Groupe motopropulseur

Demi-arbre – côté gauche – Dépose et pose

11étapes

~91min

5/5difficulté

5outils spéciaux

Couple de serrage indiqué sur cette page

Outil(s) spécial(aux)

	Outil d'installation, arbre de transmission 204-161 (T97P-1175-A)
	Outil de dépose, moyeu de roue avant 205-D070 (D93P-1175-B) ou équivalent
	Extracteur, demi-arbre 205-241 (T86P-3514-A)
	Extracteur, demi-arbre (plaque) 205-290 (T89P-3415-B)
	Marteau à inertie 100-001 (T50T-100-A)

Matériau

Repère	Spécification
Liquide de boîte de vitesses manuelle entièrement synthétique Motorcraft® XT-M5-QS	WSD-M2C200-C
Motorcraft® MERCON® LV Automatic Transmission Fluid XT-10-QLV	MERCON® LV

Dépose

1
Le véhicule étant au POINT MORT, le placer sur un pont élévateur. Pour plus d'informations, se reporter à la section 100-02.
2
Déposer la roue et le pneu gauches. Pour plus d'informations, se reporter à la section 204-04.
3
Déposer et mettre au rebut l'écrou de moyeu de roue.
4
AVIS : Ne pas utiliser de dispositif de levier ni de séparateur à fourche entre la rotule à bille et la fusée. La rotule à bille ou son joint risquent d'être endommagés. Utiliser uniquement la barre de levier en l'insérant dans l'ouverture du corps du bras inférieur. AVIS : Manipuler avec précaution lors de la remise du bras inférieur et de la fusée en position de repos, sinon le joint de rotule à bille risque d'être endommagé. Déposer et mettre au rebut l'écrou et le boulon de rotule à bille.
- Insérer une barre de levier dans l'ouverture du corps du bras inférieur et désolidariser la rotule à bille de la fusée.

AVIS : La articulation interne ne doit pas être pliée à plus de 18 degrés. La articulation externe ne doit pas être pliée à plus de 45 degrés. L'arbre de transmission sera endommagé.
À l'aide de l'extracteur de moyeu de roue avant, chasser le demi-arbre du moyeu de roue et désolidariser le demi-arbre gauche du moyeu.
- Soutenir l'arbre de transmission.

À l'aide du marteau à inertie, de la rallonge de l'extracteur de demi-arbre et de l'extracteur de demi-arbre (plaque), déposer le demi-arbre gauche de la boîte de transmission.

Repose

1
Monter un nouveau circlip de demi-arbre.
2
REMARQUE : S'assurer que le circlip est bien engagé en tirant sur le boîtier du joint.
Monter le demi-arbre gauche dans la boîte de transmission.
3
À l'aide de l'outil de montage de demi-arbre, monter le demi-arbre gauche dans le moyeu de roue.

1
AVIS : S'assurer que l'écran thermique de rotule est installé sur le pivot de rotule, sous peine d'endommager la rotule.
Insérer le tourillon de rotule à bille dans la fusée et installer un nouveau boulon et un nouvel écrou.
- Serrer à 63 N·m.
2
AVIS : Ne pas serrer l'écrou de moyeu de roue lorsque le véhicule repose sur le sol. L'écrou doit être serré au couple spécifié avant de descendre le véhicule sur ses roues. Le roulement de roue sera endommagé s'il supporte le poids du véhicule. AVIS : Monter et serrer le nouvel écrou de moyeu de roue au couple spécifié, en une seule rotation continue. Toujours monter un nouvel écrou de moyeu de roue après l'avoir desserré, ou s'il n'a pas été serré au couple spécifié en une seule rotation continue, sous peine de détériorer les composants. REMARQUE :
Serrer le frein pour empêcher l'arbre de transmission de tourner.
Monter un nouvel écrou de moyeu de roue.
- Serrer à 270 N·m en une seule rotation continue.
3
Monter la roue et le pneu gauches. Pour plus d'informations, se reporter à la section 204-04.
4
Compléter le niveau de liquide de transmission.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Focus : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.