Remplacement du boîtier de direction (direction assistée hydraulique)

Outils spéciaux

Kit capteur d'angle de serrage EN 45059

Pour les outils équivalents selon la région, voir Outils spéciaux.

Procédure de dépose

1. 1
   Orienter les roues avant en position droite et bloquer le volant pour éviter son mouvement.

   

2. 2
   Retirer le boulon inférieur de l'arbre intermédiaire de direction (1).
3. 3
   Déposer l'arbre intermédiaire de direction du boîtier de direction.
4. 4
   Lever et caler le véhicule. Se reporter à Levage et cric du véhicule.
5. 5
   Déposer les ensembles pneu et roue. Se reporter à Dépose et pose du pneu et de la roue.
6. 6
   Déposer le tuyau d'échappement flexible. Se reporter à Remplacement du tuyau d'échappement flexible.
7. 7
   Déposer le pare-projections du compartiment avant. Se reporter à Remplacement du pare-projections du compartiment avant.
8. 8
   Déposer l'isolant du compartiment avant, le cas échéant. Se reporter à Remplacement de l'isolant du compartiment avant.
9. 9
   Déposer la biellette de direction intérieure. Se reporter à Remplacement de la biellette de direction intérieure.

   

10. 10
    Déposer et mettre au rebut l'écrou (1) de l'axe de biellette de barre antiroulis de la jambe de force.
11. 11
    Déposer l'axe de biellette de barre antiroulis de la jambe de force.
12. 12
    Placer un grand récipient sous le véhicule afin de recueillir le liquide qui s'écoule.

    

13. 13
    Déposer le boulon (1) des flexibles d'entrée et de sortie de la direction assistée, puis déposer les flexibles d'entrée et de sortie (2) du boîtier de direction (3).

    

14. 14
    Retirer les boulons avant (1) et arrière (2) de la patte de support de la boîte de transmission.
15. 15
    Déposer les boulons berceau-caisse arrière. Se reporter à Dépose et repose du berceau de groupe motopropulseur et de train avant.
16. 16
    Abaisser l'arrière du berceau de 50 mm maximum (1,968 in) afin de dégager le boîtier de direction.

    

17. 17
    Déposer et mettre au rebut les boulons (1), écrous (3) et rondelles (2) du boîtier de direction.
18. 18
    Déposer le boîtier de direction.

Procédure de pose

1. 1
   Reposer la crémaillère de direction.

   

2. 2
   Reposer les boulons (1), rondelles (2) et écrous (3) de fixation de la crémaillère de direction.

Attention : Se reporter à la mise en garde Fixations dans la section Avant-propos.

1. 1
   Serrer les NOUVEAUX boulons de la crémaillère de direction à 125 N·m + 160°, à l'aide du kit EN 45059.
2. 2
   Soulever le châssis à l'aide d'un cric hydraulique.
3. 3
   Reposer les boulons de fixation du berceau arrière sur la caisse. Reportez-vous à Dépose et pose du berceau de transmission et de suspension avant.

   

4. 4
   Posez le boulon avant de la biellette de boîte de vitesses (1) et serrez-le à 58 N·m.
5. 5
   Posez le boulon (2) du support arrière de la biellette de boîte de vitesses et serrez-le à 100 N·m.

   

6. 6
   Remplacer les joints toriques des flexibles d'entrée et de sortie. Lubrifier les joints toriques avec une petite quantité d'huile hydraulique.
7. 7
   Reposer le flexible d'entrée et de sortie (2) sur la crémaillère de direction (3), puis reposer le boulon (1) du flexible d'entrée et de sortie de la direction assistée. Serrer le boulon du flexible d'entrée et de sortie de la direction assistée à 11 N·m.
8. 8
   Reposer la biellette de barre stabilisatrice sur le jambe de force.

   

9. 9
   Reposer le NOUVEAU écrou (1) de la biellette de barre stabilisatrice et serrer à 65 N·m.
10. 10
    Reposer la rotule de direction intérieure. Reportez-vous à Dépose et pose de la rotule de direction intérieure.
11. 11
    Posez l'isolant du compartiment moteur avant, s'il est équipé. Reportez-vous à la section Remplacement de l'isolant du compartiment moteur avant.
12. 12
    Reposer le pare-projections du compartiment avant. Reportez-vous à Dépose et pose du pare-projections du compartiment avant.
13. 13
    Posez le tuyau flexible d'échappement. Reportez-vous à la section Remplacement du tuyau flexible d'échappement.
14. 14
    Reposer les ensembles pneu et roue avant. Reportez-vous à Dépose et pose du pneu et de la roue.
15. 15
    Descendez le véhicule.

    

Remarque : L'encoche (2) du dentelage fin du cardan doit être parfaitement alignée avec l'encoche (1) du dentelage fin du pignon de direction. L'alésage du cardan doit être aligné avec la rainure du pignon de direction (3).

1. 1
   Vérifier l'alignement du dentelage fin du cardan et du pignon de direction.

   

2. 2
   Reposer les boulons inférieurs de l'arbre de direction intermédiaire et serrer à 34 N·m.
3. 3
   Régler le parallélisme avant. Reportez-vous à Géométrie des roues - Angle du volant et/ou réglage du parallélisme avant.
4. 4
   Purger le circuit de direction hydraulique. Reportez-vous à Purge du circuit de direction assistée.