Courroie crantée
GÉNÉRALITÉS

Dépose de la courroie crantée

Position des repères lors de la pose correcte des arbres à cames et du vilebrequin

Position des repères du tendeur de courroie crantée
Déposer ou débrancher :
PROCÉDURE
1. Carter avant 73 de la courroie crantée.
2. Poulie
157..
3. Deux boulons de fixation de la direction assistée..
4. Desserrer sans dévisser complètement les 3 boulons 166 de fixation de la pompe à eau, écarter la pompe 167 à l'aide de l'outil KM-421A et déposer la courroie crantée..
Avertissement.
Repérer le sens de rotation de la courroie crantée..
Installation
PROCÉDURE
1. Avant la pose de la courroie crantée, vérifier la position angulaire relative des arbres à cames et du vilebrequin du moteur..
1a. Le repère I sur la couronne du pignon A de l'arbre à cames d'admission doit se trouver
en face du repère E du pignon B de l'arbre à cames d'échappement (voir fig. Position des
repères lors de la pose correcte des arbres à cames et du vilebrequin)..
1b. Le repère sur le pignon 153 du vilebrequin doit se trouver en face du
repère sur le carter
155..
1c. La courroie crantée doit être posée en respectant le sens de rotation. 1d. À l'aide de l'outil KM-421A, écarter la pompe à eau 167 afin de
détendre au maximum le tendeur de courroie crantée, visser et serrer légèrement le boulon.
de fixation de la pompe à eau. Tourner le pignon du vilebrequin de 2 tours dans le sens horaire et vérifier la concordance des repères (voir fig. Position des repères
lors de la pose correcte des arbres à cames et du vilebrequin)..
1e. Tourner la pompe à eau 167 dans le sens antihoraire jusqu'à ce que les repères A et B du levier et du support du tendeur soient alignés. Serrer les boulons 166 et vérifier à nouveau l'alignement des repères A et B. Si les repères se sont décalés, répéter
l'opération décrite..
2. Serrer le boulon de fixation de la pompe à eau au couple de 8 N·m..
3. Installer la pompe de direction assistée 58 sur le carter arrière 52 de la courroie crantée et visser
deux boulons
59..
4. Serrer les boulons de fixation de la pompe de direction assistée au couple de 20 N·m..
5. Poulie 157 du vilebrequin..
6. Carter avant 73 de la courroie crantée..
7. Serrer les boulons de fixation du carter avant de courroie au couple de 8 N·m..
8. Poulie de la pompe de direction assistée (voir fig. Dépose de la poulie de la pompe de
direction assistée). Serrer les boulons de fixation de la poulie de la pompe de direction assistée au couple de 20 N·m..
9. Régler la tension des courroies de l'alternateur et du compresseur de climatisation.
Testez-vous
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