Codici errore: Alimentazione e aria
- P018E Circuito sensore di pressione carburante B intermittente/irregolare
- P018F Valvola di sovrapressione del sistema carburante: attivazione frequente
- P0190 Malfunzionamento del circuito del sensore di pressione del rail carburante
- P0191 Circuito sensore pressione rail carburante: campo/prestazioni
- P0192 Circuito sensore pressione rail carburante: segnale basso
- P0193 Circuito del sensore di pressione del rail carburante: segnale alto
- P0194 Circuito sensore pressione rail carburante intermittente
- P019E Guasto al circuito del sensore di pressione del serbatoio alternativo A
- P019F Prestazioni del sensore di pressione del serbatoio alternativo 'A'
- P01A0 Circuito basso del sensore di pressione del serbatoio A a carburante alternativo
- P01A1 Circuito sensore di pressione serbatoio carburante alternativo A alto
- P01A2 Sensore di pressione del serbatoio A del carburante alternativo: segnale irregolare
- P01A3 Guasto del circuito del sensore di pressione del rail del carburante alternativo
- P01A4 Prestazioni del sensore alternativo di pressione del rail carburante
- P01A5 Circuito del sensore di pressione del rail carburante alternativo basso
- P01A6 Circuito alto del sensore di pressione del rail del carburante alternativo
- P01A7 Segnale intermittente/irregolare del sensore di pressione del rail carburante alternativo
- P01A8 Pressione del rail del carburante alternativo troppo bassa
- P01A9 Pressione del rail/sistema di alimentazione alternativo troppo alta
- P01AA Guasto al circuito del sensore di temperatura del serbatoio del carburante alternativo
- P01AB Prestazioni del sensore di temperatura del serbatoio del carburante alternativo
- P01AC Circuito del sensore di temperatura del serbatoio di carburante alternativo: segnale basso
- P01AD Circuito alto del sensore di temperatura del serbatoio di carburante alternativo
- P01AE Circuito del sensore di temperatura del serbatoio carburante alternativo intermittente
- P01AF Guasto al circuito del sensore di livello del serbatoio A del carburante alternativo
- P01B0 Sensore di livello serbatoio A carburante alternativo: range/prestazioni
- P01B1 Circuito sensore di livello serbatoio alternativo 'A' - segnale basso
- P01B2 Circuito del sensore di livello del serbatoio 'A' del carburante alternativo: segnale alto
- P01B3 Circuito del sensore di livello del serbatoio carburante alternativo 'A' intermittente/irregolare
- P01B4 Guasto al circuito del sensore di temperatura della rampa di alimentazione alternativa
- P01B5 Prestazioni del sensore di temperatura della rampa del carburante alternativo
- P01B6 Circuito del sensore di temperatura del rail carburante alternativo: segnale basso
- P01B7 Circuito alto del sensore di temperatura del rail del carburante alternativo
- P01B8 Circuito del sensore di temperatura del rail del carburante alternativo: segnale intermittente/irregolare
- P01BE Guasto al circuito del sensore di pressione del rail carburante (banco 2)
- P01BF Sensore pressione rail carburante, campo di funzionamento/prestazioni (Bank 2)
- P01C0 Circuito del sensore di pressione del rail carburante basso (Banco 2)
- P01C1 Circuito alto del sensore di pressione del rail carburante (banco 2)
- P01C2 Segnale del sensore di pressione del rail carburante irregolare (banco 2)
- P01C3 Guasto al circuito del sensore 'A' di pressione carburante
- P01C4 Circuito sensore A pressione carburante Range/Performance
- P01C5 Circuito del sensore A di pressione carburante: segnale basso
- P01C6 Circuito sensore A di pressione carburante: tensione alta
- P01C7 Circuito sensore A di pressione carburante: segnale intermittente/irregolare
- P01C8 Pressione carburante sulla rampa/sistema troppo bassa (Bank 2)
- P01C9 Pressione del rail carburante troppo alta (Bank 2)
- P01CA Guasto al sistema di alimentazione: pressione del carburante o fasatura dell'iniezione
- P01CB Cilindro 1: fasatura iniezione troppo ritardata
- P01CC Anticipo di iniezione del cilindro 1 eccessivo
- P01CD Fasatura iniezione cilindro 2 eccessivamente ritardata
- P01CE Anticipo dell'iniezione del cilindro 2 eccessivo
- P01CF Cilindro 3: fasatura dell'iniezione troppo ritardata
- P01D0 Cilindro 3: anticipo di iniezione eccessivo
- P01D1 Iniezione del cilindro 4 in ritardo eccessivo
- P01D2 Anticipo di iniezione del cilindro 4 eccessivo
- P01D3 Cilindro 5, fasatura iniezione eccessivamente ritardata
- P01D4 Anticipo di iniezione del cilindro 5 eccessivo
- P01D5 Anticipo di iniezione del cilindro 6 troppo ritardato
- P01D6 Cilindro 6: anticipo di iniezione troppo elevato
- P01D7 Cilindro 7: fasatura iniezione troppo ritardata
- P01D8 Iniezione del cilindro 7 troppo anticipata
- P01D9 Cilindro 8: ritardo eccessivo dell'iniezione di carburante
- P01DA Iniezione del cilindro 8 in anticipo eccessivo
- P01DB Cilindro 9, fasatura dell'iniezione troppo ritardata
- P01DC Cilindro 9: anticipo di iniezione eccessivo
- P01DD Iniezione del cilindro 10 eccessivamente ritardata
- P01DE Anticipo eccessivo dell'iniezione sul cilindro 10
- P01DF Cilindro 11: fasatura iniezione eccessivamente ritardata
- P01E1 Fasatura iniezione cilindro 12 eccessivamente ritardata
- P01E2 Cilindro 12: anticipo di iniezione eccessivo
- P01FA Guasto al circuito “B” del sensore di pressione in uscita del turbocompressore
- P01FB Sensore B di pressione in uscita turbocompressore: Range/Prestazioni
- P01FC Circuito del sensore B di pressione allo scarico del turbocompressore: segnale basso
- P01FD Sensore B di pressione in uscita turbo: circuito alto
- P01FE Sensore di pressione in uscita turbocompressore B: segnale intermittente o irregolare
- P01FF Correlazione sensori di pressione in uscita turbocompressore A/B
- P0200 Malfunzionamento del circuito degli iniettori di carburante
- P0201 Malfunzionamento del circuito dell'iniettore carburante del cilindro 1
- P0202 Guasto del circuito dell'iniettore del cilindro 2
- P0203 Guasto del circuito dell'iniettore del cilindro 3
- P0204 Malfunzionamento del circuito dell'iniettore del cilindro 4
- P0205 Guasto al circuito iniettore, cilindro 5
- P0206 Guasto al circuito dell'iniettore del cilindro 6
- P0207 Guasto al circuito dell'iniettore del cilindro 7
- P0208 Guasto al circuito dell'iniettore, cilindro 8
- P0209 Circuito iniettore interrotto/aperto – Cilindro 9
- P020A Guasto fasatura iniezione cilindro 1
- P020B Malfunzionamento della fasatura dell'iniezione del cilindro 2
- P020C Guasto di fasatura dell'iniettore del cilindro 3
- P020D Malfunzionamento del controllo della fasatura iniezione cilindro 4
- P020E Guasto alla fasatura dell'iniezione del cilindro 5
- P020F Guasto alla fasatura dell'iniezione del cilindro 6
- P0210 Circuito dell'iniettore del cilindro 10 aperto o difettoso
- P0211 Guasto al circuito dell'iniettore del cilindro 11
- P0212 Malfunzionamento del circuito iniettore, cilindro 12
- P0213 Guasto al circuito dell'iniettore 1 per avviamento a freddo
- P0214 Malfunzionamento del circuito dell'iniettore 2 per avviamento a freddo
- P0215 Malfunzionamento del circuito dell'elettrovalvola di arresto motore
- P0216 Guasto al circuito di controllo dell'anticipo di iniezione
- P021A Guasto alla fasatura dell'iniezione del cilindro 7
- P021B Guasto alla fasatura dell'iniezione del cilindro 8
- P021C Guasto alla fasatura dell'iniezione del cilindro 9
- P021D Guasto alla fasatura dell'iniezione del cilindro 10
- P021E Guasto alla fasatura dell'iniezione del cilindro 11
- P021F Malfunzionamento della fasatura dell'iniezione del cilindro 12
- P0222 Segnale basso del sensore di posizione farfalla/pedale B
- P022A Circuito A di controllo bypass dell'intercooler: circuito aperto
- P022B Circuito "A" di controllo bypass dell'intercooler: tensione bassa
- P022C Circuito di controllo A del bypass dell'intercooler: tensione alta
- P022D Circuito B controllo bypass intercooler aperto
- P022E Circuito "B" di controllo della valvola bypass dell'intercooler: segnale basso
- P022F Circuito B di controllo bypass intercooler: segnale alto
- P0230 Malfunzionamento del circuito di controllo primario della pompa del carburante
- P0231 Tensione bassa nel circuito secondario della pompa carburante
- P0232 Circuito secondario della pompa carburante ad alta tensione
- P0233 Circuito secondario della pompa del carburante intermittente
- P0234 Condizione di sovralimentazione eccessiva del turbocompressore/compressore
- P0235 Guasto al circuito del sensore A di pressione di sovralimentazione (turbo/compressore)
- P0236 Sensore A di pressione del turbo: guasto di campo/prestazioni
- P0237 Circuito sensore A di pressione di sovralimentazione turbo: segnale basso
- P0238 Sensore di sovralimentazione A, circuito ingresso alto
- P0239 Guasto al circuito del sensore B di pressione turbo
- P023A Circuito di comando della pompa del refrigerante dell'intercooler aperto
- P023D Errore di correlazione tra sensore MAP e sensore di pressione di sovralimentazione 'A'
- P023E Guasto di correlazione tra sensore MAP e sensore di sovralimentazione B
- P023F Circuito secondario della pompa carburante aperto
- P0240 Sensore B di pressione sovralimentazione: circuito, range/prestazioni
- P0241 Malfunzionamento della valvola solenoide A della wastegate del turbocompressore
- P0242 Turbo/Compressore: circuito sensore di pressione di sovralimentazione 'B' alto
- P0244 Turbocompressore – Solenoide A wastegate, campo/prestazioni
- P0245 Turbocompressore - Solenoide wastegate circuito A, segnale basso
- P0246 Turbocompressore: solenoide A della wastegate, circuito con tensione alta
- P0247 Malfunzionamento del solenoide B della wastegate del turbocompressore
- P0248 Elettrovalvola 'B' del wastegate turbo: guasto di range/prestazioni
- P0249 Circuito solenoide B della wastegate del turbo: segnale basso o problema di funzionamento
- P024A Valvola bypass dell'intercooler A: problema di range/prestazioni
- P024B Bypass dell'intercooler bloccato (circuito 'A')
- P024C Guasto al circuito del sensore 'A' di posizione della valvola bypass dell'intercooler
- P024D Sensore A di posizione del bypass dell'intercooler: Range/Prestazioni
- P024E Sensore A di posizione della valvola bypass dell'intercooler: segnale basso
- P024F Sensore A di posizione della valvola bypass dell'intercooler, circuito a tensione alta
- P0250 Circuito solenoide wastegate "B" con tensione alta
- P0251 Malfunzionamento del controllo A del dosaggio carburante della pompa di iniezione
- P0252 Controllo dosaggio carburante pompa iniettori, circuito A: problema di range/prestazioni
- P0253 Controllo dosaggio carburante pompa di iniezione, circuito "A": segnale basso
- P0254 Circuito A di controllo del dosaggio carburante della pompa d'iniezione: segnale alto
- P0255 Controllo dosaggio carburante pompa di iniezione "A" intermittente
- P0256 Malfunzionamento del circuito B di controllo dosaggio carburante della pompa di iniezione
- P0257 Controllo dosaggio carburante pompa di iniezione: guasto di range/prestazioni nel circuito 'B'
- P0258 Circuito B controllo dosaggio carburante pompa iniezione: segnale basso
- P0259 Controllo dosaggio carburante pompa iniezione, circuito 'B' alto
- P025A Circuito di controllo del modulo pompa carburante aperto/interrotto
- P025B Circuito di controllo del modulo della pompa carburante: errore di range/prestazioni
- P025C Circuito di controllo del modulo pompa carburante: tensione bassa
- P025D Tensione alta nel circuito di controllo del modulo pompa carburante
- P025E Segnale del sensore 'A' di pressione di sovralimentazione intermittente o irregolare
- P0260 Controllo dosaggio carburante pompa iniettori, circuito "B" intermittente
- P0261 Circuito iniettore cilindro 1 a bassa tensione
- P0262 Circuito iniettore cilindro 1 ad alto segnale
- P0263 Squilibrio/Contributo del cilindro 1
- P0264 Circuito iniettore cilindro 2 con tensione bassa
- P0265 Circuito iniettore cilindro 2: segnale alto
- P0266 Anomalia di contributo/bilanciamento del cilindro 2
- P0267 Circuito iniettore carburante cilindro 3: segnale basso
- P0268 Circuito iniettore cilindro 3: segnale alto
- P026B Problema di fasatura dell'iniezione / prestazioni del circuito iniettori
- P026C Quantità di carburante iniettata inferiore al previsto
- P026D Quantità di carburante iniettata superiore al previsto
- P0270 Circuito iniettore cilindro 4: tensione bassa
- P0271 Circuito iniettore cilindro 4: segnale alto
- P0273 Cilindro 5: circuito iniettore con tensione bassa
- P0274 Circuito iniettore cilindro 5 ad alta tensione
- P0276 Circuito iniettore cilindro 6 con bassa tensione
- P0277 Circuito iniettore cilindro 6 – segnale troppo alto
- P0279 Circuito iniettore cilindro 7 con bassa tensione
- P027A Circuito di comando del modulo pompa carburante B aperto
- P027B Circuito di controllo del modulo pompa carburante B: range/prestazioni
- P027C Circuito di controllo del Modulo Pompa Carburante B: tensione bassa
- P027D Circuito di comando alto del modulo pompa carburante B
- P027E Quantità di iniezione del carburante a freddo inferiore al previsto
- P027F Quantità di carburante iniettata all'avviamento a freddo superiore al previsto
- P0280 Circuito iniettore cilindro 7 con valori alti
- P0282 Circuito iniettore cilindro 8 basso
- P0283 Circuito iniettore cilindro 8 – segnale alto
- P0285 Circuito iniettore cilindro 9 con tensione bassa
- P0286 Circuito iniettore cilindro 9: segnale alto
- P0288 Circuito iniettore cilindro 10 a bassa tensione
- P0289 Circuito iniettore cilindro 10: segnale alto
- P028A Circuito di comando della ventola di raffreddamento dell'intercooler aperto
- P028B Ventola di raffreddamento dell'intercooler non funzionante o funzionante in modo anomalo
- P028D Circuito di controllo della ventola dell'intercooler: segnale basso
- P0291 Circuito iniettore cilindro 11 a bassa tensione
- P0292 Circuito iniettore cilindro 11: tensione alta
- P0294 Circuito iniettore cilindro 12 basso
- P0295 Circuito iniettore cilindro 12 alto
- P0299 Condizione di sottoboost turbocompressore/compressore
- P029A Correzione del carburante del cilindro 1 al limite massimo
- P029B Cilindro 1: correzione carburante al limite minimo
- P029C Iniettore cilindro 1: flusso limitato
- P029D Perdita dall'iniettore del cilindro 1
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