Capteurs de vitesse de roue

Le capteur de vitesse de roue (il y en a quatre) détermine la vitesse de rotation de chaque roue et transmet cette information au calculateur. Le calculateur commande alors le bloc hydraulique.

Les capteurs de vitesse de roue se composent d'un noyau magnétique et d'une bobine. Ils sont montés à une faible distance d'une couronne dentée, le rotor. Comme son nom l'indique, le rotor tourne avec la roue. Selon la vitesse, les dents situées sur son pourtour passent plus ou moins vite devant le capteur. Chaque dent qui passe devant le capteur provoque une brève augmentation de tension. Le capteur génère ainsi une impulsion électrique dont la fréquence varie en fonction de la vitesse de rotation. Le calculateur traite ce signal comme information de vitesse de rotation. Les rotors sont situés à l'avant, sur les rotules externes des arbres de transmission, et à l'arrière, sur les moyeux de roue.