Ford Taurus Тест
Электрооборудование

Противоугонная система — система пассивной противоугонной защиты (PATS), без Intelligent Access (IA)

Место в руководстве: Электрооборудование
Общая информация — 12Шасси — 28Силовой агрегат — 87Электрооборудование — 62Кузов и лакокрасочное покрытие — 58
49шагов
~294мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 49

ОПИСАНИЕ И РАБОТА

Противоугонная система

Обзор

PATS предотвращает угон автомобиля, не позволяя запустить двигатель без запрограммированного ключа PATS в замке зажигания. PATS не отключает уже работающий двигатель.

Принцип работы системы

Схема системы

Ford Taurus. Electronic Feature Group

Таблица сообщений сети

Входящие сообщения сети PCM

Ford Taurus. Electronic Feature Group

Входящие сетевые сообщения BCM

Ford Taurus. Electronic Feature Group

Пассивная противоугонная система (PATS)

Функция PATS управляется BCM. Перед тем как разрешить запуск двигателя, PATS выполняет 2 основные проверки. Если любая из них не пройдена, PATS не разрешает запуск двигателя и на информационном дисплее появляется сообщение НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА. Эти 2 проверки: BCM проверяет, что идентификатор PCM совпадает с идентификатором, сохраненным в памяти, и что для перевода выключателя зажигания в положение RUN или START использован запрограммированный ключ.

Первую проверку инициирует BCM, выводя PCM из режима ожидания подачей напряжения по цепи управления пробуждением. BCM активирует цепь пробуждения только 5 раз. После этого цепь остается выключенной до тех пор, пока зажигание не будет переведено в положение RUN. BCM активирует цепь управления пробуждением при возникновении любого из следующих условий:

  • Открыта дверь водителя
  • Получен запрос дистанционного запуска (если установлен заводской дистанционный запуск)
  • Нажата педаль тормоза
  • Ключ вставлен в замок зажигания
  • Зажигание переведено в положение RUN или START

Когда PCM пробудился, BCM отправляет PCM сообщение-запрос по HS-CAN. Получив сообщение-запрос, PCM формирует ответ и отправляет его обратно в BCM. Если ответ PCM не совпадает с ответом, сохраненным в памяти BCM, первая проверка не пройдена и двигатель не запускается.

После проверки идентификации PCM система PATS выполняет вторую проверку, чтобы убедиться, что в замке зажигания находится запрограммированный ключ. Когда BCM определяет, что зажигание переведено в положение RUN или START, он формирует запросное сообщение. Оно передается на приемопередатчик PATS по цепи передачи (TX). Приемопередатчик считывает ключ и формирует ответное сообщение, которое отправляется обратно в BCM по цепи приема (RX). Если сообщение, полученное от приемопередатчика, не соответствует ключу, сохраненному в памяти BCM, двигатель не запускается.

Если проверки идентификации PCM и ключа пройдены, система PATS разрешает запуск двигателя. Система PATS не может заглушить или остановить двигатель, который уже запущен.

PID-параметры PATS

Наряду с DTC параметры PID системы PATS являются полезным инструментом при диагностике неисправностей PATS.

Таблица PID-параметров модуля BCM

Ford Taurus. Electronic Feature Group

Режим неограниченного количества ключей

Система PATS имеет функцию, называемую режимом неограниченного количества ключей. По запросу клиента эта функция позволяет запрограммировать на автомобиль более 8 ключей. Каждый автомобиль в режиме неограниченного количества ключей настроен на специальный универсальный код противоугонного транспондера. Благодаря этому все автомобили клиентов могут использовать одинаковые ключи с механической нарезкой. Для конкретного клиента подходит любой произвольно выбранный противоугонный ключ, ранее нарезанный механически и электронно запрограммированный на автомобиль. Чтобы включить или изменить режим неограниченного количества ключей, см. раздел Программирование ключей - Режим неограниченного количества ключей.

В режиме неограниченного количества ключей PID KEYS_PROGMD в BCM всегда показывает значение 2, независимо от количества ключей, запрограммированных на автомобиль (после программирования первых 2 ключей на автомобиль).

Описание компонента

Интегрированный передатчик головки ключа (IKT)

ПРИМЕЧАНИЕ: На бородке ключей IKT должна быть маркировка SA. На бородке обычных ключей PATS должна быть маркировка HA или SA.

Ford Taurus. Electronic Feature Group

IKT объединяет функции PATS и функции передатчика RKE в одном устройстве.

Во время процедур программирования ключей и передатчик PATS, и передатчик RKE устройства IKT программируются в BCM. По запросу клиента в автомобиль также могут быть запрограммированы обычные ключи PATS.

Можно запрограммировать максимум 4 IKT. Если запрограммировано более 4 IKT, во время процедуры программирования ключей в информационном центре отображается сообщение INT KEY COULD NOT PROGRAM, а функции RKE данного IKT не работают.

Приемопередатчик системы пассивного противоугонного устройства (PATS)

Приемопередатчик PATS считывает любой ключ, вставленный в замок зажигания. Когда зажигание переводится в положение ON или START, BCM активирует приемопередатчик PATS. После активации приемопередатчик, в свою очередь, активирует ключ в замке зажигания и принимает данные ключа. Получив данные ключа, приемопередатчик передает их в BCM.

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКА

Противоугонная система

Таблицы DTC

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знание диагностических процедур Ford. См. методы диагностики в разделе 100-00 для получения информации об этих процедурах.

Таблица DTC модуля BCM

Ford Taurus. Electronic Feature Group

Таблица DTC PCM

Ford Taurus. Electronic Feature Group

Таблица симптомов

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знание диагностических процедур Ford. См. методы диагностики в разделе 100-00 для получения информации об этих процедурах.

Таблица симптомов: Система пассивного противоугонного устройства (PATS)

Ford Taurus. Electronic Feature Group

Точечные тесты

Диагностический тест A: двигатель не запускается

Общий обзор диагностики

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знание диагностических процедур Ford. См. методы диагностики в разделе 100-00 для получения информации об этих процедурах.

Нормальная работа и неисправности

См. раздел Принцип работы - Система пассивного противоугонного устройства (PATS) в разделе Противоугонная система.

См. раздел Описание компонента - Интегрированный передатчик головки ключа (IKT) в разделе Противоугонная система.

См. раздел Описание компонента - Приемопередатчик системы пассивного противоугонного устройства (PATS) в разделе Противоугонная система.

    Возможные источники:
  • Неисправность системы управляемости автомобиля
  • Неисправность системы пуска двигателя
  • Неисправность PATS

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ A: ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ

Ford Taurus. Electronic Feature Group

Диагностический тест B: B10D7:05

Общий обзор диагностики

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знание диагностических процедур Ford. См. методы диагностики в разделе 100-00 для получения информации об этих процедурах.

Нормальная работа и неисправности

Когда BCM переходит в состояние программирования ключей, он активирует приемопередатчик для считывания ключа в замке зажигания. Если используется исправный ключ PATS и неисправностей системы PATS нет, ключ записывается в память BCM.

Условия возникновения неисправности DTC BCM

Ford Taurus. Electronic Feature Group
    Возможные источники:
  • Ключ PATS не запрограммирован

Визуальный осмотр и предварительные проверки диагностики

  • Осмотрите ключ PATS на наличие повреждений.
  • Убедитесь, что используется правильный ключ.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ B: B10D7:05

Ford Taurus. Electronic Feature Group

Диагностический тест C: B10D7:87 или B10D7:8F

Общий обзор диагностики

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знание диагностических процедур Ford. См. методы диагностики в разделе 100-00 для получения информации об этих процедурах.

Нормальная работа и неисправности

Когда зажигание переходит в положение RUN или START, BCM активирует приемопередатчик для считывания ключа в замке зажигания. Если BCM не получает код ключа PATS или код недействителен, система PATS не разрешает запуск двигателя.

Условия возникновения неисправности DTC BCM

Ford Taurus. Electronic Feature Group
    Возможные источники:
  • Ключ PATS
  • Приемопередатчик PATS

Визуальный осмотр и предварительные проверки диагностики

  • Осмотрите ключ PATS на наличие повреждений.
  • Убедитесь, что используется правильный ключ.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ C: B10D7:87 ИЛИ B10D7:8F

ПРИМЕЧАНИЕ: Для этого диагностического теста требуется второй запрограммированный ключ PATS. Если доступен только один ключ, необходимо получить второй запрограммированный ключ PATS.

Ford Taurus. Electronic Feature Group

Диагностический тест D: B10D9:87

Общий обзор диагностики

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знание диагностических процедур Ford. См. методы диагностики в разделе 100-00 для получения информации об этих процедурах.

Схему и сведения о разъемах см. в разделе электросхем Cell 112, Passive Anti-Theft System.

Нормальная работа и неисправности

BCM подает напряжение на приемопередатчик PATS. Когда зажигание переходит в положение RUN или START, BCM запускает последовательность опроса ключа. BCM начинает последовательность опроса, формируя сигнал и передавая его на приемопередатчик по цепи передачи (TX). Получив сигнал от BCM, приемопередатчик считывает ключ PATS и формирует ответ на запрос. Приемопередатчик отправляет ответ обратно в BCM по цепи приема (RX).

Условия возникновения неисправности DTC BCM

Ford Taurus. Electronic Feature Group
    Возможные источники:
  • Предохранитель
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Приемопередатчик PATS
  • BCM

Визуальный осмотр и предварительные проверки диагностики

  • Проверьте, что предохранитель BCM 18 (10 А) исправен.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ D: B10D9:87

ВНИМАНИЕ: При измерениях используйте правильные адаптеры щупов. Использование неправильных адаптеров может повредить разъем.

Ford Taurus. Electronic Feature Group
Ford Taurus. Electronic Feature Group
Ford Taurus. Electronic Feature Group
Ford Taurus. Electronic Feature Group

Диагностический тест E: C113A:11 или C113A:15

Общий обзор диагностики

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знание диагностических процедур Ford. См. методы диагностики в разделе 100-00 для получения информации об этих процедурах.

Схему и сведения о разъемах см. в разделе электросхем Cell 112, Passive Anti-Theft System.

Нормальная работа и неисправности

Цепь управления пробуждением включает PCM до проворачивания двигателя стартером. PCM должен проснуться до запроса на пуск, чтобы успеть выполнить инициализацию. Цепь управления пробуждением также подает питание на приемопередатчик PATS. Цепь управления пробуждением контролируется BCM и защищена полевым транзистором (FET).

BCM активирует цепь управления пробуждением, когда:

  • открывается дверь водителя,
  • поступает запрос дистанционного запуска (если автомобиль оснащен заводским дистанционным запуском),
  • нажимается педаль тормоза,
  • ключ вставлен в замок зажигания, или
  • зажигание находится в положении RUN или START.

Условия возникновения неисправности DTC BCM

Ford Taurus. Electronic Feature Group
    Возможные источники:
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Приемопередатчик PATS
  • BCM
  • PCM

Визуальный осмотр и предварительные проверки диагностики

  • Проверьте, что предохранитель BCM 18 (10 А) исправен.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ E: C113A:11 ИЛИ C113A:15

Ford Taurus. Electronic Feature Group
Ford Taurus. Electronic Feature Group
Ford Taurus. Electronic Feature Group
Ford Taurus. Electronic Feature Group
Ford Taurus. Electronic Feature Group

ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ

Включение или отключение программирования запасных ключей

ПРИМЕЧАНИЕ: Эта процедура позволяет включить или отключить стандартную процедуру программирования запасных ключей, описанную в руководстве по эксплуатации, и процедуру программирования с использованием двух запрограммированных ключей. Если программирование запасных ключей отключено, запасные ключи можно запрограммировать только с помощью сканера. См. раздел Программирование ключей с использованием диагностического оборудования.

  1. Переведите замок зажигания из положения OFF в положение RUN.
  2. На сканере введите TOOLBOX. Выберите Body>Security>PATS Functions и выполняйте инструкции на экране IDS, чтобы получить доступ к функциям безопасности PATS.
  3. В меню диагностического прибора выберите «Customer Spare Key Programming Enable» или «Customer Spare Key Programming Disable» и следуйте инструкциям IDS на экране.

Стирание всех ключей и программирование двух ключей

Общая процедура

ПРИМЕЧАНИЕ: Данная процедура стирает из памяти автомобиля все запрограммированные ключи зажигания. Запуск двигателя невозможен, пока в BCM-B не будет запрограммировано не менее 2 ключей.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для выполнения данной процедуры должны быть в наличии два ключа PATS с правильным механическим профилем.

ПРИМЕЧАНИЕ: Данная процедура стирает все функции MyKey на всех ключах, запрограммированных в автомобиль. После этого все ключи работают как обычные (административные) ключи без ограничений.

  1. Поверните ключ из положения OFF в положение ON.
  2. На сканере введите TOOLBOX. Выберите Body>Security>PATS Functions и выполняйте инструкции на экране IDS, чтобы получить доступ к функциям безопасности PATS.
  3. В меню диагностического прибора выберите «Ignition Key Code Erase» и следуйте инструкциям IDS на экране до завершения стирания ключей. Затем прибор предложит запрограммировать 2 ключа для завершения процедуры.
  4. Переведите ключ в положение OFF и отсоедините диагностический прибор (извлекать ключ из замка зажигания на данном этапе не требуется).
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Двери блокируются, а затем разблокируются, что подтверждает программирование каждого IKT.

    Переведите первый ключ PATS в положение RUN не менее чем на 6 секунд.

  6. Переведите первый ключ PATS в положение OFF и извлеките ключ из замка зажигания.
  7. Вставьте второй ключ PATS в замок зажигания и переведите ключ в положение RUN не менее чем на 6 секунд.
  8. Теперь двигатель должен запускаться с обоими ключами PATS.
  9. Если требуется запрограммировать дополнительные ключи, для каждого из них см. раздел «Программирование ключей с использованием двух запрограммированных ключей».
    1. В BCM-B можно запрограммировать до 8 ключей PATS. Из этих 8 ключей может быть запрограммировано не более 4 IKT.

Программирование ключей – режим неограниченного количества ключей

Включить

ПРИМЕЧАНИЕ: В режиме неограниченного количества ключей PID KEYS_PROGMD в BCM всегда показывает значение 2, независимо от того, сколько ключей запрограммировано в автомобиль (после программирования первых 2 ключей в автомобиль).

ПРИМЕЧАНИЕ: Если PID BCM UNL_KEY_ID недоступен, режим неограниченного количества ключей включен и его необходимо отключить перед просмотром сохраненного кода. В этом состоянии в автомобиль можно запрограммировать неограниченное количество ключей. Чтобы просмотреть, отключить или изменить сохраненный код, выполните приведенную ниже процедуру отключения режима неограниченного количества ключей.

  1. Клиент должен выбрать 8-значное число (кроме 00000000, 00000001 или FFFFFFFF), которое будет запрограммировано во все его автомобили или во все ключи одного автомобиля. Допустимые символы: цифры 0–9 и буквы A–F.
  2. На сканере введите TOOLBOX. Выберите Body>Security>PATS Functions и выполняйте инструкции на экране IDS, чтобы получить доступ к функциям безопасности PATS.
  3. Войдя в режим доступа безопасности, выберите «unlimited key mode ON» и следуйте инструкциям IDS на экране.
  4. Выберите «program unlimited key code» и следуйте инструкциям IDS на экране. Введите 8-значный код, выбранный клиентом на шаге 1 данной процедуры, и следуйте инструкциям IDS на экране.
  5. Выберите «Ignition Key Code Erase» и следуйте инструкциям IDS на экране.
  6. Переведите ключ в положение OFF и отсоедините диагностический прибор (извлекать ключ из замка зажигания на данном этапе не требуется).
  7. Переведите первый ключ PATS в положение RUN не менее чем на 3 секунды.
  8. Переведите первый ключ PATS в положение OFF и извлеките ключ из замка зажигания.
  9. Вставьте второй ключ PATS в замок зажигания и переведите ключ в положение RUN не менее чем на 3 секунды.
  10. Теперь двигатель должен запускаться с любым из ключей PATS.
  11. Если требуется запрограммировать дополнительные ключи, см. раздел «Программирование ключей с использованием двух запрограммированных ключей».

Отключить

  1. На сканере введите TOOLBOX. Выберите Body>Security>PATS Functions и выполняйте инструкции на экране IDS, чтобы получить доступ к функциям безопасности PATS.
  2. Выберите «unlimited key mode OFF» и следуйте инструкциям IDS на экране.
  3. Выберите «Ignition Key Code Erase» и следуйте инструкциям IDS на экране.
  4. Переведите ключ в положение OFF и отсоедините диагностический прибор (извлекать ключ на данном этапе не требуется).
  5. Переведите первый ключ PATS в положение RUN не менее чем на 3 секунды.
  6. Переведите первый ключ PATS в положение OFF и извлеките ключ из замка зажигания.
  7. Вставьте второй ключ PATS в замок зажигания и переведите ключ в положение RUN не менее чем на 3 секунды.
  8. Теперь двигатель должен запускаться с любым из ключей PATS.
  9. Если требуется запрограммировать дополнительные ключи (всего в BCM можно запрограммировать до 8 ключей), см. раздел «Программирование ключей с использованием двух запрограммированных ключей».

Программирование ключей с использованием диагностического оборудования

ПРИМЕЧАНИЕ: Если уже запрограммировано 8 ключей, данная процедура не позволяет запрограммировать новые ключи PATS без предварительного стирания всех сохраненных кодов ключей.

  1. Вставьте незапрограммированный ключ PATS в замок зажигания и переведите ключ в положение RUN.
  2. На сканере введите TOOLBOX. Выберите Body>Security>PATS Functions и выполняйте инструкции на экране IDS, чтобы получить доступ к функциям безопасности PATS.
  3. В меню диагностического прибора выберите «Program additional ignition key» и следуйте инструкциям IDS на экране.
  4. Теперь двигатель должен запускаться с новым ключом PATS.

Программирование ключей с использованием двух запрограммированных ключей

ПРИМЕЧАНИЕ: Данная процедура применима только при наличии 2 или более запрограммированных ключей. Если 2 запрограммированных ключа отсутствуют, см. раздел «Программирование ключей с использованием диагностического оборудования».

ПРИМЕЧАНИЕ: Данная процедура применима только при включенном программировании запасных ключей клиента. Если программирование запасных ключей клиента отключено, см. раздел «Включение или отключение программирования запасных ключей» или «Программирование ключей с использованием диагностического оборудования».

  1. Вставьте первый запрограммированный ключ PATS в замок зажигания и переведите ключ в положение RUN (удерживайте ключ в положении RUN примерно 3 секунды).
  2. Переведите первый ключ в положение OFF и извлеките ключ из замка зажигания.
  3. В течение 10 секунд после перевода первого ключа в положение OFF вставьте второй запрограммированный ключ PATS в замок зажигания и переведите ключ в положение RUN (удерживайте ключ в положении RUN примерно 3 секунды).
  4. Переведите второй ключ в положение OFF и извлеките ключ из замка зажигания.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Двери блокируются, а затем разблокируются, что подтверждает программирование каждого IKT.

    В течение 10 секунд после перевода второго ключа в положение OFF вставьте новый, незапрограммированный ключ PATS в замок зажигания и переведите ключ в положение RUN (удерживайте ключ в положении RUN примерно 6 секунд).

  6. Если требуется запрограммировать дополнительные ключи, повторите шаги 1–5 для каждого из них.
    • В BCM можно запрограммировать до 8 ключей PATS. Из этих 8 ключей может быть запрограммировано не более 4 IKT.

Сброс параметров системы иммобилайзера (PATS)

  1. Переведите ключ из положения OFF в положение RUN.
  2. На сканере введите TOOLBOX. Выберите Body>Security>PATS Functions и выполняйте инструкции на экране IDS, чтобы получить доступ к функциям безопасности PATS.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Если BCM был заменен, в BCM必须 запрограммировано не менее 2 ключей. После выполнения шага 3 оставьте диагностический прибор подключенным и см. раздел «Стирание всех ключей и программирование двух ключей».

    В диагностическом приборе выберите «Parameter Reset» и следуйте инструкциям IDS на экране.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Приемопередатчик системы пассивного противоугонного устройства (PATS)

Ford Taurus. Electronic Feature Group
Ford Taurus. Electronic Feature Group

Снятие и установка

  1. Plavno потяните вверх и снимите левую верхнюю направляющую панель.
  2. Отсоедините электрический разъем приемопередатчика пассивной противоугонной системы (PATS).
  3. С помощью подходящего инструмента (например, стоматологического крючка) отожмите фиксаторы и снимите приемопередатчик PATS.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене приемопередатчика PATS ключи PATS повторно программировать в блоке приборов (IPC) не требуется.

    Для установки выполните снятие в обратной последовательности.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Taurus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.