Codes défaut : Carburant et air

• P018E Circuit du capteur B de pression de carburant intermittent/erratique
• P018F Soupape de surpression du circuit de carburant : activation fréquente
• P0190 Dysfonctionnement du circuit du capteur de pression de rampe de carburant
• P0191 Circuit du capteur de pression de rampe de carburant : plage/performance
• P0192 Circuit du capteur de pression de rampe de carburant : signal d'entrée trop bas
• P0193 Circuit d'entrée haute du capteur de pression de rampe de carburant
• P0194 Circuit du capteur de pression de rampe d'carburant intermittent
• P019E Défaut de circuit du capteur de pression du réservoir de carburant alternatif A
• P019F Performance du capteur de pression du réservoir alternatif « A »
• P01A0 Circuit du capteur de pression du réservoir de carburant alternatif A, signal bas
• P01A1 Circuit du capteur de pression du réservoir de carburant alternatif A, signal trop élevé
• P01A2 Signal erratique du capteur de pression du réservoir de carburant alternatif A
• P01A3 Défaut du circuit du capteur alternatif de pression de rampe de carburant
• P01A4 Performance du capteur alternatif de pression de rampe de carburant
• P01A5 Circuit du capteur de pression de rampe de carburant alternatif trop bas
• P01A6 Circuit du capteur de pression de rampe de carburant alternatif : signal trop élevé
• P01A7 Signal du capteur alternatif de pression de rampe intermittent/erratique
• P01A8 Pression de rampe de carburant alternatif trop basse
• P01A9 Pression du rail de carburant / du système alternatif trop élevée
• P01AA Défaut de circuit du capteur de température du réservoir de carburant alternatif
• P01AB Performances du capteur de température du réservoir de carburant alternatif
• P01AC Circuit bas du capteur de température du réservoir de carburant alternatif
• P01AD Circuit haut du capteur de température du réservoir de carburant alternatif
• P01AE Circuit du capteur de température du réservoir de carburant alternatif intermittent
• P01AF Défaut du circuit du capteur de niveau du réservoir de carburant alternatif A
• P01B0 Capteur de niveau du réservoir alternatif A – Plage/Performance
• P01B1 Circuit du capteur de niveau du réservoir alternatif « A » : signal trop bas
• P01B2 Circuit haut du capteur de niveau du réservoir alternatif « A »
• P01B3 Circuit du capteur de niveau du réservoir de carburant alternatif « A » : signal intermittent/erratique
• P01B4 Défaut de circuit du capteur de température de rampe de carburant alternatif
• P01B5 Performances du capteur de température de la rampe de carburant alternatif
• P01B6 Circuit du capteur de température de rampe de carburant alternatif, signal trop bas
• P01B7 Circuit haut du capteur de température de rampe de carburant alternatif
• P01B8 Circuit du capteur de température de la rampe de carburant alternatif : signal intermittent ou erratique
• P01BE Défaut du circuit du capteur de pression de rampe d'injection (banc 2)
• P01BF Plage/performance du capteur de pression de rampe de carburant (banc 2)
• P01C0 Circuit du capteur de pression de rampe de carburant trop bas (banc 2)
• P01C1 Circuit du capteur de pression de rampe de carburant, niveau haut (banc 2)
• P01C2 Signal du capteur de pression de rampe d'injection erratique (banc 2)
• P01C3 Défaut du circuit du capteur de pression de carburant « A »
• P01C4 Circuit du capteur A de pression de carburant – Plage/Performance
• P01C5 Circuit bas du capteur A de pression de carburant
• P01C6 Capteur A de pression de carburant, circuit à tension haute
• P01C7 Circuit du capteur A de pression de carburant intermittent ou irrégulier
• P01C8 Pression de rampe/circuit de carburant trop basse (banc 2)
• P01C9 Pression de rampe de carburant trop élevée (banc 2)
• P01CA Défaut du circuit de carburant : pression ou calage d'injection
• P01CB Calage d'injection du cylindre 1 trop retardé
• P01CC Avance d'injection du cylindre 1 excessive
• P01CD Calage d'injection du cylindre 2 trop retardé
• P01CE Avance d'injection excessive sur le cylindre 2
• P01CF Calage d'injection du cylindre 3 trop retardé
• P01D0 Avance d'injection du cylindre 3 trop importante
• P01D1 Calage d'injection du cylindre 4 trop retardé
• P01D2 Cylindre 4 : avance d'injection excessive
• P01D3 Cylindre 5 : calage d'injection trop retardé
• P01D4 Suravance de l'injection du cylindre 5
• P01D5 Calage d'injection du cylindre 6 trop retardé
• P01D6 Avance d'injection trop importante au cylindre 6
• P01D7 Retard d'injection excessif du cylindre 7
• P01D8 Injection trop avancée sur le cylindre 7
• P01D9 Cylindre 8 : calage d'injection trop retardé
• P01DA Cylindre 8 : injection calée trop en avance
• P01DB Cylindre 9 : calage d'injection trop retardé
• P01DC Cylindre 9 : avance d'injection trop importante
• P01DD Cylindre 10 : calage d'injection trop retardé
• P01DE Cylindre 10 : avance d'injection trop importante
• P01DF Calage d'injection trop retardé sur le cylindre 11
• P01E1 Cylindre 12 : calage d'injection trop retardé
• P01E2 Cylindre 12 : injection trop avancée
• P01FA Défaut du circuit du capteur B de pression de sortie du turbocompresseur
• P01FB Capteur B de pression de sortie du turbocompresseur : plage/performance
• P01FC Circuit bas du capteur B de pression de sortie du turbocompresseur
• P01FD Circuit B du capteur de pression de sortie du turbocompresseur, signal trop élevé
• P01FE Capteur de pression de sortie du turbocompresseur B : signal intermittent ou erratique
• P01FF Corrélation A/B du capteur de pression en sortie de turbocompresseur
• P0200 Défaut du circuit des injecteurs de carburant
• P0201 Défaut du circuit de l'injecteur de carburant du cylindre 1
• P0202 Défaut du circuit de l'injecteur de carburant du cylindre 2
• P0203 Défaut du circuit de l'injecteur de carburant du cylindre 3
• P0204 Défaut du circuit d'injecteur de carburant du cylindre 4
• P0205 Défaut du circuit d'injecteur, cylindre 5
• P0206 Dysfonctionnement du circuit d'injecteur de carburant du cylindre 6
• P0207 Défaut du circuit de l'injecteur de carburant du cylindre 7
• P0208 Défaut du circuit d'injecteur, cylindre 8
• P0209 Circuit d'injecteur ouvert – Cylindre 9
• P020A Défaut de calage de l'injection du cylindre 1
• P020B Défaut de calage d'injection du cylindre 2
• P020C Dysfonctionnement du calage d'injection du cylindre 3
• P020D Dysfonctionnement de la commande d'injection du cylindre 4
• P020E Défaut de calage d'injection du cylindre 5
• P020F Défaut de calage d'injection cylindre 6
• P0210 Circuit d'injecteur du cylindre 10 ouvert ou défectueux
• P0211 Défaut du circuit de l'injecteur du cylindre 11
• P0212 Défaut du circuit d'injecteur, cylindre 12
• P0213 Défaut du circuit de l'injecteur de démarrage à froid 1
• P0214 Circuit de l'injecteur de démarrage à froid 2 défaillant
• P0215 Circuit de l'électrovanne d'arrêt moteur défectueux
• P0216 Défaut du circuit de commande du calage de l'injection
• P021A Défaut de calage de l'injection du cylindre 7
• P021B Défaut de calage d'injection du cylindre 8
• P021C Défaut de calage d'injection du cylindre 9
• P021D Défaut de calage d'injection du cylindre 10
• P021E Défaut de calage d'injection du cylindre 11
• P021F Défaut de calage d'injection du cylindre 12
• P0222 Signal bas du circuit du capteur B de position papillon/pédale
• P022A Commande A du by-pass du refroidisseur d'air de suralimentation : circuit ouvert
• P022B Circuit de commande du bypass du refroidisseur d'air « A » : tension basse
• P022C Tension élevée du circuit de commande A du by-pass du refroidisseur d'air de suralimentation
• P022D Circuit B de commande du by-pass du refroidisseur d'air de suralimentation ouvert
• P022E Circuit « B » de commande de la vanne de dérivation du refroidisseur d'air de suralimentation, niveau bas
• P022F Circuit B de commande du by-pass de l'intercooler : signal haut
• P0230 Défaut du circuit de commande primaire de la pompe à carburant
• P0231 Basse tension du circuit secondaire de la pompe à carburant
• P0232 Circuit secondaire de la pompe à carburant à haute tension
• P0233 Circuit secondaire de la pompe à carburant intermittent
• P0234 Condition de surpression du turbocompresseur/compresseur
• P0235 Circuit du capteur de pression de suralimentation A du turbo/compresseur défaillant
• P0236 Capteur A de pression de suralimentation turbo : défaut de plage/performance
• P0237 Capteur de pression de suralimentation A du turbo : circuit à basse tension
• P0238 Circuit A du capteur de pression de suralimentation : signal trop élevé
• P0239 Circuit du capteur de pression de suralimentation B défectueux
• P023A Circuit de commande de la pompe du refroidisseur d'air de suralimentation ouvert
• P023D Défaut de corrélation entre le capteur MAP et le capteur de pression de suralimentation 'A'
• P023E Défaut de corrélation entre le capteur MAP et le capteur de suralimentation B
• P023F Circuit secondaire de la pompe à carburant ouvert
• P0240 Capteur de pression de suralimentation B : circuit, plage/performance
• P0241 Défaut de l'électrovanne A de la soupape de décharge du turbocompresseur
• P0242 Capteur 'B' de pression de suralimentation (turbo/compresseur) : circuit haut
• P0244 Électrovanne A de wastegate du turbocompresseur, plage/performance
• P0245 Circuit bas de l'électrovanne A de wastegate du turbocompresseur
• P0246 Électrovanne A de wastegate du turbo, circuit à tension élevée
• P0247 Défaillance de l'électrovanne B de wastegate du turbocompresseur
• P0248 Électrovanne 'B' de wastegate turbo : défaut de plage/performance
• P0249 Électrovanne B de wastegate du turbo : circuit bas ou défaut de performance
• P024A Problème de plage/performance de la vanne de contournement A du refroidisseur d'air de suralimentation
• P024B Volet de dérivation du refroidisseur d'air de suralimentation bloqué (circuit « A »)
• P024C Défaut du circuit du capteur 'A' de position de la vanne de by-pass du refroidisseur d'air de suralimentation
• P024D Capteur A de position du by-pass du refroidisseur d'air de suralimentation : plage/performance
• P024E Capteur A de position de la vanne de bypass du refroidisseur d'air, circuit bas
• P024F Capteur A de position de la vanne de dérivation de l'échangeur d'air, circuit haut
• P0250 Circuit haut du solénoïde de wastegate « B » du turbo
• P0251 Défaut du circuit A de dosage de carburant de la pompe d'injection
• P0252 Régulation du dosage de carburant de la pompe d'injection, circuit A : plage/performance
• P0253 Circuit « A » de commande de dosage du carburant de la pompe d'injection, niveau bas
• P0254 Pompe d'injection – circuit A de dosage du carburant, signal haut
• P0255 Contrôle du dosage de carburant de la pompe d'injection « A » intermittent
• P0256 Défaut de commande de dosage du carburant de la pompe d'injection, circuit B
• P0257 Défaut de plage ou de performance du contrôle de dosage carburant de pompe d'injection, circuit « B »
• P0258 Pompe d'injection, circuit B de dosage du carburant : signal trop bas
• P0259 Pompe d'injection – Circuit « B » de dosage carburant, tension haute
• P025A Circuit de commande du module de pompe à carburant / ouvert
• P025B Circuit de commande du module de pompe à carburant : plage/performance
• P025C Circuit de commande du module de pompe à carburant : tension basse
• P025D Tension trop élevée sur le circuit de commande du module de pompe à carburant
• P025E Signal du capteur de pression de suralimentation « A » intermittent ou erratique
• P0260 Circuit « B » de contrôle du dosage du carburant de la pompe d'injection, intermittent
• P0261 Tension basse du circuit d'injecteur du cylindre 1
• P0262 Circuit haut de l'injecteur du cylindre 1
• P0263 Défaut de contribution/équilibrage du cylindre 1
• P0264 Circuit de l'injecteur du cylindre 2 : tension basse
• P0265 Circuit d'injecteur du cylindre 2 à tension élevée
• P0266 Défaut d'équilibrage / contribution du cylindre 2
• P0267 Circuit d'injecteur du cylindre 3 : tension basse
• P0268 Circuit haut de l'injecteur de carburant du cylindre 3
• P026B Problème de calage d'injection / de performance du circuit d'injecteur
• P026C Quantité de carburant injectée inférieure à la normale
• P026D Quantité de carburant injectée supérieure à la normale
• P0270 Circuit d'injecteur du cylindre 4 à tension basse
• P0271 Circuit d'injecteur du cylindre 4 à haute tension
• P0273 Tension basse dans le circuit de l'injecteur du cylindre 5
• P0274 Circuit d'injecteur du cylindre 5 à niveau haut
• P0276 Tension basse du circuit d'injecteur, cylindre 6
• P0277 Circuit d'injecteur cylindre 6 : signal trop élevé
• P0279 Circuit d'injecteur du cylindre 7 : tension basse
• P027A Circuit de commande du module de pompe à carburant B ouvert
• P027B Circuit de commande du module B de pompe à carburant : plage/performance
• P027C Circuit de commande du module de pompe à carburant B, tension basse
• P027D Circuit de commande à haute tension du module de pompe à carburant B
• P027E Débit de carburant au démarrage à froid inférieur à la normale
• P027F Quantité de carburant injectée au démarrage à froid supérieure à la normale
• P0280 Circuit d'injecteur du cylindre 7 : niveau trop élevé
• P0282 Circuit d'injecteur du cylindre 8 : tension basse
• P0283 Cylindre 8 : circuit d'injecteur à signal élevé
• P0285 Circuit d'injecteur du cylindre 9 : tension basse
• P0286 Circuit haut de l'injecteur de carburant du cylindre 9
• P0288 Circuit d'injecteur du cylindre 10 : tension trop basse
• P0289 Circuit d'injecteur du cylindre 10 à tension élevée
• P028A Circuit de commande du ventilateur du refroidisseur d'air de suralimentation ouvert
• P028B Ventilateur du refroidisseur d'air de suralimentation ne fonctionne pas ou ne réagit pas correctement
• P028D Circuit de commande du ventilateur de l'échangeur d'air : niveau bas
• P0291 Circuit d'injecteur du cylindre 11 : tension basse
• P0292 Circuit d'injecteur du cylindre 11 : tension élevée
• P0294 Circuit d'injecteur du cylindre 12 : signal bas
• P0295 Circuit de l'injecteur du cylindre 12 : tension trop élevée
• P0299 Condition de sous-suralimentation du turbocompresseur/compresseur
• P029A Correction de carburant du cylindre 1 à la limite maximale
• P029B Correction de carburant du cylindre 1 à la limite minimale
• P029C Débit réduit de l'injecteur du cylindre 1
• P029D Fuite de l'injecteur du cylindre 1

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