Direction assistée

Caractéristiques

Purge du système de direction assistée

Remarque :

• Utiliser uniquement du liquide de direction assistée neuf et propre du type approprié. Se reporter à la sous-section Entretien et lubrification pour les spécifications du liquide.
• Les flexibles en contact avec le châssis, la caisse ou le moteur peuvent provoquer des bruits dans le système. Vérifier que les flexibles ne touchent aucune autre pièce du véhicule.
• Des raccords desserrés peuvent ne pas fuir, mais permettre l'entrée d'air dans le système de direction. Vérifier que tous les raccords de flexibles sont serrés.

Remarque : Le niveau de liquide de direction assistée doit être maintenu pendant toute la procédure de purge.

1. Remplir le réservoir de la pompe avec du liquide jusqu'au niveau minimum du système, au niveau FULL COLD (plein à froid) ou au milieu du repère de la jauge à liquide du bouchon.

Remarque : Sur les véhicules équipés uniquement d'un hydro-boost, le niveau d'huile apparaît faussement élevé si l'accumulateur de l'hydro-boost n'est pas entièrement chargé. Ne pas appuyer sur la pédale de frein moteur coupé. Cela viderait l'accumulateur de l'hydro-boost.

2. Si le véhicule est équipé d'un hydro-boost, charger entièrement l'accumulateur de l'hydro-boost selon la procédure suivante :

2.1. Démarrer le moteur.

2.2. Appuyer fermement sur la pédale de frein 10 à 15 fois.

2.3. Couper le moteur.

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   Soulever le véhicule jusqu'à ce que les roues avant ne touchent plus le sol. Se reporter à Levage et cric du véhicule.
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   Contact mis, moteur coupé, tourner le volant de butée à butée 12 fois.

Remarque : Les véhicules équipés de systèmes hydro-boost ou de flexibles de direction assistée plus longs peuvent nécessiter jusqu'à 15 à 20 tours de butée à butée.

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   Vérifier le niveau de liquide de direction assistée conformément aux spécifications de fonctionnement. Se reporter à Contrôle et ajout de liquide de direction assistée.
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   Démarrer le moteur. Tourner le volant de gauche à droite. Vérifier l'absence de signes de cavitation ou d'aération du liquide (bruit ou sifflement de la pompe).
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   Vérifier le niveau de liquide. Répéter la procédure de purge si nécessaire.