Audi 80 Quiz
Système d'échappement

Dépose de la sonde lambda

Dans ce manuel : Système d'échappement
Description technique — 39Moteurs — 41Système d'échappement — 13Système de refroidissement — 28Réservoir de carburant et pompe à carburant — 12Filtre à air et conduits d'admission d'air — 13Système d'injection Mono-Motronic — 18Système d'injection Digifant — 19Système d'injection KE-III-Jetronic — 35Systèmes d'injection MPI et MPFI — 32Embrayage — 11Boîte de vitesses et transmission — 21Suspension et direction — 33Système de freinage — 41Système antiblocage de freins — 8Roues et pneumatiques — 13Système électrique de carrosserie — 35Système d'allumage — 24Éclairage — 14Dispositifs de signalisation — 7Instruments et équipements auxiliaires — 54Chauffage et ventilation — 7Éléments de carrosserie — 18Recherche de pannes — 6Caractéristiques techniques — 13
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La sonde lambda (à oxygène) doit être déposée lors du remplacement du catalyseur (ou de la sonde elle-même).


PROCÉDURE

Dégager les fixations des câbles sur la caisse, déconnecter les connecteurs (suivre le câble sur toute sa longueur).

Dévisser la sonde.

Lors de la pose de la sonde lambda, l'enduire du produit lubrifiant G 5 de la trousse d'atelier Audi. La graisse ne doit pas pénétrer dans la fente du corps de la sonde. Couple de serrage : 50 N•m.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Audi 80 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.