Dépose et pose du mécanisme de débrayage

Un bruit provenant de la butée d'embrayage lorsque l'embrayage est désengagé, c'est-à-dire pédale d'embrayage enfoncée, indique que la butée est endommagée.

DÉPOSE

1. Déposez la BV, reportez-vous à la section Dépose et pose de la BV et de la boîte automatique.
2. Déposez la butée d'embrayage (1) de l'arbre primaire de la BV. Dégagez le levier de débrayage (4) de l'étrier (5).

3. Contrôlez à la main la butée d'embrayage. Pour cela, comprimez-la légèrement et faites-la tourner. Elle doit tourner librement. Dans le cas contraire, remplacez-la.

POSE

1. Nettoyez le levier et graissez légèrement les surfaces de glissement (F) avec de la graisse Molykote Longtherm 2.

3. Contrôlez à la main la butée d'embrayage. Pour cela, comprimez-la légèrement et faites-la tourner. Elle doit tourner librement. Dans le cas contraire, remplacez-la.

POSE

1. Nettoyez le levier et graissez légèrement les surfaces de glissement (F) avec de la graisse Molykote Longtherm 2.

2. Si l'étrier (5) et la rotule (6) sont endommagés, remplacez-les.

* Sur la BV S6S 420G, l'étrier et la rotule doivent impérativement être remplacés. Le type de BV est indiqué sur la dernière ligne de la désignation. La désignation peut se trouver aux emplacements suivants : en bas au centre de la BV, en bas du carter et sur le prolongement de la BV côté gauche.

3. Nettoyez le manchon de guidage (7). Ne graissez pas le manchon. Sinon, la butée risque de se gripper sur le manchon.

4. Posez le levier de débrayage avec la butée sur l'arbre primaire de la BV et fixez-le avec l'étrier.
5. Nettoyez les surfaces de glissement (2) de la butée. Ne lavez pas la butée à l'essence. Les surfaces de glissement (2) de la butée doivent venir en appui contre les surfaces de glissement (3) du levier, voir ill. 4.2.

6. Reposez la BV, reportez-vous à la section Dépose et pose de la BV et de la boîte automatique.