Appuis-tête avant

Les appuis-tête avant de la BMW Série 5 VII génération jouent un rôle central dans la protection contre les lésions cervicales. Ce chapitre explique comment régler correctement les appuis-tête manuels et électriques, en hauteur, en distance et au niveau des bourrelets latéraux. La fonction mémoire intégrée améliore en outre le confort du conducteur.

Généralités

La position actuelle de l'appui-tête peut être enregistrée avec la fonction mémoire 92.

Appui-tête correctement réglé

Généralités

Un appui-tête correctement réglé réduit le risque de lésions des vertèbres cervicales en cas d'accident.

Hauteur

Régler l'appui-tête de sorte que son centre se trouve environ à hauteur des yeux.

Distance

Régler la distance de sorte que l'appui-tête soit aussi proche que possible de l'arrière de la tête.

Consignes de sécurité

AVERTISSEMENT Si les appuis-tête sont retirés ou mal réglés, leur effet protecteur fait défaut, ce qui peut provoquer des blessures à la tête et à la nuque. Risque de blessures. Avant de prendre la route, remonter les appuis-tête sur les sièges occupés. S'assurer que le centre de l'appui-tête soutient l'arrière de la tête à hauteur des yeux. AVERTISSEMENT Lors du déplacement de l'appui-tête, des parties du corps peuvent être coincées. Risque de blessures. Lors du déplacement de l'appui-tête, veiller à ce que la zone de déplacement soit dégagée. AVERTISSEMENT Des objets accrochés à l'appui-tête réduisent son effet protecteur au niveau de la tête et de la nuque.

Risque de blessures.

• Ne pas utiliser de housses de siège ou d'appui-tête.
• Ne pas accrocher d'objets, par exemple des cintres, directement à l'appui-tête.
• Utiliser uniquement des accessoires homologués pour une fixation sur l'appui-tête.
• Ne pas utiliser d'accessoires, par exemple des coussins, pendant la conduite.

Appui-tête actif

En cas de choc arrière d'une gravité suffisante, l'appui-tête actif réduit automatiquement la distance par rapport à la tête.

En cas de sollicitation lors d'un accident ou d'endommagement, faire contrôler l'appui-tête actif et le faire remplacer si nécessaire.

Régler la hauteur : appuis-tête manuels

• Vers le bas : appuyer sur la touche, flèche 1, et faire glisser l'appui-tête vers le bas.
• Vers le haut : faire glisser l'appui-tête vers le haut.

Régler la hauteur : appuis-tête électriques

Appuyer sur l'interrupteur vers le haut ou vers le bas.

Distance par rapport à l'arrière de la tête : appuis-tête manuels

• Vers l'arrière : appuyer sur la touche et faire glisser l'appui-tête vers l'arrière.
• Vers l'avant : tirer l'appui-tête vers l'avant.

Distance par rapport à l'arrière de la tête : appuis-tête électriques

L'appui-tête se déplace automatiquement lors du réglage de la partie supérieure du dossier.

Régler les bourrelets latéraux

Rabattre les bourrelets latéraux vers l'avant pour augmenter le maintien latéral en position de repos.

Dépose

Les appuis-tête ne peuvent pas être déposés.

Les appuis-tête de la BMW Série 5 G30/G31 sont conçus pour protéger optimalement la nuque tout en améliorant le confort. Leurs réglages précis permettent une adaptation parfaite à la position de conduite individuelle.

Les appuis-tête actifs offrent une protection supplémentaire en cas de chocs arrière, en réduisant automatiquement la distance par rapport à la tête. Le risque de blessures est ainsi nettement diminué.

La BMW Série 5 G30/G31 affirme ainsi ses hautes exigences en matière de sécurité et d'ergonomie.