Разборка

1. ВНИМАНИЕ: Не кладите головку блока цилиндров плашмя на верстак, иначе клапаны погнутся.

ВНИМАНИЕ: Перед началом разборки отметьте положение каждого снимаемого клапана на его торце. Клапаны必须 быть установлены обратно в те же положения.

Установите специальный инструмент.

2. Снимите шестерню распределительного вала выпуска и болт распределительного вала впуска, шайбу и распорную втулку.

3. Сожмите натяжитель и установите стопорный штифт.

4. Снимите специальный инструмент.

5. Снимите цепь ГРМ и звездочку распределительного вала.

6. ПРИМЕЧАНИЕ: показан левый натяжитель, правый аналогичен.

Снимите натяжитель.

7. Снимите роликовые толкатели с основной окружности кулачка.

1. Установите специальный инструмент на пружину клапана. 2. Сожмите инструмент и снимите роликовый толкатель.

8. Повторите предыдущий шаг для остальных роликовых толкателей.

9. Снимите гидрокомпенсаторы зазоров.

10. ВНИМАНИЕ: убедитесь, что инструмент правильно установлен на пружину клапана. Подавайте воздух небольшими порциями. Это предотвратит смещение инструмента и повреждение головки блока цилиндров.

Установите пневматическое приспособление для сжатия пружин на головку блока цилиндров.

11. Сожмите пружину клапана и извлеките сухари из клапанов.

12. Извлеките впускные клапаны и пружины клапанов.

1. Сбросьте давление и снимите компрессор пружин клапана. 2. Снимите впускные клапаны и пружины клапанов с головки блока цилиндров.

13. Снимите сальники штоков клапанов.

14. ВНИМАНИЕ: наружные болты наружной крышки подшипника распределительного вала (выпускной) длиннее остальных. Их необходимо установить на прежние места, иначе возможно повреждение двигателя.

Снимите болты и узлы крышек подшипников распределительных валов.

15. Снимите распределительные валы.