Ruote e pneumatici

Uso di pneumatici estivi

In questo manuale: Ruote e pneumatici
Introduzione — 10Panoramica — 3Sicurezza dei bambini — 11Cinture di sicurezza — 10Sistema di sicurezza personale™ — 1Sistema di ritenuta supplementare — 10Protezione dei pedoni — 1Assistenza 911 — 3Chiavi e telecomandi — 10MyKey™ — 8Porte e serrature — 9Portellone posteriore — 7Sicurezza — 3Volante — 11Tergicristalli e lavacristalli — 5Illuminazione — 13Controllo automatico degli abbaglianti — 3Finestrini e specchietti — 6Quadro strumenti — 4Display informativi — 4Climatizzatore — 6Qualità dell'aria nell'abitacolo — 2Sedili — 9Apriporta del garage — 2Prese di alimentazione ausiliarie — 3Vani portaoggetti — 2Avviamento e arresto del motore — 5Caratteristiche di guida uniche — 4Carburante e rifornimento — 8Controllo emissioni motore — 3Batteria ad alta tensione — 1Errore di trasmissione — 8Veicolo a trazione integrale — 1Freni — 5Assistenza frenata in retromarcia — 4Controllo di trazione — 1Controllo di stabilità — 3Controllo discesa ripida (HDC) — 3Assistenza al parcheggio — 8Cruise control — 4Cruise control adattivo — 19Assistenza alla guida — 12Gestione della modalità di guida — 4Trasporto di carico — 6Traino — 6Consigli per la guida — 5Emergenze su strada — 8Assistenza clienti — 9Fusibili — 3Manutenzione — 21Cura del veicolo — 12Ruote e pneumatici — 8Capacità e specifiche — 16Connettività di rete — 3Hotspot Wi-Fi — 3Audio System — 6SYNC™ 3 — 14Accessori — 1Ford Protect — 1Manutenzione programmata — 5Appendici — 4
~1min di lettura

Gli pneumatici estivi offrono prestazioni superiori su strade bagnate e asciutte. Gli pneumatici estivi non riportano la marcatura di aderenza su fango e neve (M+S o M/S) sul fianco dello pneumatico. Poiché gli pneumatici estivi non offrono la stessa trazione dei pneumatici quattro stagioni o invernali, non ne consigliamo l'uso quando la temperatura scende a circa 45 °F (7 °C) o meno (a seconda dell'usura degli pneumatici e delle condizioni ambientali), oppure in condizioni di neve e ghiaccio. Come per qualsiasi pneumatico, le prestazioni degli pneumatici estivi sono influenzate dall'usura e dalle condizioni ambientali. Se si devono guidare in tali condizioni, si consiglia di utilizzare pneumatici da fango e neve (M+S, M/S), quattro stagioni o invernali.

Conservare sempre gli pneumatici estivi in un ambiente interno a temperature superiori a 19°F (-7°C). Le mescole di gomma utilizzate in questi pneumatici perdono flessibilità e possono sviluppare crepe superficiali nell'area del battistrada a temperature inferiori a 19°F (-7°C). Se gli pneumatici sono stati esposti a 19°F (-7°C) o a temperature inferiori, riscaldarli in un locale riscaldato ad almeno 41°F (5°C) per meno di 24 ore prima di installarli sul veicolo, di spostare il veicolo con gli pneumatici montati o di controllare la pressione di gonfiaggio. Non collocare gli pneumatici vicino a stufe o apparecchi di riscaldamento utilizzati per riscaldare il locale di stoccaggio. Non applicare calore né dirigere aria riscaldata direttamente sugli pneumatici. Controllare sempre gli pneumatici dopo i periodi di stoccaggio e prima dell'uso.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Explorer: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.