Графики кодов ошибок
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
млрд кубометров Диаграмма кодов неисправности
| код неисправности | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B10AB:00 | Синхронизация удаленного доступа без ключа: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint U |
| B10C7:01 | Внутренняя магистральная антенна: общая электрическая неисправность | ПЕРЕЙТИ к точному тесту Z |
| B11C6:01 | Внешняя антенна двери пассажира: общая электрическая неисправность | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint Y |
| Б11КА:01 | Внешняя антенна двери водителя: общая электрическая неисправность | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint Y |
| B1218:00 | Идентификационный код передатчика: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint U |
| B1219:11 | Переключатель открывания багажника/багажника в салоне: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к точному тесту N |
| Б121А: 11 | Выход подсветки клавиатуры: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту S |
| Б121А: 15 | Выход подсветки клавиатуры: короткое замыкание на аккумулятор или обрыв |
|
| Б121Б: 01 | Переключатель ввода с клавиатуры: общая электрическая неисправность | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту R |
| Б126А: 01 | Выключатель внутреннего замка двери водителя: общая электрическая неисправность |
|
| B12EE:11 | Подъемная дверь/задняя дверь/отпирание багажника: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к точному тесту N |
| Б12ЕЕ:15 | Задняя дверь/задняя дверь/замок багажника: короткое замыкание на батарею или обрыв | ПЕРЕЙТИ к точному тесту N |
| B1381:11 | Датчик приближения к ручке левой передней двери: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint Y |
| Б1381:15 | Датчик приближения к ручке левой передней двери: короткое замыкание на батарею или обрыв | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint Y |
| Б1381:29 | Датчик приближения к ручке левой передней двери: неверный сигнал | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint Y |
| B1382:11 | Датчик приближения к ручке правой передней двери: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint Y |
| Б1382:15 | Датчик приближения к ручке правой передней двери: короткое замыкание на батарею или обрыв | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint Y |
| Б1382:29 | Датчик приближения к ручке правой передней двери: недействительный сигнал | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint Y |
| B1383:11 | Датчик приближения к ручке левой задней двери: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint Y |
| B1383:15 | Датчик приближения к ручке левой задней двери: короткое замыкание на батарею или обрыв | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint Y |
| Б1383:29 | Датчик приближения к ручке левой задней двери: недействительный сигнал | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint Y |
| B1384:11 | Датчик приближения к ручке правой задней двери: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint Y |
| Б1384:15 | Датчик приближения к ручке правой задней двери: короткое замыкание на батарею или обрыв | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint Y |
| Б1384:29 | Датчик приближения к ручке правой задней двери: недействительный сигнал | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint Y |
| B1490:11 | Выход состояния светодиодного индикатора блокировки: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту L |
| Б1490:15 | Светодиодный индикатор блокировки Вывод состояния: короткое замыкание на аккумулятор или обрыв |
|
| С1017:11 | Первичный переключатель багажника/багажника: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к точному тесту N |
| P0830:11 | Цепь выключателя педали сцепления "А": короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту O |
| U0258:87 | Потеряна связь с радиопередатчиком: отсутствует сообщение | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint AA |
| Все остальные диагностические коды неисправностей (DTC) | - |
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и проверка). |
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
РТМ Диаграмма кодов неисправности
| код неисправности | Описание | Действие |
|---|---|---|
| U1A00:00 | Частная сеть связи: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint AA |
| Все остальные диагностические коды неисправностей (DTC) | - |
СМ.: Система контроля давления в шинах (TPMS) (204-04B Система контроля давления в шинах (TPMS), диагностика и проверка). |
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
ПКМ Диаграмма кодов неисправности
| код неисправности | Описание | Действие |
|---|---|---|
| P04B5 | Лючок топливного бака застрял в открытом положении | ПЕРЕЙТИ к Pinpoint Test AB |
| P04B9 | Цепь датчика/переключателя положения дверцы топливного бака, низкий уровень сигнала | ПЕРЕЙТИ к Pinpoint Test AB |
| P04BA | Цепь датчика/переключателя положения дверцы топливного бака, высокий уровень сигнала | ПЕРЕЙТИ к Pinpoint Test AB |
| P04C1 | Низкий уровень сигнала в цепи управления разблокировкой лючка топливного бака | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту P |
| P04C2 | Цепь управления разблокировкой лючка топливного бака, высокий уровень сигнала | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту O |
| P04C9 | Датчик запроса на открытие лючка топливного бака/функционирование переключателя/залипание в выключенном состоянии | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту O |
| P04CA | Датчик/переключатель запроса на открытие лючка топливного бака застрял на низком уровне | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту O |
| P04CD | Датчик/переключатель запроса на открытие лючка топливного бака залип во включенном состоянии | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту O |
| Все остальные диагностические коды неисправностей (DTC) | - | ОБРАЩАЙТЕСЬ к ПКМ Таблица DTC в соответствующем разделе 303-14. |
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
ДДМ Диаграмма кодов неисправности
| код неисправности | Описание | Действие |
|---|---|---|
| Б1087:83 | Шина LIN "A": Неверный расчет значения защиты сигнала | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту AC |
| Б1087:87 | Шина LIN "A": отсутствует сообщение | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту AC |
| Б1088:83 | Шина LIN "B": Неверное значение расчета защиты сигнала |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б1088:87 | Шина LIN "B": отсутствует сообщение |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б108Ф: 23 | Переключатель блокировки/разблокировки кабины: низкий уровень сигнала | ПЕРЕЙТИ к точному тесту J |
| B1142:29 | Состояние зажигания 1: сигнал недействителен | ПЕРЕЙТИ к рекламе Pinpoint Test |
| B1163:11 | Выход обогревателя левого зеркала: короткое замыкание на массу |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1163:15 | Выход обогревателя левого зеркала: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1165:11 | Выход левой передней лампы лужи: короткое замыкание на массу |
СМ.: Внутреннее освещение (417-02 Внутреннее освещение, диагностика и проверка). |
| B1165:15 | Выход левой передней лампы лужи: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Внутреннее освещение (417-02 Внутреннее освещение, диагностика и проверка). |
| B117C:07 | Подъем заднего стеклоподъемника: механическая неисправность |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б117С:16 | Задний электрический стеклоподъемник вверх: напряжение в цепи ниже порогового значения |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б117К:4Б | Задний электростеклоподъемник вверх: перегрев |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б117С:92 | Подъем заднего стеклоподъемника: работоспособность или неправильная работа |
ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ электродвигатель стеклоподъемника левой задней двери.
СМ.: Инициализация дверных окон с электроприводом (501-11 Стекло, рамы и механизмы, общие процедуры). |
| B117E:07 | Передний электростеклоподъемник вверх: механическая неисправность |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б117Э: 16 | Передний электрический стеклоподъемник вверх: напряжение в цепи ниже порогового значения |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б117Э: 4Б | Передний электростеклоподъемник вверх: перегрев |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б117Э: 92 | Передний электростеклоподъемник вверх: работоспособность или неправильная работа |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б1189:29 | Датчик положения переднего окна: неверный сигнал |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б118А: 29 | Датчик положения заднего стекла: неверный сигнал |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б118К:11 | Индикатор предупреждения о слепой зоне слева: короткое замыкание на массу |
СМ.: Информационная система слепых зон (419-04 Боковое и заднее зрение, диагностика и проверка). |
| Б118К:15 | Предупреждающий индикатор левой слепой зоны: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Информационная система слепых зон (419-04 Боковое и заднее зрение, диагностика и проверка). |
| Б11ДА:23 | Выключатель цилиндра ключа двери водителя: низкий уровень сигнала |
СМ.: Противоугонная сигнализация по периметру (419-01A Противоугонная сигнализация по периметру, диагностика и тестирование). |
| B11F6:11 | Электродвигатель складывания зеркала водителя: короткое замыкание на массу |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B11F6:15 | Электродвигатель складывания зеркала водителя: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| Б12БА:11 | Светодиодный индикатор состояния замка — передний: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту L |
| B12C5:71 | Реле подъема электродвигателя переднего стеклоподъемника: привод застрял |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| B12C6:71 | Реле подъема электродвигателя заднего стеклоподъемника: привод застрял |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| B12C7:71 | Реле опускания электродвигателя переднего стеклоподъемника: привод застрял |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| B12C8: 71 | Реле опускания электродвигателя стеклоподъемника заднего стекла: привод застрял |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| B12E9:23 | Местный переключатель заднего стекла вверх/вниз: низкий уровень сигнала |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| B12E9:24 | Местный переключатель подъема/опускания заднего стекла: постоянно высокий уровень сигнала |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б12ФФ:11 | Подсветка выключателя задней двери: короткое замыкание на массу |
СМ.: Освещение приборной панели и внутренних переключателей (413-00 Освещение приборной панели и внутренних переключателей, диагностика и проверка). |
| Б12ФФ:15 | Подсветка выключателя задней двери: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Освещение приборной панели и внутренних переключателей (413-00 Освещение приборной панели и внутренних переключателей, диагностика и проверка). |
| B13F0:4B | Левый задний электродвигатель стеклоподъемника: перегрев |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б13Ф1:4Б | Электродвигатель стеклоподъемника водителя: перегрев |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| B1C03:23 | Переключатель памяти № 1: низкий уровень сигнала |
СМ.: Передние сиденья (501-10A Передние сиденья, диагностика и проверка). |
| B1C04:23 | Переключатель памяти № 2: низкий уровень сигнала |
СМ.: Передние сиденья (501-10A Передние сиденья, диагностика и проверка). |
| B1C06:11 | Электродвигатель подъема/опускания водителя и общего зеркала заднего вида: короткое замыкание на массу |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1C06:15 | Водитель вверх/вниз и общая цепь электродвигателя зеркала заднего вида: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1C09:11 | Мотор левого/правого зеркала со стороны водителя: короткое замыкание на массу |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1C09:15 | Мотор левого/правого зеркала со стороны водителя: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1C10:11 | Двигатель подъема/опускания зеркала водителя: короткое замыкание на массу |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1C10:15 | Электродвигатель водительского зеркала вверх/вниз: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1C13:11 | Обратная связь электродвигателя подъема/опускания зеркала со стороны водителя: короткое замыкание на массу |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1C13:15 | Обратная связь мотора поднятия/опускания зеркала водителя: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1C14:11 | Обратная связь электродвигателя левого/правого зеркала со стороны водителя: короткое замыкание на массу |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1C14:15 | Обратная связь электродвигателя левого/правого зеркала со стороны водителя: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1D06:11 | Индикатор левого поворота: короткое замыкание на массу |
СМ.: Указатель поворота и аварийная сигнализация (417-01 Наружное освещение, диагностика и проверка). |
| B1D06:15 | Индикатор левого поворота: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Указатель поворота и аварийная сигнализация (417-01 Наружное освещение, диагностика и проверка). |
| C1B14:11 | Напряжение питания датчика A: короткое замыкание цепи на массу |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| C1B14:15 | Напряжение питания датчика A: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| C1B15:11 | Напряжение питания датчика B: короткое замыкание цепи на массу |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| C1B15:15 | Напряжение питания датчика B: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| U0010:00 | Среднескоростная коммуникационная шина CAN: нет информации о подтипе | Модуль не смог установить связь сети в определенный момент времени. На данный момент неисправность отсутствует (т. модуль должен был связаться со сканирующим прибором, чтобы сообщить об этом DTC). ПРОВЕРЬТЕ целостность разъемов и проводки. См. проводку Диаграммы Ячейка 14 Сеть связи модуля для схемы и информация о разъеме. |
| U0140:00 | Потеряна связь с модулем управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту AE |
| U0164:00 | Потеряна связь с модулем управления HVAC: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту AF |
| U0208:00 | Потеряна связь с «Модулем управления сиденьем А»: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ в Pinpoint Test AG |
| U0232:00 | Нарушена связь с модулем управления обнаружением боковых препятствий — слева: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту AH |
| U0294:00 | Потеряна связь с модулем монитора управления силовым агрегатом: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту AJ |
| U0300:00 | Несовместимость программного обеспечения модуля внутреннего управления: нет информации о подтипе |
СНЯТЬ диагностические коды неисправностей (DTC) и ПОВТОРИТЬ самопроверку. Если код неисправности получен снова, УСТАНОВИТЕ новый DDM.
СМ.: Модуль двери водителя (DDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка). |
| U0300:4А | Несовместимость программного обеспечения модуля внутреннего управления: установлен неправильный компонент |
ВЫПОЛНИТЕ PMI, используя исполнительные данные. СНЯТЬ диагностические коды неисправностей (DTC) и ПОВТОРИТЬ самопроверку. Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый DDM.
СМ.: Модуль двери водителя (DDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка). |
| U0422:00 | Неверные данные, полученные от модуля управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе |
ПОЛУЧИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC) из BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и проверка). |
| U0509:00 | Неверные данные, полученные от «Модуля управления сиденьем А»: нет информации о подтипе |
ПОЛУЧИТЕ и УСТРАНИТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC) из DSM.
СМ.: Передние сиденья (501-10A Передние сиденья, диагностика и проверка). |
| U2010:11 | Подсветка переключателя: короткое замыкание на массу |
СМ.: Освещение приборной панели и внутренних переключателей (413-00 Освещение приборной панели и внутренних переключателей, диагностика и проверка). |
| U2013:24 | Пакет переключателей: сигнал застрял на высоком уровне |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| U2014:00 | Аппаратное обеспечение модуля управления: нет информации о подтипе |
УСТАНОВИТЕ новый DDM.
СМ.: Модуль двери водителя (DDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка). |
| U2100:00 | Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе |
ВЫПОЛНИТЕ PMI, используя исполнительные данные. СНЯТЬ диагностические коды неисправностей (DTC) и ПОВТОРИТЬ самопроверку. Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый DDM.
СМ.: Модуль двери водителя (DDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка). |
| U2200:00 | Память конфигурации модуля управления повреждена: нет информации о подтипе |
СНЯТЬ диагностические коды неисправностей (DTC) и ПОВТОРИТЬ самопроверку. Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый DDM.
СМ.: Модуль двери водителя (DDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка). |
| U3000:04 | Модуль управления: внутренний сбой системы |
УСТАНОВИТЕ новый DDM.
СМ.: Модуль двери водителя (DDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка). |
| U3000:49 | Модуль управления: внутренняя электронная неисправность |
СНЯТЬ диагностические коды неисправностей (DTC) и ПОВТОРИТЬ самопроверку. Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый DDM.
СМ.: Модуль двери водителя (DDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка). |
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
ДПМ Диаграмма кодов неисправности
| код неисправности | Описание | Действие |
|---|---|---|
| Б1087:83 | Шина LIN "A": Неверный расчет значения защиты сигнала | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту AC |
| Б1087:87 | Шина LIN "A": отсутствует сообщение | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту AC |
| Б108Ф: 23 | Переключатель блокировки/разблокировки кабины: низкий уровень сигнала | ПЕРЕЙТИ к точному тесту J |
| B1142:29 | Состояние зажигания 1: сигнал недействителен | ПЕРЕЙТИ к рекламе Pinpoint Test |
| B1164:11 | Выход обогревателя правого зеркала: короткое замыкание на массу |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1164:15 | Выход обогревателя правого зеркала: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1166:11 | Выход правого переднего фонаря лужи: короткое замыкание на массу |
СМ.: Внутреннее освещение (417-02 Внутреннее освещение, диагностика и проверка). |
| B1166:15 | Выход правого переднего фонаря лужи: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Внутреннее освещение (417-02 Внутреннее освещение, диагностика и проверка). |
| B117C:07 | Подъем заднего стеклоподъемника: механическая неисправность |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б117С:16 | Задний электрический стеклоподъемник вверх: напряжение в цепи ниже порогового значения |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б117К:4Б | Задний электростеклоподъемник вверх: перегрев |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б117С:92 | Подъем заднего стеклоподъемника: работоспособность или неправильная работа |
ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ электродвигатель стеклоподъемника левой задней двери.
СМ.: Инициализация дверных окон с электроприводом (501-11 Стекло, рамы и механизмы, общие процедуры). |
| B117E:07 | Передний электростеклоподъемник вверх: механическая неисправность |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б117Э: 16 | Передний электрический стеклоподъемник вверх: напряжение в цепи ниже порогового значения |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б117Э: 4Б | Передний электростеклоподъемник вверх: перегрев |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б117Э: 92 | Передний электростеклоподъемник вверх: работоспособность или неправильная работа |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б1189:29 | Датчик положения переднего окна: неверный сигнал |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б118А: 29 | Датчик положения заднего стекла: неверный сигнал |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| B118D:11 | Индикатор правого слепого пятна: короткое замыкание на массу |
СМ.: Информационная система слепых зон (419-04 Боковое и заднее зрение, диагностика и проверка). |
| Б118Д: 15 | Индикатор правого слепого пятна: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Информационная система слепых зон (419-04 Боковое и заднее зрение, диагностика и проверка). |
| B11F7:11 | Электродвигатель складывания зеркал пассажира: короткое замыкание на массу |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B11F7:15 | Электродвигатель складывания пассажирского зеркала: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| Б12БА:11 | Светодиодный индикатор состояния замка — передний: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту L |
| B12C5:71 | Реле подъема электродвигателя переднего стеклоподъемника: привод застрял |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| B12C6:71 | Реле подъема электродвигателя заднего стеклоподъемника: привод застрял |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| B12C7:71 | Реле опускания электродвигателя переднего стеклоподъемника: привод застрял |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| B12C8: 71 | Реле опускания электродвигателя стеклоподъемника заднего стекла: привод застрял |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| B12E9:23 | Местный переключатель заднего стекла вверх/вниз: низкий уровень сигнала |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| B12E9:24 | Местный переключатель подъема/опускания заднего стекла: постоянно высокий уровень сигнала |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б12ФФ:11 | Подсветка выключателя задней двери: короткое замыкание на массу |
СМ.: Освещение приборной панели и внутренних переключателей (413-00 Освещение приборной панели и внутренних переключателей, диагностика и проверка). |
| Б12ФФ:15 | Подсветка выключателя задней двери: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Освещение приборной панели и внутренних переключателей (413-00 Освещение приборной панели и внутренних переключателей, диагностика и проверка). |
| B13EF:4B | Электродвигатель правого заднего стеклоподъемника: перегрев |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| Б13Ф2:4Б | Электродвигатель стеклоподъемника пассажира: перегрев |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| B13E5:23 | Переключатель электрического стеклоподъемника пассажира вверх: низкий уровень сигнала |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| B13E6:23 | Переключатель электрического стеклоподъемника пассажира вниз: низкий уровень сигнала |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| B1C08:11 | Электродвигатель левого/правого и общего зеркала со стороны пассажира: короткое замыкание на массу |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1C08:15 | Электродвигатель левого/правого и общего зеркала со стороны пассажира: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1C11:11 | Мотор пассажирского левого/правого зеркала: короткое замыкание на массу |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1C11:15 | Мотор пассажирского левого/правого зеркала: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1C12:11 | Электродвигатель пассажирского зеркала вверх/вниз: короткое замыкание на массу |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1C12:15 | Электродвигатель пассажирского зеркала вверх/вниз: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1C15:11 | Обратная связь электродвигателя подъема/опускания зеркала со стороны пассажира: короткое замыкание на массу |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1C15:15 | Обратная связь электродвигателя подъема/опускания пассажирского зеркала: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1C16:11 | Обратная связь электродвигателя левого/правого зеркала со стороны пассажира: короткое замыкание на массу |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1C16:15 | Обратная связь электродвигателя левого/правого зеркала со стороны пассажира: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| B1D07:11 | Индикатор правого поворота: короткое замыкание на массу |
СМ.: Указатель поворота и аварийная сигнализация (417-01 Наружное освещение, диагностика и проверка). |
| B1D07:15 | Индикатор правого поворота: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Указатель поворота и аварийная сигнализация (417-01 Наружное освещение, диагностика и проверка). |
| C1B14:11 | Напряжение питания датчика A: короткое замыкание цепи на массу |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| C1B14:15 | Напряжение питания датчика A: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| C1B15:11 | Напряжение питания датчика B: короткое замыкание цепи на массу |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| C1B15:15 | Напряжение питания датчика B: короткое замыкание на батарею или обрыв |
СМ.: Зеркала заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, диагностика и проверка). |
| U0010:00 | Среднескоростная коммуникационная шина CAN: нет информации о подтипе | Модуль не смог установить связь сети в определенный момент времени. На данный момент неисправность отсутствует (т. модуль должен был связаться со сканирующим прибором, чтобы сообщить об этом DTC). ПРОВЕРЬТЕ целостность разъемов и проводки. См. проводку Диаграммы Ячейка 14 Сеть связи модуля для схемы и информация о разъеме. |
| U0140:00 | Потеряна связь с модулем управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту AE |
| U0164:00 | Потеряна связь с модулем управления HVAC: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту AF |
| U0208:00 | Потеряна связь с «Модулем управления сиденьем А»: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ в Pinpoint Test AG |
| U0233:00 | Нарушена связь с модулем управления обнаружением боковых препятствий — справа: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту ИИ |
| U0294:00 | Потеряна связь с модулем монитора управления силовым агрегатом: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту AJ |
| U0300:00 | Несовместимость программного обеспечения модуля внутреннего управления: нет информации о подтипе |
СНЯТЬ диагностические коды неисправностей (DTC) и ПОВТОРИТЬ самопроверку. Если код неисправности получен снова, УСТАНОВИТЕ новый PDM.
СМ.: Модуль двери пассажира (PDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка). |
| U0300:4А | Несовместимость программного обеспечения модуля внутреннего управления: установлен неправильный компонент |
ВЫПОЛНИТЕ PMI, используя исполнительные данные. СНЯТЬ диагностические коды неисправностей (DTC) и ПОВТОРИТЬ самопроверку. Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый PDM.
СМ.: Модуль двери пассажира (PDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка). |
| U0422:00 | Неверные данные, полученные от модуля управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе |
ПОЛУЧИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC) из BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и проверка). |
| U0509:00 | Неверные данные, полученные от «Модуля управления сиденьем А»: нет информации о подтипе |
ПОЛУЧИТЕ и УСТРАНИТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC) из DSM.
СМ.: Передние сиденья (501-10A Передние сиденья, диагностика и проверка). |
| U2002:24 | Переключатель: сигнал застрял на высоком уровне |
СМ.: Стекло, рамы и механизмы (501-11 Стекло, рамы и механизмы, диагностика и испытания). |
| U2010:00 | Подсветка переключателя: нет информации о подтипе |
СМ.: Освещение приборной панели и внутренних переключателей (413-00 Освещение приборной панели и внутренних переключателей, диагностика и проверка). |
| U2010:11 | Подсветка переключателя: короткое замыкание на массу |
СМ.: Освещение приборной панели и внутренних переключателей (413-00 Освещение приборной панели и внутренних переключателей, диагностика и проверка). |
| U2014:00 | Аппаратное обеспечение модуля управления: нет информации о подтипе |
УСТАНОВИТЕ новый DDM.
СМ.: Модуль двери водителя (DDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка). |
| U2100:00 | Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе |
ВЫПОЛНИТЕ PMI, используя исполнительные данные. СНЯТЬ диагностические коды неисправностей (DTC) и ПОВТОРИТЬ самопроверку. Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый PDM.
СМ.: Модуль двери пассажира (PDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка). |
| U2200:00 | Память конфигурации модуля управления повреждена: нет информации о подтипе |
СНЯТЬ диагностические коды неисправностей (DTC) и ПОВТОРИТЬ самопроверку. Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый PDM.
СМ.: Модуль двери пассажира (PDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка). |
| U3000:04 | Модуль управления: внутренний сбой системы |
УСТАНОВИТЕ новый DDM.
СМ.: Модуль двери водителя (DDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка). |
| U3000:49 | Модуль управления: внутренняя электронная неисправность |
СНЯТЬ диагностические коды неисправностей (DTC) и ПОВТОРИТЬ самопроверку. Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый PDM.
СМ.: Модуль двери пассажира (PDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка). |
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
СОБДМК Диаграмма кодов неисправности
| код неисправности | Описание | Действие |
|---|---|---|
| P1594 | Принудительное выключение двигателя — неисправность системы дистанционного запуска, отсутствие тайм-аута без присмотра | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту AK |
| P1595 | Принудительное выключение двигателя — неисправность системы дистанционного запуска, диапазон трансмиссии не в исходном положении | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту AK |
| Все остальные диагностические коды неисправностей (DTC) | - | См. руководство по контролю трансмиссии/диагностике выбросов (PC/ED). |
Таблицы симптомов
Таблица симптомов: Ручки, замки, защелки и системы входа — механические
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
| Состояние | Возможные причины | Действия |
|---|---|---|
| Трудно открыть или закрыть дверь с любой дверной ручки |
|
|
| Дверь затруднена или не открывается с наружной ручки двери |
|
|
| Дверь с трудом открывается или не открывается с внутренней ручки двери |
|
|
| Заедает наружная ручка открывания двери |
|
|
| Заедает ручка открытия внутренней двери |
|
|
| Скрип-треск-цоканье из двери |
|
|
| Цилиндр ручного замка двери не работает |
|
|
Таблица симптомов: ручки, замки, защелки и дверные системы — электрические
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
| Состояние | Возможные причины | Действия |
|---|---|---|
| Все дверные замки не работают |
|
|
| Один или несколько дверных замков не работают |
|
|
| Дверные замки работают только в одну сторону |
|
|
| Все дверные замки не работают от одного выключателя управления дверным замком |
|
|
| Индикатор блокировки двери не работает |
|
|
| Индикатор блокировки двери всегда горит |
|
|
| Замок крышки багажного отделения открывается, когда нет просил |
|
|
| Замок крышки багажника не работает |
|
|
| Замок крышки багажника не защелкивается |
|
|
| Замок лючка топливного бака не работает (гибридные автомобили) |
|
|
| Лючок топливного бака не запирается (гибридные автомобили) |
|
|
| Замок лючка топливного бака не работает (кроме гибридных автомобилей) |
|
|
| Двери отпираются, если провести 2 раза по клавиатуре без ключа. |
|
|
| Двери не запираются и не отпираются с клавиатуры без ключа |
|
|
| Подсветка клавиатуры бесключевого доступа не работает |
|
|
| Подсветка клавиатуры без ключа всегда включена |
|
|
| Передатчик RKE не работает |
|
|
| Отдельная кнопка/функция не работает с передатчика RKE. |
|
|
| Передатчик RKE имеет плохую дальность действия |
|
|
| Функция удаленного запуска не работает. |
|
|
| Функция дистанционного пуска работает, но светодиод обратной связи дистанционного пуска не работает. |
|
|
| Умная разблокировка не работает. |
|
|
| 2-этапное отпирание дверей работает неправильно |
|
|
| Функция пассивного входа в дверь не работает |
|
|
| Функция пассивного входа в крышке багажного отделения не работает. |
|
|
Точные тесты
Трудно открыть или закрыть дверь с любой дверной ручки
Нормальная работа и неисправности
защелка двери может приводиться в действие внутренней или внешней ручкой двери. При срабатывании дверная защелка освобождается и позволяет двери открыться. Если дверная защелка или дверные петли имеют недостаточную смазку или если защелка или дверь смещены, требуется дополнительное усилие при открытии или закрытие двери.
Возможные причины
| A1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК | ||||
Дверь нормально открывается с одной из дверных ручек?
|
||||
| A2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ | ||||
Защелка легко открывается?
|
||||
| A3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ПОСЛЕ СМАЗКИ | ||||
Защелка легко открывается?
|
||||
| A4 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ СТОЙКИ | ||||
Правильно ли отрегулирован ударник?
|
||||
| A5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫРАВНИВАНИЕ ДВЕРИ | ||||
Правильно ли выровнена дверь?
|
Дверь с трудом открывается или не открывается с наружной ручки двери
Нормальная работа и неисправности
Наружная ручка двери соединена с защелкой двери исполнительным механизмом. кабель. При вытягивании внешней ручки двери трос привода тянет рычаг защелки. Когда рычаг защелки перемещается, дверная защелка отпускает, позволяя двери открыться.
Возможные причины
| B1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК | ||||
Дверь нормально открывается с одной из дверных ручек?
|
||||
| B2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАРУЖНОЙ РУЧКИ И ТРОСА ДВЕРИ | ||||
Какие-либо компоненты наружной ручки двери или тяги заедают или сломаны?
|
||||
| B3 ПРОВЕРЬТЕ УСИЛЕНИЕ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ | ||||
Правильно ли работает наружная ручка двери?
|
Дверь с трудом открывается или не открывается с внутренней ручки двери
Нормальная работа и неисправности
внутренняя дверная ручка соединена с дверной защелкой исполнительным механизмом кабель. При вытягивании внутренней ручки двери трос натягивается на рычаг защелки. Когда рычаг защелки перемещается, защелка двери освобождается, позволяя открыть дверь.
Возможные причины
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
| C1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧОК | ||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что замок для безопасности детей находится в положении разблокировки задних дверей.
Дверь нормально открывается с одной из дверных ручек?
|
||||
| C2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РУЧКИ ВНУТРЕННЕЙ ДВЕРИ И ТРОСА/СОЕДИНЕНИЯ | ||||
Какие-либо компоненты внутренней дверной ручки или тросы/рычаги заедают или сломаны?
|
Ручки открывания наружной двери заедают
Нормальная работа и неисправности
Наружная ручка двери соединена с защелкой двери исполнительным механизмом. кабель. При вытягивании внешней ручки двери трос привода тянет рычаг защелки. Когда рычаг защелки перемещается, дверная защелка отпускает, позволяя двери открыться. Рукоятка имеет возвратную пружину убедитесь, что ручка возвращается в закрытое положение.
Возможные причины
| D1 ПРОВЕРЬТЕ НА СЛОМАННУЮ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ | ||||
Возвращается ли наружная ручка двери в закрытое положение после отпускания?
|
||||
| D2 ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ДВЕРИ И РАБОТУ СОЕДИНЕНИЯ | ||||
Заедают ли какие-либо компоненты наружной ручки двери или тяги?
|
Защелки ручки открывания внутренней двери
Нормальная работа и неисправности
внутренняя дверная ручка соединена с дверной защелкой исполнительным механизмом кабель. При вытягивании внутренней ручки двери трос натягивается на рычаг защелки. При перемещении рычага защелки дверная защелка освобождается, позволяя открыть дверь. Рукоятка имеет возвратную пружину, чтобы убедиться ручка возвращается в закрытое положение.
Возможные причины
| E1 ПРОВЕРЬТЕ НА СЛОМАННУЮ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ | ||||
Возвращается ли внутренняя ручка двери в закрытое положение после отпускания?
|
||||
| E2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТРОСА ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ ДВЕРИ | ||||
Трос открывания замка двери в порядке?
|
Скрип-треск-цоканье из двери
Возможные причины
| F1 ПРОВЕРЬТЕ НА ЛЮБЫЕ ОТКРЫТЫЕ КОМПОНЕНТЫ | ||||
Есть ли незакрепленные детали внутри двери?
|
||||
| F2 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ БОЙКА | ||||
Правильно ли отрегулирован ударник?
|
||||
| F3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫРАВНИВАНИЕ ДВЕРИ | ||||
Правильно ли выровнена дверь?
|
||||
| F4 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЗАЩЕЛКИ ПОСЛЕ СМАЗКИ | ||||
Сохраняется ли первоначальный шум после смазывания защелки?
|
Цилиндр ручного дверного замка не работает
Нормальная работа и неисправности
Цилиндр дверного замка соединен с дверной защелкой через стержень замка и может использоваться для ручного запирания/отпирания двери.
Возможные причины
| G1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ | ||||
Цилиндр дверного замка свободно вращается, не запирая и не отпирая дверь?
|
||||
| G2 ПРОВЕРЬТЕ ЦИЛИНДР ЗАМКА ДВЕРИ (FREE SPIN) | ||||
Свободно ли вращается ключ в личинке дверного замка, когда рычаг неподвижен?
|
||||
| G3 ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ ТРЯГИ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ДВЕРИ | ||||
Отсоединены ли шток и рычаг цилиндра дверного замка?
|
||||
| G4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ПОСЛЕ СМАЗКИ | ||||
Дверь запирается и отпирается личинкой дверного замка?
|
||||
| G5 ПРОВЕРЬТЕ ЦИЛИНДР ЗАМКА НА ЗАКРЫТИЕ | ||||
Цилиндр дверного замка вращается свободно?
|
||||
| G6 ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ДВЕРИ | ||||
Шток цилиндра дверного замка и рычаг заедают, повреждены или отсоединены?
|
Все дверные замки не работают
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Ручки, замки, защелки и системы входа - Работа системы и описание компонентов (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Описание и работа).
Возможные причины
| H1 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) , DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) И PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||||||
| H2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОБЕИХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ПЕРЕДНИХ ДВЕРЕЙ | ||||||||||
Работает ли какой-либо дверной замок?
|
||||||||||
| H3 ПРОВЕРЬТЕ, РАБОТАЮТ ЛИ ЗАМКИ ТОЛЬКО В ОДНОМ НАПРАВЛЕНИИ | ||||||||||
Все дверные замки не работают от обоих выключателей? положения (запирание и отпирание) переключателя управления дверным замком?
|
||||||||||
| H4 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЦЕПЬ МАССЫ ЗАМКА ДВЕРИ ПРИ ОТКРЫТИИ | ||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||
| H5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАМКА ВСЕХ ДВЕРЕЙ НА ОБРЫВ | ||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||
| H6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Один или несколько дверных замков не работают
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Ручки, замки, защелки и системы входа - Работа системы и описание компонентов (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Описание и работа).
Возможные причины
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
| УВЕДОМЛЕНИЕ: В следующем тесте Pinpoint используется тестовая лампа для имитации нормальные нагрузки цепи. Используйте только тестовую лампу Rotunda (SGT27000) или Контрольная лампа накаливания 250-300 мА. Во избежание клеммы разъема повреждения, используйте комплект Rotunda Flex Probe для зонда контрольной лампы. подключение к транспортному средству. Не используйте щуп контрольной лампы непосредственно на любой разъем. | ||||||||||||||||||||||||||||
| I1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЩЕЛКУ ДВЕРИ НА ЗАКРЫТИЕ | ||||||||||||||||||||||||||||
Дверь закрывается и открывается?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| I2 ПРОВЕРЬТЕ BCM (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ВСЯ БЛОКИРОВКА ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||||||||||
Контрольная лампа загорается на мгновение?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| I3 ПРОВЕРЬТЕ BCM (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) РАЗБЛОКИРОВКА ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||||||||||
Контрольная лампа загорается на мгновение?
|
Дверные замки работают только в одну сторону
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Ручки, замки, защелки и системы входа - Работа системы и описание компонентов (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Описание и работа).
млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| Б126А: 01 | Выключатель внутреннего замка двери водителя: общая электрическая неисправность | Устанавливается во время самопроверки по запросу, если BCM получает запрос на блокировку или разблокировку. |
ДДМ/ДДМ Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| Б108Ф: 23 | Переключатель блокировки/разблокировки кабины: низкий уровень сигнала | Устанавливается, когда DDM/PDM обнаруживает короткое замыкание на массу в одной из входных цепей выключателя управления дверным замком. |
Возможные причины
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
| J1 ПРОВЕРКА DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) / PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) Б108Ф: 23 | ||||||||||||||||||||||
Присутствует ли код неисправности B108F:23?
|
||||||||||||||||||||||
| J2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ | ||||||||||||||||||||||
DTC B108F:23 все еще присутствует?
|
||||||||||||||||||||||
| J3 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||
| J4 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ЗАПРОСА ЗАБЛОКИРОВКИ | ||||||||||||||||||||||
Двери запираются?
|
||||||||||||||||||||||
| J5 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ЗАПРОСА ЗАБЛОКИРОВКИ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||
| J6 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ЗАПРОСА РАЗБЛОКИРОВКИ | ||||||||||||||||||||||
Двери разблокируются?
|
||||||||||||||||||||||
| J7 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ЗАПРОСА РАЗБЛОКИРОВКИ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||
| J8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||||||||||||||||||||
| J9 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Все дверные замки не работают от одного выключателя управления дверным замком
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Ручки, замки, защелки и системы входа - Работа системы и описание компонентов (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Описание и работа).
млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| Б126А: 01 | Выключатель внутреннего замка двери водителя: общая электрическая неисправность | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу во входной цепи выключателя управления замком задней двери. |
Возможные причины
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
| K1 ПРОВЕРЬТЕ СВЯЗЬ С DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) И PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) | ||||||||||||||||||||||
Проходят ли DDM и PDM тест сети?
|
||||||||||||||||||||||
| K2 ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ | ||||||||||||||||||||||
Двери разблокируются?
|
||||||||||||||||||||||
| K3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||
| K4 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ВХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | ||||||||||||||||||||||
Двери запираются?
|
||||||||||||||||||||||
| K5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||||
Двери запираются?
|
||||||||||||||||||||||
| K6 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРИ ОТКРЫТИИ | ||||||||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||
| K7 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||||||||||||||||||||
| K8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||||||||||||||||||||
| K9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Индикатор дверного замка не работает
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
См. Схемы проводки, ячейка 89, для получения информации о схемах и разъемах.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Ручки, замки, защелки и системы входа - Работа системы и описание компонентов (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Описание и работа).
млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| B1490:11 | Выход состояния светодиодного индикатора блокировки: короткое замыкание на массу | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи питания индикатора блокировки задней двери. |
| Б1490:15 | Светодиодный индикатор блокировки Вывод состояния: короткое замыкание на аккумулятор или обрыв | Устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв в цепи питания индикатора блокировки задней двери. |
ДДМ/ДДМ Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| Б12БА:11 | Светодиодный индикатор состояния замка — передний: короткое замыкание | Устанавливается, когда DDM/PDM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи питания индикатора дверного замка. |
Возможные причины
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
| L1 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЗАМКА ДВЕРИ | ||||||||||||||||||||||||||||
Дверные замки нормально работают?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| L2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ЛЮДЕЙ И КАРТЫ | ||||||||||||||||||||||||||||
Лампы работают правильно?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| L3 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ЦЕПИ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ РАЗБЛОКИРОВКИ | ||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| L4 ПРОВЕРКА GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ | ||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| L5 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ЦЕПИ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ РАЗБЛОКИРОВКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| L6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА ИНДИКАТОРА ЗАМКА ДВЕРИ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| L7 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА ИНДИКАТОР ЗАМКА ДВЕРИ | ||||||||||||||||||||||||||||
Напряжение больше 11 вольт?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| L8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ИНДИКАТОРА ЗАМКА ДВЕРИ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| L9 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| L10 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| L11 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| L12 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Индикатор дверного замка всегда горит
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
См. Схемы проводки, ячейка 89, для получения информации о схемах и разъемах.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Ручки, замки, защелки и системы входа - Работа системы и описание компонентов (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Описание и работа).
млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| Б1490:15 | Светодиодный индикатор блокировки Вывод состояния: короткое замыкание на аккумулятор или обрыв | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи питания индикатора блокировки задней двери. |
Возможные причины
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
| M1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКА ДВЕРИ | ||||||||||||||||||||||||||||
Дверные замки нормально работают?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| M2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ЛЮДЕЙ И КАРТЫ | ||||||||||||||||||||||||||||
Лампы работают правильно?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| M3 ОБХОД ДВЕРНОЙ ЗАЩЕЛКИ | ||||||||||||||||||||||||||||
Индикатор блокировки двери гаснет?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| M4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ РАЗБЛОКИРОВКИ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| M5 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ИНДИКАТОРА ЗАМКА ДВЕРИ | ||||||||||||||||||||||||||||
Продолжает ли гореть соответствующий индикатор дверного замка?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| M6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ИНДИКАТОРА ЗАМКА ДВЕРИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ | ||||||||||||||||||||||||||||
Напряжение есть?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| M7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| M8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| M9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Не работает защелка крышки багажного отделения
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Ручки, замки, защелки и системы входа - Работа системы и описание компонентов (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Описание и работа).
млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| B1219:11 | Переключатель открывания багажника/багажника в салоне: короткое замыкание на массу | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу во входной цепи замка крышки багажника. |
| B12EE:11 | Подъемная дверь/задняя дверь/отпирание багажника: короткое замыкание на массу | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи открывания крышки багажника. |
| Б12ЕЕ:15 | Задняя дверь/задняя дверь/замок багажника: короткое замыкание на батарею или обрыв | Устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв выходной цепи открывания крышки багажника. |
| С1017:11 | Первичный переключатель багажника/багажника: короткое замыкание на массу | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу во входной цепи замка крышки багажника. |
Возможные причины
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
| N1 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКРЫТИЯ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (PIDS) | ||||||||||||||||
Соответствуют ли идентификаторы параметров (PID) правильно?
|
||||||||||||||||
| N2 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКРЫТИЯ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (PIDS) С ПОДОЗРИТЕЛЬНЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ОТКЛЮЧЕН | ||||||||||||||||
Продолжает ли PID показывать, что переключатель нажат?
|
||||||||||||||||
| N3 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ | ||||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||
| N4 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКРЫТИЯ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (PIDS) ВО ВРЕМЯ ОБХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ | ||||||||||||||||
Показывает ли PID, что переключатель нажат?
|
||||||||||||||||
| N5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРЫШКИ НАРУЖНОЙ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ЖГУТ ПЕРЕМЫЧКИ ПОДСВЕТКИ НОМЕРНОГО ЗНАКА) | ||||||||||||||||
Замок багажника не открывается?
|
||||||||||||||||
| N6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||
| N7 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||
| N8 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ | ||||||||||||||||
|
УВЕДОМЛЕНИЕ: На следующем шаге используется тестовая лампа для имитации нормальные нагрузки цепи. Используйте только тестовую лампу Rotunda (SGT27000) или Контрольная лампа накаливания 250-300 мА. Во избежание клеммы разъема повреждения, используйте комплект Rotunda Flex Probe для зонда контрольной лампы. подключение к транспортному средству. Не используйте щуп контрольной лампы непосредственно на любой разъем.
Контрольная лампа загорается на мгновение?
|
||||||||||||||||
| N9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА ЗАЩЕЛКИ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||
| N10 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ЗАМКА КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ПРИ ЗАМЫКЕ НА МАССУ | ||||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||
| N11 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ЗАМКА КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ | ||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||
| N12 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Замок лючка топливного бака не работает (гибридные автомобили)
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 116 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Ручки, замки, защелки и системы входа - Работа системы и описание компонентов (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Описание и работа).
млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| P0830:11 | Цепь выключателя педали сцепления "А": короткое замыкание на массу | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу во входной цепи выключателя лючка топливного бака. |
ПКМ Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| P04C2 | Цепь управления разблокировкой лючка топливного бака, высокий уровень сигнала | Устанавливается, когда PCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение питания или обрыв в цепи управления реле открывания крышки топливного бака. |
| P04C9 | Датчик запроса на открытие лючка топливного бака/функционирование переключателя/залипание в выключенном состоянии | Устанавливается, когда PCM не получает запроса на открытие лючка топливного бака, а в автомобиле произошла заправка. |
| P04CA | Датчик/переключатель запроса на открытие лючка топливного бака застрял на низком уровне | Устанавливается, когда PCM обнаруживает запрос на открытие лючка топливного бака во время самопроверки. |
| P04CD | Датчик/переключатель запроса на открытие лючка топливного бака залип во включенном состоянии | Устанавливается, когда PCM обнаруживает постоянный запрос от BCM на открытие лючка топливного бака. BCM устанавливает DTC, когда присутствует короткое замыкание на массу от выключателя открывания лючка топливного бака. |
Возможные причины
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
| O1 ПРОВЕРКА НА МЕХАНИЧЕСКУЮ НЕИСПРАВНОСТЬ | ||||||||||
Замок лючка бензобака открывается?
|
||||||||||
| ПРОВЕРЬТЕ СВЯЗЬ O2 С BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) | ||||||||||
Проходит ли BCM сетевой тест?
|
||||||||||
| О3 ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) КЛИЕНТ ЗАПРАШИВАЕТ ИЛИ НЕДАВНО ЗАПРОСИЛ ОТКРЫТИЕ ИЛИ РАЗБЛОКИРОВКА ЛЮКА ЗАЛИВКИ ТОПЛИВА (FUELDR_REQ) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРА) | ||||||||||
Указывает ли PID на мгновение «Да»?
|
||||||||||
| O4 ОБХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЮКА ТОПЛИВНОГО ЗАЛИВА | ||||||||||
Замок лючка бензобака открывается?
|
||||||||||
| O5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТОПЛИВНОГО ЗАЛИВА НА ОБРЫВ | ||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||
| O6 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАГЛУШКИ ТОПЛИВНОГО ЗАЛИВА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||
| O7 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТОПЛИВНОГО ЗАЛИВА НА ОБРЫВ | ||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||
| O8 ПРОВЕРЬТЕ ОТКРЫТИЕ КРЫШКИ ТОПЛИВНОГО ЗАЛИВА С ПОМОЩЬЮ PCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ РАЗБЛОКИРОВКОЙ ЛЮКА ЗАЛИВКИ ТОПЛИВА ПОСТАВЛЯЕТ ВКЛЮЧИТЬ СОСТОЯНИЕ (FUELDR_UNLOCK) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) | ||||||||||
Замок лючка бензобака открывается?
|
||||||||||
| O9 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД РЕЛЕ ОТКРЫТИЯ ЛЮКА ТОПЛИВНОГО ЗАЛИВА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ PCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ РАЗБЛОКИРОВКОЙ ЛЮКА ЗАЛИВКИ ТОПЛИВА ПОСТАВЛЯЕТ ВКЛЮЧИТЬ СОСТОЯНИЕ (FUELDR_UNLOCK) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) | ||||||||||
|
УВЕДОМЛЕНИЕ: На следующем шаге используется тестовая лампа для имитации нормальные нагрузки цепи. Используйте только тестовую лампу Rotunda (SGT27000) или Контрольная лампа накаливания 250-300 мА. Во избежание клеммы разъема повреждения, используйте комплект Rotunda Flex Probe для зонда контрольной лампы. подключение к транспортному средству. Не используйте щуп контрольной лампы непосредственно на любой разъем. ПРИМЕЧАНИЕ: Электрические разъемы лючка топливного бака могут быть доступ через отверстие в листовом металле с левой стороны, внутри багажное отделение.
Контрольная лампа горит?
|
||||||||||
| O10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КРЫШКИ ТОПЛИВНОГО ЗАЛИВА НА НАЛИЧИЕ ОБРЫВА | ||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||
| O11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ СОЛЕНОИДА КРЫШКИ ТОПЛИВНОГО ЗАЛИВА НА ОБРЫВ | ||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||
| O12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КРЫШКОЙ ТОПЛИВНОГО ЗАЛИВА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО НАПРЯЖЕНИЯ | ||||||||||
Напряжение есть?
|
||||||||||
| O13 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КРЫШКОЙ ТОПЛИВНОГО ЗАЛИВА НА ОБРЫВ | ||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||
| O14 ОБХОД PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) КОНТРОЛЬ | ||||||||||
Лючок бензобака открывается?
|
||||||||||
| O15 ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ВХОД ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДВЕРИ ЗАЛИВНОЙ ЗАЛИВНОЙ ТОПЛИВНОЙ ЗАЛИВКИ/ВХОД ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (FUELDR_POS_SW) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) | ||||||||||
Отображает ли PID «Закрыто» при закрытой лючке топливного бака и «Открыто» после того, как защелка люка бензобака отпущена?
|
||||||||||
| O16 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||||||||
| O17 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Лючок топливного бака не защелкивается (гибридные автомобили)
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Ручки, замки, защелки и системы входа - Работа системы и описание компонентов (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Описание и работа).
ПКМ Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| P04C1 | Низкий уровень сигнала в цепи управления разблокировкой лючка топливного бака | Устанавливается, когда PCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи управления реле открывания лючка топливного бака. |
Возможные причины
| P1 ПРОВЕРКА НА МЕХАНИЧЕСКУЮ НЕИСПРАВНОСТЬ | ||||||||||
Затянут ли тросик ручного открывания люка топливного бака? или есть какие-либо повреждения с защелкой лючка бензобака?
|
||||||||||
| P2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД РЕЛЕ ОТКРЫТИЯ ЛЮКА ТОПЛИВНОГО БАКА | ||||||||||
Лючок бензобака защелкивается?
|
||||||||||
| P3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ РЕЛЕ ОТКРЫТИЯ ЛЮКА ТОПЛИВНОГО ЗАЛИВА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО НАПРЯЖЕНИЯ | ||||||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Электрические разъемы лючка топливного бака могут быть доступ через отверстие в листовом металле с левой стороны, внутри багажное отделение.
Напряжение есть?
|
||||||||||
| P4 ОТКЛЮЧИТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ | ||||||||||
Лючок бензобака защелкивается?
|
||||||||||
| P5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ОТКРЫТИЯ ТОПЛИВНОГО ЛЮКА НА МАССУ | ||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||
| P6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Замок лючка топливного бака не работает (кроме гибридных автомобилей)
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Ручки, замки, защелки и системы входа - Работа системы и описание компонентов (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Описание и работа).
Возможные причины
| Q1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ | ||||||||||
Замок водительской двери нормально работает?
|
||||||||||
| Q2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАМКА НА ОБРЫВ | ||||||||||
|
УВЕДОМЛЕНИЕ: На следующем шаге используется тестовая лампа для имитации нормальные нагрузки цепи. Используйте только тестовую лампу Rotunda (SGT27000) или Контрольная лампа накаливания 250-300 мА. Во избежание клеммы разъема повреждения, используйте комплект Rotunda Flex Probe для зонда контрольной лампы. подключение к транспортному средству. Не используйте щуп контрольной лампы непосредственно на любой разъем.
Контрольная лампа загорается на мгновение?
|
||||||||||
| Q3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ НА ОБРЫВ | ||||||||||
|
УВЕДОМЛЕНИЕ: На следующем шаге используется тестовая лампа для имитации нормальные нагрузки цепи. Используйте только тестовую лампу Rotunda (SGT27000) или Контрольная лампа накаливания 250-300 мА. Во избежание клеммы разъема повреждения, используйте комплект Rotunda Flex Probe для зонда контрольной лампы. подключение к транспортному средству. Не используйте щуп контрольной лампы непосредственно на любой разъем.
Контрольная лампа загорается на мгновение?
|
Двери не запираются и не отпираются с клавиатуры без ключа
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Ручки, замки, защелки и системы входа - Работа системы и описание компонентов (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Описание и работа).
млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| Б121Б: 01 | Переключатель ввода с клавиатуры: общая электрическая неисправность | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из входных цепей клавиатуры без ключа. |
Возможные причины
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
| R1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКА ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ | ||||||||||||||||
Двери запираются и отпираются?
|
||||||||||||||||
| R2 ПРОВЕРЬТЕ ПОДСВЕТКУ КЛАВИАТУРЫ ВХОДА БЕЗ КЛЮЧА | ||||||||||||||||
Цифры на клавиатуре подсвечиваются?
|
||||||||||||||||
| R3 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР КЛАВИАТУРЫ ВХОДА БЕЗ КЛЮЧА | ||||||||||||||||
Горит ли круглый индикатор в верхней части клавиатуры?
|
||||||||||||||||
| R4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ПИТАНИЯ КЛАВИАТУРЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА | ||||||||||||||||
Напряжение больше 11 вольт?
|
||||||||||||||||
| R5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ КЛАВИАТУРЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||
| R6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ "МАССЫ" КЛАВИАТУРЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||
| R7 ВЫПОЛНИТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||||||||||||
Присутствует ли код неисправности B121B:01?
|
||||||||||||||||
| R8 ИЗОЛЯЦИЯ КЛАВИАТУРЫ БЕЗКЛЮЧЕВОГО ВХОДА | ||||||||||||||||
DTC B121B:01 все еще присутствует?
|
||||||||||||||||
| R9 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ КЛАВИАТУРЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||
| R10 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ КЛАВИАТУРЫ (PIDS) | ||||||||||||||||
Идентификаторы параметров (PID) показывают, что кнопки работают правильно?
|
||||||||||||||||
| R11 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) КЛАВИАТУРНЫЙ КОД | ||||||||||||||||
Разблокируются ли двери при вводе заводского кода? и блокировка при нажатии кнопок 7/8 и 9/0 на 3 секунды?
|
||||||||||||||||
| R12 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ КЛАВИАТУРЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА | ||||||||||||||||
Отображают ли PIDs значение Active при подключенной перемычке с предохранителем?
|
||||||||||||||||
| R13 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ КЛАВИАТУРЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||
| R14 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ КЛАВИАТУРЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА НА НАЛИЧИЕ ЗАМЫКАНИЯ ДРУГ НА ДРУГ | ||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||
| R15 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Не работает подсветка клавиатуры бесключевого доступа
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Ручки, замки, защелки и системы входа - Работа системы и описание компонентов (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Описание и работа).
млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| Б121А: 11 | Выход подсветки клавиатуры: короткое замыкание на массу | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи подсветки клавиатуры для бесключевого доступа. |
| Б121А: 15 | Выход подсветки клавиатуры: короткое замыкание на батарею или обрыв | Устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв выходной цепи подсветки клавиатуры без ключа. |
Возможные причины
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
| S1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КЛАВИАТУРЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА | ||||||||||
Запираются ли двери с клавиатуры без ключа?
|
||||||||||
| S2 ВЫПОЛНИТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||||||
Присутствует ли код неисправности B121A:11?
|
||||||||||
| S3 ПРОВЕРЬТЕ КЛАВИАТУРУ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ | ||||||||||
DTC B121A:11 все еще присутствует?
|
||||||||||
| S4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ КЛАВИАТУРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ | ||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||
| S5 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ВЫХОД | ||||||||||
Напряжение больше 11 вольт?
|
||||||||||
| S6 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ КЛАВИАТУРЫ ДЛЯ ОБРЫВА | ||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||
| S7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Подсветка клавиатуры бесключевого доступа всегда включена
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Ручки, замки, защелки и системы входа - Работа системы и описание компонентов (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Описание и работа).
млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| Б121А: 15 | Выход подсветки клавиатуры: короткое замыкание на батарею или обрыв | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение питания в выходной цепи подсветки клавиатуры для бесключевого доступа. |
Возможные причины
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
| T1 ПРОВЕРЬТЕ ПОДСВЕТКУ КЛАВИАТУРЫ ВХОДА БЕЗ КЛЮЧА | ||||||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Подсветка клавиатуры является нормальным явлением. когда активна функция входа/выхода с подсветкой. Убедитесь, что все двери закрыты, а функция истекает.
Всегда ли горит подсветка клавиатуры без ключа?
|
||||||||||
| T2 ОТКЛЮЧИТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) | ||||||||||
Клавиатура все еще подсвечивается?
|
||||||||||
| T3 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ КЛАВИАТУРЫ НА КОРОТКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | ||||||||||
Напряжение есть?
|
||||||||||
| T4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Передатчик RKE не работает
Потеря синхронизации передатчика RKE происходит, когда кнопка (кнопки) на этом передатчике RKE нажимается много раз, когда передатчик RKE находится вне зоны действия автомобиля, для которого он запрограммирован. Если передатчик RKE выходит из синхронизации, BCM игнорирует команды от этого передатчика RKE.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Ручки, замки, защелки и системы входа - Работа системы и описание компонентов (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Описание и работа).
млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| B10AB:00 | Синхронизация удаленного доступа без ключа: нет информации о подтипе | Устанавливается, когда модуль BCM обнаруживает, что текущий счетчик, полученный от передатчика RKE, не синхронизирован с текущим счетчиком, хранящимся в модуле. |
| B1218:00 | Идентификационный код передатчика: нет информации о подтипе | Устанавливается, когда BCM обнаруживает недействительный идентификационный код передатчика (TIC). |
Возможные причины
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
| ПРИМЕЧАНИЕ: Все ключи клиентов должны присутствовать при диагностике системы RKE. | ||||
| ПРИМЕЧАНИЕ: Использование диагностического сканера для сравнения PID BCM TIC_xx_BCM (значение запрограммированного идентификационного кода передатчика (TIC) x) с RTM RTM Lst_Xm_ID_Cd (последний полученный идентификационный код передатчика (TIC)) PID можно использовать для проверки того, запрограммирован ли рассматриваемый ключ к транспортному средству. | ||||
| U1 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ КЛЮЧЕЙ | ||||
Присутствуют ли правильные ключи?
|
||||
| U2 ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ КЛЮЧИ ЗАВОДЯТ АВТОМОБИЛЬ | ||||
Оба ключа заводят машину?
|
||||
| U3 ПРОВЕРКА НА СОКРАЩЕНИЕ ДАЛЬНОСТИ | ||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что автомобиль находится на открытой местности без другие крупные металлические предметы поблизости, например, другие транспортные средства или стальные здания. ПРИМЕЧАНИЕ: Если RKE работает рядом с транспортным средством, но не на расстоянии примерно 30 м (98 футов), возникает проблема с недостаточным радиусом действия.
Есть ли у какого-либо ключа проблемы с плохим диапазоном?
|
||||
| U4 ПРОВЕРЬТЕ RKE (ДИСТАНЦИОННЫЙ ВХОД БЕЗ КЛЮЧА) ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ КЛАВИШ | ||||
Все ли функции RKE не работают с обоих ключей?
|
||||
| U5 ПРОВЕРЬТЕ RKE (ДИСТАНЦИОННЫЙ ВХОД БЕЗ КЛЮЧА) ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ ПОДОЗРЕВАЕМОГО КЛЮЧА | ||||
Работает ли какая-либо функция RKE?
|
||||
| U6 ПРОВЕРЬТЕ НЕТ (TIC) OUT OF SYNC (TIC-NONE_OOS) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) | ||||
Индикатор PID показывает On?
|
||||
| U7 ПОВТОРНАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ НЕРАБОТАЮЩЕГО ПАССИВНОГО КЛЮЧА | ||||
Теперь подозрительный ключ работает правильно?
|
||||
| U8 ПЕРЕСИНХРОНИЗИРОВАТЬ НЕРАБОТАЮЩИЙ КЛЮЧ С ПОМОЩЬЮ ВТОРОГО КЛЮЧА | ||||
Теперь подозрительный ключ работает правильно?
|
||||
| U9 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) (RKE) РАЗРЯД БАТАРЕИ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ (RKE_BATT_LOW) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) | ||||
Отображает ли PID значение Off?
|
||||
| U10 ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ КЛЮЧА | ||||
Напряжение больше 2,5 вольт?
|
||||
| U11 ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПОДОЗРИТЕЛЬНОГО КЛЮЧА | ||||
Функционал RKE работает?
|
||||
| U12 ПРОВЕРЬТЕ СВЯЗЬ С BCM (БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) И RTM (МОДУЛЬ РАДИОПЕРЕДАЧА) | ||||
Проходят ли BCM и RTM сетевой тест?
|
||||
| U13 ПРОВЕРЬТЕ RTM (МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА РАДИОПРИЕМНИКА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||
| U14 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправности (DTC) связи или связанные с PATS?
|
Отдельная кнопка/функция не работает с передатчика RKE
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Ручки, замки, защелки и системы входа - Работа системы и описание компонентов (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Описание и работа).
Возможные причины
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
| ПРИМЕЧАНИЕ: Этот точечный тест не диагностирует системы дистанционного запуска, установленные дилером. | ||||
| V1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКА ДВЕРИ | ||||
Дверные замки работают?
|
||||
| V2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИГНАЛА С ПОМОЩЬЮ BCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) (РУГОР_РЕЛЕ) | ||||
Звучит ли гудок по команде?
|
||||
| V3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ АВАРИЙНОЙ ЛАМПЫ | ||||
Правильно ли работают аварийные огни?
|
||||
| V4 ПРОВЕРЬТЕ ОТКРЫТИЕ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ | ||||
Крышка багажника открывается?
|
||||
| V5 ПРОВЕРЬТЕ КНОПКИ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ | ||||
Двери запираются и отпираются?
|
||||
| V6 ПРОВЕРЬТЕ КНОПКУ ОТКРЫТИЯ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ | ||||
Крышка багажника открывается?
|
||||
| V7 ПРОВЕРЬТЕ КНОПКУ ПАНИКОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ/ПОИСКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | ||||
Мигают ли наружные лампы и звучит ли звуковой сигнал?
|
||||
| V8 ПРОВЕРКА ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА | ||||
Автомобиль дистанционно заводится?
|
Передатчик RKE имеет плохую дальность действия
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Ручки, замки, защелки и системы входа - Работа системы и описание компонентов (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Описание и работа).
Возможные причины
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
| ПРИМЕЧАНИЕ: Для начала диагностики системы RKE должны присутствовать как минимум 2 запрограммированных ключа. | ||||
| W1 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ КЛЮЧЕЙ | ||||
Присутствуют ли правильные ключи?
|
||||
| W2 ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ КЛЮЧИ НА ПЛОХУЮ РАБОТУ ДИАПАЗОНА | ||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что автомобиль находится на открытой местности без другие крупные металлические предметы поблизости, например, другие транспортные средства или стальные здания.
У всех клавиш плохой диапазон?
|
||||
| W3 ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ КЛЮЧА | ||||
Напряжение больше 2,5 вольт?
|
||||
| W4 ПРОВЕРЬТЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ И УГЛЫ ПОДЪЕЗДА ВОКРУГ АВТОМОБИЛЯ | ||||
Постоянна ли плохая дальность действия вокруг автомобиля?
|
Функция удаленного запуска не работает
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Ручки, замки, защелки и системы входа - Работа системы и описание компонентов (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Описание и работа).
Возможные причины
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
| ПРИМЕЧАНИЕ: Этот точечный тест не диагностирует системы дистанционного запуска, установленные дилером. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X1 ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ ВКЛЮЧЕНИЯ/ОТКЛЮЧЕНИЯ ФУНКЦИИ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Включена ли функция удаленного запуска?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПАРКОВКИ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Правильно ли отображается PRNDL?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X3 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправности BCM (DTC)?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X4 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ТРАНСМИССИИ (DTCS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC) PCM/SOBDMC?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X5 ПРОВЕРЬТЕ RKE (ДИСТАНЦИОННЫЙ ВХОД БЕЗ КЛЮЧА) ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Работают ли все протестированные функции передатчика RKE (запирание, отпирание и отпирание крышки багажника)?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X6 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ПРОБУЖДЕНИЯ НА PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ИСПОЛЬЗОВАНИЕ BCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) (PCM) УПРАВЛЕНИЕ ВЫХОДОМ ПРОБУЖДЕНИЯ (PCM_WKUP_CTRL) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Напряжение больше 11 вольт?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРОБУЖДЕНИЯ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X8 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ФУНКЦИЯ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА НЕ РАБОТАЕТ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобиль дистанционно заводится?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Функция пассивного входа в дверь не работает
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Ручки, замки, защелки и системы входа - Работа системы и описание компонентов (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Описание и работа).
млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| B11C6:01 | Внешняя антенна двери пассажира: общая электрическая неисправность | Устанавливается во время самопроверки по запросу, когда BCM обнаруживает неисправность одной из цепей на стороне пассажира без ключа входная антенна (внутренняя до наружной ручки двери переднего пассажира). |
| Б11КА:01 | Внешняя антенна двери водителя: общая электрическая неисправность | Устанавливается во время самопроверки по запросу, когда BCM обнаруживает неисправность одной из цепей на стороне водителя без ключа входная антенна (внутри внешней ручки двери переднего водителя). |
| B1381:11 | Датчик приближения к ручке левой передней двери: короткое замыкание на массу | Загорается постоянно, когда BCM обнаруживает неисправность в одной из цепей левой передней наружной дверной ручки. |
| Б1381:15 | Датчик приближения к ручке левой передней двери: короткое замыкание на батарею или обрыв | Загорается постоянно, когда BCM обнаруживает неисправность в одной из цепей левой передней наружной дверной ручки. |
| Б1381:29 | Датчик приближения к ручке левой передней двери: неверный сигнал | Установите непрерывный режим, если BCM обнаруживает активированный датчик касания в течение более 5 минут. |
| B1382:11 | Датчик приближения к ручке правой передней двери: короткое замыкание на массу | Задается постоянным, когда BCM обнаруживает неисправность в одной из цепей правой наружной ручки двери. |
| Б1382:15 | Датчик приближения к ручке правой передней двери: короткое замыкание на батарею или обрыв | Задается постоянным, когда BCM обнаруживает неисправность в одной из цепей правой наружной ручки двери. |
| Б1382:29 | Датчик приближения к ручке правой передней двери: недействительный сигнал | Установите непрерывный режим, если BCM обнаруживает активированный датчик касания в течение более 5 минут. |
| B1383:11 | Датчик приближения к ручке левой задней двери: короткое замыкание на массу | Загорается постоянно, когда BCM обнаруживает неисправность в одной из цепей левой задней наружной дверной ручки. |
| B1383:15 | Датчик приближения к ручке левой задней двери: короткое замыкание на батарею или обрыв | Загорается постоянно, когда BCM обнаруживает неисправность в одной из цепей левой задней наружной дверной ручки. |
| Б1383:29 | Датчик приближения к ручке левой задней двери: недействительный сигнал | Установите непрерывный режим, если BCM обнаруживает активированный датчик касания в течение более 5 минут. |
| B1384:11 | Датчик приближения к ручке правой задней двери: короткое замыкание на массу | Загорается постоянно, когда BCM обнаруживает неисправность в одной из цепей правой задней наружной дверной ручки. |
| Б1384:15 | Датчик приближения к ручке правой задней двери: короткое замыкание на батарею или обрыв | Загорается постоянно, когда BCM обнаруживает неисправность в одной из цепей правой задней наружной дверной ручки. |
| Б1384:29 | Датчик приближения к ручке правой задней двери: недействительный сигнал | Установите непрерывный режим, если BCM обнаруживает активированный датчик касания в течение более 5 минут. |
Возможные причины
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
| Y1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКА ДВЕРИ | ||||||||||||||||||||||||||||
Двери запираются и отпираются?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Y2 ПРОВЕРЬТЕ RKE (ДИСТАНЦИОННЫЙ ВХОД БЕЗ КЛЮЧА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||||||||
Двери запираются и отпираются?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Y3 ПРОВЕРКА ПАССИВНОГО ВХОДА СО ВСЕХ ДВЕРЕЙ | ||||||||||||||||||||||||||||
Функция пассивного входа не работает со всех дверей?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Y4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ | ||||||||||||||||||||||||||||
Напряжение есть?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Y5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Y6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ НА ОБРЫВ (ВСЕ ДВЕРИ ПАССИВНОГО ВХОДА НЕ РАБОТАЮТ) | ||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Y7 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА НАРУЖНОЙ РУЧКЕ ДВЕРИ | ||||||||||||||||||||||||||||
Напряжение больше 11 вольт?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Y8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Y9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Y10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Y11 ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ | ||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивление от 1 до 10 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Y12 ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ДВЕРИ | ||||||||||||||||||||||||||||
Работает ли функция бесключевого доступа с подозрительной двери?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Y13 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ АНТЕННЫ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ | ||||||||||||||||||||||||||||
Напряжение есть?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Y14 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ АНТЕННЫ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Y15 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ АНТЕННЫ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Y16 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Функция пассивного входа в багажное отделение не работает
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Ручки, замки, защелки и системы входа - Работа системы и описание компонентов (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Описание и работа).
млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| B10C7:01 | Внутренняя магистральная антенна: общая электрическая неисправность | Устанавливается, когда BCM обнаруживает неисправность на входе задней антенны системы бесключевого доступа. |
Возможные причины
| Z1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ | |||||||||||||
Замок багажника не открывается?
|
|||||||||||||
| Z2 ПРОВЕРЬТЕ RKE (ДИСТАНЦИОННЫЙ ВХОД БЕЗ КЛЮЧА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | |||||||||||||
Замок багажника не открывается?
|
|||||||||||||
| Z3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЮЮ АНТЕННУ БЕЗКЛЮЧЕВОГО ВХОДА | |||||||||||||
Сопротивление от 1 до 10 Ом?
|
|||||||||||||
| Z4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАДНЕЙ АНТЕННЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО НАПРЯЖЕНИЯ | |||||||||||||
Напряжение есть?
|
|||||||||||||
| Z5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАДНЕЙ АНТЕННЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | |||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
|||||||||||||
| Z6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАДНЕЙ АНТЕННЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА НА ОБРЫВ | |||||||||||||
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
|||||||||||||
| Z7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | |||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
U0258:87 или U1A00:00
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
RTM связывается с BCM по каналу на основе LIN, а когда сеть находится в активном состоянии, по CAN.
РТМ Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| U1A00:00 | Частная сеть связи: нет информации о подтипе | Устанавливается, когда RTM обнаруживает неисправность цепи LIN к BCM. |
млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| U0258:87 | Потеряна связь с радиопередатчиком: отсутствует сообщение | Устанавливается, когда BCM обнаруживает ошибку связи с RTM по цепи LIN. |
Возможные причины
| AA1 ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ RTM (МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА) И BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ПРОЙДИТЕ СЕТЕВОЙ ТЕСТ | ||||||||||
Проходят ли RTM и BCM сетевой тест?
|
||||||||||
| AA2 ПРОВЕРЬТЕ LIN (МЕСТНУЮ СЕТЬ) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ | ||||||||||
Напряжение есть?
|
||||||||||
| AA3 ПРОВЕРЬТЕ LIN (МЕСТНУЮ СЕТЬ) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ | ||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||
| AA4 ПРОВЕРЬТЕ LIN (МЕСТНУЮ СЕТЬ) ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТОГО | ||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||
| AA5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ RTM (МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА РАДИО) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||||||||
| AA6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
P04B5, P04B9 или P04BA
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 116 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
PCM контролирует датчик приоткрытия лючка топливного бака и устанавливает код неисправности, если он обнаруживает отказ входного сигнала приоткрытия люка бензобака на основе условий после заправки.
Если лючок топливного бака не полностью закрыт после заправки, или лючок бензобака снаружи кузова открыт из-за ошибочного нажатия кнопку открывания топливного люка, во время третьей поездки отображается сообщение цикл, указывающий на то, что лючок топливного бака не закрыт, и устанавливается код неисправности.
ПКМ Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| P04B5 | Лючок топливного бака застрял в открытом положении | Устанавливается, когда PCM обнаруживает, что дверца топливного бака снаружи кузова открыта, автомобиль работает не менее 5 минут и скорость автомобиля выше более 11 км/ч (7 миль/ч) (например, лючок топливного бака не был закрыт после заправки). |
| P04B9 | Цепь датчика/переключателя положения дверцы топливного бака, низкий уровень сигнала | Устанавливается, когда PCM обнаруживает короткое замыкание входа переключателя приоткрытой дверцы топливного бака на массу. Если лючок топливного бака никогда не закрывается, это может привести к установке этого кода неисправности. |
| P04BA | Цепь датчика/переключателя положения дверцы топливного бака, высокий уровень сигнала | Устанавливается, когда PCM обнаруживает, что лючок топливного бака снаружи кузова не открывался, когда PCM активировал реле открывания лючка топливного бака. Разрыв цепи датчика приоткрытия лючка топливного бака может привести к установке этого кода неисправности. |
Возможные причины
| AB1 ПРОВЕРКА НА МЕХАНИЧЕСКИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ | ||||||||||||||||
Имеются ли какие-либо повреждения?
|
||||||||||||||||
| АВ2 ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) КЛИЕНТ ЗАПРАШИВАЕТ ИЛИ НЕДАВНО ЗАПРОСИЛ ОТКРЫТИЕ ИЛИ РАЗБЛОКИРОВКА ЛЮКА ЗАЛИВКИ ТОПЛИВА (FUELDR_REQ) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРА) | ||||||||||||||||
Указывает ли PID на мгновение «Да»?
|
||||||||||||||||
| AB3 ПРОВЕРЬТЕ ОТКРЫТИЕ КРЫШКИ ТОПЛИВНОГО ЗАЛИВА С ПОМОЩЬЮ PCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ РАЗБЛОКИРОВКОЙ ЛЮКА ЗАЛИВКИ ТОПЛИВА ПОСТАВЛЯЕТ ВКЛЮЧИТЬ СОСТОЯНИЕ (FUELDR_UNLOCK) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) | ||||||||||||||||
Замок лючка бензобака открывается?
|
||||||||||||||||
| AB4 ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ВХОД ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДВЕРИ ЗАЛИВНОЙ ЗАЛИВНОЙ ТОПЛИВНОЙ ЗАЛИВКИ/ВХОД ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (FUELDR_POS_SW) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) | ||||||||||||||||
Отображает ли PID «Закрыто» при закрытой лючке топливного бака и «Открыто» после того, как защелка люка бензобака отпущена?
|
||||||||||||||||
| AB5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЛЮКА ТОПЛИВНОГО ЗАЛИВА НА ПРИКРЫТИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ | ||||||||||||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Электрические разъемы лючка топливного бака могут быть доступ через отверстие в левой части листового металла внутри багажа купе.
Напряжение есть?
|
||||||||||||||||
| AB6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПРИКРЫТОЙ КРЫШКИ ТОПЛИВНОГО ЗАЛИВА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||
| AB7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПРИКРЫТОЙ КРЫШКИ ТОПЛИВНОГО ЗАЛИВА НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||
| AB8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
B1087:83 или B1087:87
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
DDM связывается с левым RDM по каналу LIN. В случае отказа левого RDM левое заднее стеклоподъемник и дверной замок перестают работать.
PDM связывается с правым RDM по каналу LIN. В случае выхода из строя правого RDM перестают работать правый задний стеклоподъемник и дверной замок с электроприводом.
ДДМ/ДДМ Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| Б1087:83 | Шина LIN "A": Неверный расчет значения защиты сигнала | Устанавливается, когда DDM/PDM обнаруживает ошибку связи с соответствующим RDM. |
| Б1087:87 | Шина LIN "A": недействительный сигнал | Устанавливается, когда DDM/PDM обнаруживает ошибку связи с соответствующим RDM. |
Возможные причины
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
| AC1 ПРОВЕРЬТЕ ЕСЛИ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) КОМПЛЕКТ В DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) | ||||||||||||||||
Установлен ли DTC B1087:83 или B1087:87 в DDM?
|
||||||||||||||||
| AC2 ОТКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОКНАМИ | ||||||||||||||||
DTC B1087:83 или B1087:87 все еще присутствует?
|
||||||||||||||||
| AC3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА МОДУЛЕ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | ||||||||||||||||
Напряжение больше 11 вольт?
|
||||||||||||||||
| AC4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ МОДУЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||
| AC5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА МОДУЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||
| AC6 ПРОВЕРЬТЕ LIN (МЕСТНУЮ СЕТЬ) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ | ||||||||||||||||
Напряжение есть?
|
||||||||||||||||
| AC7 ПРОВЕРЬТЕ LIN (МЕСТНУЮ СЕТЬ) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ | ||||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||
| AC8 CHECK THE CHECK THE LIN (ЛОКАЛЬНАЯ ИНТЕРСОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ) ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТОГО | ||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||
| AC9 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ RDM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||||||||||||||
| AC10 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ | ||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||||||||||||||
| AC11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
B1142:29
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
DDM/PDM обменивается данными с BCM по шине CAN. Если DDM/PDM не получает сообщение о включении зажигания от BCM во время самопроверки, устанавливается DTC.
ДДМ/ДДМ Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| B1142:29 | Состояние зажигания 1: сигнал недействителен | Устанавливается, когда DDM/PDM не получил сообщение о включении зажигания от BCM во время самопроверки. |
Возможные причины
| AD1 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЗАЖИГАНИЯ | ||||
Светодиод состояния зажигания мигает или горит постоянно?
|
U0140:00
Нормальная работа и неисправности
DDM/PDM обменивается данными с BCM по шине CAN. Если DDM/PDM не получает сообщения от BCM, такие функции, как плафоны, указатели поворота наружных зеркал и подсветка дверных выключателей, могут не работать.
ДДМ/ДДМ Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| U0140:00 | Потеряна связь с модулем управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе | Устанавливается, когда DDM/PDM обнаруживает отсутствие сообщений с данными в BCM. |
Возможные причины
| AE1 ПРОВЕРЬТЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ КЛИЕНТА | ||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||
| AE2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||
Проходит ли BCM сетевой тест?
|
||||
| AE3 ПРОВЕРКА BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC), связанные с напряжением?
|
||||
| AE4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ИЛИ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
DTC U0140:00 все еще присутствует?
|
||||
| AE5 ПРОВЕРКА НА DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0140 КОМПЛЕКТ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ | ||||
Установлен ли код неисправности U0140 в других модулях?
|
U0164:00
Нормальная работа и неисправности
DDM/PDM связывается с FCIM по шине CAN. Если DDM/PDM не получает сообщения от FCIM, такие функции, как зеркальное оттаивание, могут быть неработоспособны.
ДДМ/ДДМ Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| U0164:00 | Потеряна связь с модулем управления HVAC: нет информации о подтипе | Устанавливается, когда DDM/PDM обнаруживает отсутствие сообщений данных в FCIM. |
Возможные причины
| AF1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА | ||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||
| AF2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||
Проходит ли FCIM сетевой тест?
|
||||
| AF3 ПРОВЕРКА FCIM (МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПЕРЕДНИХ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC), связанные с напряжением?
|
||||
| AF4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ИЛИ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
DTC U0164:00 все еще присутствует?
|
||||
| AF5 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0164 КОМПЛЕКТ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ | ||||
Установлен ли код DTC U0164 в других модулях?
|
U0208:00
Нормальная работа и неисправности
DDM/PDM обмениваются данными с DSM по шине CAN. Если DDM/PDM не получает сообщения от DSM, такие функции, как положение зеркала памяти, могут быть неработоспособны.
ДДМ/ДДМ Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| U0208:00 | Потеряна связь с «Модулем управления сиденьем А»: нет информации о подтипе | Устанавливается, когда DDM/PDM обнаруживает отсутствие сообщений данных в DSM. |
Возможные причины
| AG1 ПРОВЕРЬТЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ КЛИЕНТА | ||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||
| AG2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||
Проходит ли DSM сетевой тест?
|
||||
| AG3 ПРОВЕРКА DSM (МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC), связанные с напряжением?
|
||||
| AG4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ИЛИ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля могла быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
DTC U0208:00 все еще присутствует?
|
||||
| AG5 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0208 КОМПЛЕКТ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ | ||||
Установлен ли код неисправности U0208 в других модулях?
|
U0232:00
Нормальная работа и неисправности
DDM связывается с SODL через CAN. Если DDM не получает сообщения от SODL, функция обнаружения боковых препятствий может не работать с левой стороны.
ДДМ Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| U0232:00 | Нарушена связь с модулем управления обнаружением боковых препятствий — слева: нет информации о подтипе | Устанавливается, когда DDM обнаруживает отсутствие сообщений данных в SODL. |
Возможные причины
| AH1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА | ||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||
| AH2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||
Проходит ли SODL сетевой тест?
|
||||
| AH3 ПРОВЕРКА SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC), связанные с напряжением?
|
||||
| AH4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля могла быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
DTC U0232:00 все еще присутствует?
|
||||
| AH5 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0232 КОМПЛЕКТ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ | ||||
Установлен ли код DTC U0232 в других модулях?
|
U0233:00
Нормальная работа и неисправности
PDM связывается с SODR через CAN. Если PDM не получает сообщения от SODR, функция обнаружения боковых препятствий может быть неработоспособной для правой стороны.
ДПМ Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| U0233:00 | Нарушена связь с модулем управления обнаружением боковых препятствий — справа: нет информации о подтипе | Устанавливается, когда PDM обнаруживает отсутствие сообщений данных в SODR. |
Возможные причины
| AI1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА | ||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||
| AI2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||
Проходит ли SODR сетевой тест?
|
||||
| AI3 ПРОВЕРКА SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ПРАВЫЙ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC), связанные с напряжением?
|
||||
| AI4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ПАССАЖИРА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля могла быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
DTC U0233:00 все еще присутствует?
|
||||
| AI5 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0233 КОМПЛЕКТ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ | ||||
Установлен ли код DTC U0233 в других модулях?
|
U0294:00
Нормальная работа и неисправности
DDM/PDM связывается с PCM по шине CAN. Если DDM/PDM не получает сообщения от PCM, функция блокировки окон во время запуска/остановки может быть недействующей.
ДДМ/ДДМ Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| U0294:00 | Потеряна связь с модулем контроля трансмиссии: нет информации о подтипе | Устанавливается, когда DDM/PDM обнаруживает отсутствие сообщений с данными в PCM. |
Возможные причины
| AJ1 ПРОВЕРЬТЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ КЛИЕНТА | ||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||
| AJ2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||
Проходит ли SODL сетевой тест?
|
||||
| AJ3 ПРОВЕРКА PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC), связанные с напряжением?
|
||||
| AJ4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) / PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля могла быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
DTC U0294:00 все еще присутствует?
|
||||
| AJ5 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0294 КОМПЛЕКТ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ | ||||
Установлен ли код DTC U0294 в других модулях?
|
Р1594 или Р1595
СМ.: Ручки, замки, защелки и системы входа - Работа системы и описание компонентов (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Описание и работа).
Нормальная работа и неисправности
Когда BCM получает запрос на дистанционный запуск автомобиля, сначала проверяет существуют определенные условия, позволяющие ему запуститься (например, капот и двери закрыты, автомобиль в ПАРКОВКЕ, трансмиссия не беспокоит). Если требуется условия правильные, BCM запускает автомобиль и позволяет ему работать в течение заданного количества время, определяемое настройкой, выбранной в центре сообщений.
СОБДМК Условия срабатывания неисправности DTC
| код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
|---|---|---|
| P1594 | Принудительное выключение двигателя — неисправность системы дистанционного запуска, отсутствие тайм-аута без присмотра | Устанавливается, когда SOBDMC обнаруживает, что удаленный запуск был активен непрерывно более 30 минут. |
| P1595 | Принудительное выключение двигателя — неисправность системы дистанционного запуска, диапазон трансмиссии не в исходном положении | Устанавливается, когда SOBDMC обнаруживает, что удаленный запуск активен, а коробка передач не находится в режиме PARK. |
Возможные причины
| AK1 ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC) PCM?
|
||||
| AK2 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправности BCM (DTC)?
|
Ручки, замки, защелки и входные системы - работа системы и описание компонентов. Описание и работа
Смазка дверных замков. Общие процедуры
Датчики находятся за задним бампером. с обеих сторон вашего автомобиля.