Gestion moteur / système d'alimentation en carburant
Schémas de circuit du module de commande moteur (ECM)
Dans ce manuel : Gestion moteur / système d'alimentation en carburant
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Borne ECM et signal d'entrée/sortie
Connecteur de faisceau
Fonction des bornes de l'ECM
Connecteur [C300-A]| N° de broche | Description | Relié à |
| 1 | - | |
| 2 | Sortie de commande moteur ETC [+] | Moteur ETC |
| 3 | - | |
| 4 | Sortie de commande moteur [-] | Actionneur de charge variable (VCMA) |
| 5 | - | |
| 6 | - | |
| 7 | - | |
| 8 | - | |
| 9 | - | |
| 10 | Entrée signal contacteur d'embrayage [M/T] | Contacteur d'embrayage |
| 11 | - | |
| 12 | - | |
| 13 | - | |
| 14 | - | |
| 15 | Masse capteur | Capteur de température du liquide de refroidissement moteur (ECTS) |
| 16 | Entrée signal du capteur de température du liquide de refroidissement moteur (ECTS) | Capteur de température du liquide de refroidissement moteur (ECTS) |
| 17 | Entrée signal du capteur de position du papillon (TPS) 2 | Capteur de position du papillon (TPS) 2 |
| 18 | - | |
| 19 | - | |
| 20 | - | |
| 21 | Alimentation capteur (+5 V) | Capteur de pression absolue du collecteur d'admission (MAPS) |
| Capteur de position arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/admission] | ||
| 22 | - | |
| 23 | Sortie de commande moteur ETC [-] | Moteur ETC |
| 24 | - | |
| 25 | Sortie de commande moteur [+] | Actionneur de charge variable (VCMA) |
| 26 | - | |
| 27 | - | |
| 28 | - | |
| 29 | - | |
| 30 | - | |
| 31 | Entrée signal de charge électrique | Alternateur |
| 32 | - | |
| 33 | - | |
| 34 | - | |
| 35 | - | |
| 36 | - | |
| 37 | Masse capteur | Capteur de position du papillon (TPS) 1,2 |
| 38 | Entrée signal du capteur de position du papillon (TPS) 1 | Capteur de position du papillon (TPS) 1 |
| 39 | - | |
| 40 | Sortie de commande PWM de l'alternateur | Alternateur |
| 41 | - | |
| 42 | Alimentation capteur (+5 V) | Capteur de position du papillon (TPS) 1,2 |
| 43 | - | |
| 44 | - | |
| 45 | - | |
| 46 | - | |
| 47 | - | |
| 48 | - | |
| 49 | - | |
| 50 | - | |
| 51 | - | |
| 52 | - | |
| 53 | - | |
| 54 | Masse de retour VCMA | Actionneur de charge variable (VCMA) |
| 55 | - | |
| 56 | Masse capteur | Capteur de position arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/échappement] |
| 57 | - | |
| 58 | - | |
| 59 | - | |
| 60 | - | |
| 61 | Masse capteur | Capteur de pression absolue du collecteur d'admission (MAPS) |
| 62 | Entrée signal du capteur de pression absolue du collecteur d'admission (MAPS) | Capteur de pression absolue du collecteur d'admission (MAPS) |
| 63 | Alimentation capteur (+5 V) | Capteur de position arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/échappement] |
| Actionneur de charge variable (VCMA) | ||
| 65 | - | |
| 66 | - | |
| 67 | - | |
| 68 | - | |
| 69 | - | |
| 70 | - | |
| 71 | - | |
| 72 | - | |
| 73 | - | |
| 74 | Masse capteur | Capteur de position vilebrequin (CKPS) |
| 75 | - | |
| 76 | Entrée signal de retour VCMA | Actionneur de charge variable (VCMA) |
| 77 | Entrée signal du capteur de position arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/échappement] | Capteur de position arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/échappement] |
| 78 | Masse capteur | Capteur de position arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/admission] |
| 79 | - | |
| 80 | - | |
| 81 | - | |
| 82 | - | |
| 83 | VG (masse virtuelle) | Sonde à oxygène chauffée [Rangée 1/capteur 1] |
| 84 | VRC (régulation de courant) | Sonde à oxygène chauffée [Rangée 1/capteur 1] |
| 85 | - | |
| 86 | - | |
| 87 | - | |
| 88 | - | |
| 89 | - | |
| 90 | - | |
| 91 | - | |
| 92 | - | |
| 93 | - | |
| 94 | - | |
| 95 | Entrée signal du capteur de position vilebrequin (CKPS) | Capteur de position vilebrequin (CKPS) |
| 96 | - | |
| 97 | - | |
| 98 | Entrée signal du capteur de position arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/admission] | Capteur de position arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/admission] |
| 99 | Masse capteur | Capteur de cliquetis |
| 100 | Entrée signal du capteur de cliquetis (KS) | Capteur de cliquetis |
| 101 | Entrée signal du capteur de température d'air d'admission (IATS) | Capteur de température d'air d'admission (IATS) |
| 102 | - | |
| 103 | - | |
| 104 | VN (tension de cellule NERNST) | Sonde à oxygène chauffée (HO2S) [Rangée 1/capteur 1] |
| 105 | VIP (pompe de courant) | Sonde à oxygène chauffée [Rangée 1/capteur 1] |
Connecteur [C300-B]
| N° de broche | Description | Relié à |
| 1 | Masse de puissance | Masse |
| 2 | Masse de puissance | Masse |
| 3 | Alimentation batterie (B+) | Relais principal |
| 4 | Masse de puissance | Masse |
| 5 | Alimentation batterie (B+) | Relais principal |
| 6 | Alimentation batterie (B+) | Relais principal |
| 7 | - | |
| 8 | FLEX-RAY (haut) | Autre module de commande, connecteur de liaison de données (DLC) |
| 9 | - | |
| 10 | Entrée signal du capteur de position de pédale d'accélérateur (APS) 2 | Capteur de position de pédale d'accélérateur (APS) 2 |
| 11 | Entrée signal du capteur de pression de climatisation (APT) | Capteur de pression de climatisation (APT) |
| 12 | - | |
| 13 | - | |
| 14 | Alimentation capteur (+5 V) | Capteur de pression de climatisation (APT) |
| Capteur de pression du réservoir de carburant (FTPS) | ||
| 15 | - | |
| 16 | Alimentation capteur (+5 V) | Capteur de position de pédale d'accélérateur (APS) 2 |
| 17 | Alimentation capteur (+5 V) | Capteur de position de pédale d'accélérateur (APS) 1 |
| 18 | Sortie de commande du relais principal | Relais principal |
| 19 | Sortie de commande du relais de pompe à carburant | Relais de la pompe à carburant |
| 20 | - | |
| 21 | - | |
| 22 | Sortie de commande de l'injecteur (cylindre n° 2) | Injecteur (cylindre n° 2) |
| 23 | Sortie de commande de l'injecteur (cylindre n° 3) | Injecteur (cylindre n° 3) |
| 24 | - | |
| 25 | FLEX-RAY (bas) | Autre module de commande, connecteur de liaison de données (DLC) |
| 26 | Entrée du signal électrique [Commutateur ventilateur max.] | Module de commande du chauffage et de la climatisation |
| 27 | Capteur de position de pédale d'accélérateur (APS) 1 entrée du signal | Capteur de position de pédale d'accélérateur (APS) 1 |
| 28 | Masse capteur | Sonde à oxygène chauffée (HO2S) [banc 1/capteur 2] |
| 29 | Sonde à oxygène chauffée (HO2S) [banc 1/capteur 2] entrée du signal | Sonde à oxygène chauffée (HO2S) [banc 1/capteur 2] |
| 30 | Entrée du signal du capteur de pression du réservoir de carburant | Capteur de pression du réservoir de carburant (FTPS) |
| 31 | - | |
| 32 | - | |
| 33 | - | |
| 34 | Sortie de commande du relais de démarreur | Relais de démarreur |
| 35 | Sortie de commande de l'électrovanne de commande d'huile CVVT (OCV) [banc 1/échappement] | Électrovanne de commande d'huile CVVT (OCV) [banc 1/échappement] |
| 36 | Sortie de commande de l'électrovanne de commande d'huile CVVT (OCV) [banc 1/admission] n° 1 | Électrovanne de commande d'huile CVVT (OCV) [banc 1/admission] n° 1 |
| 37 | - | |
| 38 | Sortie de commande du relais de climatisation | Relais de climatisation |
| 39 | Sortie de commande de l'injecteur (cylindre n° 4) | Injecteur (cylindre n° 3) |
| 40 | Sortie de commande de la bobine d'allumage (cylindre n° 2) | Bobine d'allumage (cylindre n° 2) [sans antidémarrage] |
| Sortie de commande de la bobine d'allumage (cylindre n° 3) | Bobine d'allumage (cylindre n° 3) [type antidémarrage] | |
| 41 | Alimentation batterie (B+) | Contacteur d'allumage |
| 42 | - | |
| 43 | - | |
| 44 | - | |
| 45 | Masse capteur | Capteur de position de pédale d'accélérateur (APS) 1 |
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