Cache-culbuteurs RH
Matériau
| Élément | Spécification |
| Pâte d'étanchéité silicone F7AZ-19554-EA ou équivalent | WSE-M4G323-A4 |
Dépose et pose
1. Déposer le tube de sortie du filtre à air. Pour plus d'informations, se reporter à la section.
2. Débrancher la conduite de carburant. Pour plus d'informations, se reporter à la section.
3. Dégager le faisceau électrique moteur des goujons du cache-culbuteurs.

4. Dégager le faisceau électrique moteur des goujons du cache-culbuteurs.

5. Déposer le flexible de ventilation du carter moteur (PCV) du cache-culbuteurs et l'écarter.

6. Lever et caler le véhicule. Pour plus d'informations, se reporter à la section.
7. Déposer la vis et écarter le tube de remplissage de la boîte de vitesses.

8. Déposer les vis, les goujons et le cache-culbuteurs dans l'ordre indiqué.
- Nettoyer et contrôler les surfaces d'étanchéité.

9. REMARQUE : Appliquer un cordon de 8 mm de pâte d'étanchéité silicone à la jonction entre le carter avant du moteur et la culasse.
Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous
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