Boîte de vitesses manuelle et embrayage

Le système boîte de vitesses manuelle et embrayage comprend les éléments suivants :

• Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
• Disque d'embrayage
• Plateau de pression d'embrayage
• Butée et moyeu de débrayage
• Circuit hydraulique d'embrayage
• Pédale d'embrayage
• Volant moteur

La boîte-pont a pour fonction de faire passer le véhicule de l'arrêt au mouvement. La boîte-pont utilise des engrenages pour adapter le couple aux exigences de la charge et des conditions de route. Elle adapte la puissance du moteur aux besoins du véhicule. Cette puissance est transmise du volant moteur à la boîte-pont. La puissance est transmise par un embrayage commandé par le conducteur, qui permet d'accoupler et de désaccoupler le moteur de la boîte-pont.

L'arbre primaire de la boîte-pont reçoit la puissance lorsque l'embrayage est enclenché. La boîte-pont utilise ensuite un système d'engrenages pour modifier le rapport de vitesse et de couple entre le vilebrequin du moteur et le différentiel de la boîte-pont.

L'embrayage a pour fonction de relier et de désolidariser la boîte-pont à commande manuelle et les demi-arbres du moteur. Il permet de démarrer et d'arrêter le véhicule, ainsi que de changer de vitesse et de modifier le régime moteur par le changement de rapports.