Ford Mustang Тест
Двигатель

Точечные тесты

Место в руководстве: Двигатель
Сервисная информация — 34Подвеска — 63Трансмиссия — 80Тормозная система — 74Рулевое управление — 42Двигатель — 329Автоматическая коробка передач — 84Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка — 64Система выпуска отработавших газов — 8Топливная система — 39Система климат-контроля — 76Приборы и системы сигнализации — 25Аккумуляторная батарея и система зарядки — 19Аудиосистемы — 14Освещение — 24Распределение электропитания — 8Группа электронных функций — 11Кузов — 173Рама и крепления — 6Общая информация — 1
~6мин чтения

ДЕТАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА A: ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПРОКРУЧИВАЕТСЯ, РЕЛЕ ЩЁЛКАЕТ

Шаг проверки Результат / Действие
A1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА РЕЛЕ СТАРТЕРА Да

ПЕРЕЙДИТЕ к A2.

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 1050 (светло-зелёный/фиолетовый), обрыв. ПРОВЕРЬТЕ работу системы.
  • Измерьте напряжение между выводом 30 реле стартера, цепь 1050 (светло-зелёный/фиолетовый), и массой.
  • Напряжение больше 12,5 В?
A2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ТЯГОВОМ РЕЛЕ СТАРТЕРА Да

ПЕРЕЙДИТЕ к A3 .

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 2037 (красный), обрыв. ПРОВЕРЬТЕ работу системы.
  • Измерьте напряжение между положительной клеммой тягового реле стартера и массой.
  • Напряжение 12,5 В или больше?
A3 ВРУЧНУЮ ЗАМКНИТЕ ЦЕПЬ СТАРТЕРА Да

ПЕРЕЙДИТЕ к A4.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый стартер. См. Стартер-3.8L или Стартер-4.6L. ПРОВЕРЬТЕ работу системы.
  • Подсоедините один конец перемычки с предохранителем (15 А) к положительной клемме аккумуляторной батареи, а другой конец коснитесь клеммы S тягового реле стартера.
  • Тяговое реле стартера срабатывает?
A4 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 33 (белый/розовый)/262 (коричневый/розовый), обрыв. ПРОВЕРЬТЕ работу системы.

Нет

УСТАНОВИТЕ новое реле стартера. ПРОВЕРЬТЕ работу системы.
  • Выполните проверку компонента реле стартера. См. проверку реле в этом разделе.
  • Реле стартера исправно?

ДЕТАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА B: ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПРОКРУЧИВАЕТСЯ, РЕЛЕ НЕ ЩЁЛКАЕТ

Шаг проверки Результат / Действие
B1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ 33 (белый/розовый) Да

ПЕРЕЙДИТЕ к B10.

Нет

Для автоматических коробок передач перейдите к B2. Для механических коробок передач перейдите к B5.
  • Отсоедините: реле стартера.
  • Ключ в положении START.
  • Измерьте напряжение между выводом 85 реле стартера, цепь 33 (БЕЛ/РОЗ), и массой при удержании ключа в положении START.
  • Напряжение больше 10 В?
B2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ 32 (КРАС/ГОЛ) НА ЦИФРОВОМ ДАТЧИКЕ TR Да

ПЕРЕЙТИ к B3.

Нет

ПЕРЕЙТИ к B7.
  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: цифровой датчик TR C110.
  • Ключ в положении START.
  • Измерьте напряжение между выводом 10 цифрового датчика TR C110, цепь 32 (КРАС/ГОЛ), и массой при удержании ключа в положении START.
  • Напряжение больше 10 В?
B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 33 (БЕЛ/РОЗ) НА ОБРЫВ Да

ПЕРЕЙТИ к B4.

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 33 (БЕЛ/РОЗ). ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Ключ в положении OFF.
  • Измерьте сопротивление между выводом 12 цифрового датчика TR C110, цепь 33 (БЕЛ/РОЗ), и выводом 86 реле стартера, цепь 33 (БЕЛ/РОЗ).
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
B4 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ ЦИФРОВОГО ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА TR Да

УСТАНОВИТЕ новый цифровой датчик TR. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

ОТРЕГУЛИРУЙТЕ цифровой датчик TR при необходимости. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Выполните регулировку цифрового датчика TR. Обратитесь к разделу.
  • Правильно ли отрегулирован цифровой датчик TR?
B5 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ 32 (КРАС/ГОЛ) НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ИЛИ ПЕРЕМЫЧКЕ Да

ПЕРЕЙТИ к B6.

Нет

ПЕРЕЙТИ к B7.
  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: выключатель педали сцепления C255.
  • Ключ в положении START.
  • Измерьте напряжение между выводом 2 выключателя педали сцепления C255, цепь 32 (КРАС/ГОЛ), и массой при удержании ключа в положении START.
  • Напряжение больше 10 В?
B6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 33 (БЕЛ/РОЗ)/32 (КРАС/ГОЛ) НА ОБРЫВ Да

УСТАНОВИТЕ новый выключатель педали сцепления. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 33 (БЕЛ/РОЗ)/32 (КРАС/ГОЛ).

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Ключ в положении OFF.
  • Измерьте сопротивление между выводом 1 выключателя педали сцепления C255, цепь 33 (БЕЛ/РОЗ)/32 (КРАС/ГОЛ), и выводом 86 реле стартера, цепь 33 (БЕЛ/РОЗ)/32 (КРАС/ГОЛ).
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
B7 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ 6 Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 32 (КРАС/ГОЛ). ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

Перейдите к B8.
  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: предохранитель №6.
  • Ключ в положении START.
  • Измерьте напряжение между предохранителем 6 центрального распределительного блока, цепь 33 (БЕЛ/РОЗ), и массой при удержании ключа в положении START.
  • Напряжение больше 10 В?
B8 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ 1050 (СЕР-ЗЕЛ/ФИОЛ) Да

Перейдите к B9.

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 1050 (СЕР-ЗЕЛ/ФИОЛ). ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: выключатель зажигания C209.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Измерьте напряжение между выводом B4 разъема выключателя зажигания C209, цепь 1050 (СЕР-ЗЕЛ/ФИОЛ), и массой.
  • Напряжение больше 10 В?
B9 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 33 (БЕЛ/РОЗ). ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый выключатель зажигания. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Выполните проверку выключателя зажигания. Обратитесь к разделу «Схемы электрических соединений», ячейка 149, за схемой и информацией о разъемах.
  • Исправен ли выключатель зажигания?
B10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1205 (ЧЕРН) НА ОБРЫВ Да

УСТАНОВИТЕ новое реле стартера. ПРОВЕРЬТЕ работу системы.

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 1205 (ЧЕРН). ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Ключ в положении OFF.
  • Измерьте сопротивление между выводом 86 реле стартера, цепь 1205 (ЧЕРН), и массой.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТИ C: ДВИГАТЕЛЬ ПРОКРУЧИВАЕТСЯ МЕДЛЕННО

Шаг проверки Результат / Действие
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом проверки убедитесь, что аккумулятор проверен и полностью заряжен.
C1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА СТАРТЕРЕ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к C2 .

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между аккумулятором и втягивающим реле стартера.

ОЧИСТИТЕ и ЗАТЯНИТЕ соединения на клеммах аккумулятора.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Ключ в положении OFF.
  • Измерьте напряжение между положительной клеммой тягового реле стартера и массой.
  • Напряжение 12,5 В или больше?
C2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССЫ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА Да

УСТАНОВИТЕ новый стартер.

См. Стартер-3.8L или Стартер-4.6L. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь массы. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Выполните проверку цепи массы двигателя стартера; см. Проверки компонентов в этом разделе.
  • Масса в норме?

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТИ D: НЕТИПИЧНЫЙ ШУМ СТАРТЕРА

Шаг проверки Результат / Действие
D1 ПРОВЕРЬТЕ КРЕПЛЕНИЕ СТАРТЕРА ПЕРЕЙТИ к D2.

Нет

ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ стартер заново. См. Стартер-3.8L или Стартер-4.6L в этом разделе.
  • Осмотрите кронштейны крепления стартера на наличие трещин.
  • Проверьте болты крепления стартера на наличие люфта.
  • Правильно ли закреплен стартер?
D2 ОСМОТРИТЕ СТАРТЕР Да

УСТАНОВИТЕ новый стартер. См. Стартер-3.8L или Стартер-4.6L в этом разделе.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

ПРОВЕРЬТЕ привод стартера. См. Проверки компонентов, Проверка привода стартера в этом разделе. УСТАНОВИТЕ новый стартер. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Снимите стартер; см. Стартер-3.8L или Стартер-4.6L в этом разделе.
  • Осмотрите стартер на наличие повреждений.
  • Поврежден ли стартер?

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.