Демонтаж

Все автомобили

1. Снимите кронштейн воздухозаборника. Подробнее см. раздел.

2. Снимите правую крышку клапанов. Подробнее см. «Крышка клапанов, правая» в этом разделе.

3. Снимите вакуумный усилитель тормозов Hydro-Boost. Подробнее см. раздел.

Автомобили с механической коробкой передач

4. Выкрутите два винта крепления троса привода сцепления.

Все автомобили

5. Выкрутите болты и снимите крышку левых катушек зажигания.

6. Отсоедините электрические разъёмы катушек зажигания.

7. Снимите катушки зажигания.

8. Выкрутите болт и отведите направляющую трубку щупа уровня масла в сторону.

9. Снимите шланг клапана вентиляции картера (PCV) и отсоедините электрический разъем.

10. Отсоедините крепление жгута проводов от крышки клапанов.

11. Снимите шланг вентиляции расширительного бачка.

12. Снимите обратный шланг расширительного бачка.

13. Выкрутите гайки и снимите расширительный бачок.

14. Отсоедините верхний патрубок радиатора от перепускной трубы.

15. Отсоедините нижний патрубок радиатора от перепускной трубы.

16. Отсоедините электрический разъем вентилятора охлаждения.

17. Отсоедините жгут проводов вентилятора от диффузора.

18. Выкрутите левый болт диффузора вентилятора охлаждения.

19. Выкрутите правый болт диффузора вентилятора охлаждения.

20. Снимите вентилятор охлаждения вместе с диффузором в сборе.

21. Снимите передний сальник коленчатого вала. Подробнее см. «Передний сальник коленчатого вала».

22. Выкрутите три показанных болта. Ослабьте четвертый болт (скрытый за трубкой ГУР). Отведите насос гидроусилителя руля в сторону.

23. Выкрутите гайку кронштейна глушителя системы кондиционирования.

24. Выкрутите болты и отведите компрессор кондиционера в сторону.

25. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (CKP).

26. Выкрутите гайки крепления жгута проводов и отведите жгут в сторону.

27. Выкрутите сливную пробку и слейте масло.

• По окончании установите сливную пробку.

28. Выкрутите четыре передних болта поддона картера.

Автомобили с механической коробкой передач

29. Выкрутите болт и снимите защитный кожух троса привода сцепления.

30. Отсоедините трос привода выключения сцепления от вилки выключения сцепления.

31. Опустите автомобиль.

Все автомобили

32. Снимите левую крышку клапанов.

33. ВНИМАНИЕ: Не используйте металлический скребок, проволочные щетки, силовые абразивные диски или другие абразивные средства для очистки уплотнительных поверхностей. Эти инструменты оставляют царапины и задиры, которые создают пути утечки. Используйте пластиковый скребок для удаления всех следов старого герметика.

Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности и прокладки крышек клапанов. При необходимости установите новые прокладки.

Убедитесь, что прокладки правильно установлены на крышке клапанов.

34. Снимите четыре болта и шкив водяного насоса.

35. Снимите три болта и отведите в сторону узел бачка и кронштейна гидроусилителя руля.

36. Отсоедините электрический разъём датчика положения распределительного вала (CMP).

37. Снимите натяжные ролики.

38. Снимите болты и шпильки и снимите переднюю крышку двигателя.

39. ВНИМАНИЕ: Не используйте металлические скребки, проволочные щетки, силовые абразивные диски или другие абразивные средства для очистки уплотнительных поверхностей. Эти инструменты оставляют царапины и задиры, которые создают пути утечки. Используйте пластиковый скребок для удаления всех следов старого герметика.

Снимите и утилизируйте прокладку. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности.