Groupe motopropulseur

Carter de boîte-pont

4étapes
~59min
5/5difficulté
7outils spéciaux
Fait 0 sur 4
Outil(s) spécial(aux)
Poignée
205-153 (T80T-4000-W)
Outil de pose, joint d'essieu 205-259 (T87P-3254-A)
Outil de montage, cuvette de roulement de différentiel 205-118 (T77F-4222-A)
Outil de montage de cuvette de roulement de différentiel 308-163 (T88C-77000-FH)
Outil de montage, cuvette de roulement de pignon de renvoi 307-418
Outil de dépose de roulement de pilote 308-001 (T58-L-101-B)
Outil de dépose de roulement de carter de stator 307-163 (T86P-70043-A)
Démontage
  1. Déposer les joints de demi-arbre (côté gauche illustré).
  1. À l'aide de l'outil de dépose de roulement de pilote et de l'outil de dépose de roulement de carter de stator, déposer les cuvettes de roulement du carter de différentiel (côté gauche illustré).
  1. À l'aide de l'outil de dépose de roulement de pilote et de l'outil de dépose de roulement de carter de stator, déposer la cuvette de roulement du pignon d'entrée de transmission finale.
  1. À l'aide de l'outil de dépose de roulement de pilote, déposer les cuvettes de roulement du pignon d'arbre de transfert (côté gauche illustré).
  1. REMARQUE : Noter l'emplacement du trou de purge de l'entonnoir par rapport au fond du carter. REMARQUE :

    Inspecter le trou de purge pour détecter la présence de corps étrangers.

    REMARQUE :

    Si la planéité de l'entonnoir est altérée lors de la dépose des roulements, installer un entonnoir neuf.

    Déposer l'entonnoir.
  1. Faire pivoter la boîte-pont de 180 degrés.
  2. À l'aide de l'outil de dépose de roulement de pilote et de l'outil de dépose de roulement de carter de stator, déposer la cuvette de roulement du pignon d'entrée de transmission finale.
Montage
  1. REMARQUE : Les cuvettes de roulement côté carter de convertisseur, pour le roulement de l'arbre de transfert et le roulement du carter de différentiel, seront installées pendant le montage de la boîte-pont.

    À l'aide de l'outil de montage de cuvette de roulement de différentiel et de sa poignée, installer la cuvette de roulement du pignon d'entrée de transmission finale.

  1. Faire pivoter la boîte-pont de 180 degrés.
  2. REMARQUE : Noter l'emplacement du trou de purge. REMARQUE :

    Inspecter le trou de purge pour détecter la présence de corps étrangers.

    Installer l'entonnoir.
  1. À l'aide de l'outil de montage de cuvette de roulement de pignon de transfert et de sa poignée, installer la cuvette de roulement du pignon d'arbre de transfert côté gauche.
  1. À l'aide de l'outil de montage de cuvette de roulement de différentiel et de sa poignée, installer la cuvette de roulement du pignon d'entrée de transmission finale (côté gauche illustré).
  1. À l'aide de l'outil de montage de cuvette de roulement de différentiel et de sa poignée, installer la cuvette de roulement du carter de différentiel côté gauche.
  1. À l'aide de l'outil de montage de joint d'essieu et de sa poignée, installer les joints de demi-arbre (côté gauche illustré).

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Un quiz rapide sur Ford Focus : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.