Dépose et pose de la sonde à oxygène

* Lors de l'application d'un revêtement anticorrosion du soubassement, il est nécessaire de protéger la sonde à oxygène.

DÉPOSE
1. Déposez le cache au-dessus des injecteurs, reportez-vous à la section Dépose et pose de la tubulure d'admission.
2. Soulevez le véhicule et placez-le sur des chandelles.
3. Débranchez les connecteurs des sondes à oxygène. Reportez-vous à l'illustration accompagnant.

4. Ouvrez le collier du faisceau.
5. Dévissez les sondes à oxygène du collecteur d'échappement. Pour éviter d'endommager les fils, enroulez-les.

POSE

* Ne nettoyez pas les sondes à oxygène, notamment avec du papier de verre.

1. Pulvérisez sur le filetage de la sonde une graisse spéciale haute température « Antiseize ».

* Si la sonde est vissée sans enduit de graisse haute température, il deviendra impossible de la dévisser avec le temps.

2. Vissez la sonde à oxygène dans le collecteur d'échappement et serrez-la au couple de 30 N·m.
3. Raccordez le connecteur de la sonde. Le câble doit être posé de manière à ne pas frotter contre le silencieux.
4. Posez le cache moteur.