Автоматическая коробка передач

Ваш автомобиль спроектирован так, чтобы снизить расход топлива за счет уменьшения его потребления при накате и торможении двигателем. Когда вы убираете ногу с педали акселератора и автомобиль начинает замедляться, блокировка гидротрансформатора срабатывает и резко прекращает подачу топлива в двигатель во время торможения двигателем. Эта функция экономии топлива может ощущаться как легкое или среднее торможение при снятии ноги с педали акселератора.

Положение P

Это положение блокирует трансмиссию и предотвращает вращение передних колес.

Чтобы включить передачу:

• Нажмите педаль тормоза.
• Переведите рычаг селектора в нужное положение.

Чтобы включить положение P:

• Полностью остановитесь.
• Переведите рычаг селектора и надежно зафиксируйте его в положении P.

Положение R

Когда рычаг селектора находится в положении R, автомобиль движется назад.

Всегда полностью останавливайтесь перед включением и выключением положения R.

Положение N

Когда рычаг селектора находится в положении N, двигатель можно запустить, и автомобиль может свободно катиться. В этом положении удерживайте педаль тормоза нажатой.

Положение D с овердрайвом

Обычное положение для движения с наименьшим расходом топлива. Коробка передач работает на передачах с первой по шестую. Программа переключения автоматической коробки передач способна распознавать холмистую местность или горные районы и автоматически обеспечивает ограниченную помощь при движении на подъёмах.

Положение S

Перевод рычага селектора в положение:

• Обеспечивает дополнительное торможение двигателем и использование более низких передач для улучшения динамики при подъёмах, движении в холмистой местности или в горах. При этом во время торможения двигателем возрастают обороты двигателя.
• Обеспечивает использование более низких передач благодаря программе переключения автоматической коробки, которая реагирует на сигналы автомобиля (ускорение, положение педали акселератора, педали тормоза и скорость движения).
• Передачи переключаются быстрее и при более высоких оборотах двигателя.

Автоматическая коробка передач SelectShift®

Автоматическая коробка передач SelectShift позволяет при необходимости переключать передачи вручную. Чтобы использовать SelectShift, переведите рычаг селектора в положение S. Теперь для выбора передач используйте клавишу-качалку на боковой стороне рычага селектора.

• Нажмите (+) на рычаге селектора, чтобы переключить коробку передач на более высокую передачу вручную.
• Нажмите (–) на рычаге селектора, чтобы переключить коробку передач на более низкую передачу вручную.

На информационном дисплее комбинации приборов отображается текущая выбранная передача.

Чтобы предотвратить работу двигателя на слишком низких оборотах, что может привести к его глохнуть, SelectShift автоматически выполняет некоторые понижающие переключения, даже если он определил, что вы не переключились на нижнюю передачу вовремя.

Хотя SelectShift выполняет некоторые понижающие переключения самостоятельно, вы можете переключиться на более низкую передачу в любой момент, если SelectShift определит, что двигатель не будет поврежден из-за превышения оборотов.

Блокировка переключения с тормозом

Чтобы избежать непреднамеренного движения автомобиля, перед выполнением этой процедуры всегда полностью затягивайте стояночный тормоз. При необходимости подложите противооткатные упоры.

Данный автомобиль оснащён блокировкой перевода рычага селектора из положения P (Парковка), которая не позволяет переместить рычаг из положения P при включённом зажигании, если не нажата педаль тормоза.

Если невозможно переместить рычаг селектора из положения P (Парковка) при включённом зажигании и нажатой педали тормоза:
1. Включите стояночный тормоз.

2. С помощью плоской отвёртки или аналогичного инструмента снимите хромированную окантовку в основании рычага селектора.

3. Приподнимите центральную консоль, чтобы получить доступ к основанию механизма селектора, и найдите рычаг отключения блокировки перевода рычага из положения P.

4. Нажмите и удерживайте рычаг вперёд, одновременно перемещая рычаг селектора из положения P (Парковка) в положение N (Нейтраль).
5. Установите на место консоль и хромированную окантовку.
6. Запустите двигатель.

Если для перевода рычага селектора необходимо использовать описанную выше процедуру, возможно, перегорел предохранитель или неисправны стоп-сигналы. См. главу «Предохранители».

Если автомобиль застрял в грязи или снегу

Если автомобиль застрял в грязи или снегу, его можно раскачать, поочерёдно переключая передачи переднего и заднего хода и останавливаясь между переключениями в равномерном ритме. На каждой передаче слегка нажимайте педаль акселератора.