Reparaturverfahren für den Klimaanlagendrucksensor

Inspektion

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   Messen Sie den Druck der Hochdruckleitung, indem Sie die Ausgangsspannung zwischen den Klemmen „1“ und „2“ messen.

   

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   Prüfen Sie, ob der Spannungswert innerhalb des Normalwerts liegt.

   Spannung = 0,00878835 * Druck + 0,37081095

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   Wenn der gemessene Spannungswert nicht der Spezifikation entspricht, ersetzen Sie den Klimaanlagendrucksensor.

Diagnose mit GDS

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   Das Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagensystem kann defekte Teile mithilfe des Fahrzeugdiagnosesystems (GDS) schnell diagnostizieren. Das Diagnosesystem (GDS) liefert folgende Informationen: (1) Selbstdiagnose: Prüfung und Anzeige von Fehlercodes (DTC). (2) Aktuelle Daten: Prüfung des Zustands der Ein- und Ausgangssignale des Systems. (3) Aktortest: Prüfung des Betriebszustands des Systems. (4) Zusatzfunktionen: Weitere Steuerungen wie Systemoption und Nullpunkteinstellung.
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   „Fahrzeugmodell“ und das zu prüfende System auswählen, um das Fahrzeug mit dem Tester zu prüfen.
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   Wählen Sie das Menü „Aktuelle Daten“, um den aktuellen Zustand der Ein- und Ausgangssignale zu prüfen. Die Ein- und Ausgangssignale der Sensoren, die dem Klimaanlagendrucksensor entsprechen, können geprüft werden.

   

Ersetzen

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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
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   Kältemittel mit einem Rückgewinnungs-/Füllgerät rückgewinnen.
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   Steckverbinder des Klimadrucksensors (A) abziehen.

   

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   Klimaanlagendrucksensor (A) ausbauen.

   Anzugsdrehmoment: 9,8 ~ 11.8 N·m N·m

   

   Achten Sie darauf, die Flüssigkeitsleitung und die Saugleitung nicht zu verbiegen.

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   Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.