИ на Т13
|
|
|
T11 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ ИЛИ SCME (МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ)
ОТКАЗ
|
-
Снимите электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
-
Снимите мотор вентилятора спинки сиденья пассажира и установите его на сиденье водителя.
-
Подключить: Электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя C3034.
-
Подключить: ДСМ
C341D и C341E.
-
Запустите двигатель и проверьте работу системы сиденья водителя с климат-контролем.
Работает ли сиденье с двигателем вентилятора подушки от другого установленного сиденья?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора спинки сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на Т13
|
|
|
T12 ПРОВЕРЬТЕ SCME (МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и проверьте все разъемы DSM.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые штырьки - при необходимости установите новые клеммы/штыри
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подключите разъемы DSM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не подсоединяйте в данный момент встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый DSM.
СМ.: Модуль переднего сиденья водителя (DSM) (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на Т13
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами. ПЕРЕЙТИ на Т13
|
|
|
T13 ПРОВЕРКА SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности водителя C3368.
-
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей RCM (DTC).
-
Выключите и снова включите зажигание.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправности RCM (DTC) во время самопроверки?
|
Да
|
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
|
|
Нет
|
Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту.
|
|
DTC B120B:01, B120B:98, B14BC:01, B14BC:11, B14BC:12, B14BC:13, B14BC:1A и B14C2:11
См. Схемы проводки, ячейка 119, для получения информации о схемах и разъемах.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Передние сиденья — работа системы и описание компонентов (501-10A Передние сиденья, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
Б120Б: 01
|
Датчик температуры спинки сиденья пассажира: общая электрическая неисправность
|
Если температура электродвигателя вентилятора спинки пассажирского сиденья выходит за пределы максимального температурного диапазона, SCME отключает систему пассажирского сиденья и устанавливает этот DTC.
|
|
Б120Б: 98
|
Датчик температуры спинки сиденья пассажира: перегрев компонента или системы
|
Если температура электродвигателя вентилятора спинки пассажирского сиденья выходит за пределы максимального температурного диапазона, SCME отключает систему пассажирского сиденья и устанавливает этот DTC.
|
|
B14BC:01
|
Термоэлектрическое устройство спинки пассажирского сиденья: общая электрическая неисправность
|
Если выходы на спинку пассажирского сиденья
тепловое электрическое устройство закорочено на землю или протекание тока выше
запрограммированного порога, SCME отключает систему сиденья пассажира и устанавливает этот DTC.
|
|
Б14БК:11
|
Термоэлектрическое устройство спинки пассажирского сиденья: короткое замыкание на массу
|
Если выходы на спинку пассажирского сиденья
тепловое электрическое устройство закорочено на землю или протекание тока выше
запрограммированного порога, SCME отключает систему сиденья пассажира и устанавливает этот DTC.
|
|
Б14БК:12
|
Термоэлектрическое устройство спинки пассажирского сиденья: короткое замыкание на батарею
|
Если выходы на спинку пассажирского сиденья
тепловое электрическое устройство замкнуто на напряжение или ток ниже
запрограммированного порога, SCME отключает систему сиденья пассажира и устанавливает этот DTC.
|
|
Б14БК:13
|
Термоэлектрическое устройство спинки пассажирского сиденья: обрыв цепи
|
Если выходы на спинку пассажирского сиденья
тепловое электрическое устройство отключено, разомкнуто или протекающий ток ниже
запрограммированного порога, SCME отключает систему сиденья пассажира и устанавливает этот DTC.
|
|
Б14БК:1А
|
Термоэлектрическое устройство спинки пассажирского сиденья: сопротивление цепи ниже порогового значения
|
Если текущий поток выходов к
Термоэлектрическое устройство спинки пассажирского сиденья выше запрограммированного
пороговое значение, SCME отключает систему сиденья пассажира и устанавливает этот DTC.
|
|
B14C2:11
|
Вентилятор спинки пассажирского сиденья: короткое замыкание на массу
|
Если ток вентилятора спинки пассажирского сиденья превышает запрограммированное пороговое значение, SCME отключает систему пассажирского сиденья и устанавливает этот DTC.
|
Возможные причины
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Электродвигатель вентилятора спинки
-
ЦСМ
КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ U: DTC B120B:01, B120B:98, B14BC:01, B14BC:11, B14BC:12, B14BC:13, B14BC:1A И B14C2:11
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Неправильные методы ремонта или действия могут привести к
случайное срабатывание дополнительной удерживающей системы (SRS). Никогда
пойти на компромисс или отступить от этих инструкций. Неспособность точно
выполнение всех инструкций может привести к серьезной травме в результате
случайное развертывание.
|
|
U1 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕРМОЭЛЕКТРИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ (ТЭД)
|
-
Отсоедините: электродвигатель вентилятора спинки сиденья пассажира C3039.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не используйте сиденье с подогревом/климатом в течение 60 минут.
минут до проведения любой диагностики. Дайте сиденью отдохнуть
60 минут, пока не достигнет температуры окружающей среды.
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3039-1, сторона компонентов
|
|
C3039-2, сторона компонентов
|
Сопротивление находится в пределах от 0,9 до 10 Ом?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора спинки сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
U2 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
|
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Омметр должен быть подключен к плюсу
провод к контакту 3 и отрицательный провод к контакту 4 при измерении. Омметр
приводит к неправильному подключению приводит к ложным показаниям и приводит к
неправильная идентификация компонентов, которые не являются неисправными.
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3039-3, сторона компонентов
|
|
C3039-4, сторона компонентов
|
Сопротивление находится между 4000 и 10000 Ом?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора спинки сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
U3 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ И ВЫХОДНЫЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА НА ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3039-3, сторона компонентов
|
|
C3039-7, сторона компонентов
|
Сопротивление больше 2 МОм?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора спинки сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
U4 ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
|
-
Измерьте
боковое сопротивление компонента
между:
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
C3039-5, сторона компонентов
|
|
C3039-8, сторона компонентов
|
-
Сравните измеренное значение сопротивления со следующей таблицей:
|
Температура окружающей среды
|
Сопротивление
|
|
0-10° С (32-50° F)
|
2782-1663 Ом
|
|
10-20° С (50-68° F)
|
1837–1140 Ом
|
|
20-30° С (68-86° F)
|
1260-806 Ом
|
|
30-40° С (86-104° F)
|
893-570 Ом
|
|
40-50° С (104-122° F)
|
630-428 Ом
|
Находится ли сопротивление в указанных пределах?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора спинки сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
|
U5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Отсоедините: встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368.
-
Отсоедините: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Отключить: DSM
C341D и C341E.
-
Подключить: двигатель вентилятора спинки сиденья пассажира C3039.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-3
|
|
Земля
|
|
C341D-12
|
|
Земля
|
|
C341D-16
|
|
Земля
|
|
C341D-11
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-3
|
|
Земля
|
|
C341E-2
|
|
Земля
|
|
C341E-8
|
|
Земля
|
Есть ли напряжения?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ в U13
|
|
|
U6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-3
|
|
Земля
|
|
C341D-12
|
|
Земля
|
|
C341D-16
|
|
Земля
|
|
C341D-11
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-3
|
|
Земля
|
|
C341E-2
|
|
Земля
|
|
C341E-8
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
|
U7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ
|
-
Отсоедините: электродвигатель вентилятора спинки сиденья пассажира C3039.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-3
|
|
Земля
|
|
C341D-12
|
|
Земля
|
|
C341D-16
|
|
Земля
|
|
C341D-11
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-3
|
|
Земля
|
|
C341E-2
|
|
Земля
|
|
C341E-8
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора спинки сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ в U13
|
|
|
U8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ ВЕНТИЛЯТОРА ПОДУШКИ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки пассажира C3040.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-3
|
|
Земля
|
|
C341D-12
|
|
Земля
|
|
C341D-16
|
|
Земля
|
|
C341D-11
|
|
Земля
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-3
|
|
Земля
|
|
C341E-2
|
|
Земля
|
|
C341E-8
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ в U13
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора подушки.
СМ.: Двигатель вентилятора подушки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ в U13
|
|
|
U9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: электродвигатель вентилятора спинки сиденья пассажира C3039.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341D-3
|
|
C3039-3
|
|
C341D-12
|
|
C3039-1
|
|
C341D-16
|
|
C3039-2
|
|
C341D-11
|
|
C3039-4
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C341E-3
|
|
C3039-5
|
|
C341E-2
|
|
C3039-8
|
|
C341E-8
|
|
C3039-7
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь. ПЕРЕЙТИ в U13
|
|
|
U10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Отсоедините: Электродвигатель вентилятора подушки пассажира C3040.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C3039-1
|
|
C3039-2
|
|
C3039-3
|
|
C3039-4
|
|
C3039-3
|
|
C3039-7
|
|
C3039-4
|
|
C3039-7
|
|
C3039-5
|
|
C3039-8
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденные цепи. ПЕРЕЙТИ в U13
|
|
|
U11 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА СПИНКИ ИЛИ SCME (МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ)
ОТКАЗ
|
-
Снимите двигатель вентилятора спинки с пассажирского сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
-
Снимите электродвигатель вентилятора спинки сиденья водителя и установите его на сиденье пассажира.
-
Подключить: двигатель вентилятора спинки сиденья пассажира C3039.
-
Подключить: ДСМ
C341D и C341E.
-
Запустите двигатель и проверьте работу системы климат-контроля сиденья пассажира.
Работает ли сиденье с двигателем вентилятора подушки от другого установленного сиденья?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый двигатель вентилятора спинки сиденья.
СМ.: Двигатель вентилятора спинки переднего сиденья (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ в U13
|
|
|
U12 ПРОВЕРЬТЕ SCME (МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и проверьте все разъемы DSM.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые штырьки - при необходимости установите новые клеммы/штыри
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подключите разъемы DSM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не подсоединяйте в данный момент встроенную боковую подушку безопасности водителя C3368 или встроенную боковую подушку безопасности пассажира C3206.
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый DSM.
СМ.: Модуль переднего сиденья водителя (DSM) (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ в U13
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами. ПЕРЕЙТИ в U13
|
|
|
U13 ПРОВЕРКА SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы
разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может
привести к серьезной травме или смерти в случае случайного
развертывание.
Зажигание ВЫКЛ.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности водителя C3368.
-
Подключение: встроенная боковая подушка безопасности пассажира C3206.
-
Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы.
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей RCM (DTC).
-
Выключите и снова включите зажигание.
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправности RCM (DTC) во время самопроверки?
|
Да
|
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
|
|
Нет
|
Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту.
|
|
Код неисправности: U0100:00
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
DSM и PCM взаимодействуют с помощью HS-CAN1 и MS-CAN.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
U0100:00
|
Потеряна связь с ECM/PCM "A": нет информации о подтипе
|
Устанавливается DSM всякий раз, когда он теряет связь с PCM в течение 5 секунд или дольше, когда входное напряжение DSM составляет от 10 до 15,5 вольт.
|
Возможные причины
ТОЧНЫЙ ТЕСТ V : DTC: U0100:00
|
V1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА
|
-
Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
Нет
|
В настоящее время система работает в обычном режиме. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
V2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.
Проходит ли PCM сетевой тест?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
V3 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ DSM (МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля могла быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
С помощью диагностического сканера удалите коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC).
-
С помощью диагностического сканера повторите самопроверку DSM.
DTC U0100:00 все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
V4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ DTC U0100:00 В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля могла быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
С помощью диагностического сканера удалите коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC).
-
С помощью диагностического сканера извлеките
Коды непрерывной диагностики памяти (CMDTC) для всех модулей.
Установлен ли код неисправности U0100:00 в других модулях?
|
Да
|
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой процедуре (PCM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый DSM.
СМ.: Модуль переднего сиденья водителя (DSM) (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
Код неисправности: U0140:00
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
SCME и BCM взаимодействуют с помощью MS-CAN.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
U0140:00
|
Потеряна связь с модулем управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе
|
Устанавливается SCME всякий раз, когда он теряет связь с BCM в течение 5 секунд или дольше, когда входное напряжение SCME составляет от 10 до 15,5 вольт.
|
Возможные причины
-
Модуль связи
-
СКМЭ
-
млрд кубометров
КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ W : DTC: U0140:00
|
W1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА
|
-
Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
Нет
|
В настоящее время система работает в обычном режиме. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
W2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.
Проходит ли BCM сетевой тест?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
W3 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ SCME (МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля могла быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
С помощью диагностического сканера удалите коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC).
-
С помощью диагностического сканера повторите самопроверку SCME.
DTC U0140:00 все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
W4 ПРОВЕРЬТЕ НА DTC U0140:00 В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля могла быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
С помощью диагностического сканера удалите коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC).
-
С помощью диагностического сканера извлеките
Коды непрерывной диагностики памяти (CMDTC) для всех модулей.
Установлен ли код неисправности U0140:00 в других модулях?
|
Да
|
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый DSM.
СМ.: Модуль переднего сиденья водителя (DSM) (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
Код неисправности: U0257:00
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
SCME и FCIM взаимодействуют с помощью HS-CAN3 и MS-CAN.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
U0257:00
|
Нарушена связь с интерфейсным модулем передней панели управления/дисплея: нет информации о подтипе
|
Устанавливается SCME при потере связи с FCIM, когда входное напряжение SCME находится в диапазоне от 10 до 15,5 вольт.
|
Возможные причины
КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ X : DTC: U0257:00
|
X1 ПОДТВЕРДИТЬ ЗАБОТУ КЛИЕНТА
|
-
Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
Нет
|
В настоящее время система работает в обычном режиме. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
X2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.
Проходит ли FCIM сетевой тест?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
X3 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ SCME (МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля могла быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
С помощью диагностического сканера удалите коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC).
-
С помощью диагностического сканера повторите самопроверку SCME.
DTC U0257:00 все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
X4 ПРОВЕРЬТЕ DTC U0257:00 В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля могла быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
С помощью диагностического сканера удалите коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC).
-
С помощью диагностического сканера извлеките
Коды непрерывной диагностики памяти (CMDTC) для всех модулей.
Установлен ли код неисправности U0140:00 в других модулях?
|
Да
|
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (FCIM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый DSM.
СМ.: Модуль переднего сиденья водителя (DSM) (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
Код неисправности: U0212:00
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
DSM и SCCM обмениваются данными по шине CAN.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
U0212:00
|
Потеряна связь с модулем управления рулевой колонкой: нет информации о подтипе
|
Устанавливается DSM всякий раз, когда он теряет связь с BCM в течение 5 секунд или дольше, когда входное напряжение DSM составляет от 10 до 15,5 вольт.
|
Возможные причины
КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ Y : DTC: U0212:00
|
Y1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА
|
-
Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
Нет
|
В настоящее время система работает в обычном режиме. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
Y2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.
Проходит ли SCCM сетевой тест?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
Y3 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ DSM (МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля могла быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
С помощью диагностического сканера удалите коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC).
-
С помощью диагностического сканера повторите самопроверку DSM.
DTC U0212:00 все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
Y4 ПРОВЕРЬТЕ DTC U0212:00 В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля могла быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
С помощью диагностического сканера удалите коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC).
-
С помощью диагностического сканера извлеките
Коды непрерывной диагностики памяти (CMDTC) для всех модулей.
Установлен ли код неисправности U0212:00 в других модулях?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый SCCM.
СМ.: Модуль управления рулевой колонкой (SCCM) (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и колонки, снятие и установка).
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый DSM.
СМ.: Модуль переднего сиденья водителя (DSM) (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
|
|
Тест(ы) компонентов
Эффективность охлаждения двигателя вентилятора
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот тест предназначен для проверки режима охлаждения
работоспособность спинки сиденья с климат-контролем или
двигатель вентилятора амортизатора и убедитесь, что он охлаждает воздух на входе вентилятора.
двигатель (окружающий воздух в салоне) между 6-8°C (10-14°F).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедитесь, что автомобиль находится вне зоны действия прямых солнечных лучей и
в районе со стабильной температурой воздуха при тестировании климата
система управления сиденьями.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для правильного измерения температуры испытуемое сиденье должно быть занято.
-
С помощью диагностического сканера отслеживайте следующие идентификаторы параметров SCME (PID):
-
Температура подушки сиденья — водитель (SEAT_CSH_TMP_D)
-
Температура спинки сиденья — водитель (SEAT_BK_TMP_D)
-
Температура подушки сиденья — пассажир (SEAT_CSH_TMP_P)
-
Температура спинки сиденья — пассажир (SEAT_BK_TMP_P)
-
Состояние системы сиденья с климат-контролем — водитель (CLIMATE_SEAT_D)
-
Состояние системы сидений с климат-контролем — пассажир (CLIMATE_SEAT_P)
-
Любой начальный PID
значение выше 205° C (401° F) или ниже 2° C (36° F)
указывает на аппаратный сбой системы. Не продолжайте этот тест. ИДТИ
к таблице симптомов или SCME
Таблица DTC для диагностического направления.
-
Получите доступ к подушке сиденья и вентилятору спинки
двигателей и используйте подходящее устройство для измерения температуры термопары, чтобы
следите за температурой воздуха на входе.
-
Поместите датчик температуры рядом с воздушным фильтром каждого двигателя вентилятора.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для работы системы сидения с климат-контролем и выполнения этой проверки двигатель должен работать.
Включите систему в режиме сильного охлаждения и измерьте
температура на фильтре двигателя вентилятора подушки с помощью термопары
устройство.
-
Закрепите датчик температуры на двигателе вентилятора подушки и запишите температуру воздуха на входе.
-
С помощью диагностического сканера измерьте температуру ПИД-регулятора электродвигателя вентилятора подушки и запишите значение.
-
Следите за идентификаторами параметров STATE (PID), чтобы убедиться, что система работает. Если во время тестирования PID
значение указывает на то, что произошла ошибка (перевод системы в режим восстановления).
режиме) сиденье не выдержало испытания. Не продолжать. Вернуться к
диагностическая рутина.
-
Вычтите температуру ПИД двигателя вентилятора подушки из температуры воздуха на входе в подушку и запишите значение разности температур.
-
Продолжайте эксплуатировать систему в режиме интенсивного охлаждения и используйте
термопарное устройство для измерения температуры спинки сиденья
фильтр двигателя вентилятора.
-
Закрепите датчик температуры на вентиляторе спинки сиденья.
двигатель и закройте крышку отделки спинки перед измерением и записью
температура воздуха на входе.
-
С помощью диагностического сканера измерьте температуру ПИД-регулятора вентилятора спинки сиденья и запишите значение.
-
Следите за идентификаторами параметров STATE (PID), чтобы убедиться, что система работает. Если во время тестирования PID
значение указывает на то, что произошла ошибка (перевод системы в режим восстановления).
режиме) сиденье не выдержало испытания. Не продолжать. Вернуться к
диагностическая рутина.
-
Вычтите температуру ПИД-регулятора вентилятора спинки сиденья из температуры воздуха на входе в спинку сиденья и запишите значение.
-
Сравните рассчитанную температуру подушки и спинки
ценности. Разница температур должна быть в пределах 6-8° C (10-14° F).
-
Если расчетные значения температуры не
эти спецификации, проверьте компоненты сиденья с климат-контролем на предмет
ограничения воздуховода или фильтра, засоры, воздуховод или электрическое
разъединения и за неправильную сборку. Ремонт по мере необходимости. Если все в порядке,
выполните самопроверку SCME и, если будут получены какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC), перейдите к SCME.
Таблица DTC для диагностического направления. Вернитесь к процедуре диагностики.
Ремонт
ПРИМЕЧАНИЕ:
Нажмите здесь, чтобы просмотреть видеоверсию снятия и установки коврика обогревателя сиденья. Вид
ПРИМЕЧАНИЕ:
Всегда устанавливайте новый нагревательный мат...
Дополнительная информация:
Активация
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Сервисные действия на автомобилях оборудованных электронной парковкой
тормоза могут вызвать неожиданное срабатывание стояночного тормоза, что может
привести к травмам рук или пальцев. Поставить электронный стояночный тормоз
систему в сервисный режим перед обслуживанием или снятием заднего тормоза
компоненты...
Вы можете включить или выключить эту функцию и
отрегулируйте настройки, используя информацию
элементы управления дисплеем.
Система климат-контроля регулирует
температура салона при дистанционном запуске.
Вы не можете настроить климат-контроль
настройка во время операции дистанционного запуска...