Installation

1. ATTENTION : Ne pas utiliser de grattoirs métalliques, de brosses métalliques, de disques abrasifs motorisés ni d'autres moyens abrasifs pour nettoyer les surfaces d'étanchéité. Ces outils provoquent des rayures et des entailles qui créent des voies de fuite. Utiliser un outil de grattage en plastique pour éliminer toute trace de l'ancien produit d'étanchéité.

Nettoyer et inspecter les surfaces d'appui.

2. NOTE : Si le carter d'huile n'est pas fixé dans les quatre minutes, le produit d'étanchéité doit être retiré et la zone d'étanchéité nettoyée avec un nettoyant pour surfaces métalliques. Laisser sécher jusqu'à ce qu'il n'y ait plus aucune trace d'humidité, ou pendant quatre minutes, selon la durée la plus longue. Le non-respect de cette procédure peut entraîner une fuite d'huile ultérieure.

Appliquer une pâte d'étanchéité silicone sur la surface de contact entre le couvercle avant du moteur et le bloc-cylindres.

3. NOTE : Si le carter d'huile n'est pas fixé dans les quatre minutes, le produit d'étanchéité doit être retiré et la zone d'étanchéité nettoyée avec un nettoyant pour surfaces métalliques. Laisser sécher jusqu'à ce qu'il n'y ait plus aucune trace d'humidité, ou pendant quatre minutes, selon la durée la plus longue. Le non-respect de cette procédure peut entraîner une fuite d'huile ultérieure.

Appliquer une pâte d'étanchéité silicone sur la surface d'étanchéité entre le support de joint spi arrière et le bloc-cylindres.

4. Monter le carter d'huile et le joint, puis monter les boulons sans les serrer.

5. Serrer les boulons dans l'ordre indiqué, en trois étapes.

• Étape 1 : serrer à 2 N·m.
• Étape 2 : serrer à 20 N·m.
• Étape 3 : Serrer d'un angle supplémentaire de 60 degrés.

6. Monter le bouchon de vidange du carter d'huile.

7. Positionner le faisceau de démarreur et installer les écrous du faisceau.

8. Installer l'entretoise du berceau.

9. Relever le berceau avant en position.

10. Installer les deux boulons.

11. Installer les deux boulons.

12. Installer les quatre boulons.

13. Écarter la chandelle de sécurité.

14. Relâcher la tension des ressorts hélicoïdaux avant et déposer l'outil spécial.

15. Soulever le véhicule.

16. À l'aide de l'outil spécial, abaisser le moteur et déposer l'outil spécial.

17. Déposer les outils spéciaux.

18. Installer les deux écrous du support moteur.

19. Installer la boîte de vitesses.

20. Descendre le véhicule.

21. Remplir le carter moteur avec de l'huile moteur propre.

22. Installer la conduite de climatisation. Pour plus d'informations, se reporter à la section.

23. Installer l'ensemble collecteur et tube accumulateur-compresseur, 4.6L. Pour plus d'informations, se reporter à la section.

24. Installer la protection du radiateur.

25. Installer le tube de sortie du filtre à air. Pour plus d'informations, se reporter à la section.

26. Installer la prise d'air. Pour plus d'informations, se reporter à la section.

27. Installer le câble de masse de la batterie. Pour plus d'informations, se reporter à la section.

28. Démarrer le moteur et vérifier l'absence de fuites.

Flexplaque

1. Déposer la boîte de vitesses. Pour plus d'informations, se reporter à la section.

2. Déposer les boulons dans l'ordre indiqué, puis déposer le flexplate.

3. Pour la repose, effectuer la procédure de dépose dans l'ordre inverse.

Volant moteur

Dépose

1. Déposer les composants d'embrayage. Pour plus d'informations, se reporter à la section.

2. Déposer les boulons et le volant moteur.

Installation

1. Pour le montage, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.