Confort de conduite

L'alerte trafic transversal avant de la BMW Série 5 VII génération est un complément précieux pour manœuvrer en toute sécurité à la sortie de parkings, de places de stationnement ou de carrefours à visibilité réduite. Grâce aux capteurs radar du pare-chocs avant, le système détecte les véhicules, cyclistes ou piétons qui approchent latéralement. En cas de danger, des avertissements sonores et des indications visuelles apparaissent sur le Control Display ainsi que dans les rétroviseurs extérieurs. La fonction est particulièrement utile dans les zones urbaines où les voitures sont stationnées ou aux carrefours peu visibles. Elle s'active automatiquement lors d'une marche avant à faible vitesse. Même si la technique fonctionne avec précision, le contrôle visuel et la prudence du conducteur restent indispensables.

Équipement du véhicule

Ce chapitre décrit tous les équipements de série, les équipements spécifiques aux pays et les équipements optionnels proposés sur la gamme de modèles. Il décrit donc aussi des équipements qui ne sont pas disponibles sur un véhicule donné, par exemple en raison de l'équipement optionnel choisi ou de la version pays. Cela s'applique également aux fonctions et systèmes liés à la sécurité. Lors de l'utilisation des fonctions et systèmes correspondants, il convient de respecter les lois et prescriptions en vigueur.

Contrôle dynamique des amortisseurs

Principe

Le système réduit les mouvements indésirables du véhicule lors d'une conduite dynamique ou sur une chaussée irrégulière.

Selon l'état de la chaussée et le style de conduite, cela améliore la dynamique de conduite et le confort.

Généralités

Le système propose différents réglages d'amortisseurs.

Ces réglages sont associés aux différents modes de conduite de la commande Driving Experience.

Adaptive Drive

Principe

Adaptive Drive est un châssis à commande active.

Le système améliore le confort de conduite et réduit en même temps le roulis en virage.

Généralités

Pour la commande active, les informations disponibles, par exemple celles du système de navigation ou de l'analyse du style de conduite, sont utilisées.

Grâce à ces informations, la commande de Dynamic Damper Control ainsi que celle de la stabilisation active du roulis sont influencées, en particulier en mode ADAPTIVE.

Cela renforce encore à la fois l'agilité et le confort du véhicule.

Stabilisation active du roulis

Principe

Le système réduit le roulis de la caisse qui se produit lors d'un virage rapide ou d'une manœuvre d'évitement rapide.

Le roulis du véhicule est compensé par un réglage permanent des essieux avant et arrière. Le véhicule est ainsi stabilisé en continu.

L'agilité et le confort de conduite sont améliorés dans toutes les conditions de conduite.

Généralités

Le système propose différents réglages.

Ces réglages sont associés aux différents modes de conduite de la commande Driving Experience.

Les systèmes de confort de conduite de la BMW Série 5 G30/G31, dont Dynamic Damper Control, Adaptive Drive et la stabilisation active du roulis, offrent un équilibre optimal entre agilité et confort. Selon le mode de conduite sélectionné, le véhicule adapte le réglage du châssis pour une expérience de conduite optimale, aussi bien sur les routes sinueuses que lors de longs trajets sur autoroute.

Adaptive Drive combine en particulier la stabilisation active du roulis et la régulation des amortisseurs afin de réduire le roulis en virage et d'accroître le confort. Grâce à l'intégration des données de navigation et des capteurs, l'adaptation se fait de manière anticipée et précise. Cela n'améliore pas seulement le confort, mais aussi la sécurité de conduite.

Question 1 : Le système influence-t-il la consommation de carburant ?

Réponse : Les systèmes fonctionnent efficacement ; en général, ils n'ont pas d'influence notable sur la consommation.

Question 2 : Le conducteur peut-il choisir le réglage manuellement ?

Réponse : Oui, la commande Driving Experience permet de sélectionner activement différents modes de conduite et donc également les réglages correspondants.