Régulateur de vitesse

Ce dispositif électronique assiste le conducteur et permet de rouler à une vitesse supérieure à 30 km/h sur de longues lignes droites et sèches, où les changements de rapport ne sont pas fréquents (par ex. sur autoroute), à une vitesse présélectionnée, sans utiliser la pédale d'accélérateur.

Le dispositif n'apporte donc aucun avantage sur les routes à forte circulation et ne doit pas être utilisé en ville.

Tourner la bague a-fig. 54 sur ON.

Le dispositif ne peut être activé qu'en 4e ou 5e rapport.

Lorsque le dispositif est activé, en descente, la vitesse du véhicule peut légèrement dépasser la vitesse mémorisée.

L'activation est signalée par l'allumage du témoin correspondant sur le tableau de bord et par l'apparition d'un message sur l'afficheur (voir chapitre « Témoins et indicateurs »).

Pour mémoriser une vitesse, procéder comme suit :

• Tourner la bague a-fig. 54 sur ON, et appuyer sur la pédale d'accélérateur jusqu'à ce que le véhicule atteigne la vitesse souhaitée;
• Placer la bague b sur (+) pendant au moins trois secondes puis relâcher : la vitesse est mémorisée et la pédale d'accélérateur peut être relâchée.

Si nécessaire (par exemple pour un dépassement), il est possible d'accélérer en appuyant sur la pédale d'accélérateur : après l'avoir relâchée, le véhicule reprend la vitesse mémorisée précédemment.

Si le dispositif a été désactivé, par exemple en appuyant sur la pédale de frein ou d'embrayage, la vitesse mémorisée peut être rappelée comme suit :

• En accélérant progressivement jusqu'à proximité de la valeur mémorisée;
• En engageant le même rapport que celui utilisé lors de la mémorisation (4e ou 5e rapport);
• Appuyer sur la touche c-fig. 54.

La vitesse mémorisée peut être augmentée de deux façons :

• En appuyant sur la pédale d'accélérateur puis en mémorisant la vitesse atteinte; ou bien
• En tournant brièvement la bague b-fig. 54 sur (+).

Chaque cran de la bague correspond à une augmentation de vitesse d'environ 1 km/h ; si la bague est maintenue tournée, la vitesse augmente en continu.

La vitesse mémorisée peut être réduite de deux façons :

• En désactivant le système puis en mémorisant la nouvelle vitesse; ou bien
• En maintenant la bague b-fig. 54 tournée sur (-) jusqu'à atteindre la nouvelle vitesse, qui est automatiquement mémorisée.

Chaque cran de la bague correspond à une diminution de vitesse d'environ 1 km/h ; si la bague est maintenue tournée, la vitesse diminue en continu.

La désactivation s'effectue en tournant la bague a-fig. 54 sur OFF ou en plaçant la clé de contact sur STOP. Le dispositif se désactive également automatiquement dans les cas suivants :

• En appuyant sur la pédale de frein ou d'embrayage;
• En cas d'intervention des systèmes ASR ou ESP (lorsqu'ils sont prévus);

Ne pas passer au point mort pendant la conduite avec le dispositif activé.

En cas d'anomalie ou de panne du dispositif, tourner la bague a-fig. 54 sur OFF, vérifier que le fusible n'est pas grillé, puis s'adresser au réseau après-vente Fiat.