Montaje

1. PRECAUCIÓN: No use raspadores metálicos, cepillos de alambre, discos abrasivos eléctricos u otros medios abrasivos para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas causan rayaduras y mellas que crean trayectorias de fuga. Use una herramienta de raspado de plástico para retirar todos los restos del sellador anterior.

Limpie e inspeccione las superficies de contacto.

2. NOTA: Si el cárter de aceite no se fija en cuatro minutos, el sellador debe retirarse y la zona de sellado limpiarse con limpiador de superficies metálicas. Deje secar hasta que no haya señales de humedad, o cuatro minutos, lo que sea más largo. No seguir este procedimiento puede provocar fugas de aceite en el futuro.

Aplique junta de silicona y sellador en la superficie de contacto entre la tapa frontal del motor y el bloque de cilindros.

3. NOTA: Si el cárter de aceite no se fija en cuatro minutos, el sellador debe retirarse y la zona de sellado limpiarse con limpiador de superficies metálicas. Deje secar hasta que no haya señales de humedad, o cuatro minutos, lo que sea más largo. No seguir este procedimiento puede provocar fugas de aceite en el futuro.

Aplique junta de silicona y sellador en la superficie de sellado entre el soporte del retén trasero de aceite y el bloque de cilindros.

4. Instale el cárter de aceite y la junta, y coloque los pernos sin apretarlos del todo.

5. Apriete los pernos en la secuencia mostrada, en tres etapas.

• Etapa 1: Apriete a 2 N·m.
• Etapa 2: Apriete a 20 N·m.
• Etapa 3: Apriete 60 grados adicionales.

6. Instale el tapón de drenaje del cárter de aceite.

7. Coloque el arnés de cables del motor de arranque e instale las tuercas del arnés.

8. Instale el refuerzo del subchasis.

9. Eleve el subchasis delantero hasta su posición.

10. Instale los dos pernos.

11. Instale los dos pernos.

12. Instale los cuatro pernos.

13. Retire el soporte de seguridad.

14. Libere la tensión de los resortes helicoidales delanteros y retire la herramienta especial.

15. Baje el vehículo.

16. Con la herramienta especial, baje el motor y retire la herramienta especial.

17. Retire las herramientas especiales.

18. Instale las dos tuercas del soporte del motor.

19. Instale la transmisión.

20. Baje el vehículo.

21. Llene el cárter del motor con aceite de motor limpio.

22. Instale la línea del A/C. Para información adicional, consulte la sección.

23. Instale el conjunto de múltiple y tubo del acumulador al compresor, 4.6L. Para información adicional, consulte la sección.

24. Instale el protector del radiador.

25. Instale el tubo de salida del filtro de aire. Para información adicional, consulte la sección.

26. Instale la toma de aire de admisión. Para información adicional, consulte la sección.

27. Instale el cable de tierra de la batería. Para información adicional, consulte la sección.

28. Arranque el motor y revise si hay fugas.

Placa flexible

1. Retire la transmisión. Para información adicional, consulte la Sección.

2. Retire los pernos en la secuencia indicada y retire la placa flexible.

3. Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.

Volante motor

Desmontaje

1. Retire los componentes del embrague. Para información adicional, consulte la sección.

2. Retire los pernos y el volante motor.

Montaje

1. Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.