Utilisation de pneus d'été

Les pneus d'été offrent d'excellentes performances sur chaussée mouillée et sèche. Les pneus d'été ne portent pas la mention d'adhérence boue et neige (M+S ou M/S) sur le flanc. Comme les pneus d'été n'ont pas les mêmes performances de traction que les pneus toutes saisons ou hiver, nous ne recommandons pas leur utilisation lorsque la température descend à environ 7 °C (45 °F) ou moins (selon l'usure des pneus et les conditions environnementales), ni dans des conditions de neige ou de verglas. Comme tout autre pneu, les performances des pneus d'été sont affectées par l'usure et les conditions environnementales. Si vous devez conduire dans de telles conditions, nous recommandons d'utiliser des pneus boue et neige (M+S, M/S), toutes saisons ou hiver.

Conservez toujours les pneus d'été dans un local à une température supérieure à 19 °F (-7 °C). Les mélanges de caoutchouc utilisés dans ces pneus perdent leur souplesse et peuvent développer des fissures superficielles dans la zone de la bande de roulement à des températures inférieures à 19 °F (-7 °C). Si les pneus ont été exposés à une température de 19 °F (-7 °C) ou moins, réchauffez-les dans un local chauffé à au moins 41 °F (5 °C) pendant moins de 24 heures avant de les monter sur le véhicule, de déplacer le véhicule avec les pneus montés ou de contrôler la pression de gonflage. Ne placez pas les pneus à proximité de radiateurs ou d'appareils de chauffage utilisés pour chauffer le local où les pneus sont stockés. N'appliquez pas de chaleur et ne soufflez pas d'air chaud directement sur les pneus. Contrôlez toujours les pneus après les périodes de stockage et avant utilisation.