Procédures de réparation du capteur de pression de climatisation

Inspection

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   Mesurez la pression de la conduite haute pression en mesurant la tension de sortie entre les bornes « 1 » et « 2 ».

   

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   Vérifiez si la valeur de tension est conforme à la valeur normale.

   Tension = 0,00878835 × Pression + 0,37081095

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   Si la tension mesurée ne correspond pas à la spécification, remplacez le capteur de pression de climatisation.

Diagnostic à l'aide du GDS

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   Le système de chauffage, de ventilation et de climatisation peut rapidement diagnostiquer les pièces défectueuses à l'aide du système de diagnostic du véhicule (GDS). ? Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes. (1) Autodiagnostic : contrôle et affichage du code de défaut (DTC). (2) Données actuelles : contrôle de l'état des entrées/sorties du système. (3) Test de fonctionnement : contrôle de l'état de fonctionnement du système. (4) Fonctions supplémentaires : autres commandes telles que l'option système et le réglage du point zéro.
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   Sélectionnez « Modèle de véhicule » et le système à contrôler pour effectuer le test avec le testeur.
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   Sélectionnez le menu « Données actuelles » pour consulter l'état actuel des entrées/sorties. Il est possible de contrôler les entrées/sorties des capteurs correspondant au capteur de pression de climatisation.

   

Remplacement

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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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   Récupérez le réfrigérant à l'aide d'une station de récupération/recharge.
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   Déconnectez le connecteur du capteur de pression de climatisation (A).

   

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   Déposez le capteur de pression de climatisation (A).

   Couple de serrage : 9,8 ~ 11.8 N·m

   

   Veillez à ne pas plier la conduite de liquide et la conduite d'aspiration.

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   Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.