P0109 — Circuit du capteur MAP/BARO intermittent

Que signifie le code P0109

Le calculateur moteur lit en permanence le signal du capteur de pression absolue du collecteur d'admission (MAP) et, sur certains véhicules, celui d'un capteur de pression barométrique (BARO). Il s'en sert pour estimer la charge moteur et le débit d'air, puis pour régler le débit de carburant et l'avance à l'allumage. Le P0109 signifie que le signal disparaît ou fluctue par moments, d'une façon qui ne correspond pas au fonctionnement du moteur.

Symptômes

• Voyant de contrôle moteur allumé
• Hésitations ou accélération faible
• Consommation de carburant élevée
• Ralenti irrégulier ou instable
• Perte de puissance intermittente
• Démarrage difficile ou calages occasionnels

Causes possibles

1. Capteur MAP/BARO défaillant ou encrassé
2. Mauvais contact ou bornes corrodées au connecteur du capteur
3. Câblage endommagé, frotté ou rompu, ou court-circuit à la masse ou au positif
4. Fuite d'air à l'admission ou durite à vide fissurée
5. Durite à vide du capteur bouchée ou débranchée
6. Plus rarement, défaut du PCM ou problème logiciel

Comment diagnostiquer

1. Lire les codes défauts et les données figées, et noter les autres codes de correction air ou carburant
2. Inspecter le connecteur et le faisceau du capteur pour détecter humidité, corrosion, frottements et mauvais enclipsage
3. Faire bouger le faisceau et le connecteur moteur tournant tout en observant la donnée MAP ; des pics indiquent un mauvais contact
4. Contact mis, moteur coupé, comparer la lecture MAP à la pression atmosphérique locale ; les valeurs doivent être proches
5. Mesurer au multimètre la référence 5 V, la masse et le fil de signal du capteur
6. Contrôler les durites à vide, les joints d'admission et la durite à vide du capteur pour détecter fuites ou obstructions
7. Observer la réaction du signal à la montée en régime et aux variations brusques de l'accélérateur
8. Si le câblage est en bon état, remplacer le capteur et refaire le test

Réparations courantes

• Réparer le câblage et nettoyer ou remplacer les bornes ou le connecteur
• Remplacer le capteur MAP/BARO
• Corriger les fuites d'air en remplaçant durites ou joints
• Dégager ou remplacer la durite à vide du capteur
• Mettre à jour ou remplacer le PCM seulement après avoir écarté toutes les autres causes

Questions et réponses

Puis-je rouler avec un code P0109 ?

Brièvement et avec prudence, par exemple pour rejoindre un garage. Le moteur peut perdre de la puissance ou caler, et un mélange incorrect peut endommager le catalyseur.

Qu'est-ce qui cause le plus souvent le P0109 ?

En général, un mauvais contact au connecteur du capteur ou dans le câblage, ou un capteur usé. Contrôlez d'abord le connecteur et le faisceau, puis remplacez le capteur s'ils sont en bon état.

Puis-je simplement effacer le code ?

L'effacement peut éteindre le voyant pendant un certain temps, mais le code reviendra si le défaut est toujours présent. Recherchez d'abord la cause du signal instable.

Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.