Remplacement des roues
Remplacez toute roue tordue, fissurée, ou fortement rouillée ou corrodée. Si les écrous de roue se desserrent continuellement, la roue, les boulons de roue et les écrous de roue doivent être remplacés.
Si la roue perd de l'air, remplacez-la.
Certaines roues en aluminium peuvent être réparées. Consultez votre concessionnaire si l'une de ces conditions existe.
Votre concessionnaire connaîtra le type de roue nécessaire.
Chaque nouvelle roue doit avoir la même capacité de charge, le même diamètre, la même largeur, le même déport et être montée de la même manière que celle qu'elle remplace.
Remplacez les roues, les boulons de roue, les écrous de roue ou les capteurs du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) uniquement par des pièces d'origine GM neuves.
Avis : une roue inadaptée peut également provoquer des problèmes de durée de vie des roulements, de refroidissement des freins, d'étalonnage du compteur de vitesse ou du totalisateur kilométrique, de réglage des projecteurs, de hauteur du pare-chocs, de garde au sol du véhicule et de dégagement entre le pneu ou la chaîne antidérapante et la caisse ou le châssis.
Roues de rechange d'occasion
Testez-vous
Un quiz rapide sur Cadillac SRX : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.