Retombées environnementales (pluies acides)
Attention : Consultez la mise en garde concernant le vernis transparent et les filtres anti-ultraviolets dans la section Avant-propos.
Remarque : Reportez-vous toujours aux instructions d'emballage du fabricant pour les procédures détaillées relatives aux produits de compoundage et/ou de polissage utilisés.
Comme la gravité de l'altération varie d'une zone à l'autre, un diagnostic précis de l'étendue de la contamination est essentiel à la réussite des réparations. Effectuez le diagnostic sous un éclairage fluorescent haute intensité sur les surfaces horizontales (capot, toit, couvercle de coffre), après avoir nettoyé correctement les surfaces en lavant le véhicule avec le kit de lavage et de cire liquide approuvé GM.
Il existe 3 types de dommages causés par les pluies acides : Contamination de surface : peut être réparée en lavant simplement le véhicule, en nettoyant la surface avec un dégraissant au silicone et à la cire, en neutralisant les résidus acides et en effectuant un polissage de finition. Reportez-vous à la section Réparation de la contamination de surface.
Attaque du vernis : une légère attaque reste visible après le lavage et le polissage de finition décrits ci-dessus. Reportez-vous à la section Dommage léger du vernis - Ponçage humide, polissage de finition.
Attaque de la couche de base : une attaque sévère allant au-delà du vernis, jusque dans la couche de base, dans les zones touchées, nécessite une remise en peinture. Reportez-vous à la section Systèmes de peinture base/vernis.
Réparation de la contamination de surface
- Lavez et séchez soigneusement la zone contaminée avec le kit de lavage et de cire liquide approuvé GM.
- Nettoyez la zone touchée avec un dégraissant au silicone et à la cire.
- Retirez et neutralisez les résidus acides en nettoyant les zones contaminées avec un mélange de bicarbonate de soude et d'eau (1 cuillère à soupe de bicarbonate de soude pour 1 litre d'eau). Rincez abondamment et séchez complètement le panneau.
- Appliquez un polish de type finition à l'aide d'une éponge en mousse. Si le dommage a été réparé, éliminez les traces de micro-rayures avec une polisseuse orbitale à double action et un tampon en mousse.
- Si un dommage subsiste, reportez-vous à la section Dommage léger du vernis - Ponçage humide, polissage de finition.
Dommage léger du vernis - Ponçage humide, polissage de finition
- Sélectionnez une petite zone d'essai contaminée.
- Mesurez l'épaisseur du film avant le ponçage et le polissage. Reportez-vous à la section Jauges d'épaisseur de peinture.
- Poncez à l'eau et polissez la zone d'essai contaminée. Si, pendant le polissage, vous soupçonnez ou observez que l'attaque a pénétré dans la couche de base, que trop de vernis a été retiré pendant le ponçage, ou que de la couleur de base se transfère sur le tampon de polissage, les zones touchées nécessiteront une remise en peinture. Reportez-vous à la section Systèmes de peinture base/vernis.
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Un quiz rapide sur Chevrolet Cruze : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.