Entretien de la climatisation

Pour des performances optimales, faites contrôler et entretenir votre climatisation chez un concessionnaire agréé au début de chaque saison chaude. Cette prestation doit comprendre le nettoyage des ailettes du condenseur et le contrôle des performances. La tension de la courroie d'entraînement doit également être vérifiée à ce moment-là.

• Utilisez uniquement les fluides frigorigènes et les huiles de compresseur approuvés par le constructeur de votre système de climatisation. Certains fluides frigorigènes non approuvés sont facilement inflammables et peuvent exploser, causant des blessures. D'autres fluides frigorigènes ou lubrifiants non approuvés peuvent entraîner la défaillance du système, nécessitant des réparations coûteuses. Reportez-vous au livret de garantie pour plus d'informations sur la garantie.
• Le système de climatisation contient du fluide frigorigène sous haute pression. Pour éviter tout risque de blessure ou d'endommagement du système lors de l'ajout de fluide frigorigène ou de toute réparation nécessitant le débranchement des conduites, ces opérations doivent être effectuées par un technicien expérimenté.

Récupération et recyclage du fluide frigorigène R-134a — le cas échéant

Le fluide frigorigène R-134a utilisé pour la climatisation est un hydrofluorocarbure (HFC) qui n'endommage pas la couche d'ozone. Le constructeur recommande de faire effectuer l'entretien de la climatisation par un concessionnaire agréé ou un autre centre de service disposant d'équipements de récupération et de recyclage.

REMARQUE :

Utilisez uniquement l'huile de compresseur PAG et les fluides frigorigènes approuvés par le constructeur pour les systèmes de climatisation.

Récupération et recyclage du fluide frigorigène R-1234yf — le cas échéant

Le fluide frigorigène R-1234yf utilisé pour la climatisation est un hydrofluorooléfine (HFO) approuvé par l'Agence de protection de l'environnement (EPA), qui n'endommage pas la couche d'ozone et présente un faible potentiel de réchauffement global. Le constructeur recommande de faire effectuer l'entretien de la climatisation par un concessionnaire agréé disposant d'équipements de récupération et de recyclage.

REMARQUE :

Utilisez uniquement l'huile de compresseur PAG et les fluides frigorigènes approuvés par le constructeur pour les systèmes de climatisation.

Filtre à air d'habitacle

Le filtre se trouve à l'entrée d'air frais sous le capot, derrière le panneau amovible du capot côté passager, à proximité des essuie-glaces. Lors de l'installation d'un nouveau filtre, vérifiez son bon sens de montage.

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   Retirez la trappe d'accès dans l'écran du capot en appuyant sur les languettes de fixation.

   

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   Déconnectez les deux extrémités et soulevez le couvercle d'accès au filtre.

   

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   Retirez le filtre usagé.
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   Installez le nouveau filtre de sorte que les flèches indiquent le sens d'écoulement de l'air, vers l'arrière du véhicule (le texte et les flèches figurant sur le filtre indiquent ce sens).

   

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   Refermez le couvercle d'accès au filtre.

Pour des intervalles d'entretien corrects.