Daewoo Nexia Quiz
Moteur (deux arbres à cames en tête)

Joint d'étanchéité avant du vilebrequin

Dans ce manuel : Moteur (deux arbres à cames en tête)
NOTICE D'UTILISATION — 12Entretien du véhicule — 15Entretien — 16Moteur (un arbre à cames en tête) — 50Moteur (deux arbres à cames en tête) — 45Système de refroidissement — 14Système d'alimentation et d'échappement — 31Système électrique du moteur — 16Système d'allumage — 8Calculateur électronique et capteurs — 12Embrayage — 11Boîte de vitesses à cinq rapports et transmission principale RPO MM5 — 16Boîte de vitesses automatique — 46Roues et pneumatiques — 17Suspension avant — 13Arbres de transmission avant — 10Suspension arrière — 12Système de freinage — 54Carrosserie — 127Système de chauffage, de ventilation et de climatisation — 21Équipement électrique — 7Schémas électriques — 25
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GÉNÉRALITÉS

Монтаж переднего уплотнения коленчатого вала
Repose du joint d'étanchéité avant du vilebrequin

Déposer ou débrancher :

PROCÉDURE

1. Pignon

153..

2. Clavette et rondelle de butée.

3. Carter 155 de courroie crantée, joint 154 et carter arrière 52 de courroie crantée.

4. Joint d'étanchéité avant 152 du vilebrequin.

Installation

PROCÉDURE

1. Douille de protection sur le vilebrequin.

2. Monter le nouveau joint d'étanchéité avant à l'aide de l'outil de montage.

Avertissement.

Lubrifier la lèvre du nouveau joint. Retirer la douille de protection.

3. Carter arrière 52 de courroie crantée, joint 154 et couvercle.

155..

4. Rondelle de butée, clavette et pignon 153 sur le vilebrequin.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Daewoo Nexia : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.