Установка

1. ВНИМАНИЕ: Не используйте металлические скребки, проволочные щетки, шлифовальные круги с приводом или другие абразивные средства для очистки уплотнительных поверхностей. Эти инструменты оставляют царапины и задиры, которые становятся путями утечек. Используйте пластиковый скребок для удаления всех следов старого герметика.

Очистите и осмотрите сопрягаемые поверхности.

2. ПРИМЕЧАНИЕ: Если поддон картера не будет закреплен в течение четырех минут, герметик необходимо удалить, а герметизируемую поверхность очистить очистителем металлических поверхностей. Дайте высохнуть до полного исчезновения влаги или в течение четырех минут, в зависимости от того, что дольше. Несоблюдение этой процедуры может привести к последующей утечке масла.

Нанесите силиконовый герметик для прокладок на стык передней крышки двигателя и блока цилиндров.

3. ПРИМЕЧАНИЕ: Если поддон картера не будет закреплен в течение четырех минут, герметик необходимо удалить, а герметизируемую поверхность очистить очистителем металлических поверхностей. Дайте высохнуть до полного исчезновения влаги или в течение четырех минут, в зависимости от того, что дольше. Несоблюдение этой процедуры может привести к последующей утечке масла.

Нанесите силиконовый герметик для прокладок на поверхность стыка задней опоры сальника и блока цилиндров.

4. Установите поддон картера и прокладку, предварительно неплотно затянув болты.

5. Затяните болты в показанной последовательности в три этапа.

• Этап 1: затяните с усилием 2 Н·м.
• Этап 2: затяните с усилием 20 Н·м.
• Этап 3: Затяните дополнительно на 60 градусов.

6. Установите пробку сливного отверстия поддона картера.

7. Установите жгут проводов стартера и затяните гайки крепления жгута.

8. Установите распорку подрамника.

9. Поднимите передний подрамник в рабочее положение.

10. Установите два болта.

11. Установите два болта.

12. Установите четыре болта.

13. Уберите страховочную подставку.

14. Ослабьте натяжение передних пружин подвески и снимите специальный инструмент.

15. Опустите автомобиль.

16. Специальным инструментом опустите двигатель и снимите специальный инструмент.

17. Снимите специальные инструменты.

18. Установите две гайки крепления опоры двигателя.

19. Установите коробку передач.

20. Опустите автомобиль.

21. Залейте в картер двигателя чистое моторное масло.

22. Установите трубопровод кондиционера. Для получения дополнительных сведений см. раздел.

23. Установите трубопровод в сборе «аккумулятор – компрессор», 4.6L. Для получения дополнительных сведений см. раздел.

24. Установите защитный кожух радиатора.

25. Установите патрубок воздушного фильтра. Для получения дополнительных сведений см. раздел.

26. Установите воздухозаборник. Для получения дополнительных сведений см. раздел.

27. Подсоедините массовый провод аккумуляторной батареи. Для получения дополнительных сведений см. раздел.

28. Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек.

Ведущая пластина (Flexplate)

1. Снимите коробку передач. Дополнительную информацию см. в разделе.

2. Выверните болты в показанной последовательности и снимите гибкий диск.

3. Для установки выполните процедуру снятия в обратном порядке.

Маховик

Демонтаж

1. Снимите детали сцепления. Для получения дополнительных сведений см. раздел.

2. Выверните болты и снимите маховик.

Установка

1. Для установки выполните операции снятия в обратном порядке.