Dépose et repose de la pompe à liquide de refroidissement

La pompe à liquide de refroidissement est entraînée par la courroie trapézoïdale. La roue du ventilateur est fixée à l'avant de l'arbre de pompe.

DÉPOSE
1. Vidanger le liquide de refroidissement.
2. Déposer la courroie trapézoïdale, se reporter à la section Dépose, repose et tension de la courroie trapézoïdale.
3. Déposer le radiateur.
4. Dévisser les boulons de fixation de la poulie. Maintenir la courroie pour l'empêcher de tourner. Retirer la poulie du moyeu.

2. Dévisser les quatre boulons de fixation de la pompe à liquide de refroidissement. Sur moteur 6 cylindres, dévisser les écrous à la place des boulons représentés sur l'illustration. Se reporter à l'illustration d'accompagnement.

3. Visser deux boulons M6 dans les trous (flèche sur l'illustration d'accompagnement) et dégager la pompe du moteur uniformément. Veiller à ce que la pompe ne se coince pas. Sur moteur diesel, les trous filetés de dégagement de la pompe sont situés verticalement l'un au-dessus de l'autre (flèches sur l'illustration précédente).

REPOSE
1. Retirer les boulons d'extraction. Remplacer le joint torique de la pompe par un neuf et le lubrifier avec de l'huile silicone ou de la vaseline.
2. Mettre en place la pompe avec un nouveau joint et la fixer uniformément. Le couple de serrage des boulons, selon le filetage, est indiqué dans les Spécifications.
3. Fixer les quatre boulons de fixation de la poulie au couple indiqué dans les Spécifications.
4. Mettre en place la courroie trapézoïdale et la tendre, se reporter à la section Dépose, repose et tension de la courroie trapézoïdale.
5. Reposer le radiateur, se reporter à la section Dépose et repose du radiateur.
6. Remplir le circuit avec du liquide et purger l'air, se reporter à la section Remplacement du liquide de refroidissement. Contrôle de la protection antigel du liquide. Contrôle visuel du circuit de refroidissement.
7. Démarrer et faire chauffer le moteur. Contrôler l'étanchéité des raccords de flexibles et de la pompe.