Conduite et utilisation

Remorquage

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Informations générales sur le remorquage

Utilisez uniquement un équipement de remorquage conçu pour le véhicule.

Contactez votre concessionnaire ou un spécialiste de l'attelage remorque pour être aidé à préparer le véhicule au remorquage d'une remorque. Lisez l'intégralité de cette section avant de remorquer une remorque.

Caractéristiques de conduite et conseils de remorquage

Norvège

Conduite avec une remorque

Lors du remorquage d'une remorque :

• Familiarisez-vous avec les lois provinciales et locales qui s'appliquent spécifiquement au remorquage.
• Ne remorquez pas de remorque pendant les premiers 800 km (500 milles), afin d'éviter d'endommager le moteur, l'essieu ou d'autres pièces.
• Ensuite, pendant les 800 premiers km (500 milles) de remorquage, ne dépassez pas 80 km/h et ne démarrez pas à pleine accélération.
• Le véhicule peut remorquer en D (Drive).

Utilisez un rapport inférieur si la boîte de vitesses change de rapport trop souvent.
• N'utilisez pas le mode Économie de carburant pendant le remorquage.

Lors du remorquage d'une remorque, les gaz d'échappement peuvent s'accumuler à l'arrière du véhicule et pénétrer dans l'habitacle si le hayon, le coffre ou la vitre arrière la plus à l'arrière est ouvert.

Lors du remorquage d'une remorque :

• Ne conduisez pas avec le hayon, le coffre ou la vitre arrière la plus à l'arrière ouverts.
• Ouvrez complètement les sorties d'air situées sur ou sous le tableau de bord.
• Réglez également le système de climatisation sur un réglage qui n'admet que de l'air extérieur.

Voir « Systèmes de climatisation » dans l'index.

Le remorquage d'une remorque demande une certaine expérience. L'ensemble que vous conduisez est plus long et moins réactif que le véhicule seul. Familiarisez-vous avec la tenue de route et le freinage de l'ensemble avant de prendre la route.

Avant de partir, vérifiez toutes les pièces et tous les accessoires de l'attelage, les chaînes de sécurité, les connecteurs électriques, les feux, les pneus et les rétroviseurs. Si la remorque est équipée de freins électriques, mettez l'ensemble en mouvement, puis actionnez manuellement la commande de frein de remorque pour vous assurer que les freins fonctionnent.

Pendant le trajet, vérifiez régulièrement que le chargement est bien arrimé et que les feux ainsi que les freins de remorque éventuels fonctionnent toujours.

Remorquage avec le système de contrôle de stabilité

Pendant le remorquage, il est possible d'entendre le système de contrôle de stabilité. Le système réagit aux mouvements du véhicule causés par la remorque, qui se produisent principalement en virage. Ce phénomène est normal lors du remorquage de remorques lourdes.

Distance de sécurité

Maintenez une distance au moins deux fois supérieure à celle que vous gardez sans remorque par rapport au véhicule qui vous précède.

Cela permet d'éviter les situations nécessitant un freinage brusque ou des virages soudains.

Dépassement

Une distance de dépassement plus importante est nécessaire lors du remorquage d'une remorque. Comme l'ensemble est plus long, il est nécessaire de dépasser davantage le véhicule dépassé avant de revenir sur la voie.

Marche arrière

Tenez le bas du volant d'une main. Pour déplacer la remorque vers la gauche, déplacez votre main vers la gauche. Pour déplacer la remorque vers la droite, déplacez votre main vers la droite.

Reculez toujours lentement et, si possible, faites-vous guider par une autre personne.

Virages

Avis : Effectuer des virages très serrés pendant le remorquage pourrait faire entrer la remorque en contact avec le véhicule. Le véhicule pourrait être endommagé. Évitez d'effectuer des virages très serrés pendant le remorquage.

Lors d'un virage avec une remorque, prenez des virages plus larges que d'habitude afin que la remorque ne heurte pas les bas-côtés meubles, les bordures, les panneaux de signalisation, les arbres ou d'autres objets. Actionnez le clignotant bien à l'avance et évitez les manœuvres brusques ou soudaines.

Clignotants lors du remorquage d'une remorque

Les témoins de clignotants du tableau de bord clignotent à chaque signalisation de virage ou de changement de voie.

Lorsqu'elles sont correctement raccordées, les feux de la remorque clignotent également, indiquant aux autres conducteurs que le véhicule tourne, change de voie ou s'arrête.

Lors du remorquage d'une remorque, les flèches du tableau de bord clignotent pour les virages même si les ampoules de la remorque sont grillées. Vérifiez de temps en temps que les ampoules de la remorque fonctionnent toujours.

Conduite en pente

Réduisez la vitesse et passez un rapport inférieur avant d'entamer une descente longue ou raide. Si la boîte de vitesses n'est pas rétrogradée, il faudra peut-être utiliser les freins si intensément qu'ils chaufferaient et ne fonctionneraient plus correctement.

Le véhicule peut remorquer en D (Marche avant).

Utilisez un rapport inférieur si la transmission change de rapport trop souvent.

Lors du remorquage en haute altitude sur des pentes ascendantes raides, le liquide de refroidissement du moteur bout à une température inférieure à celle des altitudes normales. Si le moteur est coupé immédiatement après un remorquage en haute altitude sur des pentes ascendantes raides, le véhicule peut présenter des signes semblables à une surchauffe du moteur.

Pour éviter cela, laissez le moteur tourner à l'arrêt, de préférence sur un sol plat, avec la boîte en P (Park) pendant quelques minutes avant de couper le moteur.

Stationnement en pente

Stationner le véhicule dans une pente avec la remorque attelée peut être dangereux. En cas de problème, l'ensemble pourrait commencer à se déplacer.

Des personnes peuvent être blessées, et le véhicule comme la remorque peuvent être endommagés. Lorsque c'est possible, garez toujours l'ensemble sur une surface plane.

Pour stationner l'ensemble dans une pente :

1. Appuyez sur la pédale de frein, mais ne passez pas encore en P (Park). Tournez les roues vers le trottoir si vous êtes en descente, ou vers la circulation si vous êtes en montée.
2. Demandez à quelqu'un de placer des cales sous les roues de la remorque.
3. Une fois les cales en place, relâchez la pédale de frein jusqu'à ce que les cales absorbent la charge.
4. Appuyez à nouveau sur la pédale de frein. Serrez ensuite le frein de stationnement et passez en P (Park).
5. Relâchez la pédale de frein.

Redémarrage après stationnement dans une pente

1. Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée pendant que vous :

• Démarrez le moteur.
• Enclenchez un rapport.
• Relâchez le frein de stationnement.

2. Relâchez progressivement la pédale de frein.
3. Roulez lentement jusqu'à ce que la remorque soit dégagée des cales.
4. Arrêtez-vous et demandez à quelqu'un de ramasser et de ranger les cales.

Entretien lors du remorquage

Le véhicule doit être entretenu plus souvent lorsqu'il tracte une remorque. Les éléments particulièrement importants en remorquage sont le liquide de boîte automatique, l'huile moteur, le lubrifiant d'essieu, les courroies, le circuit de refroidissement et le circuit de freinage. Contrôlez-les avant et pendant le trajet.

Vérifiez régulièrement que tous les écrous et boulons de l'attelage sont bien serrés.

Refroidissement du moteur lors du remorquage

Le système de refroidissement peut surchauffer temporairement dans des conditions d'utilisation sévères.

Remorquage d'une remorque

Avant de tracter une remorque, trois points importants liés au poids doivent être pris en compte :

• Le poids de la remorque
• Le poids sur la flèche de la remorque
• Le poids total reposant sur les pneus du véhicule

Poids de la remorque

Quel poids une remorque peut-elle supporter en toute sécurité? Il faut tenir compte de la vitesse, de l'altitude, des pentes de la route, de la température extérieure, de l'équipement spécial et de la charge maximale sur la flèche que le véhicule peut supporter. Voir « Poids de la flèche de la remorque » plus loin dans cette section.

Le poids maximal de la remorque est calculé en supposant que seul le conducteur se trouve à bord du véhicule tracteur et que celui-ci est équipé de tout le matériel de remorquage requis. Le poids des équipements optionnels supplémentaires, des passagers et du chargement du véhicule tracteur doit être déduit du poids maximal de la remorque.

Utilisez le tableau suivant pour déterminer la masse maximale autorisée du véhicule, en fonction du modèle et des options.

Chevrolet Equinox: Towing. *The Gross Combination Weight Rating (GCWR) is the total allowable weight of

Testez-vous

Un quiz rapide sur Chevrolet Equinox : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.