Protection des adultes et des adolescents

Introduction

Les pages suivantes expliquent comment protéger correctement le conducteur, les passagers adultes et les enfants adolescents assez grands et assez matures pour conduire ou voyager à l'avant.

1. Fermez et verrouillez les portes

Une fois que tous les occupants sont montés, assurez-vous que les portes et le hayon sont fermés et verrouillés.

Votre véhicule est équipé d'un témoin de porte et de hayon ouvert sur le tableau de bord, qui s'allume lorsqu'une porte ou le hayon n'est pas fermé à fond.

Verrouiller les portes réduit le risque qu'une personne soit éjectée du véhicule lors d'un choc, et empêche les passagers d'ouvrir accidentellement une porte et de tomber du véhicule.

Verrouiller les portes et le hayon empêche également une personne extérieure d'ouvrir inopinément une porte ou le hayon lorsque vous êtes à l'arrêt.

2. Réglez les sièges avant

Réglez le siège du conducteur le plus loin possible vers l'arrière, tout en conservant un contrôle total du véhicule.

Demandez au passager avant de régler son siège le plus loin possible vers l'arrière.

Si vous êtes trop près du volant ou du tableau de bord, vous risquez de subir des blessures graves en cas de déploiement d'un coussin gonflable frontal ou en heurtant le volant ou le tableau de bord.

La NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) des États-Unis et Transports Canada recommandent de laisser au moins 25 cm (10 pouces) entre le centre du volant et le thorax du conducteur. En plus de régler le siège, vous pouvez régler la hauteur du volant.

Si vous ne pouvez pas vous éloigner suffisamment du volant tout en atteignant les commandes, nous vous recommandons de vous renseigner sur l'existence d'un équipement adapté qui pourrait vous aider.

Être trop près d'un coussin gonflable frontal peut entraîner des blessures graves, voire mortelles, si les coussins gonflables frontaux se déploient.

Asseyez-vous toujours aussi loin que possible des coussins gonflables frontaux.

Une fois le siège correctement réglé, faites-le basculer d'avant en arrière pour vérifier qu'il est bien verrouillé en position.

3. Réglez les dossiers de siège

Réglez le dossier du siège conducteur en position verticale et confortable, en laissant un espace suffisant entre votre thorax et le couvercle du coussin gonflable au centre du volant.

Les passagers dont le dossier de siège est réglable doivent également le régler en position verticale et confortable.

Incliner le dossier de siège trop en arrière peut entraîner des blessures graves, voire mortelles, en cas de collision.

Réglez le dossier en position verticale et asseyez-vous bien au fond du siège.

Si le dossier est incliné au point que la partie épaule de la ceinture ne repose plus sur le thorax de l'occupant, la protection offerte par la ceinture diminue. Le risque de glisser sous la ceinture lors d'un choc et de subir des blessures graves augmente également. Plus le dossier est incliné, plus le risque de blessure est élevé.

4. Réglez les appuie-tête

Réglez l'appuie-tête du conducteur de manière que le centre de l'arrière de votre tête repose contre le centre de l'appuie-tête.

Demandez aussi aux passagers de régler correctement leur appuie-tête. Les personnes de grande taille doivent le régler au point le plus haut possible.

Lorsqu'un passager est assis au centre de la banquette arrière, assurez-vous que l'appuie-tête central est correctement positionné.

Un mauvais positionnement des appuie-tête réduit leur efficacité, et vous risquez de subir des blessures graves en cas de collision.

Assurez-vous que les appuie-tête sont en place et correctement positionnés avant de prendre la route.

Des appuie-tête correctement réglés aident à protéger les occupants contre le coup du lapin et d'autres blessures liées à un choc.

5. Bouclez et positionnez les ceintures de sécurité

Insérez la languette dans la boucle, puis tirez sur la ceinture pour vous assurer qu'elle est bien verrouillée. Vérifiez que la ceinture n'est pas vrillée, car une ceinture vrillée peut causer des blessures graves en cas de collision.

La ceinture de sécurité située au centre de la banquette arrière peut être déverrouillée et rétractée afin de permettre de rabattre ou de relever la banquette. Cette ceinture doit être bouclée chaque fois que le dossier est en position verticale.

Placez la partie sous-abdominale de la ceinture le plus bas possible sur vos hanches, puis tirez sur la partie épaule de la ceinture pour que la partie sous-abdominale épouse parfaitement votre corps.

Cela permet à vos os du bassin, solides, d'absorber la force du choc et réduit le risque de blessures internes.

Si nécessaire, tirez de nouveau sur la ceinture pour éliminer le jeu, puis vérifiez que la ceinture passe au centre de votre thorax et sur votre épaule.

Cela répartit les forces du choc sur les os les plus solides de votre haut du corps.

Un mauvais positionnement des ceintures de sécurité peut causer des blessures graves, voire mortelles, en cas de collision.

Assurez-vous que toutes les ceintures de sécurité sont correctement positionnées avant de prendre la route.

Si la ceinture de sécurité touche ou croise votre cou, ou si elle passe sur votre bras au lieu de votre épaule, vous devez régler la hauteur de l'ancrage de ceinture.

Les sièges avant sont équipés d'ancrages de ceinture réglables. Pour régler la hauteur d'un ancrage, pressez les deux boutons de déverrouillage et faites glisser l'ancrage vers le haut ou vers le bas selon les besoins (il possède quatre positions).

Ne placez jamais la partie épaule d'une ceinture de sécurité sous votre bras ou derrière votre dos.

ceinture sous-abdominale/épaule passée sous le bras ou derrière le dos.

Cela pourrait causer des blessures très graves en cas de collision.

Si une ceinture de sécurité ne semble pas fonctionner correctement, elle risque de ne pas protéger l'occupant en cas de collision.

Personne ne doit s'asseoir sur un siège dont la ceinture de sécurité ne fonctionne pas.

Utiliser une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.

Faites vérifier la ceinture par votre concessionnaire dès que possible.

6. Adoptez une position assise correcte

Une fois que tous les occupants ont réglé leurs sièges et leurs appuie-tête et attaché leur ceinture de sécurité, il est très important qu'ils restent assis droit, bien au fond de leur siège, les pieds posés sur le plancher, jusqu'à ce que le véhicule soit stationné et que le moteur soit coupé.

Une mauvaise position assise peut augmenter le risque de blessure lors d'un choc. Par exemple, si un occupant s'affale, s'allonge, se tourne de côté, se penche vers l'avant, se penche de côté ou vers l'avant, ou lève un pied ou les deux, le risque de blessure lors d'un choc augmente considérablement.

De plus, un occupant du siège avant qui ne se trouve pas en position correcte peut être grièvement blessé ou tué lors d'un choc en heurtant des éléments intérieurs du véhicule ou en étant frappé par un airbag frontal en train de se gonfler.

Une mauvaise position assise ou un occupant hors position peut entraîner des blessures graves, voire mortelles, lors d'un choc.

Asseyez-vous toujours en position verticale, bien au fond du siège, les pieds posés sur le plancher. Conseils aux femmes enceintes

Si vous êtes enceinte, la meilleure façon de vous protéger, ainsi que votre enfant à naître, lorsque vous conduisez ou voyagez dans un véhicule est de toujours porter la ceinture de sécurité et de placer la partie abdominale de la ceinture aussi bas que possible, en travers des hanches.

Lorsque vous conduisez, pensez à vous asseoir droit et à reculer le siège au maximum tout en gardant un contrôle total du véhicule. Lorsque vous êtes passager avant, reculez le siège au maximum.

Cela réduira le risque de blessures pour vous et votre enfant à naître pouvant être causées par un choc ou par un airbag frontal en train de se gonfler.

À chaque bilan de santé, demandez à votre médecin s'il vous est permis de conduire.

Précautions de sécurité supplémentaires • Ne laissez jamais des passagers voyager dans le coffre ou sur un siège arrière rabattu.

S'ils le font, ils pourraient être très gravement blessés lors d'un choc.

• Ne laissez jamais des passagers voyager dans l'espace situé devant un siège arrière relevé, ni sur un siège arrière rabattu.

S'ils le font, ils pourraient être très gravement blessés lors d'un choc.

• Les passagers ne doivent pas se lever ni changer de siège pendant que le véhicule est en mouvement.

Un passager qui ne porte pas sa ceinture de sécurité lors d'un choc ou d'un freinage d'urgence peut être projeté contre l'intérieur du véhicule, contre d'autres occupants ou hors du véhicule.

• Deux personnes ne doivent jamais utiliser la même ceinture de sécurité.

S'ils le font, ils pourraient être très gravement blessés lors d'un choc.

• Ne fixez aucun accessoire sur les ceintures de sécurité.

Les dispositifs destinés à améliorer le confort des occupants ou à repositionner la partie diagonale de la ceinture de sécurité peuvent réduire la capacité de protection de la ceinture et augmenter le risque de blessures graves lors d'un choc.

• Ne placez aucun objet dur ou tranchant entre vous et un coussin gonflable frontal.

Tenir sur ses genoux des objets durs ou pointus, ou conduire avec une pipe ou un autre objet pointu dans la bouche, peut entraîner des blessures si l'airbag frontal se gonfle.

• Gardez vos mains et vos bras à l'écart des couvercles des coussins gonflables.

Si vos mains ou vos bras se trouvent près d'un couvercle d'airbag, ils risquent d'être blessés si l'airbag se gonfle.

• Ne fixez et ne posez aucun objet sur les couvercles des coussins gonflables frontaux.

Des objets posés sur les couvercles portant la mention « SRS AIRBAG » pourraient gêner le bon fonctionnement des airbags ou être projetés à l'intérieur du véhicule et blesser quelqu'un si les airbags se gonflent.

• Ne fixez pas d'objets durs sur une porte ni à proximité.

Si un airbag latéral ou un airbag rideau latéral se gonfle, un porte-gobelet ou un autre objet dur fixé sur la porte ou à proximité pourrait être projeté à l'intérieur du véhicule et blesser quelqu'un.