Système ABS

Il s'agit d'un système faisant partie intégrante du circuit de freinage qui, quelles que soient les conditions d'adhérence et l'intensité du freinage, évite le blocage des roues et le glissement d'une ou plusieurs roues qui en résulte, de sorte que le véhicule reste contrôlable lors de freinages d'urgence.

Le système est complété par le REF (répartition électronique de la force de freinage), qui répartit l'effort de freinage entre les roues avant et arrière.

À noter : pour une efficacité maximale du circuit de freinage, un rodage d'environ 500 km est nécessaire ; pendant cette période, éviter les freinages forts, répétés ou prolongés.