Contrôle de l'état des pneus

À chaque contrôle de la pression des pneus, inspectez-les attentivement en recherchant les dommages, l'usure et les corps étrangers coincés dans la bande de roulement. Portez une attention particulière aux défauts suivants :

• Gonflement ou déformation localisée de la carcasse dans la zone de la bande de roulement ou sur les flancs.

Un pneu présentant ce défaut doit être remplacé.

• Coupures, fissures ou délamination de la carcasse au niveau du flanc. Remplacez le pneu si la nappe de la carcasse est mise à nu.

• Usure excessive de la bande de roulement.

Les pneus équipant votre véhicule sont dotés d'indicateurs d'usure, moulés dans la bande de roulement. Lorsque la bande de roulement est fortement usée, des bandes transversales d'une largeur de 12,7 mm apparaissent à sa surface. Leur apparition indique que la profondeur résiduelle de la sculpture est d'au maximum 1,6 mm.

Des pneus usés à ce point n'assurent pas une adhérence suffisante sur chaussée mouillée. C'est pourquoi le pneu doit impérativement être remplacé lorsque trois indicateurs d'usure ou plus sont visibles.