Moteur (deux arbres à cames en tête)

Pistons et bielles

~1min de lecture
010203040502518N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page

Déposer ou débrancher :

PROCÉDURE

1. Carter d'huile 134, pompe à huile 147, culasse

33..

2. Amener le piston 175 au point mort bas. Retirer la collerette de l'alésage du cylindre.

3. Déposer le chapeau 172 de tête de bielle et les coussinets 173 de bielle..

Marquer préalablement les pièces avec le numéro d'ordre du cylindre..

4. Bielle avec piston

175. Installer au préalable les protections sur les boulons de bielle.

manchons. Nettoyer la surface intérieure des cylindres avec un chiffon imbibé d'huile..

Installation

PROCÉDURE

1. Pistons 175 avec bielles..

Avertissement.

Avant le remontage, lubrifier toutes les pièces. Installer le piston dans l'outil de

compression des segments et le glisser dans le cylindre, en

tapotant légèrement sur la tête du piston..

La flèche sur la tête du piston doit être orientée vers l'avant du moteur..

Monter les bielles sur les tourillons du vilebrequin

128..

2. Installer les coussinets 173 de bielle..

Avertissement.

Les coussinets, les tourillons et les chapeaux doivent être lubrifiés avec de l'huile. Utiliser

uniquement des boulons de bielle neufs..

3. Chapeaux de bielle..

4. Serrer les boulons de bielle au couple de 25 N·m, puis serrer davantage (angle).

d'un angle de 30°..

5. Pompe à huile 147, carter d'huile 134, culasse 33.

Testez-vous

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